Πράσινη συμφωνία: Κλειδί για μια ουδέτερη από το κλίμα και βιώσιμη ΕΕ 

Η Πράσινη Συμφωνία είναι η απάντηση της ΕΕ στη συνεχιζόμενη κλιματική κρίση. Μάθετε περισσότερα για αυτόν τον οδικό χάρτη για μια κλιματικά ουδέτερη Ευρώπη, Κοινωνία.

Τον Νοέμβριο του 2019, το Το Κοινοβούλιο κήρυξε έκτακτη ανάγκη για το κλίμα ζητώντας από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προσαρμόσει όλες τις προτάσεις της σύμφωνα με τον στόχο 1.5 °C για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη και να διασφαλίσει ότι οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου θα μειωθούν σημαντικά.

Σε απάντηση, η Επιτροπή αποκάλυψε το Ευρωπαϊκή πράσινη διαπραγμάτευση, ένας οδικός χάρτης για την Ευρώπη που θα γίνει μια ήπειρα ουδέτερη για το κλίμα έως το 2050.

Περισσότερα για το Αντιδράσεις της ΕΕ στην αλλαγή του κλίματος.

Επίτευξη των στόχων της Πράσινης Συμφωνίας

Εντυπωσιακή ουδετερότητα του κλίματος στο νόμο

Το Κοινοβούλιο ενέκρινε τον νόμο της ΕΕ για το κλίμα στις 24 Ιουνίου 2021, που καθιστά νομικά δεσμευτικό στόχο μείωσης των εκπομπών κατά 55% έως το 2030 και την ουδετερότητα του κλίματος έως το 2050. Αυτό φέρνει την ΕΕ πιο κοντά στον στόχο της μετά το 2050 για αρνητικές εκπομπές και επιβεβαιώνει την ηγετική της θέση στον παγκόσμιο αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής.

Το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία για την αύξηση του στόχου μείωσης των εκπομπών της ΕΕ το 2030 από 40% σε τουλάχιστον 55%. Το Κοινοβούλιο ενέκρινε τον νόμο της ΕΕ για το κλίμα στις 24 Ιουνίου 2021. Ο στόχος για το 2030 και ο στόχος του 2050 την ουδετερότητα του κλίματος θα είναι νομικά δεσμευτική, φέρνοντας την ΕΕ πιο κοντά στον στόχο της για τις αρνητικές εκπομπές μετά το 2050 και επιβεβαιώνοντας την ηγετική της θέση στον παγκόσμιο αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής.

Θα πρέπει να επιτρέπει την ευκολότερη εφαρμογή των στόχων στη νομοθεσία και να δημιουργεί οφέλη όπως καθαρότερος αέρας, νερό και έδαφος. μειωμένος λογαριασμός ενέργειας· ανακαινισμένα σπίτια? Καλύτερα δημόσια μέσα μεταφοράς και περισσότεροι σταθμοί φόρτισης για ηλεκτρονικά αυτοκίνητα. Λιγότερα απόβλητα. πιο υγιεινά τρόφιμα και καλύτερη υγεία για τις σημερινές και τις μελλοντικές γενιές.

Διαφήμιση

Οι επιχειρήσεις θα ωφεληθούν επίσης καθώς δημιουργούνται ευκαιρίες σε τομείς όπου η Ευρώπη στοχεύει να θέσει παγκόσμια πρότυπα. Αναμένεται επίσης να δημιουργήσει θέσεις εργασίας, για παράδειγμα σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ενεργειακά αποδοτικά κτίρια και διαδικασίες.

Να μάθετε για τη συμβολή της ΕΕ στα παγκόσμια μέτρα για το κλίμα στο χρονοδιάγραμμά μας.

Ταιριάζει για 55

Για να επιτύχει η ΕΕ τον στόχο του 2030, η Επιτροπή πρότεινε μια δέσμη νέας και αναθεωρημένης νομοθεσίας γνωστή ως Ταιριάζει για 55 το 2021, που περιλαμβάνει 13 αλληλένδετους αναθεωρημένους νόμους και έξι προτεινόμενους νόμους για το κλίμα και την ενέργεια.

Στις 22 Ιουνίου, Το Κοινοβούλιο ενέκρινε τη θέση του επί:

• Η αναθεώρηση του εμπορίας εκπομπών σύστημα (ETS) που θα περιλαμβάνει ρυπογόνους τομείς, όπως τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και τη σταδιακή κατάργηση των δωρεάν δικαιωμάτων έως το 2032·
• την εφαρμογή του όργανο διαρροής άνθρακα Αυτό θα πρέπει να θέσει μια τιμή άνθρακα στα εισαγόμενα αγαθά για την αντιμετώπιση της μετεγκατάστασης σε χώρες με λιγότερο φιλόδοξους κλιματικούς στόχους.
• a για τη διασφάλιση μιας δίκαιης ενεργειακής μετάβασης με την αντιμετώπιση της προκύπτουσας ενεργειακής φτώχειας και της κινητικότητας, που χρηματοδοτείται από τον πλειστηριασμό των δικαιωμάτων ETS.

Νωρίτερα τον Ιούνιο, οι ευρωβουλευτές υιοθέτησαν τη θέση τους σχετικά με:

• καταμερισμό προσπάθειας μεταξύ των χωρών της ΕΕ να αυξηθούν οι εθνικοί στόχοι για τη μείωση των εκπομπών - σε τομείς που δεν καλύπτονται από το ΣΕΔΕ, ιδίως τις μεταφορές, τη γεωργία, τα κτίρια και τη διαχείριση αποβλήτων - από 29% σε 40% έως το 2030
• την ενίσχυση των κανόνων για να αύξηση της απομάκρυνσης του άνθρακα στη χρήση γης, την αλλαγή χρήσης γης και τη δασοκομία τομέας
• μια πρόταση να εγγυάται ότι τα νέα αυτοκίνητα και τα φορτηγά στην ΕΕ παράγουν μηδενικές καθαρές εκπομπές το 2035
• a αναθεώρηση των δικαιωμάτων εκπομπών για τις αερομεταφορές, για να συμπεριληφθούν όλες οι πτήσεις που αναχωρούν από τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο στο σχέδιο και μια πιθανή λύση για τις πτήσεις εκτός ΕΕ (γνωστές ως Corsia)

Οι ευρωβουλευτές θα αποφασίσουν για τη θέση τους σε ενεργειακά θέματα όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η απόδοση και οι φόροι τους επόμενους μήνες.

Διαβάστε περισσότερα για το τρέχον Μέτρα της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου

Ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας

Επιπλέον, η Επιτροπή παρουσίασε το Σχέδιο δράσης της ΕΕ για την κυκλική οικονομία τον Μάρτιο του 2020, το οποίο περιλαμβάνει μέτρα σε όλο τον κύκλο ζωής των προϊόντων που προωθούν τις διαδικασίες κυκλικής οικονομίας, βιώσιμη κατανάλωση και εγγυάται λιγότερα απόβλητα. Θα επικεντρωθεί σε:

• ηλεκτρονικά και ΤΠΕ
• μπαταρίες και οχήματα
• συσκευασία και πλαστικά
• κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα
• κατασκευή και κτίρια
• την τροφική αλυσίδα

Τον Ιούλιο του 2022, οι ευρωβουλευτές αναμένεται να ψηφίσουν για το νέο της ΕΕ βιομηχανική στρατηγική να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να ξεπεράσουν την κρίση που σχετίζεται με τον Covid και να κάνουν τη μετάβαση σε μια πιο πράσινη, κυκλική οικονομία. Τον Νοέμβριο του 2021, οι ευρωβουλευτές ζήτησαν μια πιο ολοκληρωμένη Στρατηγική της ΕΕ για κρίσιμες πρώτες ύλες να καταστήσει την Ευρώπη λιγότερο εξαρτημένη από τις εισαγωγές κρίσιμων πρώτων υλών που είναι ζωτικής σημασίας για τις στρατηγικές βιομηχανίες της.

Μάθετε περισσότερα για το τα οφέλη της κυκλικής οικονομίας και πώς η Βουλή καταπολεμά τη ρύπανση από πλαστικό.

Δημιουργία ενός βιώσιμου συστήματος τροφίμων

Ο τομέας των τροφίμων είναι ένας από τους κύριους παράγοντες της κλιματικής αλλαγής. Παρόλο που η γεωργία της ΕΕ είναι ο μόνος μεγάλος αγροτικός τομέας παγκοσμίως που έχει μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (κατά 20% από το 1990), εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει περίπου το 10% των εκπομπών (εκ των οποίων το 70% οφείλεται σε ζώα).

Η καλύτερη  Στρατηγική αγρόκτημα προς περόνη, που παρουσιάστηκε από την Επιτροπή τον Μάιο του 2020, θα πρέπει να εγγυάται α δίκαιο, υγιεινό και φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα τροφίμων, διασφαλίζοντας παράλληλα τα προς το ζην στους αγρότες. Καλύπτει ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού τροφίμων, από την περικοπή της χρήσης φυτοφαρμάκων και τις πωλήσεις αντιμικροβιακά κατά το ήμισυ και μείωση της χρήσης λιπασμάτων στην αύξηση της χρήσης βιολογική γεωργία.

Κοινοβούλιο εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη στρατηγική της ΕΕ για το αγρόκτημα σε ψήφισμα που εγκρίθηκε τον Οκτώβριο του 2021, αλλά πρόσθεσε συστάσεις για να το καταστήσει ακόμη πιο βιώσιμο. Το Κοινοβούλιο διευκρίνισε ότι το πακέτο Fit for 55 θα πρέπει να περιλαμβάνει φιλόδοξους στόχους για τις εκπομπές από τη γεωργία και τη σχετική χρήση γης.

Διατήρηση της βιοποικιλότητας

Ταυτόχρονα, η ΕΕ στοχεύει στην αντιμετώπιση του απώλεια βιοποικιλότητας, συμπεριλαμβανομένων των δυνατοτήτων εξαφάνιση ενός εκατομμυρίου ειδών. Η ΕΕ Στρατηγική για τη βιοποικιλότητα για το 2030, που παρουσιάστηκε τον Μάιο του 2020 από την Επιτροπή, έχει ως στόχο την προστασία της φύσης, την αναστροφή της υποβάθμισης των οικοσυστημάτων και την ανάσχεση της απώλειας βιοποικιλότητας.

Το Κοινοβούλιο ενέκρινε τη θέση του σχετικά με την Στρατηγική της ΕΕ για τη βιοποικιλότητα για το 2030: επαναφέροντας τη φύση στη ζωή μας στις 8 Ιουνίου 2020, επιμένοντας ότι η εφαρμογή του είναι συνεπής με άλλες στρατηγικές της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.

Το Κοινοβούλιο υποστηρίζει βιώσιμη δασοκομία καθώς τα δάση διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο στην απορρόφηση και την αντιστάθμιση των εκπομπών άνθρακα. Οι ευρωβουλευτές αναγνωρίζουν επίσης τη συμβολή της δασοκομίας στη δημιουργία θέσεων εργασίας στις αγροτικές κοινότητες και τον ρόλο που θα μπορούσε να διαδραματίσει η ΕΕ στην προστασία και την αποκατάσταση των δασών του κόσμου.

Βρίσκω γεγονότα και αριθμοί για την κλιματική αλλαγή

Χρηματοδότηση της πράσινης μετάβασης

Τον Ιανουάριο του 2020, η Επιτροπή παρουσίασε το Βιώσιμος Ευρώπη Επενδυτικό σχέδιο, η στρατηγική για τη χρηματοδότηση της Πράσινης Συμφωνίας από προσελκύοντας δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις αξίας τουλάχιστον 1 τρισεκατομμυρίου ευρώ την επόμενη δεκαετία.

Στο πλαίσιο του επενδυτικού σχεδίου, η Απλά μηχανισμός μετάβασης θα πρέπει να συμβάλει στην άμβλυνση των κοινωνικοοικονομικών επιπτώσεων της μετάβασης στους εργαζόμενους και τις κοινότητες που επηρεάζονται περισσότερο από τη μετατόπιση. Τον Μάιο του 2020, η Επιτροπή πρότεινε α δάνειο δημόσιου τομέα για την υποστήριξη πράσινων επενδύσεων σε περιοχές που εξαρτώνται από ορυκτά καύσιμα, το οποίο εγκρίθηκε από το Κοινοβούλιο τον Ιούνιο του 2021.

Το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο συμφώνησαν για την εισαγωγή του νέες πηγές εσόδων για τη χρηματοδότηση του προϋπολογισμού της ΕΕ και της Σχέδιο οικονομικής ανάκαμψης Covid-19. Αυτά θα περιλαμβάνουν έσοδα από το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών και έναν μηχανισμό προσαρμογής των συνόρων άνθρακα που θα επιβάλλει εισφορά στις εισαγωγές ορισμένων αγαθών.

Να ενθαρρύνει τις επενδύσεις σε περιβαλλοντικά βιώσιμο δραστηριότητες και αποτρέπει τις εταιρείες να ισχυρίζονται ψευδώς τα προϊόντα τους είναι φιλικά προς το περιβάλλον - πρακτική γνωστή ως green-washing - Το Κοινοβούλιο εγκρίθηκε νέα νομοθεσία για βιώσιμες επενδύσεις τον Ιούνιο του 2020. Τον Νοέμβριο του 2020, οι ευρωβουλευτές ζήτησαν επίσης α μετάβαση από ένα μη βιώσιμο σε ένα βιώσιμο οικονομικό σύστημα, ως ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη της μακροπρόθεσμης στρατηγικής αυτονομίας της ΕΕ και για την αύξηση της ανθεκτικότητας της ΕΕ.

Ανακαλύψτε πώς το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης θα βοηθήσει τις περιφέρειες της ΕΕ να κάνουν τη μετάβαση σε μια πιο πράσινη οικονομία

Μάθετε περισσότερα 

• Ευρωπαϊκή Επιτροπή: κύρια σελίδα για την Πράσινη Συμφωνία 
• Χρονοδιάγραμμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Πράσινη Συμφωνία 
• Πράσινη Συμφωνία: αναλαμβάνεται δράση  
• Ελέγξτε τη νομοθετική διαδικασία για την Πράσινη Συμφωνία 
• Παρακολουθήστε τη συνέντευξή μας στο Facebook Live με τον Pascal Canfin, πρόεδρο της επιτροπής περιβάλλοντος (Μάιος 2021) 
• Με μια ματιά: υιοθέτηση του νόμου για το κλίμα  
• Διαδραστικό infographic για τη δράση για το κλίμα 
• Ενημέρωση: Fit for 55 πακέτο (Ιούνιος 2022)  

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΙΟΝ 

Κωδ.: 20200618STO81513

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: