Συνδεθείτε μαζί μας

Στρατηγική της Αεροπορίας για την Ευρώπη

Ασφάλεια της αεροπορίας: Η Επιτροπή εγκρίνει νέο #EUAirSafetyList

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενημέρωσε τη λίστα αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ, τη λίστα των αεροπορικών εταιρειών που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας ή λειτουργικούς περιορισμούς εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς δεν πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας. Η Επιτροπή επιθυμεί να διασφαλίσει το υψηλότερο επίπεδο αεροπορικής ασφάλειας για όλους τους επιβάτες που ταξιδεύουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μετά τη σημερινή ενημέρωση, όλες οι αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί στην Αρμενία προστέθηκαν στη λίστα, μετά από περαιτέρω αξιολόγηση των δυνατοτήτων εποπτείας της ασφάλειας της χώρας. Η απόφαση αυτή ακολουθεί τις ακροάσεις της Αρμενικής Επιτροπής Πολιτικής Αεροπορίας (CAC) και έξι αρμενικών αερομεταφορέων.

Επιπλέον, ο κατάλογος των αερομεταφορέων που έχουν πιστοποιηθεί στο Κονγκό (Μπραζαβίλ), τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, το Κιργιστάν, τη Λιβύη, το Νεπάλ και τη Σιέρα Λεόνε έχει αναθεωρηθεί και τροποποιηθεί, με νέους αερομεταφορείς από αυτές τις χώρες να έχουν προστεθεί και αερομεταφορείς που δεν υπάρχουν αφαιρέθηκε περισσότερο.

Η Επίτροπος Μεταφορών, Adina Vălean, δήλωσε: «Ο Κατάλογος Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως εργαλείο που βοηθά τις αεροπορικές εταιρείες και τις χώρες που περιλαμβάνονται στον κατάλογο να επαναξιολογήσουν και να βελτιώσουν τα πτητικά τους πρότυπα. Η απόφαση να συμπεριληφθούν οι αρμενικοί αερομεταφορείς στον κατάλογο αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ ελήφθη με βάση την ομόφωνη γνώμη που εξέδωσε η Επιτροπή Ασφάλειας των Αεροπορικών Μεταφορών. Η Επιτροπή, με τη βοήθεια του Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι έτοιμη να συνεργαστεί και να επενδύσει στην Αρμενία για να βελτιώσει την αεροπορική της ασφάλεια».

Ο κατάλογος αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ όχι μόνο βοηθά στη διατήρηση υψηλών επιπέδων ασφάλειας στην ΕΕ, αλλά βοηθά επίσης τις επηρεαζόμενες αεροπορικές εταιρείες και χώρες να βελτιώσουν τα επίπεδα ασφάλειάς τους, προκειμένου τελικά να διαγραφούν από τη λίστα. Επιπλέον, ο κατάλογος της ΕΕ για την ασφάλεια των αερομεταφορών έχει καταστεί σημαντικό προληπτικό εργαλείο, καθώς παρακινεί τις χώρες με προβλήματα ασφάλειας να ενεργήσουν επ' αυτών προτού καταστεί απαραίτητη η απαγόρευση βάσει του καταλόγου αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ.

Μετά τη σημερινή ενημέρωση, συνολικά 96 αεροπορικές εταιρείες έχουν αποκλειστεί από τον ουρανό της ΕΕ:

  • 90 αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί σε 16 πολιτείες*, λόγω ανεπαρκούς εποπτείας ασφάλειας από τις αεροπορικές αρχές αυτών των κρατών, και
  • έξι μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες, βάσει σοβαρών ελλείψεων ασφαλείας που εντοπίστηκαν: Avior Airlines (Βενεζουέλα), Blue Wing Airlines (Σουρινάμ), Iran Aseman Airlines (Ιράν), Iraqi Airways (Ιράκ), Med-View Airlines (Νιγηρία) και Air Zimbabwe (Ζιμπάμπουε) .

Τρεις επιπλέον αεροπορικές εταιρείες υπόκεινται σε επιχειρησιακούς περιορισμούς και μπορούν να πετούν προς την ΕΕ μόνο με συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών: Air Service Comores (οι Κομόρες), Iran Air (Ιράν) και Air Koryo (Βόρεια Κορέα).

Ιστορικό

Διαφήμιση

Η σημερινή ενημέρωση της λίστας αεροπορικής ασφάλειας βασίζεται στην ομόφωνη γνώμη των εμπειρογνωμόνων αεροπορικής ασφάλειας από τα κράτη μέλη που συναντήθηκαν από τις 12 έως τις 14 Μαΐου 2020 υπό την αιγίδα της Επιτροπής Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (ASC), μέσω τηλεδιάσκεψης. Αυτή η επιτροπή προεδρεύεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την υποστήριξη του Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA). Η ενημέρωση έλαβε επίσης την υποστήριξη από την Επιτροπή Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Η αξιολόγηση γίνεται βάσει των διεθνών προτύπων ασφάλειας, και ιδίως των προτύπων που εκδόθηκαν από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO). Η Επιτροπή εξετάζει συνεχώς τρόπους βελτίωσης της αεροπορικής ασφάλειας, ιδίως μέσω συνεργατικών προσπαθειών με τις αεροπορικές αρχές παγκοσμίως για την αύξηση των παγκόσμιων προτύπων ασφάλειας.

Για περισσότερες πληροφορίες

Ερωτήσεις και απαντήσεις στον κατάλογο της ΕΕ για την ασφάλεια των αερομεταφορών

Κατάλογος αεροπορικών εταιρειών που έχουν απαγορευτεί εντός της ΕΕ 

Σημασία της αεροπορίας για την ευρωπαϊκή οικονομία

Έργα Τεχνικής Συνεργασίας του EASA

*Αφγανιστάν, Αγκόλα (με εξαίρεση 2 αεροπορικές εταιρείες), Αρμενία, Κονγκό (Μπραζαβίλ), Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Τζιμπουτί, Ισημερινή Γουινέα, Ερυθραία, Κιργιστάν, Λιβερία, Λιβύη, Μολδαβία (με εξαίρεση τρεις αεροπορικές εταιρείες), Νεπάλ , Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σιέρα Λεόνε και Σουδάν.

 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Denmark3 μέρες πριν

Η Πρόεδρος von der Leyen και το Σώμα των Επιτρόπων μεταβαίνουν στο Aarhus κατά την έναρξη της δανικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ

Υγεία5 μέρες πριν

Η αγνόηση της υγείας των ζώων αφήνει την πίσω πόρτα ορθάνοιχτη για την επόμενη πανδημία

Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες4 μέρες πριν

Η Boeing σε αναταραχή: Κρίση ασφάλειας, εμπιστοσύνης και εταιρικής κουλτούρας

Περιβάλλον4 μέρες πριν

Ο νόμος της ΕΕ για το κλίμα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο για να φτάσουμε στο 2040

Russia2 μέρες πριν

Ρωσική Μαφία στην ΕΕ:

Απανθρακοποίηση3 μέρες πριν

Η Επιτροπή ζητά απόψεις σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά, καθώς και για την επισήμανση των αυτοκινήτων

Denmark4 μέρες πριν

Η επερχόμενη δανική προεδρία αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις

Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS)3 μέρες πριν

Η Επιτροπή ξεκινά τις διαδικασίες σύναψης συμβάσεων για την τέταρτη κοινή πλατφόρμα δημοπρασιών του ΣΕΔΕ της ΕΕ

Επιχειρματικότητα5 ώρες πριν

Αναταράξεις στην Aeroitalia

Καινοτομία12 ώρες πριν

Η Επιτροπή ζητά σχόλια σχετικά με τον μελλοντικό Ευρωπαϊκό Νόμο για την Καινοτομία

Γαλλία12 ώρες πριν

Νέα Περιφερειακή Σύμπραξη Δεξιοτήτων Auvergne-Rhône-Alpes για την ενίσχυση της γαλλικής κλωστοϋφαντουργικής βιομηχανίας

Ελεύθερος χρόνος13 ώρες πριν

Οι καλύτεροι προορισμοί της Ευρώπης για καλοκαιρινή πεζοπορία, σύμφωνα με στοιχεία

Ukraine13 ώρες πριν

Διάσκεψη για την ανάκαμψη της Ουκρανίας: Κάλεσμα στη Ρώμη προς την Ουκρανία να ηγηθεί του μέλλοντος καθαρής ενέργειας στην Ευρώπη

Turkey14 ώρες πριν

Ο ΟΗΕ διατάζει την Τουρκία να σταματήσει την απέλαση μελών του AROPL

Σεξουαλική κακοποίηση παιδιών14 ώρες πριν

Το IWF ζητά να καλυφθεί το «παραθυράκι» στους προτεινόμενους νόμους της ΕΕ που ποινικοποιούν την σεξουαλική κακοποίηση παιδιών μέσω της τεχνητής νοημοσύνης, καθώς τα συνθετικά βίντεο κάνουν «τεράστια άλματα» στην εξειδίκευση

Δημοσιογραφία1 ημέρες πριν

Πέντε δεκαετίες υποστήριξης δημοσιογράφων

Τάσεις