Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες
Τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια αναφέρουν αύξηση 4.6% στην επιβατική κίνηση για το πρώτο τρίμηνο
Ο ευρωπαϊκός οργανισμός εμπορίου αερολιμένων ACI EUROPE δημοσίευσε σήμερα (8 Μαΐου) τα αποτελέσματα της κίνησης για το 1ο τρίμηνο σε όλο το ευρωπαϊκό δίκτυο αεροδρομίων. Συνολικά, η επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια της Ευρώπης ανέφερε υγιή αύξηση + 4.6% σε σύγκριση με το 1ο τρίμηνο του 2013. Τα αεροδρόμια της ΕΕ σημείωσαν ανάπτυξη +3.3%, με όλες τις εθνικές αγορές να αναπτύσσονται με εξαίρεση την Κροατία, τη Λετονία και την Πολωνία. Εν τω μεταξύ, η επιβατική κίνηση σε αεροδρόμια εκτός ΕΕ αυξήθηκε κατά +9.2%, με την Ισλανδία, τη Μολδαβία και τη Σερβία να σημειώνουν εντυπωσιακούς ρυθμούς ανάπτυξης που ξεπερνούν το 20%. Οι μετακινήσεις αεροσκαφών για ολόκληρη την Ευρώπη αυξήθηκαν κατά +2.7%, ενώ οι εμπορευματικές μεταφορές ανέφεραν άνοδο +5.2%. Για τον μήνα Μάρτιο, η ευρωπαϊκή επιβατική κίνηση αυξήθηκε +2.5% σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2013, ενώ οι εμπορευματικές μεταφορές αυξήθηκαν +6.0% και οι κινήσεις +2.7%.
Olivier Jankovec, Γενικός Διευθυντής ACI EUROPE είπε: «Πρόκειται για σταθερά στοιχεία εναέριας κυκλοφορίας για την Ευρώπη, τα οποία αντικατοπτρίζουν τη βελτίωση των οικονομικών συνθηκών - ειδικά στην ΕΕ, όπου η εμπιστοσύνη των καταναλωτών έχει φτάσει σε επίπεδα πριν από την κρίση και η αύξηση του ΑΕΠ πρόκειται να αποκτήσει περαιτέρω δυναμική. Είναι σημαντικό ότι η ανάκαμψη τόσο στην επιβατική κίνηση εσωτερικού (+5.8%) όσο και στην εμπορευματική κίνηση, καθώς και η επιστροφή της δυναμικής αύξησης των επιβατών στην Ελλάδα είναι όλα ευπρόσδεκτα σημάδια ότι η ευρωπαϊκή αγορά αερομεταφορών γίνεται επιτέλους πιο ισορροπημένη».
Και πρόσθεσε: «Η ασθενέστερη απόδοση της επιβατικής κίνησης τον Μάρτιο είναι κατά κύριο λόγο αποτέλεσμα της μετατόπισης του Πάσχα από τον Μάρτιο στον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Ωστόσο, ευθύνεται επίσης για τον αντίκτυπο των αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων στη Ρωσία και την Ουκρανία, καθώς και της πιο ήπιας ζήτησης στην Τουρκία και από τις αναδυόμενες χώρες εκτός Ευρώπης».
Αεροδρόμια που υποδέχονται περισσότερους από 25 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως (Ομάδα 1), αεροδρόμια που υποδέχονται μεταξύ 10 και 25 εκατομμύρια επιβάτες (Ομάδα 2), αεροδρόμια που υποδέχονται μεταξύ 5 και 10 εκατομμύρια επιβάτες (Ομάδα 3) και αεροδρόμια που υποδέχονται λιγότερους από 5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως ( Η ομάδα 4) ανέφερε για το πρώτο τρίμηνο του 1 μέση ανάπτυξη +2014%, +3.8%, +5.8% και +4.0.
Αεροδρόμια που παρουσίασαν τις υψηλότερες αυξήσεις στην επιβατική κίνηση ανά ομάδα, κατά τη σύγκριση Μάρτιος 2014 με τον Μάρτιο του 2013 ήταν:
ΟΜΑΔΑ 1 Αεροδρόμια – Μόσχα SVO (+11.7%), Βαρκελώνη BCN (+ 6.2%), Κωνσταντινούπολη IST (+ 6.1%), Λονδίνο LGW (+ 5.1%) και Paris ORY (+ 2.8%)
Αεροδρόμια GROUP 2 - Istanbul SAW (+34.9%), Αγία Πετρούπολη (+14.2%), Stockholm ARN (+10.5%), Αθήνα (+9.1%) και Λισαβόνα (+8.3%)
ΟΜΑΔΑ 3 Αεροδρόμια - Κατάνια (+12.1%), Λανζαρότε (+10.2%), ESB Άγκυρας (+8.7%), Μπέργκεν (+7.9%) και Σμύρνη ADB (+6.5%)
ΟΜΑΔΑ 4 Αεροδρόμια - Βατρί (+63.0%) Σαντορίνη (+61.0%), Κισινάου (+35.8%), Βελιγράδι (+28.2%) και Τιβάτ (+27.9%)
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
ΝΑΤΟ5 μέρες πριν
Οι Ευρωπαίοι βουλευτές γράφουν στον Πρόεδρο Μπάιντεν
-
Καζακστάν5 μέρες πριν
Η επίσκεψη του Λόρδου Κάμερον καταδεικνύει τη σημασία της Κεντρικής Ασίας
-
Καπνός5 μέρες πριν
Tobaccogate Continues: Η ενδιαφέρουσα περίπτωση της Dentsu Tracking
-
Καπνός3 μέρες πριν
Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα