Συνδεθείτε μαζί μας

Κλιματικά ουδέτερη οικονομία

Τα Βιώσιμα Καύσιμα Αεροπορίας (SAF) είναι το κλειδί για την επίτευξη του καθαρού μηδενός

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η ένταξη του Sustainable Aviation Fuel (SAF) στο Ο νόμος Net-Zero Industry Act της ΕΕ είναι μόνο το πρώτο βήμα για την ανάπτυξη της κορυφαίας παγκόσμιας βιομηχανίας SAF στην Ευρώπη. Η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία χαιρετίζει τη συμπερίληψη της SAF ως στρατηγικής τεχνολογίας απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές στον νόμο της ΕΕ για το Net Zero Industry Act (NZIA). Αυτό αποτελεί προϋπόθεση για να ανοίξει ο δρόμος προς την ανάπτυξη μιας ισχυρής, παγκοσμίως ανταγωνιστικής αγοράς SAF της ΕΕ, η οποία με τη σειρά της θα είναι ζωτικής σημασίας για την υλοποίηση των επικαιροποιημένων φιλοδοξιών για το κλίμα ΕΕ 2040. Απαιτείται όμως περαιτέρω δράση από τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής.

 Αντιδρώντας στη συμπερίληψη του SAF ως «στρατηγικής τεχνολογίας μηδενικού καθαρού» στο πλαίσιο του νόμου EU Net Zero Industry Act, οι πέντε κορυφαίες ευρωπαϊκές αεροπορικές ενώσεις που εκπροσωπούν τις αεροπορικές εταιρείες, τα αεροδρόμια, τη βιομηχανία πολιτικής αεροναυτικής και τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας της Ευρώπης - οι οποίοι είναι στενοί εταίροι μέσω του DESTINATION Συμμαχία 2050 - καλούν τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής της ΕΕ να προχωρήσουν περαιτέρω για να διασφαλίσουν ότι η Ευρώπη θα αναπτύξει μια παγκόσμια κορυφαία βιομηχανία SAF που θα είναι ζωτικής σημασίας για την ευρωπαϊκή αεροπορία να φτάσει τις καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050, σύμφωνα με τις φιλοδοξίες της ΕΕ για το κλίμα.

Η συμπερίληψη του SAF στη NZIA είναι ακόμη πιο επίκαιρη μετά τη δημοσίευση της σύστασης της ΕΕ για ενημέρωση των κλιματικών στόχων του 2040 αυτή την εβδομάδα. Η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που συνιστά τον νέο στόχο αναγνώριζε ρητά την ανάγκη αντιμετώπισης των φραγμών στην ανάπτυξη του SAF σε κλίμακα, δίνοντας στον τομέα των αερομεταφορών προτεραιότητα πρόσβαση στις πρώτες ύλες και θέτοντας κίνητρα για να κλείσει το χάσμα τιμών μεταξύ του SAF και της συμβατικής κηροζίνης. Τα SAF είναι ένα κρίσιμο συστατικό που θα επιτρέψει στην ευρωπαϊκή αεροπορία να επιταχύνει την απεξάρτησή της από τον άνθρακα, σε πλήρη ευθυγράμμιση με τη φιλόδοξη ατζέντα του μπλοκ για το κλίμα.

Ο διεθνής αγώνας για να γίνει ηγέτης της SAF έχει ξεκινήσει και απαιτούνται περαιτέρω κίνητρα πολιτικής για την κλιμάκωση της παραγωγής και της απορρόφησης προκειμένου η Ευρώπη να γίνει ηγέτης στον παγκόσμιο ανταγωνισμό για την SAF. Αυτά περιλαμβάνουν την επέκταση του μηχανισμού ευελιξίας SAF πέραν του 2034. την επέκταση του τρέχοντος ορίου των 20 εκατομμυρίων δικαιωμάτων και του χρονικού ορίου του 2030 στο πλαίσιο των μηχανισμών δικαιωμάτων SAF· αυξημένη οικονομική στήριξη για την ανάπτυξη του SAF, μεταξύ άλλων μέσω του Ταμείου Καινοτομίας, καθώς και απλούστευση της διοικητικής διαδικασίας πρόσβασης σε αυτά τα κεφάλαια.

Σχετικά με το DESTINATION 2050

Ο τομέας των αερομεταφορών της Ευρώπης συλλογικά θα πρωτοστατήσει στη μείωση των εκπομπών CO2 από τις αερομεταφορές έως το 2030 και το 2050 – καθιστώντας τις πτήσεις πιο βιώσιμες μακροπρόθεσμα. Τον Φεβρουάριο του 2021, οι αεροπορικές εταιρείες, τα αεροδρόμια, η βιομηχανία πολιτικής αεροναυτικής και οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας της Ευρώπης παρουσίασαν ένα κοινό μακροπρόθεσμο όραμα μαζί με συγκεκριμένες λύσεις στην περίπλοκη πρόκληση της επίτευξης καθαρών μηδενικών εκπομπών CO2 από όλες τις πτήσεις που αναχωρούν από την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΖΕΣ έως το 2050. Η ανεξάρτητη έκθεση του Royal Netherlands Aerospace Center (NLR) και της SEO Amsterdam Economics δείχνει πώς ένας συνδυασμός ενεργειών από όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς –συμπεριλαμβανομένης της ΕΕ και των εθνικών κυβερνήσεων– σε τέσσερις βασικούς τομείς θα μπορούσε να επιτύχει σημαντικές μειώσεις των εκπομπών CO2 σύμφωνα με την ΕΕ στόχους για το κλίμα. Αυτές περιλαμβάνουν: Βελτιώσεις σε τεχνολογίες αεροσκαφών και κινητήρων (συμπεριλαμβανομένης της υβριδικής, ηλεκτρικής και υδρογόνου πρόωσης), χρήση βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας (SAF) τόσο για πλατφόρμες σταθερών όσο και περιστροφικών πτερύγων, εφαρμογή οικονομικών μέτρων και βελτιώσεων στη διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας (ATM) και αεροσκάφη επιχειρήσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε www.destination2050.eu

Διαφήμιση

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
ΝΑΤΟ5 μέρες πριν

Οι Ευρωπαίοι βουλευτές γράφουν στον Πρόεδρο Μπάιντεν

Καζακστάν5 μέρες πριν

Η επίσκεψη του Λόρδου Κάμερον καταδεικνύει τη σημασία της Κεντρικής Ασίας

Καπνός5 μέρες πριν

Tobaccogate Continues: Η ενδιαφέρουσα περίπτωση της Dentsu Tracking

Καπνός3 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

Καζακστάν4 μέρες πριν

Ο Κάμερον θέλει ισχυρότερους δεσμούς με το Καζακστάν, προωθεί τη Βρετανία ως εταίρο επιλογής για την περιοχή

Αζερμπαϊτζάν3 μέρες πριν

Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

Μολδαβία4 μέρες πριν

Δημοκρατία της Μολδαβίας: Η ΕΕ παρατείνει τα περιοριστικά μέτρα για όσους προσπαθούν να αποσταθεροποιήσουν, να υπονομεύσουν ή να απειλήσουν την ανεξαρτησία της χώρας

ΕΕ-Κίνας3 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Καζακστάν4 ώρες πριν

Ο 21χρονος συγγραφέας από το Καζακστάν παρουσιάζει κόμικς για τους ιδρυτές του Khanate του Καζακστάν

Νόμος για τις ψηφιακές υπηρεσίες15 ώρες πριν

Η Επιτροπή κινείται κατά της Meta για πιθανές παραβιάσεις του νόμου για τις ψηφιακές υπηρεσίες

Καζακστάν1 ημέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

Μπαγκλαντές1 ημέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Ρουμανία2 μέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Καζακστάν2 μέρες πριν

Οι Καζακοί μελετητές ξεκλειδώνουν τα ευρωπαϊκά αρχεία και τα αρχεία του Βατικανού

Καπνός3 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

ΕΕ-Κίνας3 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Τάσεις