Πώς οι τεχνολογικοί γίγαντες θα μπορούσαν να εκτοπίσουν τους ΚΑΕ αυτοκινήτων

Η αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι μια τεράστια βιομηχανία και η εξέλιξή της έχει δημιουργήσει πολλές γιγάντιες εταιρείες με πολλές υπο-μάρκες, πολλές από τις οποίες είναι γνωστά ονόματα. Ωστόσο, η αυτοκινητοβιομηχανία υφίσταται αναμφισβήτητα τις μεγαλύτερες τεχνολογικές αλλαγές που έχει δει ποτέ. Ηλεκτρισμός, αυτόνομη οδήγηση και στροφή σε οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό. Με αυτές τις τάσεις να βρίσκονται σε εξέλιξη, υπάρχει χώρος για τις εταιρείες που συχνά συνδέονται περισσότερο με την τεχνολογία και τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης να γίνουν πολύ μεγαλύτερο μέρος της αγοράς αυτοκινήτων και ενδεχομένως να αρχίσουν να κατασκευάζουν οι ίδιες αυτοκίνητα; - γράφει Ο Δρ James Edmondson, Διευθυντής Έρευνας στο IDTechEx

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται βασική επιλογή με τα IDTechEx «Ηλεκτρικά οχήματα: ξηρά, θάλασσα και αέρας 2024-2044» αναφέρουν ότι πάνω από το 23% των νέων αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν το 2023 ήταν ηλεκτρικά (συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών), με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία να παρουσιάζουν αύξηση 4.8 φορές μεταξύ 2020 και 2023. Τα αυτόνομα χαρακτηριστικά γίνονται όλο και πιο κοινά, με τα αυτόνομα οχήματα επιπέδου 2 να είναι πλέον η προεπιλογή , και οχήματα Επιπέδου 3 βρίσκονται τώρα στο δρόμο. Τα αυτοκίνητα καθορίζονται ολοένα και περισσότερο από το λογισμικό με τη δυνατότητα παροχής ενημερώσεων μέσω του αέρα, συνδρομών σε νέες λειτουργίες και δημιουργίας νέας ροής εσόδων για OEM αυτοκινήτων. Το IDTechEx προβλέπει σε αυτό «Συνδεδεμένα και καθορισμένα από λογισμικό οχήματα 2024-2034: Αγορές, προβλέψεις, τεχνολογίες» αναφέρουν ότι τα έσοδα που σχετίζονται με το λογισμικό για οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό θα υπερβούν τα 700 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2034.

Η αγορά του αυτοκινήτου εξελίσσεται, γίνεται πιο ηλεκτρισμένη, αυτόνομη και καθορίζεται από λογισμικό. Πηγή: IDTechEx

Ιστορικά, η αυτοκινητοβιομηχανία συνήθως δεν προσαρμόστηκε γρήγορα, με κύκλους ανάπτυξης που διαρκούν αρκετά χρόνια και στηρίζονται σε προμηθευτές βαθμίδων 1 και 2. Αυτό αρχίζει να αλλάζει. Η Tesla κατάφερε να πιάσει πολλούς απροσδόκητους, φέρνοντας ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία στην αγορά σε τεράστιους όγκους, αλλά και αρχίζοντας να αλλάζει πόσοι βλέπουν την αγορά και την ιδιοκτησία αυτοκινήτων. Τα οχήματα μπορούν να αγοραστούν απευθείας στο διαδίκτυο, η εξυπηρέτηση μπορεί να ξεκινήσει εξ αποστάσεως μέσω μιας εφαρμογής και οι νέες δυνατότητες και οι ανακλήσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν μέσω του αέρα. Αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το ιστορικό μοντέλο, όπου όλα γίνονται στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της ενημέρωσης των χαρτών πλοήγησης έναντι βαριάς χρέωσης.

Αυτές οι νέες προσεγγίσεις διαδίδονται πλέον σε ολόκληρο τον κλάδο και, ταυτόχρονα, παρέχουν ακόμη μεγαλύτερες ευκαιρίες στις εταιρείες τεχνολογίας. Στα τέλη του 2023, η Hyundai και η Amazon ξεκίνησαν μια στρατηγική συνεργασία για την πώληση οχημάτων στο Amazon.com και η Sony ξεκίνησε μια κοινοπραξία με τη Honda για να αξιοποιήσει την εμπειρία της Sony με την τεχνητή νοημοσύνη, την ψυχαγωγία και την επαυξημένη πραγματικότητα. Αλλά καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρίζεται και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν είναι πλέον το καθοριστικό χαρακτηριστικό, είναι δυνατόν αυτή η τάση να υπερβεί τις τεχνολογικές εταιρείες που παρέχουν το infotainment για έναν OEM αυτοκινήτου και να αρχίσουν να παράγουν οι ίδιες οχήματα;

Η βασική πρόκληση είναι ότι οι δύο κλάδοι έχουν πολύ διαφορετικά πλεονεκτήματα. Αυτό έχει φανεί με ορισμένες από τις μικρότερες νεοσύστατες επιχειρήσεις που προσπάθησαν να κατασκευάσουν αυτοκίνητα, όπου η υποκείμενη τεχνολογία είναι συχνά η τελευταία λέξη της τεχνολογίας, αλλά οι παραδοσιακές πτυχές της κατασκευής αυτοκινήτων σε μεγάλους όγκους με εξαιρετικό έλεγχο ποιότητας είναι εκεί που συχνά δυσκολεύονται .

Ωστόσο, αυτές οι προκλήσεις μπορούν να ξεπεραστούν με ορισμένες από τις μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας που χρηματοδοτούνται πολύ καλύτερα για να δημιουργήσουν την απαραίτητη υποδομή παραγωγής και να αποκτήσουν την απαραίτητη τεχνογνωσία του κλάδου. Η Huawei συνεργάζεται με αρκετούς κινεζικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων για την ανάπτυξη τεχνολογίας που εφαρμόζεται στα αυτοκίνητα, αλλά και παράγει μονάδες κίνησης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο κατασκευαστής ηλεκτρονικών ειδών Foxconn (γνωστός για την κατασκευή των iPhone της Apple) έχει αρχίσει να παράγει ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στοχεύει να καταλάβει το 5% της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων τα επόμενα χρόνια. Στα τέλη του 2023, η κινεζική εταιρεία κατασκευής smartphone Xiaomi παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο με σχέδια να γίνει μία από τις 5 κορυφαίες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες. Αρκετές φήμες για έργα αυτοκινήτων από άλλες μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας υποδηλώνουν ότι θα μπορούσαν να φανούν περισσότερα στην αγορά τα επόμενα χρόνια.

Διαφήμιση

Γίνεται το ερώτημα, ποια είναι η πιο δύσκολη διαδρομή, ένας OEM αυτοκινήτου που αναπτύσσει την τεχνολογία που απαιτείται για τον μελλοντικό καταναλωτή ή οι τεχνολογικοί γίγαντες που αναπτύσσουν τις κατασκευαστικές δεξιότητες που απαιτούνται για εφαρμογές μαζικής αγοράς αυτοκινήτων; Η πραγματικότητα πιθανότατα θα βρίσκεται κάπου ανάμεσα, όπου οι συνεργασίες είναι βέβαιο ότι θα είναι βασικός πυλώνας βραχυπρόθεσμα, αλλά οι εξελίξεις, οι εξαγορές και κάποια μετατόπιση μακροπρόθεσμα. Ένα είναι βέβαιο: η αγορά του αυτοκινήτου έχει μπροστά της μια τεράστια εξέλιξη τα επόμενα χρόνια, με πολλές σημαντικές προκλήσεις.

Το χαρτοφυλάκιο έρευνας αγοράς της IDTechEx περιλαμβάνει αναφορές για Μελλοντικές Τεχνολογίες Αυτοκινήτου, Ηλεκτρικά Οχήματα: Γη, Θάλασσα και Αέρας, και Συνδεδεμένα και καθορισμένα από λογισμικό οχήματα. Αυτές οι εκθέσεις κάνουν μια βαθιά βουτιά στους οδηγούς της αγοράς, τα εμπόδια, τις τεχνολογίες, τους παίκτες και τις αγορές για το μέλλον της αγοράς αυτοκινήτων καθώς και άλλων τομέων μεταφορών. Παρέχεται ολοκληρωμένη συγκριτική αξιολόγηση μαζί με αναλυτικές προβλέψεις αγοράς. Δείγματα σελίδων είναι διαθέσιμα για λήψη για όλες τις αναφορές IDTechEx.

Σχετικά με το IDTechEx

Το IDTechEx καθοδηγεί τις στρατηγικές σας επιχειρηματικές αποφάσεις μέσω των προϊόντων Έρευνας, Συνδρομής και Συμβουλευτικής, βοηθώντας σας να επωφεληθείτε από τις αναδυόμενες τεχνολογίες. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε [προστασία μέσω email] ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.IDTechEx.com.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: