Γαλλία
Οι διαδηλωτές προετοιμάζουν την ύστατη προσπάθεια για να σταματήσουν την αναμόρφωση των γαλλικών συντάξεων

Η απόφαση του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν να επιβάλει τη μεταρρύθμιση με ειδικές συνταγματικές εξουσίες προκάλεσε έντονες διαμαρτυρίες αυτή την άνοιξη, αλλά το ζήτημα έχει σταδιακά μειωθεί στην ατζέντα των μέσων ενημέρωσης, καθιστώντας πιο δύσκολη την κινητοποίηση των συνδικάτων.
«Οι διαμαρτυρίες συνεχίζονται εδώ και έξι μήνες, είναι πρωτοφανές», δήλωσε η Σοφίλ Μπινέ, η νέα ηγέτης του σκληροπυρηνικού συνδικάτου CGT, στο BFM TV. «Υπάρχει πολύς θυμός αλλά και κόπωση», είπε, προσθέτοντας ότι οι απεργοί αισθάνονται την πίεση στους μισθούς.
Ο Μακρόν απολαμβάνει τώρα μια δειλή ανάκαμψη στις δημοσκοπήσεις, έχοντας ξεκινήσει ένα PR blitz μετά την ψήφιση της μεταρρύθμισης που τον οδήγησε να διασχίσει τη χώρα για να αντιμετωπίσει τη δημόσια οργή αλλά και να ανακοινώσει μεγάλες επενδύσεις στις νέες τεχνολογίες.
Μεταξύ 400,000 και 600,000 ανθρώπων αναμένεται να παρευρεθούν στις διαδηλώσεις σε όλη τη Γαλλία, δήλωσαν οι αρχές, αριθμός που θα είναι μικρότερος από περισσότερους από ένα εκατομμύριο που συμμετείχαν σε πορείες στο αποκορύφωμα των διαδηλώσεων για τις συντάξεις νωρίτερα φέτος.
Τα δρομολόγια των υπεραστικών τρένων είναι πιθανό να έχουν μόνο «ελαφρές διακοπές», δήλωσε η σιδηροδρομική εταιρεία SNCF, ενώ το δίκτυο του μετρό στο Παρίσι θα λειτουργεί κανονικά. Ωστόσο, το ένα τρίτο των πτήσεων από τα αεροδρόμια Παρισιού-Ορλί έχουν ακυρωθεί.
«Δεν είμαι σίγουρος ότι θα υπάρξουν άλλες διαμαρτυρίες στη συνέχεια», δήλωσε ο Ζαν-Κλοντ Μαγιί, πρώην ηγέτης του συνδικάτου FO. «Είναι λοιπόν ένας τρόπος να τιμήσουμε την περίσταση».
Τα συνδικάτα, τα οποία διατήρησαν ένα σπάνιο ενιαίο μέτωπο καθ' όλη τη διάρκεια του συνταξιοδοτικού επεισοδίου, πραγματοποιούν την πανελλαδική απεργία μόλις δύο ημέρες πριν από την εξέταση από το κοινοβούλιο νομοσχέδιο που υποστηρίχθηκε από την αντιπολίτευση με στόχο την ακύρωση της ελάχιστης αύξησης ηλικίας σύνταξης.
Η διάταξη αναμένεται να απορριφθεί από τον πρόεδρο της κάτω βουλής, μέλος του κόμματος του Μακρόν, επειδή, σύμφωνα με το γαλλικό σύνταγμα, οι νομοθέτες δεν μπορούν να ψηφίσουν νομοθεσία που επιβαρύνει τα δημόσια οικονομικά χωρίς μέτρα για την αντιστάθμιση αυτού του κόστους.
Ωστόσο, τα συνδικάτα ελπίζουν ότι μια μεγάλη προσέλευση στις διαμαρτυρίες θα μπορούσε να πιέσει τους νομοθέτες να επανεξετάσουν το νομοσχέδιο ούτως ή άλλως και να διεξαγάγουν ψηφοφορία. Εν τω μεταξύ, οι βουλευτές της αντιπολίτευσης λένε ότι η απόρριψη του νομοσχεδίου θα αναζωπυρώσει την οργή του κοινού, χαρακτηρίζοντας οποιαδήποτε τέτοια κίνηση «αντιδημοκρατική».
Ο Μακρόν, ο οποίος λέει ότι η μεταρρύθμιση είναι απαραίτητη για την κάλυψη ενός τεράστιου ελλείμματος, θα ελπίζει ότι οι καλοκαιρινές διακοπές που πλησιάζουν και η βελτίωση των αριθμών του πληθωρισμού θα βοηθήσουν το κοινό να προχωρήσει.
Η δημοτικότητα του προέδρου έχει αυξηθεί τέσσερις μονάδες σε μηνιαία δημοσκόπηση της Elabe τον Ιούνιο και οκτώ μονάδες σε δημοσκόπηση της YouGov, αν και εξακολουθεί να κυμαίνεται γύρω στο 30%.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.

-
Denmark4 μέρες πριν
Η Πρόεδρος von der Leyen και το Σώμα των Επιτρόπων μεταβαίνουν στο Aarhus κατά την έναρξη της δανικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ
-
Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες5 μέρες πριν
Η Boeing σε αναταραχή: Κρίση ασφάλειας, εμπιστοσύνης και εταιρικής κουλτούρας
-
Απανθρακοποίηση4 μέρες πριν
Η Επιτροπή ζητά απόψεις σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά, καθώς και για την επισήμανση των αυτοκινήτων
-
Περιβάλλον5 μέρες πριν
Ο νόμος της ΕΕ για το κλίμα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο για να φτάσουμε στο 2040