Οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων πανηγυρίζουν καθώς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψηφίζει υπέρ της μείωσης των στόχων εκπομπών ρύπων

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε σήμερα (25 Φεβρουαρίου) για την επικύρωση μιας νομοθετικής συμφωνίας, η οποία αναθεωρεί τους κανόνες της ΕΕ για τα όρια εκπομπών CO2 για τα οχήματα για το 2020. Η τελική συμφωνία, η οποία επιβλήθηκε μετά από επιμονή της γερμανικής κυβέρνησης, ανέτρεψε μια προηγούμενη συμφωνία, η οποία είχε επιτεύχθηκε η εφαρμογή μέσου όρου του στόλου για εκπομπές CO2 αυτοκινήτων 95 γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο έως το 2020.

Μετά την ψηφοφορία, οι Πράσινοι/συμπρόεδρος της EFA Rebecca Harms είπε: "Αυτό επιβεβαιώνει αυτό που είναι ένα σημαντικό προεκλογικό δώρο για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Οι ευρωβουλευτές ενέκριναν αυτήν τη συμφωνία για τη μείωση των ορίων εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων που είχαν συμφωνηθεί προηγουμένως για το 2020. Η τελική συμφωνία, η οποία αψηφούσε μια προηγούμενη συμφωνία, επίσης υπονομεύει τη δημοκρατική διαδικασία λήψης αποφάσεων της ΕΕ.

"Η συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ήταν ήδη χαμηλές φιλοδοξίες. Η αποδυνάμωση και η καθυστέρηση των συμφωνηθέντων ορίων του 2020, τα οποία είναι εδώ και καιρό γνωστά, είναι επαίσχυντος για τους Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων και θα επιβραδύνει την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για την παροχή πιο αποτελεσματικών και λιγότερο ρυπογόνα αυτοκίνητα. Δυστυχώς, ορισμένοι στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζουν να θεωρούν την προστασία του κλίματος και την ανταγωνιστικότητα ως αμοιβαία αποκλειόμενες και όχι συμπληρωματικές».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: