Η Bank αγκαλιάζει το blockchain για να διευκολύνει το εμπόριο Belt and Road

Η Κίνα και η Ευρωπαϊκή Ένωση δήλωσαν και οι δύο ότι θα επιταχύνουν τις διαπραγματεύσεις προκειμένου να συνάψουν επενδυτική συμφωνία Κίνας-ΕΕ μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, με το κολοσσιαίο έργο υποδομής «Belt and Road» στο επίκεντρο μιας εποχής εμπορίου και ανάπτυξης για οικονομίες στην Ασία και όχι μόνο.

Η Πρωτοβουλία Belt and Road της Κίνας (BRI), που μερικές φορές αναφέρεται ως ο Νέος Δρόμος του Μεταξιού, είναι ένα από τα πιο φιλόδοξα έργα υποδομής που έχουν σχεδιαστεί ποτέ. Ξεκίνησε το 2013 από τον Πρόεδρο Xi Jinping, η τεράστια συλλογή αναπτυξιακών και επενδυτικών πρωτοβουλιών θα εκτείνεται από την Ανατολική Ασία έως την Ευρώπη.

Ο αρχικός δρόμος του μεταξιού προέκυψε κατά τη δυτική επέκταση της δυναστείας Χαν της Κίνας (206 π.Χ.–220 μ.Χ.), η οποία δημιούργησε εμπορικά δίκτυα σε όλες τις σημερινές χώρες της Κεντρικής Ασίας του Αφγανιστάν, του Καζακστάν, της Κιργιζίας, του Τατζικιστάν, του Τουρκμενιστάν και του Ουζμπεκιστάν, καθώς και η σύγχρονη Ινδία και το Πακιστάν στα νότια. Αυτές οι διαδρομές εκτείνονταν περισσότερα από τέσσερις χιλιάδες μίλια στην Ευρώπη.

Η Πρωτοβουλία Belt and Road (BRI) είναι ο σημερινός νέος δρόμος του μεταξιού, ένα διηπειρωτικό πέρασμα που συνδέει την Κίνα με τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Νότια Ασία, την Κεντρική Ασία, τη Ρωσία και την Ευρώπη μέσω ξηράς – και έναν θαλάσσιο δρόμο του μεταξιού του 21ου αιώνα, μια θαλάσσια διαδρομή που συνδέει τις παράκτιες περιοχές της Κίνας με τη νοτιοανατολική και νότια Ασία, τον Νότιο Ειρηνικό, τη Μέση Ανατολή και την Ανατολική Αφρική, μέχρι την Ευρώπη.

Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την επιτυχία του θα είναι να ξεπεραστεί η πολυπλοκότητα των συναλλαγών πολλαπλών εμπορευμάτων - υπάρχουν αρκετοί ενδιαφερόμενοι φορείς, μεσάζοντες και τράπεζες που συνεργάζονται για να πραγματοποιήσουν συμφωνίες. Αυτές οι συμφωνίες έχουν τεράστια αξία και συμβαίνουν πολύ συχνά, με τεράστια χρηματικά ποσά μεταφέρονται διασυνοριακά σε διαφορετικά μέρη που χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα και έχουν διαφορετικές απαιτήσεις συμμόρφωσης, συστήματα αποθήκευσης δεδομένων, νομίσματα κ.λπ. Το τρέχον σύστημα είναι ακριβό, αργό και παρέχει στους πελάτες σχεδόν καμία διαφάνεια.

Καινοτόμα ψηφιακά συστήματα που χρησιμοποιούν το «Blockchain» αναπτύσσονται για τη διευκόλυνση γρήγορων και ασφαλών μεθόδων για τη διενέργεια αυτών των συναλλαγών.

LGR Global  είναι ηγέτης στην κίνηση ψηφιακών χρημάτων b2b και στη χρηματοδότηση εμπορίου από άκρο σε άκρο, και έχει λανσάρει ψηφιακό σύστημα βασισμένο σε blockchain για την υποστήριξη της χρηματοδότησης της εφοδιαστικής αλυσίδας στις οικονομίες του Δρόμου του Μεταξιού. Η LGR έχει επίσης λανσάρει ένα νέο "Ρολόι μετάξι“ κρυπτονόμισμα για να επιτρέψει το απρόσκοπτο και στιγμιαίο εμπόριο κατά μήκος του Belt and Road.

Διαφήμιση

«Νομίζω ότι κάτι που θα συνεχίσουμε να βλέπουμε είναι ο αντίκτυπος των αναδυόμενων τεχνολογιών στον κλάδο. Πράγματα όπως η υποδομή blockchain και τα ψηφιακά νομίσματα θα χρησιμοποιηθούν για να προσδώσουν πρόσθετη διαφάνεια και ταχύτητα στις συναλλαγές. Δημιουργούνται επίσης ψηφιακά νομίσματα κεντρικών τραπεζών που έχουν εκδοθεί από την κυβέρνηση, και αυτό θα έχει επίσης ενδιαφέρον αντίκτυπο στη διασυνοριακή κίνηση χρήματος». είπε Αλί Αμιρλιράβι, Διευθύνων Σύμβουλος της LGR Global

«Εξετάζουμε πώς τα ψηφιακά έξυπνα συμβόλαια μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη χρηματοδότηση του εμπορίου για τη δημιουργία νέων αυτοματοποιημένων πιστωτικών επιστολών και αυτό γίνεται πολύ ενδιαφέρον μόλις ενσωματώσετε την τεχνολογία IoT. Το σύστημά μας είναι σε θέση να ενεργοποιεί συναλλαγές και πληρωμές αυτόματα με βάση τα εισερχόμενα δεδομένα από την αλυσίδα εφοδιασμού. Αυτό σημαίνει, για παράδειγμα, ότι θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε ένα έξυπνο συμβόλαιο για μια πιστωτική επιστολή που αποδεσμεύει αυτόματα την πληρωμή μόλις ένα πλοίο ναυτιλίας φτάσει σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία. Ή, ένα απλούστερο παράδειγμα, οι πληρωμές θα μπορούσαν να ενεργοποιηθούν μόλις μεταφορτωθεί ένα σύνολο εγγράφων συμμόρφωσης στο σύστημα και επαληθευτεί από την LGR. Επιπλέον, τα έγγραφα που σχετίζονται με την πιστωτική επιστολή μπορούν να κοινοποιηθούν σε διαφορετικές εμπορικές συνεργασίες χρησιμοποιώντας πλατφόρμα blockchain, η οποία βελτιώνει περαιτέρω τις διαφάνειες και μειώνει τους εμπορικούς κινδύνους. Ο αυτοματισμός είναι μια τεράστια τάση - θα δούμε όλο και περισσότερες παραδοσιακές διαδικασίες να διακόπτονται». αυτός είπε.

«Τα δεδομένα θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν τεράστιο ρόλο στη διαμόρφωση του μέλλοντος της χρηματοδότησης της εφοδιαστικής αλυσίδας. Στο τρέχον σύστημα, τα έγγραφα βασίζονται σε χαρτί, τα δεδομένα είναι σιλό και η έλλειψη τυποποίησης παρεμβαίνει πραγματικά στις συνολικές ευκαιρίες συλλογής δεδομένων. Ωστόσο, μόλις λυθεί αυτό το πρόβλημα, ένα σύστημα χρηματοδότησης ψηφιακού εμπορίου από άκρο σε άκρο θα είναι σε θέση να δημιουργήσει μεγάλα σύνολα δεδομένων που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία όλων των ειδών προγνωστικών μοντέλων και γνώσεων του κλάδου. Φυσικά, η ποιότητα και η ευαισθησία αυτών των δεδομένων σημαίνει ότι η διαχείριση και η ασφάλεια των δεδομένων θα είναι απίστευτα σημαντικές για τον κλάδο του αύριο».

Ο Αλί Αμιρλιράβι είναι θετικός στις ευκαιρίες που θα φέρει η Πρωτοβουλία Belt and Road.

«Για μένα, το μέλλον για τον κλάδο της κίνησης χρήματος και της χρηματοδότησης του εμπορίου είναι λαμπρό. Εισερχόμαστε στη νέα ψηφιακή εποχή και αυτό θα σημαίνει κάθε είδους νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες, ιδιαίτερα για τις εταιρείες που αγκαλιάζουν τις τεχνολογίες επόμενης γενιάς».

 

 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: