Στρατηγική της Αεροπορίας για την Ευρώπη
Η κορυφαία αεροπορική εταιρεία φέρνει τη σημαία της βιωσιμότητας
Τα σχέδια της Emirates για την αναβάθμιση του συνόλου των εσωτερικών καμπινών 120 αεροσκαφών Airbus A380 και Boeing 777 απογειώνονται πραγματικά.
Το φιλόδοξο έργο, που αντιπροσωπεύει μια επένδυση πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για να διασφαλίσει ότι οι πελάτες της Emirates «πετάνε καλύτερα» για τα επόμενα χρόνια, στοχεύει να είναι «φιλικό προς το περιβάλλον» και περιλαμβάνει επίσης σχέδια για μια 4η κατηγορία καμπίνας, που ονομάζεται Premium Economy.
Ο στόχος είναι η πλήρης μετασκευή τεσσάρων αεροσκαφών της Emirates από την αρχή μέχρι το τέλος κάθε μήνα, συνεχώς για περισσότερα από 2 χρόνια. Μόλις ανανεωθούν τα 67 προβλεπόμενα A380 και επιστρέψουν σε λειτουργία, περίπου 53 777 θα υποβληθούν σε λίφτινγκ.
Θα εγκατασταθούν σχεδόν 4,000 ολοκαίνουργια καθίσματα Premium Economy, θα ανακαινιστούν 728 σουίτες πρώτης θέσης και θα αναβαθμιστούν πάνω από 5,000 θέσεις Business Class σε νέο στυλ και σχεδιασμό όταν ολοκληρωθεί το έργο τον Απρίλιο του 2025.
Η νέα κατηγορία καμπίνας Premium Economy, η οποία προσφέρει πολυτελή καθίσματα και περισσότερο χώρο για τα πόδια, είναι προς το παρόν διαθέσιμη στους πελάτες της Emirates που ταξιδεύουν με δημοφιλή δρομολόγια A380 προς Λονδίνο, Παρίσι, Σίδνεϊ. Είναι μεταξύ business και οικονομικής θέσης. Θα υπάρχουν μεταξύ 24 και 32 της νέας κατηγορίας σε κάθε αεροσκάφος.
Επιπλέον, τα χαλιά και οι σκάλες στα αεροσκάφη θα αναβαθμιστούν και τα εσωτερικά πάνελ της καμπίνας θα ανανεωθούν με νέους τόνους και σχεδιαστικά μοτίβα.
Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας είπε σε αυτόν τον ιστότοπο: «Καμία άλλη αεροπορική εταιρεία δεν έχει χειριστεί εκ των υστέρων αναβάθμιση αυτού του μεγέθους και δεν υπάρχει κανένα σχέδιο για μια τέτοια επιχείρηση. Ως εκ τούτου, οι ομάδες μηχανικών της Emirates σχεδιάζουν και δοκιμάζουν εκτενώς, για τη δημιουργία και τον εξορθολογισμό των διαδικασιών και τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση τυχόν πιθανών εμπλοκών».
Οι δοκιμές ξεκίνησαν σε ένα A380 τον Ιούλιο του περασμένου έτους, όπου οι μηχανικοί κυριολεκτικά χώριζαν κάθε καμπίνα κομμάτι-κομμάτι και καταγράφουν κάθε βήμα. Από την αφαίρεση καθισμάτων και επένδυσης έως μπουλόνια και βίδες, κάθε ενέργεια δοκιμάστηκε, χρονομετρήθηκε και χαρτογραφήθηκε.
Στο πλαίσιο του προγράμματος, έχουν δημιουργηθεί νέα ειδικά κατασκευασμένα εργαστήρια στην Emirates Engineering για την εκ νέου βαφή, την εκ νέου επένδυση και την εκ νέου επένδυση καθισμάτων Business και Economy Class με νέα καλύμματα και απορρόφηση κραδασμών. Οι σουίτες First Class θα αποσυναρμολογηθούν προσεκτικά και θα σταλούν σε μια εξειδικευμένη εταιρεία για να αντικαταστήσει το δέρμα, τα υποβραχιόνια και άλλα υλικά.
Η βιωσιμότητα εξακολουθεί να είναι ζωτικής σημασίας για την εταιρεία, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος, επισημαίνοντας ότι η Emirates επένδυσε πρόσφατα περίπου 200 εκατομμύρια δολάρια σε ένα ταμείο βιωσιμότητας της αεροπορίας το οποίο θα χρηματοδοτήσει, μεταξύ άλλων, φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα και μείωση των εκπομπών από τα αεροσκάφη.
Η εταιρεία, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1985, λαμβάνει άλλα μέτρα για να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα, όπως η αντικατάσταση των χάρτινων μενού με ψηφιακά.
Παραμένει σταθερά προσηλωμένη, είπε ο εκπρόσωπος, στον στόχο της IATA για μηδενικές εκπομπές έως το 2050.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
ΝΑΤΟ4 μέρες πριν
Οι Ευρωπαίοι βουλευτές γράφουν στον Πρόεδρο Μπάιντεν
-
Ανθρώπινα Δικαιώματα5 μέρες πριν
Τα θετικά βήματα της Ταϊλάνδης: Πολιτική Μεταρρύθμιση και Δημοκρατική Πρόοδος
-
Καζακστάν4 μέρες πριν
Η επίσκεψη του Λόρδου Κάμερον καταδεικνύει τη σημασία της Κεντρικής Ασίας
-
Καπνός4 μέρες πριν
Tobaccogate Continues: Η ενδιαφέρουσα περίπτωση της Dentsu Tracking