Συνδεθείτε μαζί μας

κοροναϊού

Η # UNHCR και η #IOM καλούν τα ευρωπαϊκά κράτη να αποβιβάσουν τους διασωθέντες μετανάστες και πρόσφυγες στα πλοία του Captain Morgan

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Η Υπηρεσία Προσφύγων των Ηνωμένων Εθνών (UNHCR) και ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης (ΔΟΜ), καλούν τη Μάλτα και άλλα ευρωπαϊκά κράτη να επιταχύνουν τις προσπάθειες για να φέρουν περίπου 160 διασωθέντες πρόσφυγες και μετανάστες, οι οποίοι παραμένουν στη θάλασσα επί των δύο Captain Morgan πλοία, σε ξηρά γη και ασφάλεια.

Μια ξεχωριστή ομάδα 21 ατόμων, κυρίως οικογένειες, γυναίκες και παιδιά, είχε ήδη εκκενωθεί και αποβιβαστεί στη Μάλτα πριν από αρκετές ημέρες. Είναι σημαντικό να αποβιβαστούν τα εναπομείναντα άτομα το συντομότερο δυνατό, καθώς βρίσκονται στο σκάφος για περίπου δύο εβδομάδες - η τυπική περίοδος καραντίνας για τον COVID-19 - χωρίς καμία σαφήνεια σχετικά με την αποβίβαση. Είναι απαράδεκτο να αφήνουμε ανθρώπους στη θάλασσα περισσότερο από όσο χρειάζεται, ειδικά κάτω από δύσκολες και ακατάλληλες συνθήκες.

Τα μεσογειακά κράτη βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της υποδοχής των θαλάσσιων αφίξεων τα τελευταία χρόνια. Οι προσπάθειές τους, καθώς και τα σκάφη αναζήτησης και διάσωσης ΜΚΟ, απέτρεψαν πολλούς τραγικούς θανάτους.

Ωστόσο, η Ύπατη Αρμοστεία των Ηνωμένων Εθνών για τους Πρόσφυγες και ο ΔΟΜ ανησυχούν επίσης βαθιά για τις αναφορές ότι τα κράτη αγνοούν ή καθυστερούν τις απαντήσεις σε κλήσεις κινδύνου, ειδικά εν μέσω μιας απότομης μείωσης της ικανότητας αναζήτησης και διάσωσης από ΜΚΟ.

"Υπενθυμίζουμε στα κράτη τις υποχρεώσεις τους βάσει του διεθνούς δικαίου να βοηθούν άμεσα τους ανθρώπους που βρίσκονται σε κίνδυνο. Αυτές οι υποχρεώσεις δεν μπορούν να ανταλλάσσονται με την προσφορά καυσίμων και βοήθειας. Τα κράτη πρέπει να καταβάλουν κάθε προσπάθεια για να διασώσουν άμεσα ανθρώπους που βρίσκονται σε κίνδυνο, καθώς μια καθυστέρηση έστω και λίγων λεπτών θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου", ανέφεραν η UNCHR και ο IOM.

"Μέτρα δημόσιας υγείας όπως υποχρεωτικές, χρονικά περιορισμένες καραντίνες, ιατρικός έλεγχος και φυσική απόσταση πρέπει να εφαρμόζονται χωρίς διακρίσεις και εντός του καθορισμένου εθνικού υγειονομικού πρωτοκόλλου. Τα κράτη πρέπει να συνεχίσουν να αποβιβάζουν ανθρώπους που διασώθηκαν στη θάλασσα, σύμφωνα με τις υποχρεώσεις του διεθνούς ναυτικού δικαίου και να εξασφαλίσουν πρόσβαση σε άσυλο και ανθρωπιστική βοήθεια.

"Οι δυνατότητες υποδοχής σε ορισμένα μεσογειακά κράτη αμφισβητούνται περαιτέρω από τα απαραίτητα μέτρα υγείας που έχουν ληφθεί λόγω του COVID-19. Αναγνωρίζοντας αυτή τη σοβαρή πρόκληση, προσφέραμε υποστήριξη για να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική και ταχεία επεξεργασία των νέων αφίξεων.

Διαφήμιση

«Η έγκαιρη αποβίβαση πρέπει επίσης να υποστηρίζεται από απτή αλληλεγγύη από άλλα ευρωπαϊκά κράτη μέσω ενός έγκαιρου και προβλέψιμου μηχανισμού μετεγκατάστασης και – εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες – αποτελεσματικής συνεργασίας για τις επιστροφές στη χώρα προέλευσης για όσους διαπιστώνεται ότι δεν χρειάζονται διεθνή προστασία.

«Ένα σαφώς συμφωνημένο σύστημα μετεγκατάστασης μετά την αποβίβαση χρειάζεται επειγόντως εάν θέλουμε να απομακρυνθούμε επιτέλους από έναν αέναο κύκλο διαπραγματεύσεων και ad-hoc διευθετήσεων που θέτουν τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων σε περαιτέρω κίνδυνο.

«Η μετεγκατάσταση 17 ατόμων χθες από τη Μάλτα στη Γαλλία δείχνει ότι η αλληλεγγύη την εποχή του COVID-19 είναι δυνατή, με όλες τις απαραίτητες προφυλάξεις και μέτρα για να διασφαλιστεί η αποτροπή περαιτέρω εξάπλωσης του ιού.

"Η Ύπατη Αρμοστεία και ο ΔΟΜ επαναλαμβάνουν κατηγορηματικά ότι κανένας που διασώθηκε στη θάλασσα δεν πρέπει να επιστραφεί στη Λιβύη. Η δυστυχία και ο κίνδυνος για τη ζωή που συνεπάγεται η εντεινόμενη σύγκρουση, η αυθαίρετη κράτηση και οι εκτεταμένες παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, μεταξύ άλλων παραγόντων, σημαίνει ότι δεν μπορεί να θεωρηθεί τόπος ασφάλειας. Άμεση ή έμμεση κρατική εμπλοκή μέσω εμπορικών σκαφών παραβίαση του διεθνούς δικαίου».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Επιχειρματικότητα5 μέρες πριν

Δίκαια οικονομικά ζητήματα

Ευρωπαϊκή Επιτροπή5 μέρες πριν

Η Επιτροπή προσπαθεί να καταστήσει τη στέγαση πιο προσιτή και βιώσιμη

Κλιματική αλλαγή5 μέρες πριν

Οι Ευρωπαίοι θεωρούν την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής προτεραιότητα και υποστηρίζουν την ενεργειακή ανεξαρτησία

Ευρωπαϊκή Επιτροπή5 μέρες πριν

Η Επιτροπή εκταμιεύει τη δεύτερη πληρωμή ύψους 115.5 εκατομμυρίων ευρώ στην Ιρλανδία στο πλαίσιο του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας

Εκπομπές CO25 μέρες πριν

Η ΕΕ ξεκινάει τα θεμέλια για το πρώτο κτίριο με θετικές καθαρές εκπομπές στη Σεβίλλη

Ευρωπαϊκή Επιτροπή5 μέρες πριν

Η Επιτροπή και η ΕΤΕπ ανακοινώνουν μια πιο ευέλικτη εγγύηση ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την τόνωση των παγκόσμιων επενδύσεων

Κύπρος5 μέρες πριν

Η Επιτροπή εγκρίνει θετικές προκαταρκτικές αξιολογήσεις των αιτημάτων πληρωμής της Κύπρου και της Πορτογαλίας στο πλαίσιο του NextGenerationEU

Ισραήλ5 μέρες πριν

«Δεν θα σταματήσουμε να παρέχουμε δωρεάν φαγητό κάθε μέρα στον λαό της Γάζας», λέει ο επικεφαλής του Ανθρωπιστικού Ιδρύματος της Γάζας

Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS)17 ώρες πριν

Η Επιτροπή ξεκινά τις διαδικασίες σύναψης συμβάσεων για την τέταρτη κοινή πλατφόρμα δημοπρασιών του ΣΕΔΕ της ΕΕ

Denmark18 ώρες πριν

Η Πρόεδρος von der Leyen και το Σώμα των Επιτρόπων μεταβαίνουν στο Aarhus κατά την έναρξη της δανικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ

Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες20 ώρες πριν

Η Boeing σε αναταραχή: Κρίση ασφάλειας, εμπιστοσύνης και εταιρικής κουλτούρας

Denmark21 ώρες πριν

Η επερχόμενη δανική προεδρία αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις

Περιβάλλον21 ώρες πριν

Ο νόμος της ΕΕ για το κλίμα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο για να φτάσουμε στο 2040

Αζερμπαϊτζάν22 ώρες πριν

Γιατί το Αζερμπαϊτζάν δεν είναι φίλος της Ουκρανίας

Αζερμπαϊτζάν2 μέρες πριν

Η περιφερειακή ηγεσία του Αζερμπαϊτζάν: Προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και της συνδεσιμότητας μέσω της συνεργασίας του ECO

Υγεία2 μέρες πριν

Η αγνόηση της υγείας των ζώων αφήνει την πίσω πόρτα ορθάνοιχτη για την επόμενη πανδημία

Τάσεις