#Σιδηρόδρομοι: Μόνο με την παραμονή στην ΕΕ θα είναι ασφαλείς οι θέσεις εργασίας στον κλάδο του σιδηροδρομικού εφοδιασμού, προειδοποιούν οι Εργατικοί ευρωβουλευτές

Οι θέσεις εργασίας στον κλάδο του σιδηροδρομικού εφοδιασμού θα κινδυνεύσουν και το μέλλον του κλάδου θα απειληθεί εάν η Βρετανία αποχωρήσει από την Ευρωπαϊκή Ένωση, προειδοποίησαν σήμερα (9 Ιουνίου) οι ευρωβουλευτές των Εργατικών.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θα ψηφίσει σήμερα ένα ψήφισμα σχετικά με την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας σιδηροδρομικών μεταφορών, το οποίο περιλαμβάνει εκκλήσεις προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αναπτύξει μια ολοκληρωμένη και συνεκτική στρατηγική βιομηχανικής πολιτικής και ιδέες για το πώς να διατηρηθεί ένα υψηλό επίπεδο παραγωγής στην Ευρώπη συνδέεται με ευρύτερες προσπάθειες εκβιομηχάνισης.

Έρχεται καθώς ο πρόεδρος της Hitachi, η οποία κατασκευάζει νέα τρένα για τις γραμμές East Coast, Great Western και Scotrail, προειδοποίησε ότι η αποχώρηση από την ΕΕ θα αναγκάσει την εταιρεία να «ξανασκεφτεί» τις δραστηριότητες και τις θέσεις εργασίας της στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ο ευρωβουλευτής Jude Kirton-Darling, εκπρόσωπος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου των Εργατικών για τη βιομηχανία σιδηροδρομικών προμηθειών, είπε στους ευρωβουλευτές: «Με πραγματική υπερηφάνεια παρακολούθησα τα εγκαίνια του εργοστασίου παραγωγής τρένων της Hitachi Rail Europe στο Newton Aycliffe το περασμένο φθινόπωρο.

«Μια πραγματική ιστορία επιτυχίας για το τι θα έπρεπε να προωθήσουμε στη Βορειοανατολική πλευρά όσον αφορά τις εσωτερικές επενδύσεις και τη δημιουργία τοπικών θέσεων εργασίας - όλα τα εύσημα στην τοπική κοινότητα, το συνδικαλιστικό κίνημα, την επενδυτική ομάδα της κομητείας Durham και τον τοπικό βουλευτή Phil Wilson που συνεργάζονται για να προσελκύσουν σιδηροδρομική παραγωγή πίσω στο σημείο που κατασκευάστηκαν τα πρώτα επιβατικά τρένα.

«Τη Δευτέρα αυτή την εβδομάδα, ο πρόεδρος της Hitachi κατέστησε σαφές ότι, ενώ σεβόμαστε τα δημοκρατικά δικαιώματα των πολιτών του Ηνωμένου Βασιλείου, «το Brexit θα ανάγκαζε εμάς [Hitachi] και παρόμοιες εταιρείες να ξανασκεφτούμε, επειδή εξακολουθούμε να έχουμε ένα ευρωπαϊκό όραμα και θα βρισκόμαστε σε μειονεκτική θέση. στην επιδίωξή του από το Ηνωμένο Βασίλειο.

«Σημαίνοντας λιγότερες επενδύσεις και λιγότερες καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας υψηλής ειδίκευσης στην περιοχή μου.

Διαφήμιση

«Για τον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό κλάδο εφοδιασμού, η σημερινή έκθεση καθορίζει τις προκλήσεις για τον κλάδο, αλλά για τη βρετανική παραγωγή και το εργατικό δυναμικό της, τίποτα δεν είναι τόσο επείγον όσο η παραμονή στην ΕΕ στις 23 Ιούνιο."

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: