Αστική κινητικότητα: Νέα καθοδήγηση για τη ρύθμιση των ταξί και των ιδιωτικών ενοικιαζόμενων οχημάτων για πιο βιώσιμες, προσβάσιμες και δίκαιες υπηρεσίες

Η Επιτροπή ενέκρινε σημείωση καθοδήγησης για τις εθνικές και τοπικές αρχές σχετικά με τη ρύθμιση των ταξί και των ιδιωτικών ενοικιαζόμενων οχημάτων. Διευκρινίζει πώς πρέπει να εφαρμόζονται οι κανόνες της εσωτερικής αγοράς στα ταξί και τα ιδιωτικά οχήματα ενοικίασης και πώς η κατάλληλη ρύθμιση μπορεί να καταστήσει αυτές τις υπηρεσίες πιο βιώσιμες, προσβάσιμες και δίκαιες. Για παράδειγμα, η καθοδήγηση συμβουλεύει κατά της ρύθμισης που οδηγεί σε κενές διαδρομές, όπως η υποχρέωση για ιδιωτικά οχήματα ενοικίασης να επιστρέφουν στο γκαράζ μεταξύ των βόλτων ή γεωγραφικοί περιορισμοί που εμποδίζουν τους οδηγούς να μεταφέρουν επιβάτες σε ταξίδια με επιστροφή από απομακρυσμένες τοποθεσίες.

Ενθαρρύνει τη «συγκέντρωση» επιβατών, πιο βιώσιμους στόλους οχημάτων και την ενσωμάτωση με τα δημόσια μέσα μεταφοράς και την ενεργό κινητικότητα. Τονίζει επίσης ότι οι απαιτήσεις για να γίνεις οδηγός και οι συνθήκες λειτουργίας πρέπει να είναι απλές και αναλογικές. Η Επίτροπος Μεταφορών Adina Vălean δήλωσε: «Η ενσωμάτωση στη δημόσια κινητικότητα, οι λιγότερες κενές διαδρομές και η ενθάρρυνση της συγκέντρωσης επιβατών αποτελούν μέρος της σημερινής καθοδήγησης. Με αυτό προσπαθούμε να διασφαλίσουμε καλή εξυπηρέτηση για τους πελάτες σε όλη την Ευρώπη καθώς και δίκαιες, ασφαλείς και πιο βιώσιμες λειτουργίες».

Η καθοδήγηση βοηθά στην προώθηση του Ευρωπαϊκή πράσινη διαπραγμάτευση και την Βιώσιμη και έξυπνη στρατηγική κινητικότητας. Είναι ένα από τα πρώτα παραδοτέα του νέο πλαίσιο της ΕΕ για την αστική κινητικότητα παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2021. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες εδώ.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: