Τα επιτόκια μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων Κίνας-ΗΠΑ τριπλασιάζονται, με ανάκαμψη της ζήτησης εμπορευματοκιβωτίων στον ορίζοντα

Μια νέα ανάλυση των επιτοκίων μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων Κίνας-ΗΠΑ ως αποτέλεσμα της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα και της Κινεζικής Πρωτοχρονιάς.

Η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία γνώρισε σημαντική άνοδο των επιτοκίων τους τελευταίους δύο μήνες, ως απόρροια της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα. Τρεις μήνες μετά την κρίση, τα επιτόκια μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων στην εμπορική οδό Κίνας-ΗΠΑ αυξήθηκαν δραματικά, αυξάνοντας κατά ένα εκπληκτικό 223%, ή τριπλάσιο, σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από το περιστατικό. Επιπλέον, η ζήτηση για εμπορευματοκιβώτια αναμένεται να ανακάμψει τους επόμενους μήνες καθώς η οικονομία των ΗΠΑ παρουσιάζει σημάδια ανθεκτικότητας.  

Η οικονομία των ΗΠΑ έχει επιδείξει ανθεκτικότητα, με το ΑΕΠ να αυξάνεται με ετήσιο ρυθμό 3.3% το τέταρτο τρίμηνο του 2023. Αυτή η ανάπτυξη τροφοδοτήθηκε από κέρδη στις καταναλωτικές δαπάνες, στις πάγιες επενδύσεις εκτός κατοικιών, στις εξαγωγές και στις κρατικές δαπάνες, μεταξύ άλλων παραγόντων. Επιπλέον, οι εκθέσεις προσωπικού εισοδήματος και δαπανών του Δεκεμβρίου αντανακλούν χαμηλότερο πληθωρισμό και σταθερές δαπάνες των νοικοκυριών, συμβάλλοντας σε θετικές οικονομικές προοπτικές.  

Παρά τις οικονομικές ανησυχίες, η Κίνα βιώνει μια έκρηξη στη ζήτηση για θαλάσσια εμπορευματοκιβώτια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. 

"Τα κέρδη στις καταναλωτικές δαπάνες και τα στοιχεία λιανικών πωλήσεων υποδηλώνουν ότι ο κλάδος μας μπορεί να αναμένει αξιοπρεπή ανάκαμψη της ζήτησης για αγαθά, κάτι που μεταφράζεται σε σχετικά υψηλότερη ζήτηση κοντέινερ στις κάρτες, καθώς οι έμποροι λιανικής ανανεώνουν το απόθεμα και εκπληρώνουν τις παραγγελίες των καταναλωτών. πρόσθεσε ο Roeloffs.  

Σύμφωνα με το PortOptimizer του Port of Los Angeles, οι όγκοι TEU της εβδομάδας 6 αυξήθηκαν κατά 38.6% σε σύγκριση με την ίδια εβδομάδα το 2023 (105,076 TEU έναντι 75,801 TEU).  

Ένας από τους συμμετέχοντες στον κλάδο από μια παγκόσμια εταιρεία logistics και μεταφορών από την Καλιφόρνια των Ηνωμένων Πολιτειών μοιρασμένο με Container xChange Ως μέρος της απάντησης στις τακτικές δημοσκοπήσεις μας σχετικά με το κλίμα στις τιμές των εμπορευματοκιβωτίων, «Καθώς οι επιθέσεις σε φορτηγά πλοία στη Μέση Ανατολή συνεχίζονται και τα πλοία επαναδρομολογούνται στη Νότια Αφρική, αναμένουμε ελλείψεις εξοπλισμού λόγω της έλλειψης επανατοποθέτησης εμπορευματοκιβωτίων στην Ασία για εμπορεύματα με προορισμό τα ανατολικά. Επιπλέον, οι διακοπές στο Σουέζ, στο πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας και στη Διώρυγα του Παναμά πιθανότατα θα οδηγήσουν σε αυξημένη ζήτηση για δρομολόγηση μέσω της Δυτικής Ακτής. Πολλοί εισαγωγείς ήδη μεταφέρουν το φορτίο μέσω της Δυτικής Ακτής, μεταφορτώνοντας και φορτηγά στην ακτή, προσθέτοντας πίεση στους σιδηροδρόμους και τους εγχώριους μεταφορείς. Συμβουλεύουμε όλους τους πελάτες να παρέχουν προηγμένες προβλέψεις, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις επιλογές δρομολόγησης προληπτικά και προσδιορίζοντας την καλύτερη πορεία δράσης με βάση τις ημερομηνίες ετοιμότητας φορτίου και τις απαιτούμενες επιτόπιες ημερομηνίες». 

Διαφήμιση

Ένας άλλος επαγγελματίας του κλάδου, ένας αντιπρόσωπος πωλήσεων σε μια εταιρεία διαμετακόμισης εμπορευμάτων στις ΗΠΑ μοιράστηκε: «Τα γραφεία μας στο εξωτερικό έχουν αναφέρει τεράστιες αυξήσεις επιτοκίων, που φθάνουν σχεδόν στα επίπεδα κρίσης COVID. Δεν θα εκπλαγώ αν αυτά τα επίπεδα φτάσουν στα μέσα του 2ου τριμήνου».  

Ενώ οι προοπτικές καλύτερης ζήτησης εμπορευματοκιβωτίων το υπόλοιπο του έτους έχουν βελτιωθεί, οι ναυλωτές παλεύουν με ζητήματα όπως η κρίση εμπορευματοκιβωτίων στην Κίνα και τα τριπλάσια ποσοστά μίσθωσης σε βασικούς εμπορικούς δρόμους.  

Η αύξηση των τιμών ήταν ιδιαίτερα έντονη στα δρομολόγια Ex China προς βασικούς προορισμούς όπως η Νέα Υόρκη, η Νέα Υόρκη και το Λος Άντζελες, Καλιφόρνια στις Ηνωμένες Πολιτείες. (Δείτε τον παρακάτω πίνακα). Για να αποκτήσουμε βαθύτερες γνώσεις σχετικά με τις κυκλικές διακυμάνσεις των επιτοκίων μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων που θα μπορούσαν να έχουν οδηγήσει από την προ-κινεζική πρωτοχρονιά άνοδο, πραγματοποιήσαμε μια συγκριτική ανάλυση με τα επιτόκια μίσθωσης του περασμένου έτους τον Φεβρουάριο του 2023. Τα ευρήματά μας αποκαλύπτουν μια έντονη αντίθεση, καθώς το μέγεθος του η τρέχουσα αύξηση δεν παρατηρήθηκε την ίδια περίοδο τον Φεβρουάριο του 2023.  

* Σημείωση: Οι τιμές στρογγυλοποιούνται στο πλησιέστερο δολάριο. 

Πίνακας 1: Σύγκριση τιμών μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων (σε δολάρια) Εμπορικές διαδρομές από την Κίνα προς την ανατολική ακτή των ΗΠΑ και τη δυτική ακτή των ΗΠΑ: Νοέμβριος 2023, Φεβρουάριος 2023 και Φεβρουάριος 2024 από το Container xChange, μια διαδικτυακή πλατφόρμα εφοδιαστικής εμπορευματοκιβωτίων για εμπορία και πώληση εμπορευματοκιβωτίων 

Οι σημαντικές αυξήσεις στα ναυτιλιακά ναυτιλία τους τελευταίους τρεις μήνες σηματοδοτούν μια αξιοσημείωτη αλλαγή στη δυναμική προσφοράς-ζήτησης, με την ανάκαμψη της ζήτησης και της χωρητικότητας να συνδέονται όλο και περισσότερο καθώς οι χρόνοι διέλευσης μέσω του ακρωτηρίου της καλής ελπίδας αυξάνονται κατά 2-3 εβδομάδες. Ενώ το κύμα προ-κινεζικής Πρωτοχρονιάς συνέβαλε, ήταν οι διαταραχές που προκλήθηκαν από την αλλαγή της διαδρομής της Ερυθράς Θάλασσας που χρησίμευσαν ως πρωταρχικός καταλύτης για την αύξηση των επιτοκίων μίσθωσης για εμπορευματοκιβώτια». εξήγησε Christian Reoloffs, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Container xChange. 

Προσδοκία ναύλων μετά την κινεζική Πρωτοχρονιά  

«Οι ναύλοι ήταν κάπου γύρω στα $2000 τον Φεβρουάριο του 2023, πέρυσι. Φέτος το 2024, αυτές είναι στα 3392 $ όπως στις 9 Φεβρουαρίου 2024. Αυτές οι τιμές πέρυσι συνέχισαν να μειώνονται μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά κατά περίπου 30% μέχρι τον Μάρτιο του 2023. Αν ακολουθήσουμε την κυκλική τάση, τότε μια πτώση παρόμοιου μεγέθους οι τρέχοντες ναύλοι θα οδηγήσουν σε πτώση των τιμών από 3393 $ στις 2 Φεβρουαρίου 2024 σε 2300 $ τις επόμενες εβδομάδες." κοινόχρηστο Christian Reoloffs, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος του Container xChange, μια διαδικτυακή πλατφόρμα logistics εμπορευματοκιβωτίων για εμπορία εμπορευματοκιβωτίων και χρηματοδοτική μίσθωση.  

Στην εμπορική οδό Κίνας - Βόρειας Αμερικής, ανατολικής ακτής, οι ναύλοι διπλασιάστηκαν μεταξύ 15 Δεκεμβρίου 2023 και 19 Ιανουαρίου 2024, (από περίπου 2500 $ σε περίπου 5000 $).  

Οι ναυτιλιακές εταιρείες και οι μεταφορείς ενδέχεται να επωφεληθούν από υψηλότερες τιμές μίσθωσης βραχυπρόθεσμα. Ωστόσο, μακροπρόθεσμα, εάν διατηρηθούν αυτά τα αυξημένα κόστη, μπορεί να αυξηθεί το κόστος εξαγωγής αγαθών, συμπιέζοντας ενδεχομένως τα περιθώρια κέρδους για τους κατασκευαστές και τους εξαγωγείς. Ίσως χρειαστεί να μετακυλίσουν αυτό το αυξημένο κόστος στους καταναλωτές, οδηγώντας σε υψηλότερες τιμές για τα εισαγόμενα αγαθά. 

Τιμές μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων στην εμπορική οδό Κίνας-ΗΠΑ 

Το παρακάτω διάγραμμα δείχνει μια απότομη αύξηση των επιτοκίων χρηματοδοτικής μίσθωσης από την Κίνα προς τα λιμάνια της Δυτικής Ακτής των Ηνωμένων Πολιτειών, ιδιαίτερα του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς, το 2024. Τον Δεκέμβριο του 2023, οι τιμές κυμαίνονταν από 280 έως 776 δολάρια για το Λος Άντζελες και 370 έως 710 δολάρια για Μεγάλη παραλία. 

Ωστόσο, οι τιμές αυξήθηκαν τον Ιανουάριο του 2024, με τις τιμές προς το Λος Άντζελες να κυμαίνονται από $740 έως $920 και προς το Long Beach από $700 έως $920. Αυτή η τάση συνεχίστηκε τον Φεβρουάριο του 2024, με τις τιμές προς το Λος Άντζελες να αγγίζουν τα 1070 έως 1230 δολάρια. 

Διάγραμμα 1: Μέσες τιμές μίσθωσης μονής κατεύθυνσης από την Κίνα προς τους λιμένες USWC 

Διάγραμμα 2: Μέσες τιμές μίσθωσης μονής κατεύθυνσης Εκτός Κίνας προς λιμάνια USEC 

Οι τιμές για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από την Κίνα στη Νέα Υόρκη και τη Σαβάνα, GA κυμαίνονταν από $400 έως $820 και $590 έως $1043, αντίστοιχα, τον Σεπτέμβριο έως τον Δεκέμβριο του 2023. Τον Ιανουάριο, οι τιμές αυξήθηκαν σημαντικά, με τις τιμές στη Νέα Υόρκη να κυμαίνονται από $608 έως $1008 και σε Savannah από $706 έως $733. Οι τιμές συνέχισαν να αυξάνονται τον Φεβρουάριο, με τις τιμές στη Νέα Υόρκη να αγγίζουν τα 1290 έως 1730 δολάρια. 

Οι τιμές από την Κίνα προς τη Νέα Υόρκη υπερδιπλασιάστηκαν από τον Δεκέμβριο του 2023 έως τον Φεβρουάριο του 2024, ενώ οι τιμές για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων στο Λος Άντζελες αυξήθηκαν κατά σχεδόν 435 δολάρια κατά την ίδια περίοδο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: