Συμβούλιο Μεταφορών στις 3 Δεκεμβρίου στις Βρυξέλλες

Κύρια θέματα ημερήσιας διάταξης για τους Υπουργούς Μεταφορών:

• Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός II+
• 4^th Πακέτο Σιδηροδρόμων
• Υπουργική Σύνοδος του Δούναβη

1. Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός 2+

Τι αναμένεται σε αυτό το Συμβούλιο; Οι υπουργοί θα συζητήσουν την υιοθέτηση μιας γενικής προσέγγισης σχετικά με τις προτάσεις της Επιτροπής για τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό 2+.

Θέση της Επιτροπής: Η Επιτροπή λυπάται που η πρόοδος στον φάκελο έχει μπλοκαριστεί για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα και ενθαρρύνει τους υπουργούς Μεταφορών να υποστηρίξουν τον φάκελο στην επερχόμενη Λετονική Προεδρία.

Ιστορικό: Η πρωτοβουλία SES 2 + αναμένεται να αποτρέψει μια κρίση χωρητικότητας, καθώς ο αριθμός των πτήσεων προβλέπεται να αυξηθεί κατά 50% τα επόμενα 20 χρόνια. Η αναποτελεσματικότητα στον κατακερματισμένο εναέριο χώρο της Ευρώπης επιφέρει πρόσθετο κόστος σχεδόν 5 δισεκατομμυρίων ευρώ κάθε χρόνο στις αεροπορικές εταιρείες και τους πελάτες τους. Προσθέτουν 42 χιλιόμετρα στην απόσταση μιας μέσης πτήσης αναγκάζοντας τα αεροσκάφη να καίνε περισσότερα καύσιμα, να παράγουν περισσότερες εκπομπές, να πληρώνουν περισσότερα σε δαπανηρές χρεώσεις χρήστη και να υποστούν μεγαλύτερες καθυστερήσεις. Οι Ηνωμένες Πολιτείες ελέγχουν τον ίδιο όγκο εναέριου χώρου, με περισσότερη κίνηση, σχεδόν στο μισό κόστος. Τον Μάρτιο του 2014 το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε υπέρ της ενίσχυσης και της προώθησης της πρωτοβουλίας του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού 2+ (SES 2+) ως βασικής κίνησης για την επιτάχυνση της υλοποίησης του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού.

Για περισσότερες πληροφορίες

IP / 14 / 258
MEMO-13-525

2. 4ο Πακέτο Σιδηροδρόμων

Τι αναμένεται σε αυτό το Συμβούλιο; Η Επιτροπή αναμένει ότι ο διάλογος πολιτικής θα συνεχιστεί στις 4^th Πακέτο Σιδηροδρόμων, το οποίο θα επικεντρωθεί στο άνοιγμα της εγχώριας αγοράς, στη δίκαιη και ισότιμη πρόσβαση στο δίκτυο, στην οικονομική διαφάνεια και στην ανταγωνιστική ανάθεση συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας.

Ιστορικό: Τον Ιανουάριο του 2013, η Επιτροπή ενέκρινε μια δέσμη μέτρων για να προσφέρει καλύτερη ποιότητα και περισσότερες επιλογές στις σιδηροδρομικές υπηρεσίες στην Ευρώπη (4η δέσμη μέτρων για τους σιδηροδρόμους). Οι σιδηρόδρομοι αποτελούν ζωτικό μέρος των μεταφορών της ΕΕ, με βασικό ρόλο στην αντιμετώπιση της αυξανόμενης ζήτησης κυκλοφορίας, της συμφόρησης, της ασφάλειας των καυσίμων και της απαλλαγής από τον άνθρακα. Ωστόσο, πολλές ευρωπαϊκές σιδηροδρομικές αγορές αντιμετωπίζουν επί του παρόντος στασιμότητα ή παρακμή.

Η Επιτροπή πρότεινε εκτεταμένα μέτρα για την ενθάρρυνση περισσότερης καινοτομίας στους σιδηροδρόμους της ΕΕ ανοίγοντας τις εγχώριες αγορές επιβατών της ΕΕ στον ανταγωνισμό, καθώς και ουσιαστικές συνοδευτικές τεχνικές και διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις.

Αφού το Συμβούλιο κατέληξε σε πολιτική συμφωνία σχετικά με τις τεχνικές πτυχές της δέσμης (IP / 14 / 643), ξεκίνησε την εξέταση των πτυχών που σχετίζονται με την αγορά τον Ιούλιο του 2014

Για περισσότερες πληροφορίες

IP / 13 / 65
MEMO / 13 / 45
Βίντεο: Το μέλλον των σιδηροδρόμων στην Ευρώπη

3. Υπουργική σύνοδος του Δούναβη

Τι αναμένεται σε αυτό το Συμβούλιο; Μετά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου, οι υπουργοί μεταφορών των παραποτάμιων κρατών του Δούναβη θα συναντηθούν για να συζητήσουν ορισμένες δεσμεύσεις για την έγκριση του Γενικού Σχεδίου για την αποκατάσταση και συντήρηση του ποταμού και των παραποτάμων του.Οι υπουργοί της Αυστρίας, της Βουλγαρίας, της Κροατίας, της Γερμανίας , Μολδαβία, Ρουμανία, Σλοβακία, Ουκρανία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Σερβία και Ουγγαρία αναμένεται να υπογράψουν τα συμπεράσματα.

Ιστορικό: Η συνάντηση διοργανώνεται για να επαναβεβαιωθούν οι υφιστάμενες δεσμεύσεις και υποχρεώσεις για τη διατήρηση του διαδρόμου σε ένα καλό επίπεδο πλοήγησης και τη λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση προβλημάτων όπως η χαμηλή στάθμη νερού ή ο πάγος.

Για περισσότερες πληροφορίες

TEN-T διάδρομος Ρήνου-Δούναβη
Επενδυτικό Σχέδιο για την Ευρώπη: Ποιες είναι οι επενδυτικές ανάγκες για τις μεταφορές;