Τραγωδία μεταναστών στην Ελλάδα: Οι λογαριασμοί Survivor αναφέρουν ότι η απόπειρα ρυμούλκησης της ακτοφυλακής προκάλεσε καταστροφή

Οι επιζώντες από μια καταστροφή με σκάφος που πιθανότατα σκότωσε εκατοντάδες μετανάστες κοντά στην Ελλάδα, έχουν δώσει αναφορές για διακινητές στη Βόρεια Αφρική που τους στρίμωξαν σε μια ψαρότρατα που είχε χτυπήσει παλαμάκια. Μίλησαν για τις συνθήκες κόλασης πάνω και κάτω από το κατάστρωμα, χωρίς φαγητό ή νερό.

Κάποιοι είπαν επίσης ότι το τραγικό τέλος, όταν ήρθε, επισπεύδεται από τις ενέργειες της ελληνικής ακτοφυλακής. Έχουν πει στις δικαστικές αρχές μια καταδικασμένη απόπειρα ρυμούλκησης της υπερφορτωμένης μηχανότρατας που προκάλεσε την ανατροπή του πλοίου τις πρώτες πρωινές ώρες της 14ης Ιουνίου.

Μια καταστροφική απόπειρα ρυμούλκησης της ακτοφυλακής αναφέρθηκε σε έξι από τις εννέα καταθέσεις επιζώντων που υποβλήθηκαν σε Έλληνες δικαστικούς αξιωματούχους που ερευνούν τα αίτια της τραγωδίας.

Ένας Σύρος επιζών είπε ότι αυτός και άλλοι μετανάστες που επέβαιναν στο Adriana, το οποίο είχε καταρρεύσει καθ' οδόν προς την Ιταλία, ούρλιαζαν "Σταμάτα!" αφού σκάφος της ελληνικής ακτοφυλακής προσάρτησε ένα σχοινί στην πλώρη της μηχανότρατας και άρχισε να το τραβά ενώ ανέβαζε ταχύτητα.

Η βάρκα των μεταναστών έγειρε δεξιά και αριστερά και μετά αναποδογύρισε, πρόσθεσε.

Τρεις άλλοι μάρτυρες είπαν ότι δεν γνώριζαν τι προκάλεσε την ανατροπή του Adriana.

Οι καταθέσεις των έξι μαρτύρων έρχονται σε σύγκρουση με τις δημόσιες δηλώσεις της ελληνικής ακτοφυλακής και της κυβέρνησης, οι οποίες λένε ότι δεν έγινε προσπάθεια ρυμούλκησης του σκάφους και ότι ανατράπηκε όταν το λιμενικό ήταν περίπου 70 μέτρα μακριά.

Διαφήμιση

Το υπουργείο Ναυτιλίας, το οποίο εποπτεύει την ακτοφυλακή, είπε ότι δεν μπορούσε να σχολιάσει θέματα που αποτέλεσαν αντικείμενο εμπιστευτικής και εν εξελίξει έρευνας από τους εισαγγελείς. Οι Έλληνες εισαγγελείς απαγορεύεται από το νόμο να σχολιάζουν ζωντανές έρευνες.

Οι εννέα επιζώντες υπέβαλαν τους λογαριασμούς τους στις 17-18 Ιουνίου στους ερευνητές που διεξήγαγαν μια προκαταρκτική έρευνα για την καταστροφή. Μια ομάδα υπόπτων διακινητών, που συνελήφθη στις 15 Ιουνίου με κατηγορίες όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια, λαθρεμπόριο μεταναστών και πρόκληση ναυαγίου, φυλακίστηκαν εν αναμονή μιας πληρέστερης έρευνας που θα μπορούσε να καταλήξει σε δίκη. Αρνούνται τις αδικίες.

Το επεισόδιο της ρυμούλκησης αναφέρθηκε επίσης από δύο άλλους επιζώντες, οι οποίοι πήραν ξεχωριστές συνεντεύξεις από το Reuters και ζήτησαν να μην κατονομαστούν υπό τον φόβο των αντιποίνων από τις ελληνικές αρχές. Ένας από αυτούς, ο οποίος έδωσε το όνομά του μόνο ως Μοχάμεντ, περιέγραψε τις τρομακτικές στιγμές όταν το Adriana ανατράπηκε, κάτι που, όπως είπε, ήρθε όταν η ακτοφυλακή άρχισε να τραβάει το σκάφος.

"Μας τράβηξαν γρήγορα και η βάρκα αναποδογύρισε. Κινήθηκε δεξιά, αριστερά, δεξιά και αναποδογύρισε. Οι άνθρωποι άρχισαν να πέφτουν ο ένας πάνω στον άλλο", είπε. "Οι άνθρωποι ήταν ο ένας πάνω στον άλλο, οι άνθρωποι ούρλιαζαν, οι άνθρωποι πνίγονταν ο ένας τον άλλον. Ήταν νύχτα και υπήρχαν κύματα. Ήταν τρομακτικό".

Στις 15 Ιουνίου, ένας εκπρόσωπος της ακτοφυλακής, απαντώντας σε αναφορές τοπικών μέσων ενημέρωσης που ανέφεραν κάποιους επιζώντες που ανέφεραν ότι η τράτα ρυμουλκήθηκε, αρνήθηκε δημόσια ότι σκάφος της ακτοφυλακής είχε προσαρτήσει σχοινί στο Adriana ανά πάσα στιγμή.

Μια μέρα αργότερα, η ακτοφυλακή τροποποίησε τον λογαριασμό της: είπε ότι το σκάφος της είχε συνδέσει ένα σχοινί στο Adriana για να το βοηθήσει να πλησιάσει πιο κοντά για να επικοινωνήσει. Η ακτοφυλακή αρνήθηκε ότι προσπάθησε στη συνέχεια να ρυμουλκήσει τη μηχανότρατα, λέγοντας ότι είχε κρατήσει αποστάσεις.

Ο Νίκος Σπανός, απόστρατος ναύαρχος της ελληνικής ακτοφυλακής, δήλωσε στο Reuters ότι είναι απίθανο ένα σκάφος της ακτοφυλακής να είχε επιχειρήσει έναν τόσο επικίνδυνο ελιγμό όπως να ρυμουλκήσει την τράτα που έχει πληγεί.

«Ο στόχος του (της ακτοφυλακής) ήταν να δημιουργήσει μια καλύτερη επαφή για να βοηθήσει το σκάφος και να αξιολογήσει την κατάσταση. Αυτό κατανοώ. Γιατί αν είχαν προσπαθήσει να το ρυμουλκήσουν ή οτιδήποτε άλλο, θα ήταν πολύ επικίνδυνο και αυτό δεν θα ήταν ήταν ο σωστός τρόπος για να το κάνει».

'ΚΑΜΙΑ ΒΟΗΘΕΙΑ. ΠΑΤΕ ΙΤΑΛΙΑ'

Όταν το Adriana ανατράπηκε και βυθίστηκε 47 μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου, σε διεθνή ύδατα εντός της δικαιοδοσίας έρευνας και διάσωσης της Ελλάδας, μετέφερε από 400 έως 750 μετανάστες κυρίως από τη Συρία, την Αίγυπτο και το Πακιστάν, αναφέρει η υπηρεσία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες.

Συνολικά έχουν βρεθεί 104 επιζώντες, αλλά οι διασώστες λένε ότι είναι απίθανο να ανασυρθεί κάποιος άλλος, νεκρός ή ζωντανός, σε ένα από τα βαθύτερα μέρη της Μεσογείου.

Το ημερολόγιο του πλοίου της ακτοφυλακής υποβλήθηκε επίσης στις δικαστικές αρχές και αναφέρει δύο περιπτώσεις με διαφορά δύο ωρών όταν το σκάφος της ακτοφυλακής προσέγγισε το Adriana, σύμφωνα με τα στοιχεία.

Στις 11:40 μ.μ. της 13ης Ιουνίου το σκάφος πλησίασε τη μηχανότρατα, η οποία είχε δυσλειτουργική μηχανή, και έδεσε ένα σκοινί στο σκάφος για να του επιτρέψει να πλησιάσει πιο κοντά και να μιλήσει με τους επιβαίνοντες για να εκτιμήσουν την κατάσταση και αν χρειάζονταν βοήθεια, είπε ο log.

Οι άνθρωποι που επέβαιναν στο πλοίο φώναξαν «Όχι βοήθεια» και «Πήγαινε Ιταλία» και έλυσαν το σχοινί, σύμφωνα με το ημερολόγιο που έλεγε ότι ο κινητήρας του Adriana στη συνέχεια τέθηκε ξανά σε λειτουργία και κατευθύνθηκε δυτικά.

Στη συνέχεια, στη 1:40 π.μ., το σκάφος της ακτοφυλακής έλαβε οδηγίες από το κέντρο επιχειρήσεων του να επιστρέψει στη μηχανότρατα για να επιθεωρήσει την κατάστασή του αφού το Adriana είχε σταματήσει να κινείται.

Το σκάφος της ακτοφυλακής πλησίασε σε απόσταση περίπου 70 μέτρων από το Adriana και άκουσε πολλές φωνές και σε λιγότερο από επτά λεπτά η τράτα είχε ανατραπεί, σύμφωνα με το ημερολόγιο.

Βλέπω ένα χρονοδιάγραμμα της τραγωδίας.

55 $ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΓΙΑ «ΑΣΦΑΛΕΣ» ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ

Το Adriana ξεκίνησε από μια παραλία μέσα ή κοντά στην πόλη Tobruk της Λιβύης γύρω στις 10 Ιουνίου, σύμφωνα με επιζώντες. Πριν επιβιβαστούν, οι διακινητές αφαίρεσαν τα υπάρχοντά τους και πέταξαν μπουκάλια με πόσιμο νερό για να κάνουν χώρο για περισσότερους ανθρώπους, είπε ο επιζών Μοχάμεντ στο Reuters.

Κάθε ταξιδιώτης είχε μόνο 40 εκατοστά χώρο, είπε ένας Σύρος μετανάστης στις δικαστικές αρχές, σύμφωνα με τα στοιχεία.

Και οι 11 επιζώντες είπαν ότι πλήρωσαν από 4,500 έως 6,000 δολάρια για το ταξίδι και οι λαθρέμποροι τους είπαν ότι θα φτάσουν στην Ιταλία σε τρεις ημέρες. Τρεις επιζώντες είπαν στις αρχές ότι πλήρωσαν από 50 έως 200 ευρώ επιπλέον για θέσεις στο εξωτερικό κατάστρωμα, που θεωρούνται ασφαλέστερες.

Ήταν ανάμεσα σε χιλιάδες ανθρώπους που προσπαθούσαν να φτάσουν στη νότια Ευρώπη φέτος ξεκινώντας με βάρκες από τη Βόρεια Αφρική. Περισσότερες από 50,000 «παράτυπες συνοριακές» διελεύσεις στην Κεντρική Μεσόγειο, οι περισσότερες από τις οποίες ξεκινούν από την Τυνησία και τη Λιβύη, εντοπίστηκαν τους πρώτους πέντε μήνες του 2023, αυξημένες κατά 160% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με στοιχεία της συνοριακής υπηρεσίας της ΕΕ.

Μια εβδομάδα μετά την τραγωδία κοντά στην Ελλάδα, περισσότεροι από 30 μετανάστες ήταν φοβόταν νεκρός αφού βυθίστηκε μια λέμβος που κατευθυνόταν προς τα Κανάρια Νησιά της Ισπανίας.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: