Η Επιτροπή χαιρετίζει την ολοκλήρωση της βασικής νομοθεσίας «Fit for 55», που θέτει την ΕΕ σε τροχιά υπέρβασης των στόχων του 2030

Η Επιτροπή χαιρετίζει την έγκριση δύο τελικών πυλώνων της νομοθετικής της δέσμης «Fit for 55» για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της ΕΕ για το 2030. Με την υιοθέτηση σήμερα της αναθεωρημένης Οδηγίας για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και του Κανονισμού Αεροπορίας ReFuelEU, η ΕΕ έχει πλέον νομικά δεσμευτικούς κλιματικούς στόχους που καλύπτουν όλους τους βασικούς τομείς της οικονομίας. Εν όψει της κρίσιμης Διάσκεψης του ΟΗΕ για το κλίμα COP28 και τις ευρωπαϊκές εκλογές του επόμενου έτους, αυτή η δέσμη νομοθετικών πράξεων δείχνει ότι η Ευρώπη τηρεί τις υποσχέσεις της προς τους πολίτες και τους διεθνείς εταίρους να πρωτοστατήσει στη δράση για το κλίμα και να διαμορφώσει την πράσινη μετάβαση προς όφελος των πολιτών και βιομηχανίες. Το τελικό νομοθετικό πακέτο αναμένεται να μειώσει τις καθαρές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου της ΕΕ κατά 57% έως το 2030.

Η Πρόεδρος της Επιτροπής Ursula von der Leyen δήλωσε: «Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία επιφέρει την αλλαγή που χρειαζόμαστε για τη μείωση των εκπομπών CO². Το κάνει, λαμβάνοντας υπόψη τα συμφέροντα των πολιτών μας και παρέχει ευκαιρίες για την ευρωπαϊκή μας βιομηχανία. Η νομοθεσία για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 55% έως το 2030 έχει πλέον τεθεί σε ισχύ, και είμαι πολύ χαρούμενος που βρισκόμαστε ακόμη και σε καλό δρόμο για να ξεπεράσουμε αυτή τη φιλοδοξία. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημάδι για την Ευρώπη και τους παγκόσμιους εταίρους μας ότι η πράσινη μετάβαση είναι δυνατή, ότι η Ευρώπη τηρεί τις υποσχέσεις της».

Με την υιοθέτηση της αναθεωρημένης Οδηγίας για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και του Κανονισμού Αεροπορίας ReFuelEU, η ΕΕ έχει πλέον νομικά δεσμευτικούς στόχους για το κλίμα που καλύπτουν όλους τους βασικούς τομείς της οικονομίας. Το συνολικό πακέτο περιλαμβάνει στόχοι μείωσης εκπομπών σε ένα ευρύ φάσμα τομέων, στόχος να ενίσχυση φυσικών καταβόθρων άνθρακα, Και ένα ενημερωμένο σύστημα εμπορίας εκπομπών να περιορίσουν τις εκπομπές, να βάλουν τιμή στη ρύπανση και να δημιουργήσουν επενδύσεις στην πράσινη μετάβαση και κοινωνική στήριξη πολιτών και μικρών επιχειρήσεων. Για να εξασφαλιστούν ίσοι όροι ανταγωνισμού για τις ευρωπαϊκές εταιρείες, η Μηχανισμός ρύθμισης συνόρων άνθρακα διασφαλίζει ότι τα εισαγόμενα αγαθά πληρώνουν ισοδύναμη τιμή άνθρακα σε στοχευμένους τομείς. Η ΕΕ έχει πλέον επικαιροποιημένους στόχους για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την ενεργειακή απόδοση, και θα σταδιακή κατάργηση των νέων ρυπογόνων οχημάτων έως το 2035, Ενώ ενίσχυση της υποδομής φόρτισης και της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στις οδικές μεταφορές, τη ναυτιλία και τις αερομεταφορές.

Ενώ αυτή η νομοθετική δέσμη αποτελεί κεντρικό μέρος της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας, συνεχίζονται οι εργασίες για άλλους εκκρεμείς νομοθετικούς φακέλους και προτάσεις και η εφαρμογή ξεκινά τώρα στα κράτη μέλη.

A δελτίο τύπου και Q&A για το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών και Ταμείο Κοινωνικού Κλίματος, Κοινή χρήση προσπαθειών και φυσικοί καταβόθρες άνθρακα, Κάνοντας το ενεργειακό μας σύστημα κατάλληλο για 55, Βιώσιμες μεταφορές, να Μηχανισμός ρύθμισης συνόρων άνθρακα είναι διαθέσιμα στο διαδίκτυο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: