#Καζακστάν κλειδί για μια καλύτερα συνδεδεμένη Ευρώπη και Ασία

Η ΕΕ έχει αποκαλύψει φιλόδοξες προτάσεις που αποσκοπούν στην «καλύτερη σύνδεση» Ευρώπης και Ασίας. Το σχέδιο παρουσιάστηκε την Τετάρτη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τη Φεντερίκα Μογκερίνι, την Ύπατη Εκπρόσωπο της Ένωσης για Εξωτερικές Υποθέσεις και Πολιτική Ασφάλειας. Η κοινή ανακοίνωση καθορίζει το όραμα της ΕΕ για μια «νέα και συνολική στρατηγική» για την καλύτερη σύνδεση Ευρώπης και Ασίας.

Η Μογκερίνι, η επικεφαλής των εξωτερικών υποθέσεων της ΕΕ, δήλωσε: «Θα το κάνουμε αυτό δημιουργώντας νέες συνδέσεις και δίκτυα μεταξύ Ευρώπης και Ασίας».

Αυτό θα γίνει μέσω δικτύων μεταφορών, με τη δημιουργία ψηφιακών και ενεργειακών δικτύων και, τρίτον, με την προώθηση των ανθρώπινων ανταλλαγών και της κινητικότητας.

Η γενική ιδέα είναι η διευκόλυνση της αμοιβαίας κατανόησης και η ανταλλαγή ιδεών.

Το «όραμα» υπόσχεται να είναι win-win τόσο για την ΕΕ όσο και για τις χώρες της Κεντρικής Ασίας όπως το Καζακστάν.

Η ΕΕ, από την πλευρά της, πρόκειται να αξιοποιήσει βιώσιμες επενδύσεις για έργα συνδεσιμότητας. Η Ασία εκτιμάται ότι χρειάζεται περίπου 1.3 τρισεκατομμύρια ευρώ ετησίως για επενδύσεις υποδομής –ένα τεράστιο χρηματικό ποσό– και εάν η ΕΕ υποστηρίζει το Καζακστάν και τους γείτονές της, οι ευκαιρίες για τις ευρωπαϊκές εταιρείες είναι ξεκάθαρες.

Διαφήμιση

Αλλά το Καζακστάν πρόκειται να κερδίσει επίσης, προωθώντας τον εαυτό του στην παγκόσμια σκηνή και αξιοποιώντας τις ολοένα στενότερες σχέσεις, εμπορικές και οικονομικές, με την ΕΕ και τα κράτη μέλη της.

Το Καζακστάν είναι, φυσικά, πλούσιο σε ενεργειακούς πόρους, οι εταιρείες του αποτελούν μέρος παγκόσμιων και περιφερειακών αλυσίδων αξίας και το Καζακστάν προωθεί την πράσινη οικονομία με φιλόδοξους στόχους και με διαφοροποίηση και επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Όμως το πρόγραμμα ταχέων μεταρρυθμίσεων της χώρας δεν σταματά εκεί. Για παράδειγμα, εκσυγχρονίζει επίσης το τροχαίο υλικό των σιδηροδρόμων και το νέο Διεθνές Οικονομικό Κέντρο της Αστάνα (AIFC), που άνοιξε φέτος, έχει ήδη αποδειχθεί μεγάλη επιτυχία.

Η ιδέα της νέας πρωτοβουλίας της ΕΕ είναι η ανάπτυξη αποτελεσματικών, οικονομικά βιώσιμων και περιβαλλοντικά βιώσιμων εμπορικών οδών και διαδρόμων μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.

Πηγή της Κομισιόν είπε σε αυτόν τον ιστότοπο: «Σήμερα, μετρημένη σε αξία, το 70% του εμπορίου γίνεται δια θαλάσσης, πάνω από το 25% μεταφέρεται αεροπορικώς, ενώ ο σιδηρόδρομος παραμένει σχετικά οριακός. Οι δυνατότητες ανάπτυξης σε όλους τους τομείς είναι σημαντικές».

Αυτός είναι ο λόγος που η ΕΕ θέλει να εργαστεί για τη σύνδεση του καλά ανεπτυγμένου πλαισίου του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T) με δίκτυα στην Ασία

Η σχέση μεταξύ της ΕΕ και της Ασίας, συμπεριλαμβανομένου του Καζακστάν, είναι παγκόσμιας σημασίας και οι δεσμοί είναι πιθανό να αυξηθούν τα επόμενα χρόνια. Η Ασία, με περίπου το 60% του παγκόσμιου πληθυσμού, αντιπροσωπεύει το 35% των εξαγωγών της ΕΕ (618 δισ. ευρώ) και το 45% των εισαγωγών της ΕΕ (774 δισ. ευρώ).

Η Ασία θα απαιτήσει πάνω από 1.3 τρισεκατομμύρια ευρώ ετησίως επενδύσεις σε υποδομές τις επόμενες δεκαετίες για να διατηρήσει τους σημερινούς ρυθμούς ανάπτυξης και να προσαρμοστεί στην κλιματική αλλαγή.

Πρέπει να διασφαλιστεί η δημοσιονομική και χρηματοοικονομική βιωσιμότητα των έργων υποδομής για να αποφευχθεί ο κίνδυνος στενότητας του χρέους. Αυτός είναι εν μέρει ο λόγος για τον οποίο η Επιτροπή πρότεινε μια «Στρατηγική της ΕΕ για τη σύνδεση Ευρώπης και Ασίας» με συγκεκριμένες προτάσεις πολιτικής και πρωτοβουλίες για τη βελτίωση των συνδέσεων μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.

Η Επιτροπή προτρέπει τώρα το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή, την Επιτροπή των Περιφερειών, την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και τους σχετικούς ενδιαφερόμενους φορείς να συζητήσουν και να υποστηρίξουν την κοινή ανακοίνωσή της.

Τέτοιες φιλοδοξίες είναι σε αρμονία με αυτό που προσπαθεί να κάνει ο πρόεδρος του Καζακστάν Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ.

Έχει επικεντρωθεί σε αυτό που αποκαλεί νέο, τρίτο στάδιο εκσυγχρονισμού της χώρας. Αυτό αποτελείται από πέντε κορυφαίες προτεραιότητες που είναι να διασφαλιστεί η οικονομική ανάπτυξη πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο και να φέρει το έθνος πιο κοντά στον στόχο του να ενταχθεί στις κορυφαίες 30 πιο ανεπτυγμένες χώρες έως το 2050. Οι προτεραιότητες είναι: ο επιταχυνόμενος τεχνολογικός εκσυγχρονισμός της οικονομίας. βελτίωση και επέκταση της επιχειρηματικής σφαίρας· μακροοικονομική σταθερότητα· βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου κεφαλαίου· θεσμικές μεταρρυθμίσεις· ασφάλεια και καταπολέμηση της διαφθοράς.

Η ΕΕ και το Καζακστάν υπέγραψαν την EPCA 150 σελίδων στην Αστάνα τον Δεκέμβριο του 2015 και, την Τετάρτη, ένας αξιωματούχος της Επιτροπής δήλωσε ότι η σχέση της ΕΕ με το Καζακστάν και την υπόλοιπη Κεντρική Ασία «ποτέ δεν ήταν ισχυρότερη ή καλύτερη».

«Η ΕΕ και το Καζακστάν μοιράζονται πολλούς κοινούς στόχους, από την περιφερειακή ειρήνη και σταθερότητα και την καταπολέμηση της τρομοκρατίας, μέχρι την ενίσχυση του κράτους δικαίου και την αύξηση της ευημερίας και του εμπορίου», είπε.

Το 2018 είναι μια σημαντική χρονιά για τις σχέσεις ΕΕ-Καζακστάν, καθώς σηματοδοτεί την 25η επέτειο από τη σύναψη διπλωματικών σχέσεων και την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου με την πλήρη έναρξη ισχύος της Συμφωνίας Ενισχυμένης Εταιρικής Σχέσης και Συνεργασίας μεταξύ του Καζακστάν και της ΕΕ (EPCA).

Η Αστάνα (και οι γείτονές της) θα είναι στο επίκεντρο των εργασιών που ελπίζει να κάνει η Επιτροπή τον Οκτώβριο, ο οποίος, όπως είπε η Μογκερίνι, θα είναι ένας μήνας πολύ προσανατολισμένος στην Ασία, επειδή η ΕΕ θα φιλοξενήσει στις Βρυξέλλες τη Σύνοδο Κορυφής Ασίας-Ευρώπης στις 18 και 19 Οκτωβρίου.

Πριν από αυτό, οι Υπουργοί Εξωτερικών της ΕΕ αναμένεται να συμφωνήσουν για τη νέα στρατηγική στο επόμενο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων.

Όλα είναι θετικά, ιδιαίτερα για την ΕΕ και το Καζακστάν, καθώς οι δύο πλευρές προσπαθούν να εδραιώσουν περαιτέρω τις διαρκώς ανθισμένες σχέσεις τους.

 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: