General
Βασικά στοιχεία συμμόρφωσης DOT για εταιρείες μεταφοράς φορτηγών
Ο κλάδος των φορτηγών είναι ένας από τους πιο ρυθμισμένους κλάδους στη χώρα. Όταν ένα φορτηγό πάθει ατύχημα, συχνά οδηγεί σε τραυματισμό ή θάνατο. Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κίνδυνο για την κοινότητα και το περιβάλλον όπου συμβαίνει το ατύχημα.
Σύμφωνα με Simplex, Το Υπουργείο Μεταφορών είναι αρμόδιο για την επιβολή των νόμων που σχετίζονται με τη βιομηχανία φορτηγών. Εάν η εταιρεία σας παραβιάζει αυτούς τους νόμους, μπορεί να βρεθείτε αντιμέτωποι με χρεώσεις και ακόμη και διακοπή λειτουργίας.
Εάν είστε νέα εταιρεία μεταφοράς φορτηγών, θα έχετε έναν έλεγχο νεοεισερχομένων εντός του πρώτου έτους λειτουργίας σας. Η επιτυχία στις εξετάσεις είναι απαραίτητη για την επιβίωση της εταιρείας σας.
Όταν ξεκινάτε μια εταιρεία φορτηγών, πρέπει να την εγγράψετε ως επιχείρηση στο κράτος σας. Πρέπει να αποκτήσετε αριθμό DOT και να αγοράσετε ασφάλεια αστικής ευθύνης. Πρέπει επίσης να τεκμηριώσετε τις λειτουργίες σε κάθε βήμα.
Κτηνιατρίστε τους οδηγούς σας προσεκτικά
Οποιαδήποτε εταιρεία πρόκειται να εξετάσει το βιογραφικό ενός αιτούντος εργασία και να καλέσει τις αναφορές του. Μια εταιρεία μεταφοράς φορτηγών υποχρεούται νομικά να ακολουθεί ορισμένα βήματα κατά την πρόσληψη οδηγών.
Ένας διακρατικός οδηγός πρέπει να είναι τουλάχιστον 21 ετών και να έχει επαγγελματική άδεια οδήγησης. Πρέπει να ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν αναστολή άδειας σε καμία πολιτεία, καλέστε τις αναφορές εργασίας τους και επαληθεύστε τις ημερομηνίες απασχόλησής τους.
Ένας οδηγός πρέπει να περάσει μια ιατρική εξέταση που του δίνεται από γιατρό εγκεκριμένο από το FMCSA. Οι υποψήφιοι πρέπει επίσης να περάσουν ένα τεστ ναρκωτικών για να μπορέσουν να οδηγήσουν.
Αρχεία Επιθεώρησης
Οι οδηγοί σας πρέπει να επιθεωρούν τα οχήματά τους πριν και μετά από κάθε ταξίδι. Μπορούν να καταγράφουν τις επιθεωρήσεις τους στις ηλεκτρονικές συσκευές καταγραφής τους. Τα αρχεία επιθεώρησης θα πρέπει να τηρούνται στο αρχείο για τουλάχιστον τρεις μήνες. Εάν ένας οδηγός βρει κάτι λάθος με το φορτηγό του, πρέπει να επισκευαστεί πριν βγει στο δρόμο. Πρέπει επίσης να κρατήσετε αρχείο της επισκευής.
Ώρες Εξυπηρέτησης
Ο οδηγός δεν επιτρέπεται να χειρίζεται το όχημά του για περισσότερες από 11 συνεχόμενες ώρες. Έχουν ένα ημερήσιο παράθυρο 14 ωρών για να οδηγήσουν και πρέπει να κάνουν ένα διάλειμμα 30 λεπτών για γεύμα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Πρέπει να καταγράφουν τα διαλείμματα και τον χρόνο μη οδήγησης στο ELD τους. Η συσκευή θα συνδεθεί στο ταμπλό τους και θα καταγράφει κάθε ώρα που οδηγούν. Πρέπει να διατηρήσετε αυτά τα αρχεία στο αρχείο για έξι μήνες.
ατυχήματα
Όταν λειτουργείτε μια εταιρεία φορτηγών, ορισμένα ατυχήματα είναι αναπόφευκτα. Το FMCSA απαιτεί από εσάς να αναφέρετε ατυχήματα που έχουν ως αποτέλεσμα τραυματισμούς, θάνατο ή ένα όχημα προς ρυμούλκηση. Ο οδηγός σας θα χρειαστεί ναρκωτικό μετά από ένα ατύχημα. Αναμένεται να κρατήσετε αρχείο για το ατύχημα και τα αποτελέσματα των δοκιμών.
Η συμμόρφωση με το DOT είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη της λειτουργίας μιας εταιρείας φορτηγών. Ευτυχώς, ορισμένες εταιρείες επικεντρώνονται αποκλειστικά στο να βοηθήσουν τις μικρές εταιρείες να συμμορφωθούν. Μπορούν να διασφαλίσουν ότι θα περάσετε τον έλεγχο του νεοεισερχόμενου και τυχόν ελέγχους που θα ακολουθήσουν.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
ΝΑΤΟ3 μέρες πριν
Οι Ευρωπαίοι βουλευτές γράφουν στον Πρόεδρο Μπάιντεν
-
Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες4 μέρες πριν
Οι ηγέτες της αεροπορίας συγκλήθηκαν για το Συμπόσιο EUROCAE, που σηματοδοτεί την επιστροφή στη γενέτειρά του στη Λουκέρνη
-
Περιβάλλον4 μέρες πριν
Κλιματική Επανάσταση στην Ευρωπαϊκή Δασοκομία: Παγκόσμια Πρώτα Αποθεματικά Πάρκα Άνθρακα στην Εσθονία
-
Ανθρώπινα Δικαιώματα4 μέρες πριν
Τα θετικά βήματα της Ταϊλάνδης: Πολιτική Μεταρρύθμιση και Δημοκρατική Πρόοδος