EU
#MobilityPackage - Η Επιτροπή Μεταφορών υποστηρίζει τη συμφωνία με τους υπουργούς της ΕΕ
Μια συμφωνία μεταξύ του Κοινοβουλίου και των διαπραγματευτών της Φινλανδικής Προεδρίας για τη μεταρρύθμιση του τομέα των οδικών μεταφορών εγκρίθηκε από την Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού την Τρίτη (21 Ιανουαρίου).
Οι αναθεωρημένοι κανόνες για την απόσπαση οδηγών, οι χρόνοι ανάπαυσης των οδηγών και η καλύτερη επιβολή του τις ενδομεταφορές Οι κανόνες (δηλαδή μεταφορά εμπορευμάτων που εκτελούνται από μεταφορείς μη μόνιμους κατοίκους σε προσωρινή βάση σε κράτος μέλος υποδοχής) έχουν στόχο να θέσουν τέρμα στη στρέβλωση του ανταγωνισμού στον τομέα των οδικών μεταφορών και να παρέχουν καλύτερες συνθήκες ανάπαυσης για τους οδηγούς.
Δικαιότερος ανταγωνισμός και καταπολέμηση παράνομων πρακτικών
Η συμφωνία διατηρεί τα υφιστάμενα όρια στις ενδομεταφορές (τρεις επιχειρήσεις εντός επτά ημερών), αλλά για την αντιμετώπιση της απάτης, θα χρησιμοποιηθούν ταχογράφοι οχημάτων για την καταγραφή των συνοριακών διελεύσεων.
Για να αποφευχθεί η «συστηματική ενδομεταφορά», θα υπάρξει επίσης μια «περίοδος υπαναχώρησης» τεσσάρων ημερών πριν μπορούν να πραγματοποιηθούν περισσότερες ενδομεταφορές εντός της ίδιας χώρας με το ίδιο όχημα.
Για να καταπολεμηθεί η χρήση εταιρειών γραμματοκιβωτίων, οι επιχειρήσεις οδικών μεταφορών θα πρέπει να έχουν σημαντικές δραστηριότητες στο κράτος μέλος στο οποίο είναι εγγεγραμμένες. Οι νέοι κανόνες θα απαιτούν επίσης από τα φορτηγά να επιστρέφουν στο επιχειρησιακό κέντρο της εταιρείας κάθε οκτώ εβδομάδες.
Δεδομένου ότι οι φορείς εκμετάλλευσης χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο φορτηγά για την παροχή διεθνών υπηρεσιών μεταφοράς, αυτοί οι φορείς (που χρησιμοποιούν ελαφρά εμπορικά οχήματα άνω των 2.5 τόνων) θα υπόκεινται επίσης στους κανόνες της ΕΕ για τους μεταφορείς και θα πρέπει να εξοπλίσουν τα φορτηγά με ταχογράφο.
Σαφείς κανόνες για την απόσπαση οδηγών
Οι κανόνες σε επίπεδο ΕΕ για την απόσπαση οδηγών θα δώσουν ένα σαφές νομικό πλαίσιο, έτσι ώστε αυτοί οι κανόνες να μπορούν να εφαρμόζονται εύκολα στον τομέα των μεταφορών υψηλής κινητικότητας, ώστε να αποφεύγονται οι διαφορετικές εθνικές προσεγγίσεις και να διασφαλίζεται δίκαιη αμοιβή για τους οδηγούς.
Οι συμφωνηθέντες κανόνες το ορίζουν κανόνες ανάρτησης ισχύουν για τις ενδομεταφορές και τις διεθνείς μεταφορές, εξαιρουμένων των διαμετακομιστικών, διμερών και διμερών επιχειρήσεων με μία επιπλέον φόρτωση ή εκφόρτωση προς κάθε κατεύθυνση (ή μηδέν κατά την έξοδο και δύο κατά την επιστροφή).
Καλύτερες συνθήκες εργασίας για τους οδηγούς
Το συμφωνηθέν κείμενο περιλαμβάνει επίσης αλλαγές για να συμβάλει στη διασφάλιση καλύτερων συνθηκών ανάπαυσης για τους οδηγούς και να τους επιτρέψει να περνούν περισσότερο χρόνο στο σπίτι.
Οι εταιρείες θα πρέπει να οργανώσουν τα ωράρια τους έτσι ώστε οι οδηγοί στις διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές να μπορούν να επιστρέφουν σπίτι τους σε τακτά χρονικά διαστήματα (κάθε τρεις ή τέσσερις εβδομάδες ανάλογα με το πρόγραμμα εργασίας).
Η υποχρεωτική περίοδος ανάπαυσης στο τέλος της εβδομάδας, γνωστή ως τακτική εβδομαδιαία ανάπαυση, δεν μπορεί να ληφθεί στην καμπίνα του φορτηγού, αναφέρει το συμφωνημένο κείμενο. Εάν αυτή η περίοδος ανάπαυσης αφαιρεθεί από το σπίτι, η εταιρεία πρέπει να πληρώσει τα έξοδα διαμονής.
Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, οι νέοι κανόνες θα επιτρέψουν στους οδηγούς να υπερβούν τον χρόνο οδήγησης υπό αυστηρούς περιορισμούς για να φτάσουν στο σπίτι για να κάνουν την εβδομαδιαία ανάπαυση, όταν βρίσκονται πολύ κοντά στην αρχική τους βάση.
Με 27 ψήφους υπέρ, 22 κατά και καμία αποχή εγκρίθηκε η προσωρινή συμφωνία για την απόσπαση οδηγών.
Με 27 ψήφους υπέρ, 17 κατά και 5 αποχές εγκρίθηκε η προσωρινή συμφωνία για τους χρόνους ανάπαυσης των οδηγών.
Η προσωρινή συμφωνία για την πρόσβαση στην αγορά και τις ενδομεταφορές εγκρίθηκε με 32 ψήφους υπέρ, 17 κατά και καμία αποχή.
Τα επόμενα βήματα
Η συμφωνία θα πρέπει τώρα να εγκριθεί από τους υπουργούς της ΕΕ και στη συνέχεια από το κοινοβούλιο ως σύνολο για να τεθεί σε ισχύ.
Οι κανόνες για την απόσπαση θα ισχύουν 18 μήνες μετά την έναρξη ισχύος της νομικής πράξης. Οι κανόνες για τους χρόνους ανάπαυσης, συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής των οδηγών, θα ισχύουν 20 ημέρες μετά τη δημοσίευση της πράξης. Οι κανόνες για την επιστροφή φορτηγών και άλλες αλλαγές στους κανόνες πρόσβασης στην αγορά θα ισχύουν 18 μήνες μετά την έναρξη ισχύος του νόμου για την πρόσβαση στην αγορά.
Για περισσότερες πληροφορίες
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
Καπνός4 μέρες πριν
Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα
-
Αζερμπαϊτζάν4 μέρες πριν
Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης
-
Καζακστάν5 μέρες πριν
Καζακστάν και Κίνα ετοιμάζονται να ενισχύσουν τις συμμαχικές σχέσεις
-
ΕΕ-Κίνας4 μέρες πριν
Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.