#Brexit: «Δεν θα προσπαθούμε να μείνουμε σε« κομμάτια »της ΕΕ», λέει ο Μάιος

Διαχειρίζονται διασυνοριακά προβλήματα, μειώνουν το κόστος συγκεντρώνοντας πόρους και συχνά έχουν καταστεί ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική συνεργασία στον τομέα που καλύπτουν.

Ορισμένοι επιβλέπουν τις διασυνοριακές μεταφορές, όπως ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας στη Θάλασσα (EMSA).

Ορισμένοι δοκιμάζουν και θεσπίζουν κοινά πρότυπα ασφάλειας για προϊόντα, όπως ο Οργανισμός Χημικών Προϊόντων (ECHA) και ο Οργανισμός Φαρμάκων (EMA), ο οποίος εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ορισμένοι ασχολούνται με τομείς όπου τα εθνικά σύνορα δεν τηρούνται, είτε από τον φυσικό κόσμο, όπως ο Οργανισμός Περιβάλλοντος (ΕΟΠ) και η Υπηρεσία Ελέγχου Αλιείας (EFCA), είτε από εγκληματίες (EUROPOL) είτε από ροές κεφαλαίων, όπως η Ευρωπαϊκή Αρχή Τραπεζών (ΕΑΤ).

Ορισμένοι έχουν επίσης ευθύνες για την εφαρμογή προτύπων που ορίζονται σε επίπεδο ΟΗΕ (σε τομείς όπως τα τρόφιμα, οι μεταφορές, η αλιεία και η πνευματική ιδιοκτησία), όπου η από κοινού πράξη στην Ευρώπη μειώνει το κόστος και αυξάνει την αποτελεσματικότητα.

Ποιες είναι οι επιλογές που έχει το Ηνωμένο Βασίλειο;

• Δημιουργούμε τα δικά μας πρακτορεία σε καθένα από αυτά τα πεδία, με μεγάλα έξοδα, αντιγράφοντας το έργο που έγινε στο παρελθόν από κοινού; Και πώς θα λειτουργούσε ούτως ή άλλως για όσους αντιμετωπίζουν διασυνοριακά προβλήματα;
• Ή μήπως αποφεύγουμε αυτές τις δαπάνες και απλώς συνεχίζουμε να ακολουθούμε τις συστάσεις και τις αποφάσεις αυτών των φορέων, ακόμη κι αν δεν είμαστε πλέον μέρος τους και δεν έχουμε λόγο στη διαχείρισή τους;
• Ή ζητάμε να παραμείνουμε μέλη τους, παρόλο που φεύγουμε από την ΕΕ, αν μας το επιτρέψουν οι άλλοι;

Πριν ξεκινήσουμε τις διαπραγματεύσεις για το Brexit, πρέπει να αποφασίσουμε, για καθένα από αυτά, τι θέλουμε να εξασφαλίσουμε. Η Wall St Journal το έθεσε έτσι (Δεκέμβριος 2016):

Διαφήμιση

«Εάν το Ηνωμένο Βασίλειο έπαυε να είναι μέλος αυτών των ρυθμιστικών φορέων, τότε οι εξουσιοδοτήσεις που παρέχουν θα λήγουν, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με την ικανότητα των βρετανικών εταιρειών να συνεχίσουν τις συναλλαγές τους. Εάν το Ηνωμένο Βασίλειο αποχωρήσει από την Ευρωπαϊκή Ένωση Ασφάλειας Αεροπορίας, για παράδειγμα, ποιος θα πιστοποιούσε ότι τα αεροσκάφη του Ηνωμένου Βασιλείου ήταν ασφαλή να πετάξουν; Εξαιρούμενος από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Φαρμάκων, ποιος θα παρείχε την πιστοποίηση για την εμπορία φαρμάκων βρετανικής παραγωγής; Παρόμοιες ανησυχίες ισχύουν σε πολλούς κλάδους, συμπεριλαμβανομένων των τροφίμων και ποτών, των χημικών προϊόντων, των μεταφορών και των διασυνοριακών ροών δεδομένων.

Για να φύγει από την ΕΕ χωρίς συμφωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο θα έπρεπε να έχει αναπαράγει όλες αυτές τις ρυθμιστικές λειτουργίες σε εθνικό επίπεδο και να έχει εξασφαλίσει τη διμερή αναγνώριση για τους νέους του οργανισμούς από όλους τους εμπορικούς εταίρους του. Αυτό είναι ένα τεράστιο και δαπανηρό γραφειοκρατικό εγχείρημα - και όχι ένα που καμία κυβέρνηση θα σκεφτόταν αν δεν ήταν βέβαιο ότι οδεύει προς το πιο δύσκολο Brexit. Οι υπουργοί αναγνωρίζουν ότι απέχουν ακόμη πολύ από το να κατανοήσουν πλήρως την κλίμακα της πρόκλησης, εγείροντας αμφιβολίες για το εάν θα ήταν τεχνικά εφικτό να τεθούν όλα σε εφαρμογή προτού το Ηνωμένο Βασίλειο αποχωρήσει από την ΕΕ τον Μάρτιο του 2019».

Ας δούμε μια επιλογή από δέκα κύριες υπηρεσίες για να δούμε τι διακυβεύεται:

1. Ευρωπαϊκή Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας

• Χωρίς συμφωνία αντικατάστασης, τα αεροπλάνα δεν θα μπορούσαν νόμιμα να εγκαταλείψουν τον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου για να διασχίσουν την Ευρώπη ή ακόμα και τον Ατλαντικό. Η αποχώρηση από την ΕΕ σημαίνει έξοδο από τη συμφωνία «ενιαίου ουρανού» που διασφαλίζει ότι κάθε πιστοποιημένη αεροπορική εταιρεία με έδρα στην Ένωση είναι ελεύθερη να πραγματοποιεί πτήσεις μεταξύ αεροδρομίων του μπλοκ χωρίς περιορισμούς.
• Θα σήμαινε επίσης αποχώρηση από διμερείς συμφωνίες που συνάπτονται μεταξύ της ΕΕ και τρίτων χωρών –όπως η συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ Ανοιχτοί Ουρανοί– που εγγυώνται δικαιώματα προσγείωσης.
• Η σύναψη διμερών αεροπορικών συμφωνιών για να αντικατασταθούν όλα αυτά, είτε με την ΕΕ είτε με τρίτες χώρες, θα ήταν εξαιρετικά περίπλοκη και θα μπορούσε να διαρκέσει χρόνια, με ελάχιστες πιθανότητες για τόσο ευνοϊκούς όρους όπως έχουμε τώρα
• Και αυτό είναι σημαντικό: η Βρετανία έχει αυτήν τη στιγμή το μεγαλύτερο αεροπορικό δίκτυο στην Ευρώπη και το τρίτο μεγαλύτερο στον κόσμο – περισσότεροι από 250 εκατομμύρια επιβάτες πετούν σε περισσότερους από 370 προορισμούς από το Ηνωμένο Βασίλειο ετησίως

2. Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA)

• Οι διεθνείς μας υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων και παρακολούθησης σε παγκόσμιο επίπεδο για την ασφάλεια στη θάλασσα καλύπτονται επί του παρόντος μέσω του EMSA και των κοινών κανόνων της ΕΕ για τις συνθήκες εργασίας των ναυτικών.
• Με αυτόν τον τρόπο διατηρούμε το καθεστώς της Βρετανίας ως «κράτους σημαίας ποιότητας» σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο. Αν το χάσουμε αυτό, δεν χάνουμε τις υποχρεώσεις μας, αλλά χάνουμε την ικανότητά μας να τις ανταποκρινόμαστε γρήγορα και εύκολα.
• Οι πολυπλοκότητες είναι ατελείωτες, και αν το κάνουμε αυτό χωριστά, καθώς η Βρετανία θα ασκούσε τεράστια πίεση στη δημόσια διοίκηση (πέρα από όλες τις διαπραγματεύσεις για το Brexit), θα χρειαζόταν πολλά χρόνια για να διαπραγματευτεί και θα κόστιζε περισσότερο.

3. Ευρωπαϊκός Οργανισμός Χημικών Προϊόντων

• Η χημική βιομηχανία είναι ζωτικής σημασίας για τη Βρετανία. Είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας παραγωγής μας και απασχολεί πάνω από 500,000 άτομα.
• Η δαπανηρή αλλά ζωτικής σημασίας διαδικασία δοκιμής, αξιολόγησης και έγκρισης των χημικών ως ασφαλών για χρήση πραγματοποιείται από κοινού μέσω του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Χημικών Προϊόντων, για εξοικονόμηση χρημάτων και αποφυγή επικάλυψης
• Εάν το αφήσουμε, θα χρειαστεί να δημιουργήσουμε τη δική μας υπηρεσία, να συμφωνήσουμε κανόνες ισοδυναμίας και αμοιβαίας αναγνώρισης, καθώς και διαδικασίες για την επίλυση διαφορών.

4. EUROPOL

• Συντονίζει περίπου 40,000 διασυνοριακές αστυνομικές έρευνες κάθε χρόνο
• Περίπου 3,000 βρετανικές έρευνες ετησίως βασίζονται σε στοιχεία της Europol
• Καλύπτει την τρομοκρατία, το έγκλημα στον κυβερνοχώρο, την παράνομη μετανάστευση, την εμπορία ανθρώπων, το λαθρεμπόριο ναρκωτικών, το λαθρεμπόριο τσιγάρων, τις κινητές ομάδες οργανωμένου εγκλήματος, το έγκλημα πνευματικής ιδιοκτησίας, την απάτη ΦΠΑ και το ξέπλυμα βρώμικου χρήματος

5. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων

• Το μερίδιο της Βρετανίας στο κεφάλαιο της ΕΤΕπ είναι σχεδόν 40 δισ. ευρώ. Αν το αφήσουμε, θα πρέπει να ξεδιαλύνουμε στοιχεία ενεργητικού και παθητικού και να χάσουμε τη δυνατότητα να τα προμηθευτούμε για σχετικά φθηνά δάνεια
• Είναι το μεγαλύτερο διεθνές ίδρυμα δημόσιου δανεισμού στον κόσμο και σημαντική πηγή χρηματοδότησης για επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, όπου επένδυσε 29 δισεκατομμύρια ευρώ μόλις μεταξύ 2011-2015.

6. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Φαρμάκων

• Αυτό απασχολεί πάνω από 900 υψηλά εξειδικευμένο προσωπικό, με έδρα το Canary Wharf. Αν το αφήσουμε, αυτά θα πήγαιναν σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα.
• Επιπλέον, περισσότερο από το ένα τρίτο της εργασίας τους ανατίθεται σε εξωτερικούς συνεργάτες στη ρυθμιστική αρχή του Ηνωμένου Βασιλείου, την MHRA, η οποία παράγει το ένα τρίτο των εσόδων της MHRA από αυτήν την επιχείρηση. Αυτό θα χανόταν αν ο EMA μεταφερόταν αλλού
• Και πάλι, η αποφυγή της διπλής προσπάθειας αποτελεί σημαντική εξοικονόμηση κόστους για όλα τα κράτη μέλη σε αυτόν τον τομέα υψηλού κόστους
• Και τα φάρμακα που πιστοποιούνται από αυτόν τον κοινό οργανισμό μπορούν να κυκλοφορούν χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση σε ολόκληρη την ενιαία αγορά της ΕΕ

7. Ευρωπαϊκή Αρχή Τραπεζών

• Αυτό απασχολεί 160 άτομα, στο Λονδίνο. Αρκετές ευρωπαϊκές χώρες υποβάλλουν ήδη προσφορές για αυτό.
• Δοκιμάζει την ανθεκτικότητα των τραπεζών σε όλη την Ευρώπη
• Ομορφαίνει τη θέση του Λονδίνου ως το κορυφαίο οικονομικό κέντρο της Ευρώπης, ένα καθεστώς που απειλείται από το Brexit

8. Ευρωπαϊκός Οργανισμός Άμυνας

• Συντονίζει την κοινή προμήθεια στρατιωτικών πόρων για τη μείωση του κόστους για τις χώρες και την αύξηση της εναρμόνισης των επιχειρησιακών αναγκών
• Αναπτύσσει τη συνεργασία για την άμυνα στον κυβερνοχώρο

9. Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος

• Συντονίζει τις προσπάθειες για την προστασία του περιβάλλοντος και τη διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης στην Ευρώπη παρέχοντας στους λήπτες αποφάσεων πληροφορίες για τη διαμόρφωση, την εφαρμογή και την αξιολόγηση περιβαλλοντικών πολιτικών.
• Βασικό όργανο για τη συγκέντρωση στατιστικών στοιχείων, την αξιολόγηση των επιπτώσεων και τη διεξαγωγή ανάλυσης κόστους-οφέλους.

10. Ευρωπαϊκή Αρχή για την Ασφάλεια των Τροφίμων

• Δημιουργήθηκε μετά από μια σειρά από κρίσεις τροφίμων στα τέλη της δεκαετίας του 1990
• Παρέχει επιστημονικές συμβουλές για θέματα, όπως η σαλμονέλα, τα πρόσθετα τροφίμων, οι ΓΤΟ, τα φυτοφάρμακα και τα θέματα υγείας των ζώων, αξιολογώντας τους κινδύνους που σχετίζονται με την ασφάλεια των τροφίμων και των τροφίμων
• Η Ευρώπη έχει μερικά από τα υψηλότερα πρότυπα τροφίμων στον κόσμο χάρη σε αυτόν τον οργανισμό

Υπάρχουν πολλά περισσότερα πρακτορεία από αυτά τα δέκα παραδείγματα (δείτε τη λίστα παρακάτω), συμπεριλαμβανομένης της ειδικής περίπτωσης ΕΥΡΑΤΟΜ, για το οποίο έχω γράψει εδώ.

Η κυβέρνηση έχει παραδεχτεί ότι απλά δεν μπορεί να κάνει κάποια από αυτά τα πράγματα μόνη της. Ενώ εξακολουθούμε να είμαστε μέρος της ΕΕ, η Theresa May επέλεξε να επιλέξει το νέο Europol κανόνες και το Συμφωνία Ενιαίου Δικαστηρίου Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας, καθώς η συμμετοχή είναι σαφώς προς όφελος του Ηνωμένου Βασιλείου.

Ωστόσο, από τη στιγμή που θα φύγουμε, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα είμαστε ακόμα σε θέση να συμμετέχουμε με οποιουσδήποτε όρους σε οποιοδήποτε από τα πρακτορεία, πόσο μάλλον με όρους τόσο καλούς όσο είναι επί του παρόντος, με την ικανότητά μας να συνεισφέρουμε σε αυτούς.

Επιπλέον, τα κεντρικά γραφεία δύο από τους οργανισμούς που εδρεύουν στη Βρετανία θα έπρεπε κανονικά να μεταφερθούν σε χώρες της ΕΕ, επηρεάζοντας τις θέσεις εργασίας, εξαντλώντας τις ειδικές δεξιότητες και μειώνοντας τη διεθνή θέση του ΗΒ. Σκοπεύει η κυβέρνηση να προσπαθήσει να διαπραγματευτεί μια συμφωνία με την οποία θα παραμείνουν στη Βρετανία;

Τελικές παρατηρήσεις

Στη χειρότερη περίπτωση, το να φύγουμε και να κάνουμε όλα αυτά τα πράγματα χωριστά θα επιφέρει τεράστιο οικονομικό και γραφειοκρατικό κόστος – το είδος του κόστους που ξοδέψαμε τα τελευταία πενήντα χρόνια για να εξαλείψουμε σταδιακά – την ίδια στιγμή που θα ακρωτηριάσει την αποτελεσματικότητά μας τόσο στην εγχώρια όσο και στην παγκόσμια σκηνή. Στην καλύτερη περίπτωση, θα πρέπει να βρούμε νέους και δυνητικά περίπλοκους τρόπους για να συνεχίσουμε τη συνεργασία που, εντός της ΕΕ, ήταν απλή.

Είναι πολύ εύκολο, όπως ανακαλύπτει τώρα η Βρετανία, να αποφασίσει μια μέρα να αποχωρήσει από την ΕΕ. Αλλά η διαχείριση των επιπτώσεων από αυτή την απόφαση είναι ένας γραφειοκρατικός και δαπανηρός εφιάλτης.

Η Βρετανία στην Ευρώπη έχει οδηγήσει τον κόσμο σε πάρα πολλούς τομείς. Φαίνεται πιθανό ότι μόνο μέσω της διάλυσης αυτής της ηγεσίας θα συνειδητοποιήσουμε πόσο καλά τα είχαμε μέχρι τώρα. Όταν η πραγματικότητα φτάσει στο σπίτι, δύσκολα θα μας εκπλήξει αν δούμε ανθρώπους να ζητούν επανεξέταση της απόφασης για το Brexit.

 

Ορισμένοι άλλοι οργανισμοί της ΕΕ:

Γραφείο Φυτικών Ποικιλιών της ΕΕ

Ένα σύστημα πνευματικής ιδιοκτησίας για ποικιλίες φυτών, που επιτρέπει στους κτηνοτρόφους να εισπράττουν δικαιώματα, ανακτώντας έτσι τις επενδύσεις στην έρευνα και την ανάπτυξη. Πολλά από αυτά αυξάνουν τις αποδόσεις από τις καλλιέργειες, δημιουργώντας πρόσθετο αγροτικό εισόδημα και θέσεις εργασίας. Μειώνουν επίσης τη χρήση φυτοφαρμάκων και ορυκτών καυσίμων στη γεωργία, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών CO2 και της κατανάλωσης νερού.

Μονάδα Δικαστικής Συνεργασίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Συντονίζει την ευρωπαϊκή συνεργασία σε δικαστικές έρευνες και διώξεις για το διασυνοριακό έγκλημα και την τρομοκρατία. Βοηθά στη διαχείριση της αμοιβαίας νομικής συνδρομής, του ευρωπαϊκού εντάλματος σύλληψης και των ευρωπαϊκών εντολών έρευνας.

Fusion for Energy

Παρέχει τη συνεισφορά της Ευρώπης στο ITER, τη μεγαλύτερη επιστημονική συνεργασία στον κόσμο, για τη σύντηξη ως βιώσιμη πηγή ενέργειας (στην οποία συμμετέχουν ΕΕ, ΗΠΑ, Ιαπωνία, Κίνα, Ινδία, Ρωσία και Νότια Κορέα).

Κοινή Επιχείρηση Κυψελών Καυσίμου και Υδρογόνου

Στοχεύει στην ανάπτυξη καθαρών, αποτελεσματικών και προσιτών λύσεων που καταδεικνύουν τις δυνατότητες του υδρογόνου ως φορέα ενέργειας, προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές και να ενισχυθεί η ενεργειακή ασφάλεια.

Ευρωπαϊκός Παγκόσμιος Οργανισμός Δορυφορικών Συστημάτων Πλοήγησης

Υποστηρίζει επένδυση δορυφόρου πλοήγησης. Αυτό έχει γίνει ολοένα και πιο σημαντικό καθώς οι μεταφορές, η εφοδιαστική, η ενέργεια και άλλοι τομείς βασίζονται σε παγκόσμια δορυφορικά συστήματα πλοήγησης. Ιδιαίτερα δημιούργησε την υπηρεσία Galileo GPS (παγκόσμιος εντοπισμός θέσης) και την ευρωπαϊκή υπηρεσία επικάλυψης γεωστατικής πλοήγησης, η οποία στοχεύει στη βελτίωση της ακρίβειας του GPS.

Γραφείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Πνευματική Ιδιοκτησία

Συμβάλλει στην προστασία των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας, στη διαχείριση του εμπορικού σήματος της ΕΕ και του καταχωρισμένου κοινοτικού σχεδίου και υποδείγματος

Ινστιτούτο Μελετών Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Συμβάλλει στη στρατηγική σκέψη σχετικά με την Εξωτερική Πολιτική και την Πολιτική Ασφάλειας. Λειτουργεί ως διεπαφή μεταξύ ειδικών και υπευθύνων λήψης αποφάσεων

Οργανισμός για τη λειτουργική διαχείριση συστημάτων πληροφορικής μεγάλης κλίμακας στον χώρο ελευθερίας, ασφάλειας και δικαιοσύνης

Διευκολύνει την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ της εθνικής αστυνομίας, του συνοριακού ελέγχου, της μετανάστευσης, του ασύλου, των τελωνειακών και των δικαστικών αρχών. Επιτρέπει στις αρχές επιβολής του νόμου να διαθέτουν ολοκληρωμένα συστήματα.

Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ελέγχου της Αλιείας

Συμβάλλει στη διατήρηση των θαλάσσιων βιολογικών πόρων μέσω της έρευνας, της ανάλυσης τεχνικών μέτρων και της συγκέντρωσης δεδομένων διασυνοριακά

Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο για την Ισότητα των Φύλων

Αναλύει και διαδίδει δεδομένα σχετικά με τις διακρίσεις κατά των γυναικών, αναλύει τα μέτρα που λαμβάνονται σε διαφορετικές χώρες και εξετάζει τον τρόπο ενσωμάτωσης του φύλου στις πολιτικές και τη διαδικασία χάραξης πολιτικής

Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Ανάπτυξη της Επαγγελματικής Κατάρτισης

Υποστηρίζει τις χώρες μέλη στην παροχή επαγγελματικής εκπαίδευσης και κατάρτισης παγκόσμιας κλάσης, για την παροχή δεξιοτήτων και προσόντων που σχετίζονται με την αγορά εργασίας και την πρόσβαση στη δια βίου μάθηση

Clean Sky 2 JU

Αποσκοπεί στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων του τομέα των αερομεταφορών, δημιουργώντας μεταφορές αποδοτικές ως προς τους πόρους. Συνεργασία μεγάλων κατασκευαστών αεροναυπηγικής καθώς και μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Ένας αξιολογητής τεχνολογίας που αξιολογεί τον περιβαλλοντικό και κοινωνικό αντίκτυπο των τεχνολογιών.

Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Υποστήριξης για το Άσυλο

Παρέχει υποστήριξη έκτακτης ανάγκης σε χώρες ΕΕ+ των οποίων τα συστήματα ασύλου βρίσκονται υπό πίεση. Υποστηρίζει τις χώρες της ΕΕ στην εκπλήρωση των διεθνών τους υποχρεώσεων.

Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων

Εντοπίζει απειλές για τη δημόσια υγεία από μεταδοτικές ασθένειες. Διασφαλίζει ότι όλοι οι πολίτες της ΕΕ έχουν τις ίδιες εγγυήσεις έναντι μολυσματικών ασθενειών

Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφαλίσεων και Επαγγελματικών Συντάξεων

Ιδρύθηκε μετά το οικονομικό κραχ το 2007-8. Διασφαλίζει τη διαφάνεια των αγορών και των χρηματοπιστωτικών προϊόντων και προστατεύει τους καταναλωτές, όπως τους ασφαλισμένους και τα μέλη των συνταξιοδοτικών προγραμμάτων.

Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Καινοτομίας και Τεχνολογίας

Προωθεί τη γεωγραφική και διατομεακή συνεργασία μεταξύ καινοτόμων σε όλη την Ευρώπη. Αύξηση της ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης καλλιεργώντας περιβάλλον και μετατρέποντας σε εμπορεύσιμα προϊόντα και υπηρεσίες. Αναπτύσσει δεξιότητες επιχειρηματικότητας και καινοτομίας.

Ευρωπαϊκό Κέντρο Παρακολούθησης Ναρκωτικών και Τοξικομανίας

Ένα κέντρο πληροφοριών σχετικά με τα ναρκωτικά. Παρέχει ανεξάρτητα στοιχεία και πληροφορίες που επιτρέπουν στους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να κατανοήσουν τα θέματα ναρκωτικών και να αναλάβουν δράση, καθώς και εστιασμένη ανάλυση σε συγκεκριμένα θέματα.

Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια Δικτύων και Πληροφοριών

Υποστηρίζει την ασφάλεια δικτύου πληροφορικής μέσω συστάσεων προς τους ενδιαφερόμενους. Για την επίτευξη μιας ευρωπαϊκής ψηφιακής ενιαίας αγοράς με υψηλό επίπεδο ασφάλειας, έχει τη δυνατότητα να δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τους Σιδηροδρόμους

Εργασίες για την άρση των διοικητικών εμποδίων στις διασυνοριακές σιδηροδρομικές μεταφορές και την υποβολή προσφορών. Προωθεί κοινές ευρωπαϊκές προδιαγραφές ασφάλειας και ένα ενιαίο ευρωπαϊκό σύστημα επικοινωνίας τρένων.

Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια και την Υγεία στην Εργασία

Συντονίζει την ευρωπαϊκή συνεργασία για την ασφάλεια στην εργασία.

Ευρωπαϊκό Ίδρυμα για τη Βελτίωση των Συνθηκών Διαβίωσης και Εργασίας

Συντονίζει την ευρωπαϊκή συνεργασία για τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας.

Δορυφορικό Κέντρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Στο πλαίσιο της Εξωτερικής Πολιτικής και Πολιτικής Ασφάλειας, αυτό υποστηρίζει πολιτικές, διπλωματικές και επιχειρησιακές ενέργειες για την έγκαιρη προειδοποίηση για πιθανές κρίσεις, προκειμένου οι χώρες να λαμβάνουν έγκαιρα διπλωματικές, οικονομικές ή ανθρωπιστικές αποφάσεις.

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Θεμελιωδών Δικαιωμάτων

Εκδίδει εκθέσεις και απόψεις και ευαισθητοποιεί σε θέματα θεμελιωδών δικαιωμάτων. Διεξάγει διεθνική έρευνα για την παροχή εμπειρογνωμοσύνης βασισμένης σε στοιχεία.