#AviationSafety: Η Επιτροπή ορίζει όλες τις αεροπορικές εταιρείες #Καζακστάν ως ασφαλείς

Σήμερα (8 Δεκεμβρίου) η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενημέρωσε τη λίστα αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ, τη λίστα των αεροπορικών εταιρειών που δεν πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και επομένως υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας ή λειτουργικούς περιορισμούς εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο κατάλογος αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ επιδιώκει να εξασφαλίσει το υψηλότερο επίπεδο αεροπορικής ασφάλειας για τους ευρωπαίους πολίτες, το οποίο αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα της Στρατηγικής Αεροπορίας που εγκρίθηκε τον Δεκέμβριο του 2015. Μετά τη σημερινή ενημέρωση, όλες οι αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί στο Καζακστάν διαγράφονται από τον κατάλογο, μετά από περαιτέρω βελτιώσεις για την κατάσταση της αεροπορικής ασφάλειας στη χώρα αυτή.

Από την άλλη πλευρά, η Iran Aseman Airlines προστέθηκε στη λίστα λόγω ανεπεξέργαστων ελλείψεων. Η Επίτροπος Μεταφορών Violeta Bulc δήλωσε: "Ο κατάλογος της ΕΕ για την ασφάλεια των αερομεταφορών είναι ένα από τα κύρια εργαλεία μας για να προσφέρουμε συνεχώς το υψηλότερο επίπεδο αεροπορικής ασφάλειας στους Ευρωπαίους. Χαίρομαι ιδιαίτερα που μετά από χρόνια εργασίας και ευρωπαϊκή τεχνική βοήθεια, είμαστε σήμερα σε θέση να εκκαθάριση όλων των αερομεταφορέων του Καζακστάν. Αυτό είναι επίσης ένα θετικό μήνυμα για όλες τις χώρες που παραμένουν στη λίστα. Δείχνει ότι η εργασία και η συνεργασία αποδίδουν. Η Επιτροπή και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας είναι έτοιμοι να βοηθήσουν».

Ο κατάλογος αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ όχι μόνο βοηθά στη διατήρηση υψηλών επιπέδων ασφάλειας στην ΕΕ, αλλά βοηθά επίσης τις πληγείσες χώρες να βελτιώσουν τα επίπεδα ασφάλειας τους, προκειμένου τελικά να διαγραφούν από τη λίστα. Επιπλέον, ο κατάλογος της ΕΕ για την ασφάλεια των αερομεταφορών έχει καταστεί σημαντικό προληπτικό εργαλείο, καθώς παρακινεί τις χώρες με προβλήματα ασφάλειας να ενεργήσουν επ' αυτών προτού καταστεί απαραίτητη η απαγόρευση βάσει του καταλόγου αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ.

Μετά τη σημερινή ενημέρωση, συνολικά 193 αεροπορικές εταιρείες έχουν αποκλειστεί από τον ουρανό της ΕΕ:

* 190 αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί σε 18 πολιτείες1, λόγω έλλειψης εποπτείας ασφάλειας από τις αεροπορικές αρχές αυτών των κρατών.
* Τρεις μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες, βάσει ανησυχιών για την ασφάλεια: Iran Aseman Airlines (Ιράν), Iraqi Airways (Ιράκ) και Blue Wing Airlines (Σουρινάμ). Επιπλέον έξι αεροπορικές εταιρείες υπόκεινται σε επιχειρησιακούς περιορισμούς και μπορούν να πετούν προς την ΕΕ μόνο με συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών: Afrijet και Nouvelle Air Affaires SN2AG (Γκαμπόν), Air Koryo (Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας), Air Service Comores (Κόμορες), Ιράν Air (Ιράν) και TAAG Angola Airlines (Αγκόλα).

Ιστορικό 

Διαφήμιση

Η σημερινή ενημέρωση του Καταλόγου Ασφάλειας Αεροπορίας βασίζεται στην ομόφωνη γνώμη των εμπειρογνωμόνων ασφάλειας από τα κράτη μέλη που συναντήθηκαν από τις 22 έως τις 24 Νοεμβρίου εντός της ΕΕ.

Αέρας
1. Αφγανιστάν, Αγκόλα (με εξαίρεση μία αεροπορική εταιρεία που λειτουργεί υπό περιορισμούς και προϋποθέσεις), Μπενίν, Δημοκρατία του Κονγκό, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Τζιμπουτί, Ισημερινή Γουινέα, Ερυθραία, Γκαμπόν (με εξαίρεση 2 αεροπορικές εταιρείες που λειτουργούν υπό περιορισμούς και προϋποθέσεις), Ινδονησία (με εξαίρεση 7 αεροπορικές εταιρείες), Δημοκρατία της Κιργιζίας, Λιβερία, Λιβύη, Μοζαμβίκη, Νεπάλ, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σιέρα Λεόνε και Σουδάν.

2. Επιτροπή Ασφαλείας (ASC). Αυτή η επιτροπή προεδρεύεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την υποστήριξη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA). Η αξιολόγηση γίνεται βάσει των διεθνών προτύπων ασφάλειας, και ιδίως των προτύπων που εκδόθηκαν από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).

Ως μέρος της αεροπορικής στρατηγικής που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2015, η Επιτροπή ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αξιολογήσει τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 που θεσπίζει τον κατάλογο αεροπορικής ασφάλειας. Αυτή η αξιολόγηση θα αξιολογήσει τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους για περαιτέρω βελτίωση της προστασίας των επιβατών από μη ασφαλείς αερομεταφορείς.

Ένας τέτοιος τρόπος είναι η συνεργασία με τις αεροπορικές αρχές σε όλο τον κόσμο για την αύξηση των παγκόσμιων προτύπων ασφάλειας. Ως εκ τούτου, με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο EASA υλοποιεί έργα τεχνικής συνεργασίας με χώρες και περιοχές εταίρους. Ένα παράδειγμα είναι το Σχέδιο Ανατολικής Εταιρικής Σχέσης/Κεντρικής Ασίας. Μέσω αυτού του έργου, ο EASA συνεργάζεται με κράτη της Ανατολικής Ευρώπης και της Κεντρικής Ασίας για να διασφαλίσει την αποτελεσματική συμμετοχή τους στο πανευρωπαϊκό σύστημα πολιτικής αεροπορίας και υποστηρίζει τις αρχές πολιτικής αεροπορίας στην εκπλήρωση των διεθνών τους υποχρεώσεων όσον αφορά την αεροπορική ασφάλεια και ασφάλεια.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: