Ρομπότ δίνουν χείρα βοηθείας για την κατασκευή αεροπλάνων Airbus

Δες το βίντεο

Προσπαθώντας να στριμωχτείτε σε στενούς χώρους, να εκτελείτε εξαιρετικά επαναλαμβανόμενες εργασίες και να ζείτε με τραυματισμούς στην πλάτη: αυτές οι καθημερινές πραγματικότητες της εργασίας στην κατασκευή αεροσκαφών θα τελειώσουν σύντομα. Φέρνοντας ρομπότ στο πάτωμα του εργοστασίου για να εκτελούν τις άβολες και κουραστικές εργασίες, το χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ έργο ΒΑΛΕΡΙ ελπίζει να δώσει μεγαλύτερη αξία στην ανθρώπινη τεχνογνωσία. Επτά συνεργάτες, συμπεριλαμβανομένης της Airbus, από την Ισπανία, τη Γερμανία και την Αυστρία κατασκευάζουν ένα εργαστηριακό πρωτότυπο εργασίας και θα το δοκιμάσουν σε εργοστασιακό περιβάλλον έως το 2015.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν σταθερά ρομπότ για να βοηθήσουν στην κατασκευή των προϊόντων τους εδώ και χρόνια, αλλά τα αεροπλάνα κατασκευάζονται διαφορετικά, θέτοντας προκλήσεις στη χρήση της ρομποτικής. Μέχρι τώρα, ο τρόπος με τον οποίο κατασκευάζονται και συναρμολογούνται τα αεροπλάνα σήμαινε ότι οι βάρδιες των εργαζομένων πραγματοποιούν συναρμολόγηση και επιθεώρηση. "Εάν μπορέσουμε να λύσουμε τα πολύ περίπλοκα τεχνικά εμπόδια που εμποδίζουν την ευρεία απορρόφηση ρομπότ στην παραγωγή, μπορούμε να ελευθερώσουμε τους ανθρώπους να εργαστούν για την εργασία με μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία," εξήγησε ο José Saenz, ο συντονιστής του έργου και μηχανικός στο Fraunhofer Institute for Factory Operation and Automation.

Οι ερευνητές εργάζονται σε «κινητούς χειριστές» που θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε μικρούς χώρους και να εργάζονται σε παρόμοιες εργασίες σε πολλές τοποθεσίες.

Παραγωγή υψηλής ποιότητας εργασίας με ασφάλεια

Όχι μόνο τα ρομπότ θα πρέπει να εργάζονται με υψηλή ακρίβεια, αλλά θα πρέπει να το κάνουν ενώ κινούνται γύρω από ανθρώπους. Επί του παρόντος, στον κατασκευαστικό τομέα, τα ρομπότ έχουν διαχωριστεί από τους ανθρώπους που εργάζονται στον όροφο του καταστήματος. "Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι διαθέτουμε την απαραίτητη τεχνολογία για να κάνουμε δυνατή τη συνεργασία," πρόσθεσε ο Saenz. Οι αισθητήρες αφής και η όραση υπολογιστή θα επιτρέψουν τον εξελιγμένο προγραμματισμό που έχει σχεδιαστεί για να σταματήσει ένα ρομπότ στα ίχνη του σε περίπτωση που υπάρχει οποιαδήποτε πιθανότητα κινδύνου.

Τα ρομπότ θα περάσουν πάνω από αυτό που έκαναν με μια κάμερα για να επιθεωρήσουν τα αποτελέσματά τους, επαληθεύοντας ότι όλα έχουν πραγματοποιηθεί με τα απαραίτητα πρότυπα. "Τα αποτελέσματα πρέπει να είναι εξίσου καλά ή καλύτερα από αυτά που επιτυγχάνονται από τους ανθρώπους," αυτός πρόσθεσε.

Διαφήμιση

Διατήρηση του ανθρώπινου δυναμικού

Τα πιθανά οφέλη είναι ξεκάθαρα. Μπορούν να αποφευχθούν επαναλαμβανόμενες καταπονήσεις και προβλήματα στην πλάτη που απαιτούν αναρρωτική άδεια ή ακόμη και πρόωρη συνταξιοδότηση. Ένα γερασμένο εργατικό δυναμικό με πολύτιμη τεχνογνωσία μπορεί να διατηρηθεί καθώς οι σωματικά απαιτητικές εργασίες ανατίθενται σε μηχανές. Το κόστος παραγωγής μπορεί να διατηρηθεί ανταγωνιστικό, διασφαλίζοντας ότι η παραγωγή δεν ανατίθεται σε εξωτερικούς συνεργάτες σε φθηνότερες αγορές.

Η ιδέα βρίσκεται ακόμα σε εργαστηριακή φάση, αλλά αν όλα πάνε καλά, τα ρομπότ θα εισαχθούν σταδιακά. «Κανείς δεν πρόκειται να χάσει ξαφνικά τη δουλειά του» είπε ο Saenz. Αντίθετα, τα ρομπότ θα επέτρεπαν στους ανθρώπους να παραμείνουν στην εργασία τους περισσότερο. "Η τεχνογνωσία και η τεχνογνωσία μπορούν να εκτιμηθούν περισσότερο." αυτός προσθέτει.

Το έργο λαμβάνει άμεση συμβολή από τα εργοστασιακά πατώματα της Airbus και της αυστριακής FACC (δύο από τους εταίρους του έργου) καθώς οι άνθρωποι λένε ποιες εργασίες θα ήθελαν να χειριστούν οι ρομπότ συνάδελφοί τους. «Θέλουμε να φτιάξουμε ρομπότ που θα λειτουργούν δίπλα στους ανθρώπους, κάνοντας τα πράγματα που οι άνθρωποι δεν θέλουν να κάνουν, για να ελευθερώσουμε τους ανθρώπους να κάνουν την εγκεφαλική εργασία».

Χτίζοντας τα εργοστάσια του μέλλοντος

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επένδυσε 3.7 εκατομμύρια ευρώ στη VALERI στο πλαίσιο του Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα «Εργοστάσια του Μέλλοντος»..

Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής NeelieKroesEU, Υπεύθυνος για την Ψηφιακό θεματολόγιο είπε: "Ενώνουμε τις δυνάμεις μας με κορυφαίες βιομηχανικές εταιρείες και ερευνητικά ιδρύματα για να αναπτύξουμε πιο αποτελεσματική και βιώσιμη παραγωγή. Οι νέες τεχνολογίες όχι μόνο κάνουν την Ευρώπη πιο ανταγωνιστική στην παγκόσμια σκηνή, αλλά επιτρέπουν επίσης στους ανθρώπους να αναπτύξουν νέες δεξιότητες για καλύτερες θέσεις εργασίας."

Ιστορικό

Διαβάστε περισσότερα για το ΒΑΛΕΡΙ έργο (επίσης στα γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά, πολωνικά και ισπανικά).

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: