Συνδεθείτε μαζί μας

Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες

Αεροδρόμια της Ευρώπης χαιρέτισε 5.5% περισσότερους επιβάτες κατά τη διάρκεια S1

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

α-απεργία-προσωπικό-ασφαλείας-έχει-φέρει-χάος-στις-ευρωπαϊκές-τρίτο-μεγαλύτερο-αεροδρόμιοΟ ευρωπαϊκός οργανισμός εμπορίου αεροδρομίων ACI EUROPE δημοσίευσε σήμερα (6 Αυγούστου) την έκθεση κυκλοφορίας του για το πρώτο εξάμηνο του 2014. Η έκθεση είναι η μόνη έκθεση αεροπορικών μεταφορών που περιλαμβάνει όλο το φάσμα των επιβατικών πτήσεων της πολιτικής αεροπορίας: δίκτυο, χαμηλό κόστος, τσάρτερ και άλλα.

Από τον Ιανουάριο έως το τέλος Ιουνίου του τρέχοντος έτους, η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Ευρώπης αυξήθηκε κατά +5.5%. Πιο συγκεκριμένα, η αύξηση των επιβατών στα αεροδρόμια της ΕΕ ανέφερε ένα καλό αποτέλεσμα +4.5% σε ετήσια βάση - μια θετική αντανάκλαση της επιστροφής της οικονομικής ανάπτυξης του μπλοκ. Στα αεροδρόμια εκτός ΕΕ στην Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένων της Ισλανδίας, του Ισραήλ, της Νορβηγίας, της Ρωσίας, της Ελβετίας και της Τουρκίας), η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά +8.7% την ίδια περίοδο.

Εν τω μεταξύ, η εμπορευματική κίνηση - ένα παγκοσμίως αναγνωρισμένο καμπανάκι της οικονομικής απόδοσης - ανέφερε ισχυρή ανάπτυξη +4.6%. Τέλος, η αύξηση στις μετακινήσεις αεροσκαφών (+2.9%) υποδηλώνει μια ευπρόσδεκτη αύξηση της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών.

Ο Γενικός Διευθυντής της ACI EUROPE Olivier Jankovec δήλωσε: «Αυτά τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου όχι μόνο αντικατοπτρίζουν πολύ βελτιωμένες οικονομικές συνθήκες σε ολόκληρη την Ευρώπη, αλλά δείχνουν επίσης τη ζήτηση για αεροπορικές μεταφορές που αντανακλούν τους μακροοικονομικούς δείκτες - ειδικά στον τομέα των επιβατών. Αυτά είναι καλά νέα για τον κλάδο μας, παρόλο που η αύξηση της κυκλοφορίας επικεντρώνεται περισσότερο στη διαρκώς εξελισσόμενη δυναμική της αγοράς και τον αυξανόμενο ανταγωνισμό των αεροδρομίων».

Και πρόσθεσε: «Κοιτάζοντας το δεύτερο εξάμηνο του 2014, υπάρχουν σημαντικές αβεβαιότητες όχι μόνο για την ευρωπαϊκή οικονομία αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι στην Ευρώπη και στη γύρω περιοχή είναι πιθανώς στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών. Όλα αυτά απαιτούν μεγάλη προσοχή και η διατήρηση του ίδιου είδους επιδόσεων κυκλοφορίας σίγουρα δεν θα είναι δεδομένη».

Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, αεροδρόμια που υποδέχονται περισσότερους από 25 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως (Ομάδα 1), αεροδρόμια που υποδέχονται μεταξύ 10 και 25 εκατομμύρια επιβάτες (Ομάδα 2), αεροδρόμια που υποδέχονται μεταξύ 5 και 10 εκατομμύρια επιβάτες (Ομάδα 3) και αεροδρόμια που υποδέχονται λιγότεροι από 5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως (Ομάδα 4) ανέφεραν μέση προσαρμογή +4.8%, +7.8%, +2.8% και +6.1%.

Η θερινή περίοδος ξεκίνησε πολλά υποσχόμενα, με την επιβατική κίνηση κατά τον μήνα Ιούνιο να παρουσιάζει αύξηση +6.1% (ΕΕ: +5.3%· εκτός ΕΕ: ​​+8.4%). Ωστόσο, η αύξηση των ναύλων μειώθηκε απογοητευτικά σε μόλις +1.2%, ενώ οι κινήσεις σημείωσαν άνοδο +3.4%.

Διαφήμιση

Για τον μήνα Ιούνιο, τα αεροδρόμια που ανέφεραν τις μεγαλύτερες αυξήσεις στην επιβατική κίνηση είναι τα εξής:

ΟΜΑΔΑ 1:     Μόσχα DME (+ 12.8%), Κωνσταντινούπολη IST (+ 9.5%),

Αττάλεια AYT (+ 7.6%), Ρώμη FCO (+ 6.8%) & Barcelona BCN (+ 6.4%)

ΟΜΑΔΑ 2:     Κωνσταντινούπολη SAW (+ 26.5%), Αθήνα (+ 22.3%),

Τελ Αβίβ (+ 17.0%), Βρυξέλλες (+ 15.6%) και τη Λισαβόνα (+ 13.5%)

ΟΜΑΔΑ 3:     Βασιλεία-Μυλούζ-Φράιμπουργκ (+ 13.6%), Πόρτο (+ 11.2%), Λανζαρότε (+ 10.9%), Βουκουρέστι OTP (+ 10.7%), Βερολίνο SXF (+ 9.9%),

ΟΜΑΔΑ 4:     Κιρούνα (+ 55.1%), Μύκονος (+ 41.7%), Βίσμπι (+ 37.0%),

Κισινάου (+ 32.6%), Βελιγράδι (+ 28.8%)

Η «Έκθεση ACI EUROPE Airport Traffic Report – Ιούνιος, 2ο τρίμηνο & S1 2014» περιλαμβάνει 208 αεροδρόμια συνολικά που αντιπροσωπεύουν περίπου περισσότερο από το 88% της ευρωπαϊκής αεροπορικής επιβατικής κίνησης.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
ΝΑΤΟ4 μέρες πριν

Οι Ευρωπαίοι βουλευτές γράφουν στον Πρόεδρο Μπάιντεν

Καζακστάν4 μέρες πριν

Η επίσκεψη του Λόρδου Κάμερον καταδεικνύει τη σημασία της Κεντρικής Ασίας

Καπνός4 μέρες πριν

Tobaccogate Continues: Η ενδιαφέρουσα περίπτωση της Dentsu Tracking

Καπνός2 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

Καζακστάν4 μέρες πριν

Ο Κάμερον θέλει ισχυρότερους δεσμούς με το Καζακστάν, προωθεί τη Βρετανία ως εταίρο επιλογής για την περιοχή

Μολδαβία4 μέρες πριν

Δημοκρατία της Μολδαβίας: Η ΕΕ παρατείνει τα περιοριστικά μέτρα για όσους προσπαθούν να αποσταθεροποιήσουν, να υπονομεύσουν ή να απειλήσουν την ανεξαρτησία της χώρας

Αζερμπαϊτζάν2 μέρες πριν

Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

ΕΕ-Κίνας2 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Νόμος για τις ψηφιακές υπηρεσίες7 ώρες πριν

Η Επιτροπή κινείται κατά της Meta για πιθανές παραβιάσεις του νόμου για τις ψηφιακές υπηρεσίες

Καζακστάν21 ώρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

Μπαγκλαντές1 ημέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Ρουμανία1 ημέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Καζακστάν2 μέρες πριν

Οι Καζακοί μελετητές ξεκλειδώνουν τα ευρωπαϊκά αρχεία και τα αρχεία του Βατικανού

Καπνός2 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

ΕΕ-Κίνας2 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Αζερμπαϊτζάν2 μέρες πριν

Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

Τάσεις