Επανεξετάστε τη ρύθμιση των αερολιμενικών τελών που απαιτείται επειγόντως στην Ιταλία

Τα αεροδρόμια στην Ιταλία εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σημαντική αβεβαιότητα όσον αφορά τη ρύθμιση των αερολιμενικών τελών. Αυτή η κατάσταση περιορίζει την ικανότητά τους να εκσυγχρονίσουν και να αναπτύξουν τις εγκαταστάσεις τους – και μαζί τη συμβολή τους στην τόσο αναγκαία οικονομική ανάκαμψη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας για τη χώρα.

Μετά από μια δεκαετή παράλυση της πολιτικής κατά τη διάρκεια της οποίας ουσιαστικά πάγωσαν τα αεροπορικά τέλη για την τεχνητή προστασία της πρώην εθνικής αεροπορικής εταιρείας, έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος από το 2012 με την έγκριση νέων επιπέδων χρέωσης για τα αεροδρόμια της Ρώμης, του Μιλάνου, της Βενετίας, της Κατάνια και του Παλέρμο. Ωστόσο, η κατάσταση παραμένει αδιέξοδη για τα περισσότερα άλλα ιταλικά αεροδρόμια και ο ακριβής ρόλος της ανεξάρτητης ρυθμιστικής αρχής που ιδρύθηκε το 2012 για τον τομέα των μεταφορών πρέπει ακόμη να διευκρινιστεί πλήρως.

Μιλώντας σήμερα (7 Απριλίου) σε εκδήλωση που διοργάνωσε η ENAC (Ιταλική Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας) σχετικά με αυτό το θέμα, ο Olivier Jankovec, Γενικός Διευθυντής του ACI EUROPE είπε: «Το ιταλικό σύστημα για τη ρύθμιση των αερολιμενικών τελών ήταν εξαιρετικά αναποτελεσματικό. Παρά το αξιέπαινο έργο που επιτελέστηκε από την ENAC, υπήρξε ένας θανατηφόρος συνδυασμός υπερβολικής γραφειοκρατίας, πολιτικής παρέμβασης και έλλειψης εστίασης - ιδίως καθώς όλα τα ιταλικά αεροδρόμια υπόκεινται σε κανονιστικές ρυθμίσεις, ανεξάρτητα από το αν διαθέτουν σημαντική ισχύ στην αγορά.

«Αυτό που απαιτείται τώρα επειγόντως δεν είναι μόνο μια εξουσιοδοτημένη ενιαία ρυθμιστική αρχή με την κατάλληλη τεχνογνωσία και πόρους, αλλά και μια επανεξέταση του πότε και πώς θα πρέπει να τεθεί σε εφαρμογή η ρύθμιση».

Ο Γιάνκοβετς πρόσθεσε: «Περισσότερο από ποτέ, η ρύθμιση πρέπει να αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα της αγοράς, να παρέχει ασφάλεια δικαίου και να προστατεύει την εμπορική ελευθερία – συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας των αεροδρομίων να προσφέρουν κίνητρα χρεώσεων στις αεροπορικές εταιρείες για να αυξήσουν την εναέρια κυκλοφορία χωρίς αδικαιολόγητες παρεμβολές ή περιττές διαδικασίες. Τα ανταγωνιστικά αεροδρόμια σε μια πανευρωπαϊκή αγορά έχουν αυτήν την ελευθερία – και έτσι τα ιταλικά αεροδρόμια – και οι μέτοχοί τους – την χρειάζονται επίσης».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: