Εκπομπές CO2
Μείωση των εκπομπών των αυτοκινήτων: Επεξηγούνται νέοι στόχοι CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά
Η ΕΕ απαγορεύει την πώληση νέων αυτοκινήτων και φορτηγών με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, προκειμένου να καταστήσει τον τομέα των οδικών μεταφορών ουδέτερο για το κλίμα, Κοινωνία.
Σε μια προσπάθεια να επιτύχει τους φιλόδοξους στόχους της για το κλίμα, η ΕΕ αναθεωρεί τη νομοθεσία σε τομείς που έχουν άμεσο αντίκτυπο στο πλαίσιο της Κατάλληλο για συσκευασία 55. Αυτό περιλαμβάνει τις μεταφορές, τον μοναδικό τομέα στον οποίο οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου παραμένουν υψηλότερες από ό,τι το 1990 αυξήθηκε περισσότερο από 25%. Οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν το ένα πέμπτο των συνολικών εκπομπών της ΕΕ.
Οι οδικές μεταφορές αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο ποσοστό των εκπομπών από τις μεταφορές και το 2021 ήταν υπεύθυνη για το 72% όλων των εσωτερικών και διεθνών μεταφορών της ΕΕ εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Γιατί αυτοκίνητα και φορτηγά;
Τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά (ελαφρά επαγγελματικά οχήματα) παράγουν περίπου το 15% των συνολικών εκπομπών CO2 της ΕΕ
Η ενίσχυση των προτύπων εκπομπών των αυτοκινήτων θα βοηθούσε στην επίτευξη τους κλιματικούς στόχους της ΕΕ για 2030.
Τρέχουσα κατάσταση
Οι μέσες εκπομπές CO2 από τα νέα αυτοκίνητα ήταν 122.3 g CO2/km το 2019, καλύτερες από τον στόχο της ΕΕ για 130 g CO2/km για την περίοδο 2015-2019, αλλά πολύ πάνω από στόχος 95g/km ορίζεται για το 2021 και μετά.
Η αριθμός ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται γρήγορα, αντιπροσωπεύοντας το 11% των επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν πρόσφατα το 2020.
Βρίσκω περισσότερα στοιχεία και αριθμοί για τις εκπομπές των αυτοκινήτων
Νέοι στόχοι
Η νέα νομοθεσία καθορίζει την πορεία προς μηδενικές εκπομπές CO2 για τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα και τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα το 2035. Οι ενδιάμεσοι στόχοι μείωσης των εκπομπών για το 2030 ορίζονται στο 55% για τα αυτοκίνητα και στο 50% για τα φορτηγά.
Οι στόχοι εκφράζονται σε ποσοστά επειδή το πρότυπο 95 g/km θα πρέπει να υπολογιστεί εκ νέου σύμφωνα με τη νέα πιο αυστηρή δοκιμή εκπομπών που αντικατοπτρίζει καλύτερα τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης.
Η αναθεωρημένη νομοθεσία θα πρέπει να βοηθήσει τους Ευρωπαίους με την ανάπτυξη οχημάτων με μηδενικές εκπομπές CO2 ευρύτερα - καλύτερη ποιότητα αέρα, εξοικονόμηση ενέργειας και χαμηλότερο κόστος για την ιδιοκτησία ενός οχήματος - και να τονώσει την καινοτομία σε τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών.
Η Το Κοινοβούλιο και οι χώρες της ΕΕ κατέληξαν σε συμφωνία σχετικά με την τελική μορφή των κανόνων τον Οκτώβριο του 2022. Ήταν εγκρίθηκε από το Κοινοβούλιο τον Φεβρουάριο του 2023 και που εγκρίθηκε από το Συμβούλιο τον Μάρτιο του 2023. Η νομοθεσία τέθηκε σε ισχύ τον Απρίλιο του 2023.
Επιπλέον, η ΕΕ σχεδιάζει να προβλέψει περισσότερα σταθμούς ηλεκτρικής φόρτισης και ανεφοδιασμού υδρογόνου σε κεντρικούς δρόμους. Τον Ιούλιο του 2023, Το Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους κανόνες να αναπτύξει ηλεκτρικές πισίνες φόρτισης για αυτοκίνητα μία φορά κάθε 60 χιλιόμετρα κατά μήκος των κύριων δρόμων έως το 2026, καθώς και σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου τουλάχιστον κάθε 200 χιλιόμετρα έως το 2031. Οι κανόνες πρέπει να εγκριθούν από το Συμβούλιο, πριν τεθούν σε ισχύ.
Περισσότερα για τις εκπομπές των μεταφορών
- Μείωση των εκπομπών από αεροπλάνα και πλοία
- Εκπομπές από αεροπλάνα και πλοία γεγονότα και αριθμοί
- Αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του ανανεώσιμου υδρογόνου
Νέοι στόχοι CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά
- Ελέγξτε τη νομοθετική πρόοδο
- Ενημέρωση: Πρότυπα εκπομπών CO2 για νέα αυτοκίνητα και φορτηγά (Φεβρουάριος 2022)
- Γράφημα πληροφοριών: εκπομπές CO2 από τις μεταφορές (Οκτώβριος 2020)
- Κλιματική αλλαγή
- Μέτρα της ΕΕ κατά της κλιματικής αλλαγής
- Πράσινη Συμφωνία: κλειδί για μια κλιματικά ουδέτερη και βιώσιμη ΕΕ
- Τι είναι η ουδετερότητα του άνθρακα και πώς μπορεί να επιτευχθεί έως το 2050;
- Περιβαλλοντική πολιτική της ΕΕ έως το 2030: μια συστημική αλλαγή
- ΕΕ και Συμφωνία του Παρισιού: προς την κλιματική ουδετερότητα
- Οι εταιρείες πρέπει να λογοδοτούν για τις πράξεις τους, λένε οι ευρωβουλευτές
- Μείωση των εκπομπών άνθρακα: στόχοι και πολιτικές της ΕΕ
- Το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (ETS) και η μεταρρύθμισή του εν συντομία
- Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ΕΕ: εθνικοί στόχοι για το 2030
- Διαρροή άνθρακα: εμποδίζει τις επιχειρήσεις να αποφεύγουν τους κανόνες εκπομπών
- Κλιματική αλλαγή: τα αέρια του θερμοκηπίου που προκαλούν την υπερθέρμανση του πλανήτη
- Πώς η ΕΕ μειώνει τα αέρια θερμοκηπίου πέρα από το CO2
- Εξηγείται η απαγόρευση της ΕΕ για την πώληση νέων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ από το 2035
- Μείωση των εκπομπών των αυτοκινήτων: εξηγούνται νέοι στόχοι CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά
- Πώς να αυξήσετε τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων για αυτοκίνητα
- Μείωση των εκπομπών από αεροπλάνα και πλοία: Επεξήγηση των ενεργειών της ΕΕ
- Ανανεώσιμο υδρογόνο: ποια είναι τα οφέλη για την ΕΕ;
- Πώς η ΕΕ ενισχύει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας
- Εξοικονόμηση ενέργειας: δράση της ΕΕ για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας
- Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: καθορισμός φιλόδοξων στόχων για την Ευρώπη
- Κλιματική αλλαγή: καλύτερη χρήση των δασών της ΕΕ ως καταβόθρες άνθρακα
- Αποδάσωση: αιτίες και πώς την αντιμετωπίζει η ΕΕ
- Βιώσιμη δασοκομία: έργο του Κοινοβουλίου για την καταπολέμηση της αποψίλωσης των δασών
- Το σχέδιο χρηματοδότησης του κλίματος για ένα κλίμακα της Ευρώπης
- Just Transition Fund: βοηθήστε τις περιφέρειες της ΕΕ να προσαρμοστούν στην πράσινη οικονομία
- Ταμείο Κοινωνικού Κλίματος: Οι ιδέες του Κοινοβουλίου για μια δίκαιη ενεργειακή μετάβαση
- Πώς να αυξήσετε τις πράσινες επενδύσεις στην ΕΕ
- Η ΕΕ καθορίζει τις πράσινες επενδύσεις για την ενίσχυση της βιώσιμης χρηματοδότησης
- Γιατί είναι σημαντική η χρηματοδότηση της ΕΕ για περιφέρειες;
- Οι κλιματικές αλλαγές στην Ευρώπη: γεγονότα και αριθμοί
- Εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου ανά χώρα και τομέα (εικονογραφικές)
- Infographic: πώς η κλιματική αλλαγή επηρεάζει την Ευρώπη
- Πρόοδος της ΕΕ προς τους στόχους της κλιματικής αλλαγής για το 2020 (infographic)
- Εκπομπές CO2 από αυτοκίνητα: γεγονότα και αριθμοί (infographics)
- Εκπομπές από αεροπλάνα και πλοία: γεγονότα και αριθμοί (infographic)
- Infographic: χρονοδιάγραμμα των διαπραγματεύσεων για την αλλαγή του κλίματος
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
ΝΑΤΟ3 μέρες πριν
Οι Ευρωπαίοι βουλευτές γράφουν στον Πρόεδρο Μπάιντεν
-
Περιβάλλον5 μέρες πριν
Ολλανδοί ειδικοί εξετάζουν τη διαχείριση των πλημμυρών στο Καζακστάν
-
Συνέδρια5 μέρες πριν
Οι Πράσινοι της ΕΕ καταδικάζουν τους εκπροσώπους του ΕΛΚ «σε ακροδεξιά διάσκεψη»
-
Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες4 μέρες πριν
Οι ηγέτες της αεροπορίας συγκλήθηκαν για το Συμπόσιο EUROCAE, που σηματοδοτεί την επιστροφή στη γενέτειρά του στη Λουκέρνη