Συνδεθείτε μαζί μας

Business

Ισότιμοι όροι ανταγωνισμού «ουσιώδης για τη μελλοντική ανταγωνιστική καινοτομία στα ταξί»

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Nissan-NV200-Taxi-9Η καινοτομία στον κλάδο των ταξί της Ευρώπης και οι πρόσφατες προκλήσεις που αντιμετωπίζει από τις λεγόμενες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής που επισημάνθηκαν σε νεοεκλεγμένους βουλευτές, Βέλγους πολιτικούς και ενδιαφερόμενους του κλάδου από την IRU, η οποία καλωσορίζει τις νέες τεχνολογίες, αλλά τονίζει ότι ο θεμιτός ανταγωνισμός και οι σαφείς κανονισμοί είναι απαραίτητοι.

Παρουσιάζοντας την καινοτομία στη βιομηχανία ταξί της Ευρώπης και τις πρόσφατες προκλήσεις που αντιμετωπίζει από τις λεγόμενες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής στους νεοεκλεγμένους ευρωβουλευτές σε δεξίωση την περασμένη εβδομάδα, η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) τόνισε ότι οι νέες τεχνολογίες είναι πράγματι ευπρόσδεκτες, αλλά τόνισε ότι ο θεμιτός ανταγωνισμός και ο σαφής οι κανονισμοί είναι απαραίτητοι.

Ο επικεφαλής της υπηρεσίας μεταφοράς επιβατών της IRU, Oleg Kamberski, δήλωσε: «Οι πελάτες θέλουν ξεκάθαρα υπηρεσίες ταξί smartphone και χαιρετίζουμε αυτήν την καινοτομία και τη χρήση της νέας τεχνολογίας από τη νόμιμη βιομηχανία ταξί. Ωστόσο, οι πολιτικοί ηγέτες και οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων πρέπει να διασφαλίσουν ότι τηρούνται οι κανονισμοί που εγγυώνται ασφάλεια, ασφάλεια και υπηρεσίες ταξί υψηλής ποιότητας για τους πελάτες. Χαιρετίζουμε τον θεμιτό ανταγωνισμό, αλλά η δικαιοσύνη δεν πρέπει να σημαίνει ότι επιτρέπεται σε ορισμένους παίκτες της αγοράς να κάνουν ό,τι θέλουν, ενώ άλλοι υπόκεινται σε αυστηρούς κανόνες ταυτόχρονα».

Ο αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Όλι Ρεν δήλωσε: «Οι πολιτικοί πρέπει να βεβαιωθούν ότι οι κανόνες είναι σαφείς για όλους. Η βιομηχανία ταξί έχει τα κλειδιά για το μέλλον της στην τσέπη της. Εξ ονόματος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ας εργαστούμε μαζί για καθαρότερες, πιο πράσινες, πιο άνετες υπηρεσίες ταξί στην Ευρώπη».

Ο κλάδος των ταξί ζήτησε περαιτέρω ίσους όρους ανταγωνισμού και για όλους τους φορείς της αγοράς να παίζουν με τους ίδιους κανόνες και εξέφρασε ορισμένες ανησυχίες για την ασφάλεια, την ασφάλιση και τη φοροαποφυγή σχετικά με τις λεγόμενες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής, σε διάφορους ευρωπαίους πολιτικούς εκπροσώπους, ιδίως στους νέους διορίστηκε Υπουργός Μεταφορών της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας των Βρυξελλών, ο Pascal Smet.

Ο Smet είπε: «Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματα είναι ασφαλισμένα, τεχνικά ασφαλή, ότι ο οδηγός είναι σωματικά και ψυχικά ικανός και ότι οι πελάτες δεν πληρώνουν πάρα πολλά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα «μεγάλη» ρύθμιση. Θα ήθελα να μειώσω τη νομοθεσία και να επιτύχω τους ίδιους στόχους. Είμαι υπέρ του car-sharing, αλλά υπό προϋποθέσεις. Δεν πρέπει να ανταγωνίζεται τα παραδοσιακά ταξί».

Σε ένα εργαστήριο παρακολούθησης, τα μέλη της ομάδας ταξί και οι ενδιαφερόμενοι του κλάδου συμφώνησαν επίσης ότι είναι απαραίτητες ασφαλείς, ασφαλείς και φιλικές προς τον πελάτη λύσεις, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις που θέτουν οι παράνομες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής. Από την άποψη αυτή, συνεχίστηκαν οι εργασίες ανάπτυξης για νέες υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας και τονίστηκε ότι η δημόσια παρουσίαση νέων υπηρεσιών που βασίζονται σε smartphone θα πραγματοποιηθεί αργότερα φέτος στο European Taxi Messe στην Κολωνία της Γερμανίας, από 7-8 Νοέμβριος.

Διαφήμιση

Δείτε το πρόγραμμα για το 6ο Διεθνές Φόρουμ Ταξί IRU.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Καπνός4 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

Αζερμπαϊτζάν4 μέρες πριν

Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

ΕΕ-Κίνας4 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Καζακστάν4 μέρες πριν

Καζακστάν και Κίνα ετοιμάζονται να ενισχύσουν τις συμμαχικές σχέσεις

Μπαγκλαντές3 μέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Καζακστάν3 μέρες πριν

Οι Καζακοί μελετητές ξεκλειδώνουν τα ευρωπαϊκά αρχεία και τα αρχεία του Βατικανού

Ρουμανία3 μέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Καζακστάν2 μέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

Ρουμανία11 ώρες πριν

Η επιστροφή του εθνικού θησαυρού της Ρουμανίας που οικειοποιήθηκε από τη Ρωσία παίρνει την πρώτη θέση στις συζητήσεις της ΕΕ

Συγκρούσεις14 ώρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

του αυτοκινήτου16 ώρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

Covid-1917 ώρες πριν

Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask

Μεγέθυνση23 ώρες πριν

Η ΕΕ θυμάται την αισιοδοξία πριν από 20 χρόνια, όταν προσχώρησαν 10 χώρες

Καζακστάν1 ημέρες πριν

Ο 21χρονος συγγραφέας από το Καζακστάν παρουσιάζει κόμικς για τους ιδρυτές του Khanate του Καζακστάν

Νόμος για τις ψηφιακές υπηρεσίες2 μέρες πριν

Η Επιτροπή κινείται κατά της Meta για πιθανές παραβιάσεις του νόμου για τις ψηφιακές υπηρεσίες

Καζακστάν2 μέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

Τάσεις