Business
Ισότιμοι όροι ανταγωνισμού «ουσιώδης για τη μελλοντική ανταγωνιστική καινοτομία στα ταξί»
Η καινοτομία στον κλάδο των ταξί της Ευρώπης και οι πρόσφατες προκλήσεις που αντιμετωπίζει από τις λεγόμενες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής που επισημάνθηκαν σε νεοεκλεγμένους βουλευτές, Βέλγους πολιτικούς και ενδιαφερόμενους του κλάδου από την IRU, η οποία καλωσορίζει τις νέες τεχνολογίες, αλλά τονίζει ότι ο θεμιτός ανταγωνισμός και οι σαφείς κανονισμοί είναι απαραίτητοι.
Παρουσιάζοντας την καινοτομία στη βιομηχανία ταξί της Ευρώπης και τις πρόσφατες προκλήσεις που αντιμετωπίζει από τις λεγόμενες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής στους νεοεκλεγμένους ευρωβουλευτές σε δεξίωση την περασμένη εβδομάδα, η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) τόνισε ότι οι νέες τεχνολογίες είναι πράγματι ευπρόσδεκτες, αλλά τόνισε ότι ο θεμιτός ανταγωνισμός και ο σαφής οι κανονισμοί είναι απαραίτητοι.
Ο επικεφαλής της υπηρεσίας μεταφοράς επιβατών της IRU, Oleg Kamberski, δήλωσε: «Οι πελάτες θέλουν ξεκάθαρα υπηρεσίες ταξί smartphone και χαιρετίζουμε αυτήν την καινοτομία και τη χρήση της νέας τεχνολογίας από τη νόμιμη βιομηχανία ταξί. Ωστόσο, οι πολιτικοί ηγέτες και οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων πρέπει να διασφαλίσουν ότι τηρούνται οι κανονισμοί που εγγυώνται ασφάλεια, ασφάλεια και υπηρεσίες ταξί υψηλής ποιότητας για τους πελάτες. Χαιρετίζουμε τον θεμιτό ανταγωνισμό, αλλά η δικαιοσύνη δεν πρέπει να σημαίνει ότι επιτρέπεται σε ορισμένους παίκτες της αγοράς να κάνουν ό,τι θέλουν, ενώ άλλοι υπόκεινται σε αυστηρούς κανόνες ταυτόχρονα».
Ο αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Όλι Ρεν δήλωσε: «Οι πολιτικοί πρέπει να βεβαιωθούν ότι οι κανόνες είναι σαφείς για όλους. Η βιομηχανία ταξί έχει τα κλειδιά για το μέλλον της στην τσέπη της. Εξ ονόματος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ας εργαστούμε μαζί για καθαρότερες, πιο πράσινες, πιο άνετες υπηρεσίες ταξί στην Ευρώπη».
Ο κλάδος των ταξί ζήτησε περαιτέρω ίσους όρους ανταγωνισμού και για όλους τους φορείς της αγοράς να παίζουν με τους ίδιους κανόνες και εξέφρασε ορισμένες ανησυχίες για την ασφάλεια, την ασφάλιση και τη φοροαποφυγή σχετικά με τις λεγόμενες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής, σε διάφορους ευρωπαίους πολιτικούς εκπροσώπους, ιδίως στους νέους διορίστηκε Υπουργός Μεταφορών της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας των Βρυξελλών, ο Pascal Smet.
Ο Smet είπε: «Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματα είναι ασφαλισμένα, τεχνικά ασφαλή, ότι ο οδηγός είναι σωματικά και ψυχικά ικανός και ότι οι πελάτες δεν πληρώνουν πάρα πολλά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα «μεγάλη» ρύθμιση. Θα ήθελα να μειώσω τη νομοθεσία και να επιτύχω τους ίδιους στόχους. Είμαι υπέρ του car-sharing, αλλά υπό προϋποθέσεις. Δεν πρέπει να ανταγωνίζεται τα παραδοσιακά ταξί».
Σε ένα εργαστήριο παρακολούθησης, τα μέλη της ομάδας ταξί και οι ενδιαφερόμενοι του κλάδου συμφώνησαν επίσης ότι είναι απαραίτητες ασφαλείς, ασφαλείς και φιλικές προς τον πελάτη λύσεις, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις που θέτουν οι παράνομες εφαρμογές κοινής χρήσης διαδρομής. Από την άποψη αυτή, συνεχίστηκαν οι εργασίες ανάπτυξης για νέες υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας και τονίστηκε ότι η δημόσια παρουσίαση νέων υπηρεσιών που βασίζονται σε smartphone θα πραγματοποιηθεί αργότερα φέτος στο European Taxi Messe στην Κολωνία της Γερμανίας, από 7-8 Νοέμβριος.
Δείτε το πρόγραμμα για το 6ο Διεθνές Φόρουμ Ταξί IRU.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
Καπνός4 μέρες πριν
Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα
-
Αζερμπαϊτζάν4 μέρες πριν
Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης
-
ΕΕ-Κίνας4 μέρες πριν
Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.
-
Καζακστάν4 μέρες πριν
Καζακστάν και Κίνα ετοιμάζονται να ενισχύσουν τις συμμαχικές σχέσεις