#Brexit: Τα ξαδέλφια των Κελτών αναζητούν κοινό έδαφος.

AΤα ιρλανδικά σύνορα επιστρέφουν στην κορυφή της ημερήσιας διάταξης στις συνομιλίες για το Brexit, τουλάχιστον όσον αφορά την ΕΕ, ο Taoiseach Leo Varadkar πρόκειται να συναντήσει τον πρώτο υπουργό της Ουαλίας, Carwyn Jones. Η πολιτική σημασία για την Ιρλανδία της αποφυγής των τελωνειακών ελέγχων στα σύνορα με τη Βόρεια Ιρλανδία έχει κάπως συσκοτίσει την οικονομική σημασία της αποφυγής παρόμοιων ελέγχων στα θαλάσσια σύνορα με τη Βρετανία – γράφει ο Owain Glyndwr.

Στην πράξη αυτό σημαίνει με την Ουαλία, καθώς το 80% της διακίνησης εμπορευμάτων μεταξύ της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας και της Ευρώπης διέρχεται από λιμάνια της Ουαλίας. Το 2016, 524,000 φορτηγά πέρασαν από το Holyhead, το Fishguard και το Pembroke. Φυσικά, σχεδόν εξίσου σημαντικό για την Ιρλανδία είναι ότι δεν υπάρχουν τελωνειακοί έλεγχοι όταν αυτά τα φορτηγά φτάνουν στο Ντόβερ, στο Χάργουιτς ή σε ένα από τα άλλα λιμάνια της Μάγχης και της Βόρειας Θάλασσας.

Η τελωνειακή ένωση παραμένει η προφανής λύση, τουλάχιστον για το εμπόριο φυσικών αγαθών. Εάν μπορεί να επιτευχθεί, πιθανότατα θα πρέπει να ονομαστεί εμπορική συμφωνία ή κάποια άλλη περιγραφή που σέβεται τις ευαισθησίες των Brexiteers. Για τον Carwyn Jones είναι το έπαθλο που ελπίζει ότι αυτός και ο Leo Varadkar μπορούν να βοηθήσουν ο ένας τον άλλον να πετύχουν.

Όχι ότι βλέπει την ανάγκη να ντύσει τη γλώσσα προς όφελος των Brexiteers. Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ωμά ότι «η καλύτερη επιλογή είναι να συνεχίσει να συμμετέχει ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο στην ενιαία αγορά και να είναι μέλος μιας τελωνειακής ένωσης. Αυτό εξαλείφει εντελώς αυτό το πρόβλημα [των ιρλανδικών συνόρων]. Είναι επίσης προς το συμφέρον των οικονομιών της Ουαλίας και της Ιρλανδίας και, μάλιστα, των οικονομιών ολόκληρου του Ηνωμένου Βασιλείου».

Αυτή η αναφορά στις οικονομίες του Ηνωμένου Βασιλείου στον πληθυντικό δεν είναι τυχαία. Η Ουαλία εξαρτάται σημαντικά περισσότερο από την κατασκευή από τα περισσότερα άλλα μέρη της Βρετανίας. Ένας από τους μεγαλύτερους εργοδότες στην εκλογική περιφέρεια του Carwyn Jones είναι ένα εργοστάσιο κινητήρων αυτοκινήτων Ford που προμηθεύει γραμμές συναρμολόγησης στην ΕΕ27. Πρόσφατα ανέθεσε μια έκθεση που έδειξε τον δυσανάλογο αντίκτυπο ενός σκληρού Brexit στην οικονομία της Ουαλίας.

Εκτός από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα χημικά προϊόντα, ο χάλυβας και η ηλεκτρομηχανική καταγράφηκαν ως οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι από την εισαγωγή των δασμών. Τα μη δασμολογικά εμπόδια ήταν η μεγαλύτερη απειλή για το μεγαλύτερο εργοστάσιο στην Ουαλία, το εργοστάσιο British Aerospace που κατασκευάζει φτερά για την Airbus. Μια τέτοια πανευρωπαϊκή αλυσίδα εφοδιασμού δεν είναι πιθανό να επιβιώσει έχοντας δύο διαφορετικά ρυθμιστικά καθεστώτα για την κατασκευή αεροσκαφών.

Διαφήμιση

Η κατάρρευση της εξόρυξης άνθρακα και η συρρίκνωση της χαλυβουργίας έχουν κάνει την Ουαλία να αγωνίζεται να προσελκύσει αρκετές θέσεις εργασίας υψηλής ειδίκευσης και καλά αμειβόμενες. Στο δημοψήφισμα του 2016, η προκύπτουσα οικονομική αποξένωση ήταν ίσως ο μοναδικός πιο σημαντικός παράγοντας στην απόφαση των περισσότερων ψηφοφόρων της Ουαλίας να υποστηρίξουν την έξοδο από την ΕΕ. Ο Κάρουιν Τζόουνς προσπαθεί ουσιαστικά να σώσει το εκλογικό του σώμα από τις συνέπειες της απόφασής τους.

Οι συζητήσεις του με τον Λέο Βαράντκαρ δεν είναι φυσικά μια συνάντηση ίσων, ένα σημείο που τονίστηκε από την απόφαση του Ταοϊστέιτ να ακυρώσει τις προηγουμένως προγραμματισμένες συνομιλίες στο Δουβλίνο με τον Πρώτο Υπουργό. Αντ' αυτού, επέλεξε να συμμετάσχει στην Τερέζα Μέι στο Μπέλφαστ, σε μια προσπάθεια να αποκαταστήσει την αποκεντρωμένη κυβέρνηση στη Βόρεια Ιρλανδία. Ο Taoiseach είναι ο επικεφαλής της κυβέρνησης ενός κράτους μέλους της ΕΕ, ενώ ο Πρώτος Υπουργός ηγείται της λιγότερο ισχυρής από τις αποκεντρωμένες κυβερνήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου. Πρέπει να ελπίζει ότι το ιρλανδικό προσωπικό συμφέρον θα κάνει τη χάρη στην Ουαλία, ωθώντας την ΕΕ προς έναν εφαρμόσιμο συμβιβασμό με το Ηνωμένο Βασίλειο σχετικά με τις εμπορικές και τελωνειακές ρυθμίσεις.

Όχι ότι ο Carwyn Jones δεν έχει τίποτα να προσφέρει. Έχει ειδική πρόσβαση στην κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου, στο παρελθόν μέσω τακτικών συναντήσεων με τον de facto αναπληρωτή της Τερέζα Μέι, Ντέμιαν Γκριν, μέχρι που παραιτήθηκε από τη θέση του Πρώτου Γραμματέα Εξωτερικών. Ο ρόλος του Γκριν, αν και όχι τίτλος, έχει πλέον περάσει στον υπουργό του υπουργικού συμβουλίου Ντέιβιντ Λίντινγκτον.

Ο κύριος μοχλός του Πρώτου Υπουργού είναι η συνεχιζόμενη άρνησή του να ζητήσει από την Εθνοσυνέλευση της Ουαλίας να δώσει αυτό που είναι γνωστό ως «νομοθετική συναίνεση» στο νομοσχέδιο για την αποχώρηση από την ΕΕ που βρίσκεται επί του παρόντος στο Κοινοβούλιο του Γουέστμινστερ. Αντιτίθεται στην άρνηση της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου να παραδώσει μετά το Brexit τις εξουσίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε τομείς όπως η οικονομική ανάπτυξη και η γεωργία, που κατά τα άλλα είναι θέμα των αποκεντρωμένων κυβερνήσεων.

Θεωρητικά, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου μπορεί να αγνοήσει την απαίτηση για νομοθετική συναίνεση όταν θέλει να περάσει νόμο που επηρεάζει τις μεταβιβασθείσες εξουσίες. Αλλά η Συνέλευση είναι έτοιμη να διαφυλάξει τη θέση της ψηφίζοντας τη δική της νομοθεσία. Το νομικό προηγούμενο υποδηλώνει ότι το Ανώτατο Δικαστήριο του Ηνωμένου Βασιλείου θα υποστήριζε τη Συνέλευση εάν διεκδικούσε τον ρόλο της ως το κύριο νομοθετικό όργανο σε αποκεντρωμένες περιοχές.

Ενώ διαφωνεί με τον Λίντινγκτον για συνταγματικά ζητήματα, ο Τζόουνς δεν παραλείπει ποτέ να εγείρει και οικονομικά ζητήματα. Όπως είπε πριν από την τελευταία τους συνάντηση, «ενώ το θέμα του νομοσχεδίου αποχώρησης είναι επείγον, ανυπομονώ επίσης να συζητήσουμε το ακόμη πιο σημαντικό ζήτημα για το πώς να διασφαλίσουμε ένα Brexit που να προστατεύει, όχι να βλάπτει, την οικονομία μας και τον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου σκοπεύει να διασφαλίσει ότι τα αποκεντρωμένα έθνη θα έχουν πλήρη και ενεργό ρόλο στη δεύτερη φάση των διαπραγματεύσεων με την ΕΕ27».

Ο Λίντινγκτον επεσήμανε ότι αυτό που είναι ακόμα πιο σημαντικό για την Ουαλία από την ενιαία αγορά της ΕΕ είναι η δυνατότητα ελεύθερων συναλλαγών με το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο. Υποστήριξε ότι αυτό σήμαινε τη λήψη ορισμένων αποφάσεων σχετικά με την οικονομική βοήθεια και τη γεωργική στήριξη κεντρικά στο Westminster, όταν δεν θα λαμβάνονται πλέον στις Βρυξέλλες. Ο Τζόουνς έχει προτείνει ότι η λύση είναι ένα Συμβούλιο Υπουργών του Ηνωμένου Βασιλείου, όπου αυτός και η Σκωτσέζος ομόλογός του, Νίκολα Στέρτζον, θα μπορούσαν να καθίσουν μαζί με την Τερέζα Μέι ως ίσοι.

Όσοι είναι κοντά στον Τζόουνς λένε ότι είναι απογοητευμένος όταν συναντά τη Μέι από την έλλειψη ηγεσίας και αποφασιστικότητας της. Η ανυπομονησία του για τον Πρωθυπουργό είναι εξίσου μεγάλη με αυτή που έδειξαν ο Ζαν Κλοντ Γιούνκερ και ο Μισέλ Μπαρνιέ. Η δυσκολία της είναι ότι τη στιγμή που θα αποφασίσει τι είδους Brexit θέλει πραγματικά, θα μπορούσε να καταρριφθεί από μια εξέγερση στη μία ή την άλλη πτέρυγα του κόμματός της.

Όσο για τον Πρώτο Υπουργό, έχει δηλώσει ότι θέλει να μείνει στην εξουσία αρκετό καιρό για να τελειώσει το Brexit. Αυτό υποδηλώνει ότι θα μείνει στη θέση του τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2019, όταν θα είναι στην εξουσία για δέκα χρόνια. Αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα φτάσει μέχρι εκεί, καθώς έχει τα δικά του προβλήματα.

Επικεντρώνονται στον τρόπο με τον οποίο χειρίστηκε την απόλυση τον περασμένο Νοέμβριο ενός από τους υπουργούς του υπουργικού συμβουλίου του, του Carl Sargeant, ο οποίος αντιμετώπισε κατηγορίες για τη συμπεριφορά του προς τις γυναίκες. Ο Sargeant βρέθηκε νεκρός μέρες αργότερα, έχοντας προφανώς αυτοκτονήσει. Ο Τζόουνς αντιμετωπίζει τώρα έρευνες σχετικά με τον χειρισμό των ισχυρισμών σχετικά με τον συνάδελφό του στο υπουργικό συμβούλιο, καθώς και άλλους ισχυρισμούς σχετικά με μια κουλτούρα εκφοβισμού στην κυβέρνησή του.

Η ένταση αρχίζει να φαίνεται. Στα τέλη Ιανουαρίου, ο Carwyn Jones μπήκε σε έναν γελοίο αγώνα φωνών με έναν πολιτικό της αντιπολίτευσης κατά τη διάρκεια των Ερωτήσεων του Πρώτου Υπουργού. Ο άνθρωπος που βλέπει τον εαυτό του να σώζει την Ουαλία από ένα σκληρό Brexit περιορίστηκε σε ένα επιπόλαιο επιχείρημα σχετικά με την αλληλογραφία με ένα υγειονομικό συμβούλιο. Ακόμη χειρότερα, αποδείχθηκε ότι χρησιμοποιούσε λανθασμένες πληροφορίες.

Αναγκάστηκε να ζητήσει συγγνώμη, παραδέχτηκε συμπεριφορά ανάξια ενός κοινοβουλίου. Τέτοιες ασύγκριτες σκηνές δεν είναι ακριβώς άγνωστες στο Γουέστμινστερ ή στο Στρασβούργο, ή στην πραγματικότητα στο Dail Eirean. Όμως ο Κάρουιν Τζόουνς ξέρει ότι πρέπει να φροντίσει πολύ για να διατηρήσει την εξουσία του ως πολιτικού που με κόπο κατακτήθηκε. Είχε ενισχυθεί πολύ από την απάντησή του στο αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος για το Brexit προτού υποστεί τόσο μεγάλη ζημιά από τα τραγικά γεγονότα το φθινόπωρο του 2017.

 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: