Η ΕΕ θα πρέπει να συμφωνήσει τους υπόλοιπους νόμους για το κλίμα μέχρι το καλοκαίρι, λέει η Σουηδία

Η Ευρωπαϊκή Ένωση σκοπεύει να ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις μέχρι τον Ιούλιο σχετικά με τους νόμους που θα επιτύχουν τον κλιματικό στόχο της για το 2030. Ωστόσο, μια αμφιλεγόμενη αναθεώρηση των φόρων στα ορυκτά καύσιμα μπορεί να διαρκέσει περισσότερο, δήλωσαν οι πρεσβευτές της Σουηδίας στο μπλοκ τη Δευτέρα (9 Ιανουαρίου).

Η ΕΕ, η οποία περιλαμβάνει 27 χώρες, διαπραγματεύεται επί του παρόντος περίπου 12 νόμους για την καταπολέμηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Πέρυσι, κατέληξαν σε συμφωνίες για πολλά από αυτά, συμπεριλαμβανομένου του α 2035 απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων ορυκτών καυσίμων, και ένα σημαντική αναμόρφωση της αγοράς άνθρακα.

Η Σουηδία ασκεί την εκ περιτροπής προεδρία της ΕΕ και θα προεδρεύει των διαπραγματεύσεων μεταξύ των χωρών μελών μέχρι τον Ιούλιο. Θέλει να οριστικοποιήσει πιο αυστηροί στόχοι για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την ενεργειακή απόδοσηκαι ελάχιστα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης.

«Θα το ολοκληρώσουμε, ώστε κατά τη διάρκεια αυτού του πρώτου εξαμήνου του έτους, να είμαστε σε θέση να δηλώσουμε ότι το Πακέτο Fit for 55 ολοκληρώθηκε με επιτυχία όσον αφορά το νομοθετικό έργο», δήλωσε ο Torbjorn Hak, αναπληρωτής πρέσβης της Σουηδίας, σε δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες. .

Ο Haak δήλωσε ότι η Σουηδία δεν αναμένει νέες προτάσεις έκτακτης ανάγκης για να αντιμετωπίσει τη μείωση της ροής φυσικού αερίου της Ρωσίας προς την Ευρώπη. Αυτό συνέβη αφού οι χώρες της ΕΕ συμφώνησαν σε έκτακτα μέτρα πέρυσι, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης πλήρωσης αποθήκευσης και ενός ανώτατου ορίου τιμής για το φυσικό αέριο.

Και πρόσθεσε: «Δεν αποκλείουμε τίποτα».

Είναι ζωτικής σημασίας η ΕΕ να επιτύχει τον στόχο της για μείωση των καθαρών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου κατά 55% έως το 2030 από τα επίπεδα του 1990. Αυτό θα την βοηθήσει να πετύχει τον στόχο της να αντικαταστήσει τελικά όλο το ρωσικό φυσικό αέριο με καθαρή ενέργεια.

Διαφήμιση

Ωστόσο, οι συνομιλίες μεταξύ χωρών της ΕΕ, οι οποίες πρέπει να συμφωνήσουν για τους τελικούς νόμους με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πέρυσι, έδειξαν ότι υπήρξαν κινήσεις για την αποδυνάμωση ορισμένων προτάσεων, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης για ανακαίνιση κατασκευών που κατακλύζουν την ενέργεια.

Οι προοπτικές συμφωνίας για την πρόταση τερματισμού της Ε.Ε φοροαπαλλαγή στα ρυπογόνα αεροσκάφη καύσιμα είναι λιγότερο θετικά. Είναι εξαιρετικά δύσκολο για τις χώρες να εγκρίνουν φορολογικές αλλαγές στην ΕΕ, καθώς πρέπει να εγκριθούν ομόφωνα.

Ο Λαρς Ντάνιελσον, πρεσβευτής της Σουηδίας στην ΕΕ, δήλωσε: «Δεν πιστεύουμε ότι υπάρχουν τόσα πολλά αποτελέσματα».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: