Συνδεθείτε μαζί μας

Κίνα

Ο νέος #SilkRoad της Κίνας δεν μπορεί να είναι μονόδρομος, λέει ο Γάλλος Μακρόν

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε τη Δευτέρα ότι η Κίνα και η Ευρώπη πρέπει να συνεργαστούν για την πρωτοβουλία του Πεκίνου «Belt and Road», ένα έργο που στοχεύει στην οικοδόμηση ενός σύγχρονου «Δρόμου του Μεταξιού», όπως είπε, δεν μπορεί να είναι «μονόδρομος». γράφει Michel Rose.

Ο Μακρόν ξεκίνησε την πρώτη του κρατική επίσκεψη στην Κίνα με μια στάση στο Σιάν, ένα ανατολικό σημείο αναχώρησης του αρχαίου Δρόμου του Μεταξιού, ελπίζοντας να επανεκκινήσει τις σχέσεις ΕΕ-Κίνας που συχνά τεταμένες από τους περιορισμούς του Πεκίνου στις ξένες επενδύσεις και το εμπόριο.

«Σε τελική ανάλυση, οι αρχαίοι Δρόμοι του Μεταξιού δεν ήταν ποτέ μόνο Κινέζοι», είπε ο Μακρόν σε ένα ακροατήριο ακαδημαϊκών, φοιτητών και επιχειρηματιών στο παλάτι Daming, τη βασιλική κατοικία της δυναστείας Τανγκ για περισσότερα από 220 χρόνια.

«Εξ ορισμού, αυτοί οι δρόμοι μπορούν να είναι μόνο κοινόχρηστοι. Εάν είναι δρόμοι, δεν μπορούν να είναι μονόδρομοι», είπε.

Το έργο Belt and Road, που παρουσιάστηκε το 2013, στοχεύει στη σύνδεση της Κίνας από ξηρά και θάλασσα με τη νοτιοανατολική Ασία, το Πακιστάν και την Κεντρική Ασία και πέρα ​​από τη Μέση Ανατολή, την Ευρώπη και την Αφρική.

Ο Μακρόν, ο οποίος δεσμεύτηκε να επισκέπτεται την Κίνα τουλάχιστον μία φορά το χρόνο κατά τη διάρκεια της θητείας του, είπε ότι τα νέα έργα υποδομής και πολιτιστικά έργα που προωθούνται από την Κίνα θα μπορούσαν επίσης να είναι προς το συμφέρον της Γαλλίας και της Ευρώπης, εάν γίνουν σε πνεύμα συνεργασίας.

«Αυτοί οι δρόμοι δεν μπορούν να είναι αυτοί μιας νέας ηγεμονίας, που θα μετατρέψει αυτούς που διασχίζουν σε υποτελείς», είπε ο Μακρόν.

Διαφήμιση

Η Alice Ekman της δεξαμενής σκέψης IFRI με έδρα το Παρίσι δήλωσε: «Προς το παρόν, λαμβάνοντας υπόψη πόσο εκτεταμένο και ασαφές εξακολουθεί να είναι το κινεζικό έργο, αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, έχουν επιδείξει προσοχή σχετικά με αυτό.

«Για την Κίνα, οι νέοι Δρόμοι του Μεταξιού είναι επίσης ένα εργαλείο για την προώθηση νέων διεθνών προτύπων, κανόνων και κανόνων που είναι διαφορετικοί από αυτούς που χρησιμοποιούνται σήμερα από τη Γαλλία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες».

Ο Βρετανός υπουργός Οικονομικών Φίλιπ Χάμοντ δήλωσε τον Δεκέμβριο ότι η Βρετανία, η οποία αποχωρεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση, επιθυμεί στενότερη συνεργασία με την Κίνα σχετικά με το σχέδιο Belt and Road.

Ο Μακρόν, 40 ετών, είπε ότι η Ευρώπη δεν πρέπει να είναι «αφελής» στις εμπορικές της σχέσεις, πιέζοντας στις Βρυξέλλες για αυστηρότερους κανόνες αντιντάμπινγκ κατά των εισαγωγών φθηνού κινεζικού χάλυβα.

Τον Ιούνιο, προέτρεψε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να οικοδομήσει ένα σύστημα για τον έλεγχο των επενδύσεων σε στρατηγικούς τομείς εκτός του μπλοκ, κάτι που προκάλεσε κριτική από το Πεκίνο.

Στο Xian, ο Macron είπε ότι ελπίζει ότι οι σχέσεις ΕΕ-Κίνας θα μπορούσαν να έχουν μια νέα αρχή, βασισμένη σε «ισορροπικούς κανόνες», αφού αναγνώρισε ότι υπήρχε δυσπιστία και «εύλογα ερωτήματα» στην Κίνα καθώς και φόβοι μεταξύ των Ευρωπαίων.

Η Ευρώπη ήταν πλέον ενωμένη και έτοιμη να συνεργαστεί με την Κίνα μετά από χρόνια διαχείρισης κρίσεων και οικονομικής στασιμότητας, είπε ο Μακρόν.

«Αυτό που ήρθα να σας πω είναι ότι η Ευρώπη επέστρεψε», πρόσθεσε.

Ο Γάλλος πρόεδρος, ο οποίος ταξιδεύει με αντιπροσωπεία 50 επιχειρηματιών, ελπίζει να αποκτήσει μεγαλύτερη πρόσβαση των γαλλικών εταιρειών στις κινεζικές αγορές.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Καπνός4 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

Αζερμπαϊτζάν5 μέρες πριν

Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

ΕΕ-Κίνας5 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Μπαγκλαντές3 μέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Συγκρούσεις1 ημέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

Ρουμανία3 μέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Καζακστάν4 μέρες πριν

Οι Καζακοί μελετητές ξεκλειδώνουν τα ευρωπαϊκά αρχεία και τα αρχεία του Βατικανού

Καζακστάν3 μέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

ΕΕ-Κίνας4 ώρες πριν

Diffusion de « Citations Classiques par Xi Jinping » και των γαλλικών μέσων

Bulgaria5 ώρες πριν

Οι αποκαλύψεις για τη Συμφωνία BOTAS-Bulgargaz ανοίγουν μια ευκαιρία για την Επιτροπή της Ε.Ε 

EU5 ώρες πριν

Παγκόσμια Ημέρα Ελευθερίας του Τύπου: Η Stop Media Ban ανακοινώνει την ευρωπαϊκή αίτηση κατά της καταστολής του Τύπου από την κυβέρνηση της Μολδαβίας.

ΝΑΤΟ16 ώρες πριν

Κακό από τη Μόσχα: Το ΝΑΤΟ προειδοποιεί για ρωσικό υβριδικό πόλεμο

Ρουμανία1 ημέρες πριν

Η επιστροφή του εθνικού θησαυρού της Ρουμανίας που οικειοποιήθηκε από τη Ρωσία παίρνει την πρώτη θέση στις συζητήσεις της ΕΕ

Συγκρούσεις1 ημέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

του αυτοκινήτου1 ημέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

Covid-191 ημέρες πριν

Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask

Τάσεις