Επιχειρματικότητα
βιομηχανία #BikeSharing της Κίνας προετοιμάζεται για εκρηκτική ανάπτυξη

Η βιομηχανία κοινής χρήσης ποδηλάτων της Κίνας έχει αγκαλιάσει μια εκρηκτική ανάπτυξη από πέρυσι. Τα δεδομένα έδειξαν ότι μέχρι το τέλος του περασμένου έτους, εκατομμύρια ποδήλατα που προσφέρονται από περισσότερες από 20 εταιρείες κοινής χρήσης ποδηλάτων έχουν επεκτείνει τις υπηρεσίες τους σε σχεδόν 19 εκατομμύρια χρήστες, γράφει Qiang Wei.
Η υπηρεσία κοινής χρήσης ποδηλάτων δίνει τη δυνατότητα στους χρήστες να βρίσκουν, να ξεκλειδώνουν και να πληρώνουν για να νοικιάσουν τα ποδήλατα μέσω μιας εφαρμογής smartphone. Η Mobike και η Ofo είναι μεταξύ των δύο μεγαλύτερων εταιρειών ιδιωτικών εταιρειών κοινής χρήσης ποδηλάτων.
Η Ofo, η εταιρεία πίσω από τα κίτρινα δίτροχα, ανακοίνωσε την 1η Μαρτίου ότι συγκέντρωσε 3.1 δισεκατομμύρια γιουάν (450 εκατομμύρια δολάρια) σε έναν νέο γύρο χρηματοδότησης. Δεν αντιπροσωπεύει μόνο τη μεγαλύτερη ενιαία συμφωνία όσον αφορά τα κεφάλαια που συγκεντρώθηκαν από μια εταιρεία κοινής χρήσης ποδηλάτων, αλλά επίσης διογκώνει την εταιρεία στον πλουσιότερο μονόκερο της βιομηχανίας, μια start-up εταιρεία αξίας άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.
Το δημόσιο ποδήλατο δεν είναι κάτι φρέσκο. Πολλές κινεζικές πόλεις έχουν κυκλοφορήσει στο παρελθόν δημόσια ποδήλατα για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των πολιτών για το «τελευταίο μίλι» των μέσων μαζικής μεταφοράς, αλλά ο κυκλοφοριακός δημόσιος χώρος και οι περίπλοκες διαδικασίες περιόρισαν τον ρυθμό τέτοιων προσπαθειών.
Σε αντίθεση με τις υπηρεσίες που παρέχονται από τις τοπικές κυβερνήσεις, οι χρήστες των πρόσφατα αναδυόμενων κοινόχρηστων ποδηλάτων, όπως το Mobike με πορτοκαλί απόχρωση, μπορούν να βρουν και να πληρώσουν για ποδήλατα μέσω μιας εφαρμογής smartphone και στη συνέχεια να τα αφήσουν όπου θέλουν. Η θέση του ποδηλάτου θα καταγράφεται από τις πλατφόρμες δεδομένων, έτσι ώστε οι επόμενοι χρήστες να μπορούν να το βρίσκουν εύκολα.
Η οικονομική και βολική υπηρεσία ανταποκρίνεται επίσης στο κάλεσμα της Κίνας για πράσινες μεταφορές που εξοικονομούν ενέργεια, προσελκύοντας πλήθος θαυμαστών λόγω της ευκολίας και της χαμηλής τιμής.
Αυτά τα ποδήλατα, ένας συνδυασμός οικονομίας κοινής χρήσης, υψηλής τεχνολογίας και απαιτήσεις της αγοράς, παρέχουν επίσης στον έξω κόσμο μια ματιά στις τεράστιες δυνατότητες της Κίνας στην οικονομία διαμοιρασμού.
Οι προβλέψεις της PwC δείχνουν ότι πέντε βασικοί τομείς κοινής χρήσης —ταξίδια, κοινή χρήση αυτοκινήτου, χρηματοδότηση, προσωπικό και ροή μουσικής και βίντεο— έχουν τη δυνατότητα να αυξήσουν τα παγκόσμια έσοδα σε περίπου 335 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2025, πάνω από 20 φορές υψηλότερα από τον αριθμό του 2016.
Η τελευταία έκθεση που δημοσίευσε η McKinsey & Company σχετικά με την οικονομία διαμοιρασμού της Κίνας αποκάλυψε ότι οι κοινόχρηστες μεταφορές κερδίζουν ευρεία δημοτικότητα στην κινεζική αγορά, ενώ η κοινή χρήση χώρων γραφείων και τεχνολογίας αυξάνεται.
Μέχρι στιγμής, η οικονομία κοινής χρήσης της Κίνας εφαρμόζεται στις μεταφορές, τους χώρους γραφείων, τις δεξιότητες και τα οικονομικά, ενώ οι τομείς όπως η μεταφορά αυτοκινήτων, η κοινή χρήση ποδηλάτων, η κοινή χρήση αυτοκινήτων και η ενοικίαση διαμερισμάτων αναπτύσσονται με ταχύτερους ρυθμούς.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
-
Ukraine5 μέρες πρινΕπιχείρηση Φόρεστ Γκαμπ: Η εθνικοποιημένη ουκρανική τράπεζα φέρεται να έγινε ξέπλυμα χρήματος
-
Επιχειρματικότητα5 μέρες πρινΤα ChatGPT, Reddit και Roblox γίνονται τα τελευταία «παγιδευμένα» στο ρυθμιστικό δίκτυο της ΕΕ
-
Γενικός 5 μέρες πρινΗ VTB αποχώρησε από την CQUR Bank του Κατάρ - Τα πρώην στελέχη της παρέμειναν στην κορυφή
-
Αλιεία4 μέρες πρινΤίθενται σε ισχύ τα μέτρα της NEAFC για τον περιορισμό της μη βιώσιμης αλιείας ρωσικού σκουμπριού
