«Η λίστα αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ είναι ένα από τα κύρια εργαλεία μας για να προσφέρουμε συνεχώς το υψηλότερο επίπεδο αεροπορικής ασφάλειας στους Ευρωπαίους. Χαίρομαι ιδιαίτερα που μετά από χρόνια εργασίας και ευρωπαϊκής τεχνικής βοήθειας, είμαστε σήμερα σε θέση να εκκαθαρίσουμε όλους τους αερομεταφορείς του Καζακστάν. Αυτό είναι επίσης ένα θετικό μήνυμα για όλες τις χώρες που παραμένουν στη λίστα. Δείχνει ότι η δουλειά και η συνεργασία αποδίδουν. Η Επιτροπή και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας είναι έτοιμοι να βοηθήσουν», δήλωσε η Επίτροπος Μεταφορών Violeta Bulc.
Οι εγκρίσεις ήταν μέρος μιας ενημέρωσης της λίστας αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ, η οποία περιορίζει τις αεροπορικές εταιρείες που δεν πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας. Ο κατάλογος προστατεύει τη δημόσια ασφάλεια και βοηθά τις χώρες που επιδιώκουν να πετάξουν στην ΕΕ να βελτιώσουν τα μέτρα ασφαλείας. Σε εκατόν ενενήντα τρεις αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να απαγορεύονται οι πτήσεις στην ΕΕ μετά την τελευταία ενημέρωση.
Η ενημέρωση βασίζεται στις ομόφωνες γνώμες εμπειρογνωμόνων σε θέματα ασφάλειας της ΕΕ που συνεδρίασαν στις 22-24 Νοεμβρίου στο πλαίσιο της Επιτροπής Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (ASC). Αυτή η επιτροπή προεδρεύεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA). Η αξιολόγηση γίνεται με βάση τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ιδίως τα πρότυπα που εκδίδονται από το Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).
Ως μέρος της Στρατηγική Αεροπορίας που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2015, η επιτροπή ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αξιολογήσει Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ 2111 / 2005, η οποία καθιέρωσε τη λίστα αεροπορικής ασφάλειας. Αυτή η αξιολόγηση θα αξιολογήσει τους καλύτερους τρόπους προστασίας των επιβατών από μη ασφαλείς αερομεταφορείς.
Ένας τέτοιος τρόπος είναι η συνεργασία με τις διεθνείς αεροπορικές αρχές για την αύξηση των παγκόσμιων προτύπων ασφάλειας. Ως εκ τούτου, με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο EASA υλοποιεί έργα τεχνικής συνεργασίας με χώρες και περιφέρειες εταίρους. Ένα παράδειγμα είναι το Σχέδιο Ανατολικής Εταιρικής Σχέσης/Κεντρικής Ασίας. Μέσω αυτού του έργου, ο EASA συνεργάζεται με κράτη της Ανατολικής Ευρώπης και της Κεντρικής Ασίας για να εξασφαλίσει τη συμμετοχή τους στο πανευρωπαϊκό σύστημα πολιτικής αεροπορίας και υποστηρίζει τις διεθνείς υποχρεώσεις ασφάλειας και ασφάλειας των αρχών πολιτικής αεροπορίας.