Συνδεθείτε μαζί μας

EU

Όλες οι αεροπορικές εταιρείες #Kazakhstan εξουσιοδότηση να πετάξει σε όλες τις χώρες της ΕΕ

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

15439754_564106733780600_2196446072369571831_nΗ Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε στις 8 Δεκεμβρίου όλες οι αεροπορικές εταιρείες του Καζακστάν να πετούν προς όλα τα ευρωπαϊκά κράτη μέλη. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες του Καζακστάν είχαν περιοριστεί νωρίτερα λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, γράφει Malika Orazgaliayeva.

«Η λίστα αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ είναι ένα από τα κύρια εργαλεία μας για να προσφέρουμε συνεχώς το υψηλότερο επίπεδο αεροπορικής ασφάλειας στους Ευρωπαίους. Χαίρομαι ιδιαίτερα που μετά από χρόνια εργασίας και ευρωπαϊκής τεχνικής βοήθειας, είμαστε σήμερα σε θέση να εκκαθαρίσουμε όλους τους αερομεταφορείς του Καζακστάν. Αυτό είναι επίσης ένα θετικό μήνυμα για όλες τις χώρες που παραμένουν στη λίστα. Δείχνει ότι η δουλειά και η συνεργασία αποδίδουν. Η Επιτροπή και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας είναι έτοιμοι να βοηθήσουν», δήλωσε η Επίτροπος Μεταφορών Violeta Bulc.

Οι εγκρίσεις ήταν μέρος μιας ενημέρωσης της λίστας αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ, η οποία περιορίζει τις αεροπορικές εταιρείες που δεν πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας. Ο κατάλογος προστατεύει τη δημόσια ασφάλεια και βοηθά τις χώρες που επιδιώκουν να πετάξουν στην ΕΕ να βελτιώσουν τα μέτρα ασφαλείας. Σε εκατόν ενενήντα τρεις αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να απαγορεύονται οι πτήσεις στην ΕΕ μετά την τελευταία ενημέρωση.

Η ενημέρωση βασίζεται στις ομόφωνες γνώμες εμπειρογνωμόνων σε θέματα ασφάλειας της ΕΕ που συνεδρίασαν στις 22-24 Νοεμβρίου στο πλαίσιο της Επιτροπής Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (ASC). Αυτή η επιτροπή προεδρεύεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA). Η αξιολόγηση γίνεται με βάση τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ιδίως τα πρότυπα που εκδίδονται από το Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).

Ως μέρος της Στρατηγική Αεροπορίας που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2015, η επιτροπή ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αξιολογήσει Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ 2111 / 2005, η οποία καθιέρωσε τη λίστα αεροπορικής ασφάλειας. Αυτή η αξιολόγηση θα αξιολογήσει τους καλύτερους τρόπους προστασίας των επιβατών από μη ασφαλείς αερομεταφορείς.

Ένας τέτοιος τρόπος είναι η συνεργασία με τις διεθνείς αεροπορικές αρχές για την αύξηση των παγκόσμιων προτύπων ασφάλειας. Ως εκ τούτου, με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο EASA υλοποιεί έργα τεχνικής συνεργασίας με χώρες και περιφέρειες εταίρους. Ένα παράδειγμα είναι το Σχέδιο Ανατολικής Εταιρικής Σχέσης/Κεντρικής Ασίας. Μέσω αυτού του έργου, ο EASA συνεργάζεται με κράτη της Ανατολικής Ευρώπης και της Κεντρικής Ασίας για να εξασφαλίσει τη συμμετοχή τους στο πανευρωπαϊκό σύστημα πολιτικής αεροπορίας και υποστηρίζει τις διεθνείς υποχρεώσεις ασφάλειας και ασφάλειας των αρχών πολιτικής αεροπορίας.

Διαφήμιση

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Denmark3 μέρες πριν

Η Πρόεδρος von der Leyen και το Σώμα των Επιτρόπων μεταβαίνουν στο Aarhus κατά την έναρξη της δανικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ

Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες4 μέρες πριν

Η Boeing σε αναταραχή: Κρίση ασφάλειας, εμπιστοσύνης και εταιρικής κουλτούρας

Υγεία5 μέρες πριν

Η αγνόηση της υγείας των ζώων αφήνει την πίσω πόρτα ορθάνοιχτη για την επόμενη πανδημία

Περιβάλλον4 μέρες πριν

Ο νόμος της ΕΕ για το κλίμα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο για να φτάσουμε στο 2040

Russia2 μέρες πριν

Ρωσική Μαφία στην ΕΕ:

Απανθρακοποίηση3 μέρες πριν

Η Επιτροπή ζητά απόψεις σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά, καθώς και για την επισήμανση των αυτοκινήτων

Denmark4 μέρες πριν

Η επερχόμενη δανική προεδρία αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις

Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS)3 μέρες πριν

Η Επιτροπή ξεκινά τις διαδικασίες σύναψης συμβάσεων για την τέταρτη κοινή πλατφόρμα δημοπρασιών του ΣΕΔΕ της ΕΕ

Επιχειρματικότητα5 ώρες πριν

Αναταράξεις στην Aeroitalia

Καινοτομία12 ώρες πριν

Η Επιτροπή ζητά σχόλια σχετικά με τον μελλοντικό Ευρωπαϊκό Νόμο για την Καινοτομία

Γαλλία12 ώρες πριν

Νέα Περιφερειακή Σύμπραξη Δεξιοτήτων Auvergne-Rhône-Alpes για την ενίσχυση της γαλλικής κλωστοϋφαντουργικής βιομηχανίας

Ελεύθερος χρόνος13 ώρες πριν

Οι καλύτεροι προορισμοί της Ευρώπης για καλοκαιρινή πεζοπορία, σύμφωνα με στοιχεία

Ukraine13 ώρες πριν

Διάσκεψη για την ανάκαμψη της Ουκρανίας: Κάλεσμα στη Ρώμη προς την Ουκρανία να ηγηθεί του μέλλοντος καθαρής ενέργειας στην Ευρώπη

Turkey14 ώρες πριν

Ο ΟΗΕ διατάζει την Τουρκία να σταματήσει την απέλαση μελών του AROPL

Σεξουαλική κακοποίηση παιδιών14 ώρες πριν

Το IWF ζητά να καλυφθεί το «παραθυράκι» στους προτεινόμενους νόμους της ΕΕ που ποινικοποιούν την σεξουαλική κακοποίηση παιδιών μέσω της τεχνητής νοημοσύνης, καθώς τα συνθετικά βίντεο κάνουν «τεράστια άλματα» στην εξειδίκευση

Δημοσιογραφία1 ημέρες πριν

Πέντε δεκαετίες υποστήριξης δημοσιογράφων

Τάσεις