Συνδεθείτε μαζί μας

Περιβάλλον

Τι κάνει η ΕΕ για να μειώσει την ατμοσφαιρική ρύπανση;

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η ποιότητα του αέρα επηρεάζει την υγεία των ανθρώπων. Το Κοινοβούλιο αγωνίζεται για αυστηρότερους κανόνες για τη ρύθμιση της ρύπανσης.

Η κακή ποιότητα του αέρα μπορεί να προκαλέσει αναπνευστικές και καρδιαγγειακές παθήσεις, διαβήτη και καρκίνο. Όμως οι καταστροφικές επιπτώσεις του επεκτείνονται και στη βιοποικιλότητα, καθώς δηλητηριάζει τις καλλιέργειες και τα δάση, προκαλώντας σημαντικές οικονομικές απώλειες.

Ως μέρος της φιλοδοξίας μηδενικής ρύπανσης που ορίζεται στην Ε.Ε Ευρωπαϊκή πράσινη διαπραγμάτευση, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρότεινε τον καθορισμό αυστηρότερων προτύπων ποιότητας του αέρα έως το 2030 με στόχους για τους σωματιδιακούς ρύπους.

Το 96% των ανθρώπων στις πόλεις και τις πόλεις της ΕΕ εκτέθηκαν σε συγκεντρώσεις λεπτών σωματιδίων πάνω από τις οδηγίες του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας το 2020
 

Το κόστος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης για την υγεία

Ο αέρας έχει μολυνθεί εδώ και δεκαετίες από το διοξείδιο του αζώτου, το όζον και τα σωματίδια, με υψηλότερες συγκεντρώσεις σε κατοικημένες αστικές περιοχές.

Αιωρούμενα σωματίδια

Τα σωματίδια αναφέρονται σε μικροσκοπικά σωματίδια ή σταγονίδια. Όντας μικρότερα από μια τρίχα, μπορούν να περάσουν στην κυκλοφορία του αίματος μέσω της αναπνοής. Μπορούν να περιλαμβάνουν οργανικές χημικές ουσίες, σκόνη, αιθάλη και μέταλλα.

Η χρόνια έκθεση μπορεί να οδηγήσει σε αναπνευστικές και καρδιαγγειακές παθήσεις που μπορεί να είναι θανατηφόρες για ευάλωτα άτομα και μπορεί επίσης να οδηγήσει σε καρκίνο. Το 2020, η έκθεση σε σωματίδια με διάμετρο μικρότερη από 2.5 μικρά προκάλεσε τον πρόωρο θάνατο τουλάχιστον 238,000 ανθρώπων στην ΕΕ, σύμφωνα με Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος.

Τουλάχιστον 238,000 άνθρωποι πέθαναν πρόωρα στην ΕΕ το 2020 λόγω της ρύπανσης από λεπτά σωματίδια
 

Διοξείδιο του αζώτου

Το διοξείδιο του αζώτου είναι μια χημική ένωση που παράγεται στους κινητήρες, ιδιαίτερα στους κινητήρες ντίζελ. Η έκθεση σε αυτό μειώνει την αντίσταση στις λοιμώξεις και σχετίζεται με την αύξηση των χρόνιων αναπνευστικών παθήσεων και την πρόωρη γήρανση των πνευμόνων. Η ρύπανση από το διοξείδιο του αζώτου προκάλεσε 49,000 πρόωρους θανάτους στην ΕΕ το 2020.

Όζο

Διαφήμιση

Βραχυπρόθεσμα, η αναπνοή του όζοντος ερεθίζει τα μάτια, την αναπνευστική οδό και τους βλεννογόνους. Είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για άτομα που πάσχουν από άσθμα και μπορεί να αποβεί θανατηφόρο σε περίπτωση χρόνιων αναπνευστικών και καρδιαγγειακών παθήσεων. Το 2020, 24,000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους πρόωρα στην ΕΕ λόγω έκθεσης.

Αν και η ατμοσφαιρική ρύπανση παραμένει πρόβλημα, οι πολιτικές μείωσης έχουν βελτιώσει την ποιότητα του αέρα στην Ευρώπη τις τελευταίες τρεις δεκαετίες. Από το 2005 έως το 2020, ο αριθμός των πρόωρων θανάτων από έκθεση σε σωματίδια με διάμετρο μικρότερη από 2.5 μικρά μειώθηκε κατά 45% στην ΕΕ.

Ο αριθμός των πρώιμων θανάτων από τη ρύπανση από λεπτά σωματίδια μειώθηκε κατά 45% στην ΕΕ μεταξύ 2005 και 2020
 

Απώλεια βιοποικιλότητας

Σύμφωνα με ανάλυση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος, Το 59% των δασών και το 6% της γεωργικής γης εκτέθηκαν σε επιβλαβή επίπεδα όζοντος στην Ευρώπη το 2020. Οι οικονομικές απώλειες λόγω των επιπτώσεων στις αποδόσεις σιταριού ανήλθαν σε περίπου 1.4 δισ. ευρώ σε 35 ευρωπαϊκές χώρες το 2019. Οι μεγαλύτερες απώλειες καταγράφηκαν στη Γαλλία, τη Γερμανία, την Πολωνία και την Τουρκία.

Διαβάστε περισσότερα για αιτίες απώλειας βιοποικιλότητας.

Πηγές ρύπανσης

Περισσότερες από τις μισές εκπομπές σωματιδίων προέρχονται από την καύση στερεών καυσίμων για θέρμανση. Ο οικιακός, ο εμπορικός και ο θεσμικός τομέας αποτελούν την κύρια πηγή σωματιδιακής ρύπανσης στην Ευρώπη.

Η γεωργία είναι επίσης σημαντικός ρυπαίνων, υπεύθυνη για το 94% των εκπομπών αμμωνίας, ενώ οι οδικές μεταφορές ευθύνονται για το 37% των εκπομπών οξειδίων του αζώτου και η γεωργία για το 19%. Όλες αυτές οι εκπομπές έχουν πτωτική τάση από το 2005, παρά τη σημαντική αύξηση των το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν της ΕΕ.

Τι είναι το Σχέδιο Δράσης Μηδενικής Ρύπανσης;


Η ΕΕ Μηδενική Ρύπανσησχέδιο ιόντων συμβάλλει στην Ατζέντα ΟΗΕ 2030 για Βιώσιμη Ανάπτυξη. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, η ΕΕ έθεσε ως στόχο τη μείωση της ρύπανσης του αέρα, των υδάτων και του εδάφους έως το 2050 σε επίπεδα που δεν είναι πλέον επιβλαβή για την υγεία και τα φυσικά οικοσυστήματα και που είναι εντός των ορίων που μπορεί να διατηρήσει ο πλανήτης. Καθορίζει μια σειρά από στόχους που θα βοηθήσουν στην επίτευξη αυτού του στόχου έως το 2030:

  • Μείωση των πρόωρων θανάτων από την ατμοσφαιρική ρύπανση κατά περισσότερο από 55%.
  • μείωση των οικοσυστημάτων της ΕΕ όπου η ατμοσφαιρική ρύπανση απειλεί τη βιοποικιλότητα κατά 25% και
  • τομή πλαστικά απορρίμματα στη θάλασσα 50% και μικροπλαστικά απελευθερώνεται στο περιβάλλον κατά 30%.

Αυστηρότερα όρια του 2030 για αρκετούς ατμοσφαιρικούς ρύπους

Έγκριση της επιτροπής περιβάλλοντος του Κοινοβουλίου τη θέση του για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην ΕΕ στις 28 Ιουνίου 2023. Προτείνει αυστηρούς στόχους για πολλούς ρύπους, συμπεριλαμβανομένων των σωματιδίων, του διοξειδίου του αζώτου, του διοξειδίου του θείου και του όζοντος, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο αέρας στην ΕΕ είναι ασφαλής για αναπνοή και δεν βλάπτει τα φυσικά οικοσυστήματα ή τη βιοποικιλότητα.

Τα επόμενα βήματα

Οι ευρωβουλευτές αναμένεται να ψηφίσουν επί της πρότασης τον Σεπτέμβριο του 2023. Μόλις το Συμβούλιο εγκρίνει τη θέση του, το Κοινοβούλιο θα ξεκινήσει διαπραγματεύσεις μαζί τους για το τελικό κείμενο του νόμου.

Οι ευρωβουλευτές προτείνουν ότι εκτός από τα σχέδια για την ποιότητα του αέρα, τα οποία απαιτούνται όταν οι χώρες της Ε.Ε υπερβαίνουν τα όρια, όλες οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να δημιουργήσουν οδικούς χάρτες για την ποιότητα του αέρα που θα καθορίζουν βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα μέτρα για την τήρηση των νέων ορίων.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Μπαγκλαντές4 μέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Συγκρούσεις2 μέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

Ρουμανία4 μέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Καζακστάν4 μέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

Μεγέθυνση3 μέρες πριν

Η ΕΕ θυμάται την αισιοδοξία πριν από 20 χρόνια, όταν προσχώρησαν 10 χώρες

Νόμος για τις ψηφιακές υπηρεσίες4 μέρες πριν

Η Επιτροπή κινείται κατά της Meta για πιθανές παραβιάσεις του νόμου για τις ψηφιακές υπηρεσίες

Covid-192 μέρες πριν

Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask

του αυτοκινήτου2 μέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

Κοινή Εξωτερική Πολιτική και Πολιτική Ασφάλειας45 λεπτά πριν

Ο επικεφαλής Εξωτερικής Πολιτικής της ΕΕ κάνει κοινό σκοπό με το Ηνωμένο Βασίλειο εν μέσω παγκόσμιας αντιπαράθεσης

ΕΕ-Κίνας1 ημέρες πριν

Diffusion de « Citations Classiques par Xi Jinping » και των γαλλικών μέσων

Bulgaria1 ημέρες πριν

Οι αποκαλύψεις για τη Συμφωνία BOTAS-Bulgargaz ανοίγουν μια ευκαιρία για την Επιτροπή της Ε.Ε 

EU1 ημέρες πριν

Παγκόσμια Ημέρα Ελευθερίας του Τύπου: Η Stop Media Ban ανακοινώνει την ευρωπαϊκή αίτηση κατά της καταστολής του Τύπου από την κυβέρνηση της Μολδαβίας.

ΝΑΤΟ2 μέρες πριν

Κακό από τη Μόσχα: Το ΝΑΤΟ προειδοποιεί για ρωσικό υβριδικό πόλεμο

Ρουμανία2 μέρες πριν

Η επιστροφή του εθνικού θησαυρού της Ρουμανίας που οικειοποιήθηκε από τη Ρωσία παίρνει την πρώτη θέση στις συζητήσεις της ΕΕ

Συγκρούσεις2 μέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

του αυτοκινήτου2 μέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

Τάσεις