Συνδεθείτε μαζί μας

Κλιματική αλλαγή

Οι μεγάλες επιχειρήσεις επιδιώκουν ενοποιημένες, βασισμένες στην αγορά προσεγγίσεις πριν από τη σύνοδο κορυφής για το κλίμα

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Τα εταιρικά στελέχη και οι επενδυτές λένε ότι θέλουν οι παγκόσμιοι ηγέτες στη σύνοδο κορυφής της επόμενης εβδομάδας να υιοθετήσουν μια ενοποιημένη και βασισμένη στην αγορά προσέγγιση για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, γράφω Ρος Κέρμπερ και Σάιμον Τζέσοπ.

Το αίτημα αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη αποδοχή του επιχειρηματικού κόσμου ότι ο κόσμος πρέπει να μειώσει απότομα τις παγκόσμιες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου, καθώς και τον φόβο του ότι κάτι τέτοιο θα μπορούσε πολύ γρήγορα να οδηγήσει τις κυβερνήσεις να θέσουν βαριές ή κατακερματισμένες ρυθμίσεις που πνίγουν το διεθνές εμπόριο και βλάπτουν τα κέρδη.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες ελπίζουν να ανακτήσουν την ηγεσία τους στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής όταν φιλοξενεί τη Διάσκεψη Κορυφής για τους Κλίτες της 22-23 Απριλίου.

Το κλειδί για αυτήν την προσπάθεια θα δεσμευτεί να μειώσει τις εκπομπές των ΗΠΑ τουλάχιστον κατά το ήμισυ έως το 2030, καθώς και να εξασφαλίσει συμφωνίες από τους συμμάχους να κάνουν το ίδιο.

«Η αλλαγή του κλίματος είναι ένα παγκόσμιο πρόβλημα και αυτό που οι εταιρείες προσπαθούν να αποφύγουν είναι μια κατακερματισμένη προσέγγιση όπου οι ΗΠΑ, η Κίνα και η ΕΕ κάνουν το δικό τους πράγμα και καταλήγετε με μια πληθώρα διαφορετικών μεθοδολογιών», δήλωσε ο Tim Adams, επικεφαλής στέλεχος του Ινστιτούτου Διεθνούς Χρηματοοικονομικής, μιας ένωσης εμπορικών συναλλαγών με έδρα την Ουάσινγκτον.

Είπε ότι ελπίζει ότι ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν και οι 40 άλλοι παγκόσμιοι ηγέτες που προσκλήθηκαν στην εικονική σύνοδο κορυφής θα προχωρήσουν προς την υιοθέτηση κοινών λύσεων ιδιωτικού τομέα για την επίτευξη των κλιματικών τους στόχων, όπως η δημιουργία νέων αγορών άνθρακα ή η χρηματοδότηση τεχνολογιών όπως η δέσμευση άνθρακα. συστήματα.

Οι ιδιώτες επενδυτές υποστηρίζουν όλο και περισσότερο τη φιλόδοξη δράση για το κλίμα, ρίχνοντας ρεκόρ χρηματικών ποσών σε κεφάλαια που επιλέγουν επενδύσεις χρησιμοποιώντας περιβαλλοντικά και κοινωνικά κριτήρια.

Διαφήμιση

Αυτό με τη σειρά του βοήθησε στη μετατόπιση της ρητορικής των βιομηχανιών που κάποτε ελαχιστοποίησαν τους κινδύνους της κλιματικής αλλαγής.

Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου, το οποίο εκπροσωπεί εταιρείες πετρελαίου, για παράδειγμα, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι υποστήριξε μέτρα για τη μείωση των εκπομπών, όπως η τιμή του άνθρακα και η επιτάχυνση της ανάπτυξης δέσμευσης άνθρακα και άλλων τεχνολογιών.

Ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος της API Frank Macchiarola δήλωσε ότι κατά την ανάπτυξη ενός νέου στόχου μείωσης του άνθρακα στις ΗΠΑ, οι Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να εξισορροπήσουν τους περιβαλλοντικούς στόχους με τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας των ΗΠΑ.

«Μακροπρόθεσμα, ο κόσμος θα απαιτήσει περισσότερη ενέργεια, όχι λιγότερο, και οποιοσδήποτε στόχος πρέπει να αντικατοπτρίζει αυτήν την πραγματικότητα και να λαμβάνει υπόψη τις σημαντικές τεχνολογικές εξελίξεις που θα απαιτηθούν για να επιταχυνθεί ο ρυθμός μείωσης των εκπομπών», δήλωσε ο Macchiarola.

Εργατικές ομάδες όπως το AFL-CIO, η μεγαλύτερη ομοσπονδία εργατικών συνδικάτων των ΗΠΑ, εν τω μεταξύ, υποστηρίζουν τα βήματα για την προστασία των αμερικανικών θέσεων εργασίας, όπως η φορολόγηση αγαθών που γίνονται σε χώρες που έχουν λιγότερο επαχθείς κανονισμούς για τις εκπομπές.

Ο εκπρόσωπος Τύπου του AFL-CIO, Tim Schlittner, δήλωσε ότι η ομάδα ελπίζει ότι η σύνοδος κορυφής θα παράγει «ένα σαφές μήνυμα ότι οι ρυθμίσεις των συνόρων άνθρακα βρίσκονται στο τραπέζι για την προστασία τομέων έντασης ενέργειας».

Λίστες επιθυμιών βιομηχανίας

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, των οποίων τα οχήματα αποτελούν ένα μεγάλο μέρος των παγκόσμιων εκπομπών, βρίσκονται υπό πίεση να καταργήσουν σταδιακά τους κινητήρες εσωτερικής καύσης με πετρέλαιο. Οι ηγέτες της βιομηχανίας General Motors Co και Volkswagen έχουν ήδη δηλώσει φιλόδοξα σχέδια για να προχωρήσουν στην πώληση μόνο ηλεκτρικών οχημάτων.

Αλλά για να διευκολυνθεί η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα, οι αμερικανικές και ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες λένε ότι θέλουν επιδοτήσεις να επεκτείνουν την υποδομή χρέωσης και να ενθαρρύνουν τις πωλήσεις.

Η National Mining Association, η αμερικανική βιομηχανική ομάδα για ανθρακωρύχους, δήλωσε ότι υποστηρίζει την τεχνολογία δέσμευσης άνθρακα για να μειώσει το κλίμα της βιομηχανίας. Θέλει επίσης να κατανοήσουν οι ηγέτες ότι απαιτείται λίθιο, χαλκός και άλλα μέταλλα για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

«Ελπίζουμε ότι η σύνοδος κορυφής θα φέρει νέα προσοχή στις αλυσίδες εφοδιασμού ορυκτών που υποστηρίζουν την ανάπτυξη προηγμένων ενεργειακών τεχνολογιών, όπως τα ηλεκτρικά οχήματα», δήλωσε η Ashley Burke, εκπρόσωπος της NMA.

Η γεωργική βιομηχανία, εν τω μεταξύ, αναζητά προγράμματα που βασίζονται στην αγορά για να τον βοηθήσει να μειώσει τις εκπομπές του, τα οποία συγκεντρώνουν περίπου το 25% του παγκόσμιου συνόλου.

Οι γίγαντες της βιομηχανίας, όπως η Bayer AG και η Cargill Inc, έχουν ξεκινήσει προγράμματα ενθάρρυνσης γεωργικών τεχνικών που διατηρούν τον άνθρακα στο έδαφος.

Το Υπουργείο Γεωργίας του Μπάιντεν προσπαθεί να επεκτείνει τέτοια προγράμματα και έχει προτείνει τη δημιουργία μιας «τράπεζας άνθρακα» που θα μπορούσε να πληρώσει τους αγρότες για τη δέσμευση άνθρακα στα αγροκτήματά τους.

Από την πλευρά τους, οι διαχειριστές χρημάτων και οι τράπεζες θέλουν οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής να βοηθήσουν στην τυποποίηση των λογιστικών κανόνων για τον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες αναφέρουν περιβαλλοντικούς και άλλους κινδύνους που σχετίζονται με τη βιωσιμότητα, κάτι που θα μπορούσε να τους βοηθήσει να αποφύγουν καθυστερήσεις στην κλιματική αλλαγή.

«Η βιομηχανία μας έχει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη στήριξη της μετάβασης των εταιρειών σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον, αλλά για να γίνει αυτό είναι ζωτικής σημασίας να έχουμε σαφή και συνεπή στοιχεία για τους κινδύνους που σχετίζονται με το κλίμα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες», δήλωσε ο Chris Cummings, Διευθύνων Σύμβουλος της η Ένωση Επενδύσεων στο Λονδίνο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Μπαγκλαντές4 μέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Συγκρούσεις2 μέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

Καζακστάν5 μέρες πριν

Οι Καζακοί μελετητές ξεκλειδώνουν τα ευρωπαϊκά αρχεία και τα αρχεία του Βατικανού

Ρουμανία4 μέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Καζακστάν4 μέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

Μεγέθυνση2 μέρες πριν

Η ΕΕ θυμάται την αισιοδοξία πριν από 20 χρόνια, όταν προσχώρησαν 10 χώρες

Νόμος για τις ψηφιακές υπηρεσίες3 μέρες πριν

Η Επιτροπή κινείται κατά της Meta για πιθανές παραβιάσεις του νόμου για τις ψηφιακές υπηρεσίες

του αυτοκινήτου2 μέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

ΕΕ-Κίνας23 ώρες πριν

Diffusion de « Citations Classiques par Xi Jinping » και των γαλλικών μέσων

Bulgaria24 ώρες πριν

Οι αποκαλύψεις για τη Συμφωνία BOTAS-Bulgargaz ανοίγουν μια ευκαιρία για την Επιτροπή της Ε.Ε 

EU1 ημέρες πριν

Παγκόσμια Ημέρα Ελευθερίας του Τύπου: Η Stop Media Ban ανακοινώνει την ευρωπαϊκή αίτηση κατά της καταστολής του Τύπου από την κυβέρνηση της Μολδαβίας.

ΝΑΤΟ1 ημέρες πριν

Κακό από τη Μόσχα: Το ΝΑΤΟ προειδοποιεί για ρωσικό υβριδικό πόλεμο

Ρουμανία2 μέρες πριν

Η επιστροφή του εθνικού θησαυρού της Ρουμανίας που οικειοποιήθηκε από τη Ρωσία παίρνει την πρώτη θέση στις συζητήσεις της ΕΕ

Συγκρούσεις2 μέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

του αυτοκινήτου2 μέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

Covid-192 μέρες πριν

Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask

Τάσεις