Παγκόσμια Εμπορική Προστασία για άνευ προηγουμένου γεωπολιτικές προκλήσεις το 2024

«Η κατάσταση της Ερυθράς Θάλασσας είναι οξεία, αλλά όχι χρόνια για τη ναυτιλία» λέει ο Christian Roeloffs, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Container xChange. «κανονιστική συμμόρφωση» το 2024 ως απάντηση σε γεωπολιτικούς κινδύνους

Οι επαγγελματίες ναυτιλίας βλέπουν τα «σχετικά έξοδα» ως τον μεγαλύτερο πονοκέφαλο το «24» λόγω γεωπολιτικών αναταραχών

Επέκταση BRICS για να οδηγήσει στην πόλωση του παγκόσμιου εμπορίου

Το Container xChange, μια κορυφαία διαδικτυακή πλατφόρμα εμπορίας και χρηματοδοτικής μίσθωσης εμπορευματοκιβωτίων, κυκλοφορεί το New Year’s Edition Container Market Forecaster, ρίχνοντας φως στους κλιμακούμενους γεωπολιτικούς κινδύνους που πρόκειται να αναδιαμορφώσουν το τοπίο του παγκόσμιου εμπορίου το 2024.

Ως απάντηση σε αυτούς τους γεωπολιτικούς κινδύνους, η πλειονότητα των επαγγελματιών της ναυτιλίας που ερωτήθηκαν τον Δεκέμβριο του 2023, από το Container xChange, ετοιμάζονται να ενισχύσουν την ανθεκτικότητα μέσω στρατηγικών πρωτοβουλιών όπως - «αξιολόγηση κινδύνου και σχεδιασμός σεναρίων», «διαφοροποίηση διαδρομών» και « προμηθευτές και κανονιστική συμμόρφωση». Ο μεγαλύτερος «πονοκέφαλος» που προκύπτει από τις γεωπολιτικές αναταραχές είναι το «σχετικό κόστος που θα πρέπει να επιβαρυνθούν μαζί με το αυξανόμενο λειτουργικό κόστος που πρέπει να αντιμετωπίσουν ήδη».

Κύρια σημεία:

Τομείς στρατηγικής εστίασης: Σε απάντηση στους γεωπολιτικούς κινδύνους, οι επαγγελματίες της ναυτιλίας δίνουν προτεραιότητα στην «αξιολόγηση κινδύνου και τον σχεδιασμό σεναρίων», τη «διαφοροποίηση δρομολογίων και προμηθευτών» και τη «συμμόρφωση με τους κανονισμούς» το 2024.

Διαφήμιση

Αυξανόμενες ανησυχίες: Τα ευρήματα της έρευνας αποκαλύπτουν ότι η μεγαλύτερη ανησυχία που απορρέει από τις γεωπολιτικές αναταραχές είναι τα «σχετιζόμενα κόστη», επιδεινώνοντας τις προκλήσεις που θέτει το αυξανόμενο λειτουργικό κόστος. Πολλοί πελάτες ανησυχούν για το αυξανόμενο κόστος που προκύπτει από την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα, όπως χρεώσεις συμμόρφωσης, ασφάλιστρα και χρεώσεις κινδύνου πολέμου, κ.λπ. Εκτός από το αυξανόμενο κόστος, αυτές οι πρόσθετες χρεώσεις θα αυξήσουν τις ανησυχίες των αποστολέων και των αποστολέων.

Επέκταση BRICS: 

Η ένταξη νέων οικονομιών στο μπλοκ BRICS, συμπεριλαμβανομένων της Σαουδικής Αραβίας, του Ιράν, των ΗΑΕ, της Αιγύπτου και της Αιθιοπίας, θέτει το έδαφος για πιθανή πόλωση του παγκόσμιου εμπορίου, επηρεάζοντας τη γεωπολιτική συμμόρφωση.

Χρήση τεχνολογίας: Παρά τις προκλήσεις, το 82% των επαγγελματιών του κλάδου αναγνωρίζει τη σημασία της τεχνολογίας για την ανθεκτικότητα το 2024, με τα εργαλεία πρόβλεψης ανάλυσης και πρόβλεψης να βρίσκονται στο επίκεντρο.

Συμμόρφωση με τις κυρώσεις: Εν μέσω γεωπολιτικών εξελίξεων, η συμμόρφωση με τις κυρώσεις καθίσταται κρίσιμη για τους επαγγελματίες της εφοδιαστικής αλυσίδας, προσθέτοντας άλλο ένα επίπεδο πολυπλοκότητας στο παγκόσμιο εμπόριο.

Κυμαινόμενες τιμές ναύλων: οι ναύλοι θα αυξηθούν βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα, αλλά όχι μακροπρόθεσμα, καθώς η ζήτηση και η προσφορά εξακολουθούν να είναι εξαιρετικά ανισορροπημένες χωρίς σαφή σημάδια ισχυρής αναζωογόνησης.

Μιλώντας για την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα, ο Christian Roeloffs είπε, «Η Ερυθρά Θάλασσα είναι μια ζωτικής σημασίας αρτηρία για το παγκόσμιο εμπόριο που επί του παρόντος είναι μπλοκαρισμένη. Ευτυχώς, υπάρχουν τρόποι να παρακάμψετε αυτή την αρτηρία και να διατηρήσετε το παγκόσμιο εμπόριο σε κίνηση και επομένως, το εμπόριο δεν σταματά. Ως εκ τούτου, η κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα είναι οξεία αλλά όχι χρόνια μακροπρόθεσμα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία».

Υπάρχουν ακόμη πολλοί γεωπολιτικοί κίνδυνοι που μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά το ναυτιλιακό εμπόριο το 2024. Έχουμε τον πόλεμο Ισραήλ-Χαμάς, τη σχετική κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα, τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας χωρίς τέλος, εντάσεις μεταξύ Κίνας και Ταϊβάν και μια αυξανόμενη διεύρυνση του μπλοκ BRICS.

«Αυτό που μπορεί να έχει εκτεταμένο και μακροπρόθεσμο αντίκτυπο στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού είναι η συμπερίληψη των BRICS περισσότερων οικονομιών». πρόσθεσε ο Roeloffs.

Στο μπλοκ BRICS προστίθενται πολλές χώρες, συγκεκριμένα η Σαουδική Αραβία, το Ιράν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Αίγυπτος, η Αιθιοπία, ενώ η Αργεντινή αρνήθηκε να συμπεριληφθεί. Οι BRICS έχουν θεωρηθεί ως αντίβαρο στην παγκόσμια τάξη πραγμάτων υπό τη Δύση.

«Εάν το μπλοκ αρχίσει να ευθυγραμμίζει ολοένα και περισσότερο τις πολιτικές αποφάσεις και τις γεωπολιτικές θέσεις, τότε θα μπορούσαν να προστεθούν περιπλοκές στην παγκόσμια εμπορική τάξη με την αυξανόμενη πόλωση του παγκόσμιου εμπορίου. Τελικά αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια κατάσταση όπου ένα μπλοκ δεν επιτρέπεται να συναλλάσσεται με το άλλο μπλοκ και τελικά, η γεωπολιτική συμμόρφωση γίνεται πιο περίπλοκη και δύσκολη». αυτός πρόσθεσε.

Η επέκταση των BRICS θα φέρει περαιτέρω ενδιαφέρουσες εξελίξεις που αξίζει να σημειωθούν. Το Ιράν και η Σαουδική Αραβία βρίσκονται πλέον στον ίδιο οργανισμό παρά τις τεταμένες σχέσεις. Η Αίγυπτος έχει στενούς εμπορικούς δεσμούς με τη Ρωσία και την Ινδία αλλά και με τις ΗΠΑ. Η Ινδία και η Κίνα μαζί αντιπροσωπεύουν περίπου 2.5 δισεκατομμύρια ανθρώπους και θα μπορούσαν να επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό τη χάραξη παγκόσμιας πολιτικής, εάν είναι πιο ευθυγραμμισμένες. Και τέλος, η δυνατότητα της Ρωσίας και του Ιράν να επηρεάσουν από κοινού τη χάραξη «εμπορικής» πολιτικής εντός της ομάδας BRICS θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια «όξυνση» της εμπορικής επανεξέτασης των συμμάχων των ΗΠΑ εναντίον των BRICS.

Εν μέσω αυτών των εξελίξεων, η συμμόρφωση με τις κυρώσεις θα καταστεί κρίσιμη για τους επαγγελματίες της αλυσίδας εφοδιασμού για επιχειρηματική δραστηριότητα.

Οποιαδήποτε γεωπολιτική αναταραχή έχει άμεσο και αιτιολογικό αντίκτυπο στο παγκόσμιο εμπόριο που οδηγεί σε αστάθεια της αγοράς. Κλασική περίπτωση είναι η Λωρίδα της Γάζας και οι επακόλουθες ενέργειες των Χούτι στην Τζεμέν. Αυτό οδηγεί σε αλλαγή δρομολόγησης του εμπορίου, με αποτέλεσμα την αύξηση του λειτουργικού κόστους, τις καθυστερήσεις και τις διακοπές των υπηρεσιών». είπε ο Ρέλοφς.

Σχετικά με το Container xChange

Το Container xChange χρησιμεύει ως μια παγκόσμια διαδικτυακή πλατφόρμα που διευκολύνει τη μίσθωση και εμπορία εμπορευματοκιβωτίων, συνδέοντας τους χρήστες εμπορευματοκιβωτίων με τους ιδιοκτήτες. Η πλατφόρμα εξορθολογίζει τη διαδικασία εύρεσης και ανταλλαγής εμπορευματοκιβωτίων, βελτιστοποιώντας τη διαχείριση του στόλου και ενισχύοντας τη συνεργασία σε ολόκληρο τον ναυτιλιακό κλάδο.

Η ουδέτερη διαδικτυακή πλατφόρμα συνδέει την προσφορά και τη ζήτηση εμπορευματοκιβωτίων αποστολής και υπηρεσίες μεταφοράς με πλήρη διαφάνεια σχετικά με τη διαθεσιμότητα, τις τιμές και τη φήμη,    απλοποιεί τις λειτουργίες από την παραλαβή έως την παράδοση των κοντέινερ,  και διακανονίζει αυτόματα τις πληρωμές σε πραγματικό χρόνο για όλες τις συναλλαγές σας σε μείωση των προσπαθειών συμφωνίας τιμολογίων και του κόστους πληρωμής.  

Επί του παρόντος, περισσότερες από 1500+ ελεγμένες εταιρείες εφοδιαστικής εμπορευματοκιβωτίων εμπιστεύονται το xChange με την επιχείρησή τους—και απολαμβάνουν διαφάνεια μέσω αξιολογήσεων απόδοσης και αξιολογήσεων συνεργατών. Σε αντίθεση με τα περιορισμένα προσωπικά δίκτυα, τα φύλλα excel και τα email στα οποία βασίζεται γενικά ο κλάδος, το Container xChange δίνει στους χρήστες του αμέτρητες επιλογές για κράτηση και διαχείριση κοντέινερ, κίνηση πιο γρήγορα με σιγουριά και αύξηση των περιθωρίων κέρδους.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: