Συνδεθείτε μαζί μας

Оικονομικό

Το σχέδιο ανακούφισης συμφόρησης Α14 απορρίφθηκε

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

9 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

a14Ένα σχέδιο που αποσκοπούσε στην αποβίβαση εμπορευμάτων από τον πολυσύχναστο A14 και στον σιδηρόδρομο απορρίφθηκε από τους Ευρωπαίους αρχηγούς στις Βρυξέλλες. Τώρα οι ευρωβουλευτές των West Midlands και Warwickshire ζητούν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να το ξανασκεφτεί.

Ο ευρωβουλευτής Ντάνιελ Ντάλτον δήλωσε: «Η απομάκρυνση των εμπορευμάτων από τους δρόμους μας, ιδιαίτερα η βαριά κυκλοφοριακή συμφόρηση Α14, πρέπει να είναι προτεραιότητα και με εκπλήσσει και με λυπεί αυτή η απόφαση».

Αναζητήθηκαν 86 εκατομμύρια λίρες για το σχέδιο των 300 εκατομμυρίων λιρών για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ του Felixstowe, του πιο πολυσύχναστου λιμανιού εμπορευματοκιβωτίων της Βρετανίας, και του Μπέρμιγχαμ. Το σχέδιο για την αναβάθμιση της γραμμής και της σηματοδότησης θα επέτρεπε 18 επιπλέον εμπορευματικά τρένα προς τα West Midlands κάθε μέρα. Αυτό ισοδυναμεί με 800,000 λιγότερα φορτηγά στο A41 το χρόνο.

Η Επιτροπή αρνήθηκε τη χρηματοδότηση λέγοντας ότι δεν προσθέτει αρκετά οφέλη για ολόκληρη την Ευρώπη, παρά το γεγονός ότι ο επίτροπος μεταφορών υποστήριξε αρχικά την πρόταση.

Η ευρωβουλευτής Anthea McIntyre δήλωσε: "Αυτό το σχέδιο είναι καλό για τα West Midlands, αλλά είναι εξίσου καλό για την Ευρώπη στο σύνολό της. Αυτή είναι μια από τις σημαντικότερες εμπορικές οδούς σε ολόκληρη την ΕΕ. Ελπίζουμε ότι πρόκειται απλώς για λάθος υπολογισμό ή Η λανθασμένη εκτίμηση που μπορεί σύντομα να επανεξεταστεί Το να βγάζουμε τόσο μεγάλους όγκους εμπορευμάτων από τους πολυσύχναστους δρόμους μας και στους σιδηροδρόμους πρέπει να έχει νόημα.

Ο Ντάλτον πρόσθεσε: «Οι Βρετανοί φορολογούμενοι βοηθούν στη χρηματοδότηση του προϋπολογισμού της ΕΕ - θα πρέπει να πάρουμε πίσω το δίκαιο μερίδιό μας. Είχαμε επιτυχία στην υποβολή προσφορών για επιχορηγήσεις της ΕΕ σε αυτήν τη γραμμή στο παρελθόν και θέλουμε να είμαστε σε θέση να διασφαλίσουμε ότι όταν υποβάλουμε ξανά την προσφορά θα είναι επιτυχής».

Ο επόμενος γύρος προσφορών είναι σε έξι μήνες. Εάν απορριφθεί ξανά, το σχέδιο είναι πιθανό να προχωρήσει σε μειωμένη μορφή.

Διαφήμιση

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Διαφήμιση
Συγκρούσεις4 μέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν
Μεγέθυνση5 μέρες πριν

Η ΕΕ θυμάται την αισιοδοξία πριν από 20 χρόνια, όταν προσχώρησαν 10 χώρες
του αυτοκινήτου5 μέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση
Covid-195 μέρες πριν

Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask
Κοινή Εξωτερική Πολιτική και Πολιτική Ασφάλειας2 μέρες πριν

Ο επικεφαλής Εξωτερικής Πολιτικής της ΕΕ κάνει κοινό σκοπό με το Ηνωμένο Βασίλειο εν μέσω παγκόσμιας αντιπαράθεσης
Ρουμανία4 μέρες πριν

Η επιστροφή του εθνικού θησαυρού της Ρουμανίας που οικειοποιήθηκε από τη Ρωσία παίρνει την πρώτη θέση στις συζητήσεις της ΕΕ
EU3 μέρες πριν

Παγκόσμια Ημέρα Ελευθερίας του Τύπου: Η Stop Media Ban ανακοινώνει την ευρωπαϊκή αίτηση κατά της καταστολής του Τύπου από την κυβέρνηση της Μολδαβίας.
ΝΑΤΟ4 μέρες πριν

Κακό από τη Μόσχα: Το ΝΑΤΟ προειδοποιεί για ρωσικό υβριδικό πόλεμο

Τάσεις