Το SRC Business Ecosystem ενισχύει το εμπόριο εμπορευμάτων μεταξύ ΕΕ και New Silk Road

Ο τρόπος διεξαγωγής συναλλαγών, σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, αλλάζει γρήγορα. Μετά την πτώση του όγκου εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια του COVID-19, το παγκόσμιο εμπόριο ανθεί. Πρόσφατα αυξήθηκε ο όγκος συναλλαγών και οι τιμές των εμπορευμάτων αυξάνονται και πολλοί μιλούν για νέα προϊόντα supercycle. Αυτό έχει ασκήσει σημαντική πίεση στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού, οι παγκόσμιοι όγκοι και τα έξοδα αποστολής έχουν αυξηθεί. Η αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου εμπορευμάτων ήταν τόσο μεγάλη τους τελευταίους μήνες που πολλοί το συγκρίνουν με την Κίνα που τροφοδοτείται από τον κύκλο υπερκύκλου κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2000, γράφει ο Colin Stevens.

Η βιομηχανία εμπορευμάτων πολλαπλών εμπορευμάτων είναι ήδη ένα σύνθετο παγκόσμιο οικοσύστημα με πολλούς ενδιαφερόμενους, διαμεσολαβητές και τράπεζες να συνεργάζονται για να πραγματοποιήσουν συμφωνίες. Οι επιχειρηματικές συμφωνίες έχουν τεράστια αξία και συμβαίνουν πολύ συχνά. είναι μια βιομηχανία υψηλού όγκου και υψηλών μεριδίων. Με 20 εκατομμύρια περίπου εμπορευματοκιβώτια να επιπλέουν ανά πάσα στιγμή στους ωκεανούς του κόσμου, μεταφέροντας περισσότερα από 20 τρισεκατομμύρια δολάρια εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια ενός έτους, η ομαλή λειτουργία της αλυσίδας εφοδιασμού και των διαδικασιών χρηματοδότησης του εμπορίου είναι απαραίτητες για να διατηρηθούν τα πράγματα. Ο όγκος των διασυνοριακών συναλλαγών αυξάνεται σταθερά στο 6% εδώ και χρόνια, και μόνο ο διεθνής κλάδος πληρωμών αξίζει 200 ​​δισεκατομμύρια δολάρια.

Η υπερβολικά εκτεταμένη παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού επηρεάζει τώρα τις παραδόσεις. Λόγω της ταχείας ανάπτυξης του εμπορίου υπάρχει τώρα έλλειψη χωρητικότητας και μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η συμφόρηση των λιμένων έχει γίνει όλο και πιο συχνή και η ναυτιλιακή βιομηχανία βλέπει το μεγαλύτερο άλμα στα χαμένα εμπορευματοκιβώτια σε επτά χρόνια. Πάνω από 3,000 εμπορευματοκιβώτια έπεσαν στη θάλασσα πέρυσι και περισσότερα από 1,000 έχουν πέσει στη θάλασσα μέχρι το 2021. Όλα αυτά προκαλούν μεγάλες διαταραχές στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού.

Η υπερβολικά εκτεταμένη παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού επηρεάζει επίσης τελικά τις εταιρείες τελικών χρηστών που χρησιμοποιούν πρώτες ύλες που παράγουν τελικά προϊόντα. Από τις παγκόσμιες εταιρείες του 1950, ως μέρος της στρατηγικής τους για περικοπή του κόστους παραγωγής και της αλυσίδας εφοδιασμού, έχουν μεταφερθεί μέρος της κατασκευής τους σε χώρες χαμηλότερου κόστους όπως η Κίνα. Εν τω μεταξύ, η Ευρώπη έχει γίνει ολοένα και περισσότερο μέρος όπου πραγματοποιείται η συναρμολόγηση τελικών προϊόντων. Αυτό αύξησε σημαντικά το εμπόριο μεταξύ Ευρώπης και Κίνας, αλλά και εξάρτηση από την αποτελεσματική παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Ταυτόχρονα, οι παγκόσμιες εταιρείες έχουν υιοθετήσει τη μεθοδολογία «ακριβώς στην ώρα» προκειμένου να μειώσουν το απόθεμα και τα μετρητά που συνδέονται με το κεφάλαιο κίνησης. Ο συνδυασμός σύνθετης παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού και χαμηλότερων ασφαλών αποθεμάτων έχει κάνει την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού όλο και πιο ευάλωτη σε διαταραχές.

Το COVID-19 έχει επίσης επισημάνει τις ευπάθειες της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού. Έχουμε δει ότι σε ζητήματα παράδοσης αλυσίδας εφοδιασμού για ιατροτεχνολογικά προϊόντα και πιο πρόσφατα πρώτων υλών για την παραγωγή εμβολίου COVID-19. Ομοίως, η ευπάθεια της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού επηρεάζει τη βιομηχανία εμπορευμάτων εμπορευμάτων. Ένα βασικό πρόβλημα στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού είναι η έλλειψη ορατότητας πού βρίσκονται τα αγαθά και πότε αναμένεται να φτάσουν στον τελικό προορισμό. Συνήθως οι εταιρείες τελικών χρηστών έχουν ένα παράθυρο έξι εβδομάδων κατά τη διάρκεια του οποίου μπορεί να φτάσουν τα αγαθά και εν τω μεταξύ δεν γνωρίζουν πού βρίσκονται τα προϊόντα τους και αν θα φτάσουν εγκαίρως ή όχι. Ένα άλλο πρόβλημα με τα μαλακά προϊόντα είναι ότι συχνά έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής και πρέπει να μεταφέρονται σε ορισμένες συνθήκες θερμοκρασίας και υγρασίας για την αποφυγή ζημιών στα αγαθά. Σήμερα, υπάρχει μικρή ορατότητα και βεβαιότητα των τελικών χρηστών ότι τα προϊόντα τους μεταφέρονται υπό συμφωνημένους όρους.

Το COVID-19 άλλαξε επίσης τον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες μπορούν να χρηματοδοτήσουν τις παγκόσμιες εμπορικές συναλλαγές τους. Κατά τη διάρκεια του έτους οι τράπεζες κυριαρχούσαν στη χρηματοδότηση του εμπορίου και οι τράπεζες ήταν η κύρια πηγή χρηματοδότησης για τις εμπορικές συναλλαγές. Λόγω των μεγάλων εμπορικών συναλλαγών, οι τράπεζες δανείζουν παραδοσιακά χρήματα σε εμπόρους ή τελικούς χρήστες για έξι έως εννέα μήνες, ενώ τα φυσικά αγαθά μετακινήθηκαν από τον παραγωγό στον τελικό προορισμό. Με την πάροδο των ετών, ωστόσο, οι τράπεζες γίνονται ολοένα και πιο απρόθυμες να δανείζουν χρηματοδότηση από το εμπόριο χρημάτων και πρόσφατα κατά τη διάρκεια της επιδημίας COVID-19, δύο μεγάλες τράπεζες, η BNP Paribas και η ABN Amro έκλεισαν τα γραφεία εμπορικής χρηματοδότησής τους στη Γενεύη, έναν σημαντικό κόμβο εμπορίας εμπορευμάτων. Κατά συνέπεια, υπάρχει τώρα έλλειψη παρόχων ρευστότητας στο παγκόσμιο εμπόριο εμπορευμάτων.

Παραδοσιακά, οι συναλλαγές χρηματοδότησης εμπορίου διεκπεραιώθηκαν σε μεγάλο βαθμό από διεθνείς τράπεζες, οι οποίες είχαν λίγη εικόνα και ενδιαφέρον για τα φυσικά αγαθά. Εν τω μεταξύ, η παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού είχε μεγάλο αριθμό έργων ψηφιοποίησης τα οποία αποσυνδέσαμε και δεν μπορούσαμε να προσφέρουμε ορατότητα και ιχνηλασιμότητα από άκρο σε άκρο στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. LGR Global είναι μια εταιρεία FinTech και InsurTech που ιδρύθηκε το 2021 για να ενσωματώσει και να ψηφιοποιήσει το εμπόριο εμπορευμάτων μεταξύ της Ευρώπης και των χωρών New Silk Road. Με τη δημιουργία Επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC, Η LGR global κατάφερε να ενσωματώσει την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού από άκρο σε άκρο με τη χρηματοδότηση του εμπορίου και να επιτύχει υψηλότερο επίπεδο διασύνδεσης και αυτοματισμού. Όταν οι παραδοσιακές τράπεζες μετά την έκδοση της σύμβασης Letter of Credit (LC), περίμεναν αντιδραστικά ότι τα φυσικά αγαθά και όλα τα έγγραφα που σχετίζονται με τη χρηματοδότηση του εμπορίου έχουν φτάσει πριν αρχίσουν να ελέγχουν τη συναλλαγή για πληρωμή. Το επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC, από την άλλη πλευρά, εκδίδει ψηφιακό LC σε blockchain και χρησιμοποιεί έξυπνα συμβόλαια για την επεξεργασία και την επικύρωση εγγράφων παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού σε εξέλιξη. Αυτό επιτρέπει τον εντοπισμό ασυμφωνιών παράδοσης, απάτης εγγράφων και ακόμη και πέδησης εμπορευματοκιβωτίων, πυρκαγιάς ή πτώσης ζημιών σε πραγματικό χρόνο. Πρόκειται για μια σημαντική βελτίωση της τρέχουσας πρακτικής όπου η συντριπτική πλειονότητα των εγγράφων εμπορικής χρηματοδότησης βασίζονται σε χαρτί, μετακινώντας από τη μια χώρα στην άλλη χρησιμοποιώντας 24ωρη υπηρεσία ταχυμεταφορών. Στην πραγματικότητα, εκτιμάται ότι κυκλοφορούν 4 δισεκατομμύρια σελίδες εγγράφων εμπορικών συναλλαγών και εμπορικών συναλλαγών.

Διαφήμιση

Η LGR Global έχει σχεδιάσει και αναπτύξει ένα ασφαλές και ελεγχόμενο επιχειρηματικό περιβάλλον που φέρνει επανάσταση στον τρόπο εκτέλεσης και υλοποίησης του διεθνούς εμπορίου. Στο SRC Business Ecosystem συνδέουμε την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού με την εμπορική χρηματοδότηση και την κίνηση χρήματος για να δημιουργήσουμε μια πολυδιάστατη άποψη του εμπορίου. Στο οικοσύστημα μας συνδέουμε αγοραστές, πωλητές, εμπόρους, τράπεζες, ασφάλιση, ναυτιλία, μεταφορείς εμπορευμάτων, λιμενικές αρχές και κυβέρνηση μαζί σε ένα ασφαλές οικοσύστημα όπου οι συναλλαγές τροφοδοτούνται από την SRC (Silk Road Coin). Αυτό μας επιτρέπει να μειώσουμε το συνολικό κόστος συναλλαγής σε όλους τους εμπορικούς εταίρους.

Το SRC Business Ecosystem έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ιχνηλασιμότητα αγαθών, να αποτρέπει ζημιές και καθυστερήσεις παράδοσης αγαθών, να ψηφιοποιεί τη συλλογή και την επικύρωση εγγράφων, να αυξάνει τη διαφάνεια, να τονώνει την οικονομική ανάπτυξη και να βελτιώνει δραστικά τις δυνατότητες κίνησης χρήματος σε αυτήν τη συναρπαστική και ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά. Χρησιμοποιούμε έξυπνα συμβόλαια που τροφοδοτούν την επικύρωση εγγράφων σε πραγματικό χρόνο και χρηματοδοτικές συναλλαγές, καθώς και δυνατότητες σχεδιασμού ψηφιακών σεναρίων για καλύτερη διαχείριση του κινδύνου συναλλαγών, παροχή καλύτερης συμμόρφωσης και διαχείριση διαταραχών εφοδιαστικής αλυσίδας και εμπορικών χρηματοδοτήσεων όταν αλλάζουν εξωτερικές συνθήκες. Η ποσοτική και ποιοτική ανάλυση υπαγορεύει ότι τουλάχιστον το 80% των σχετικών ενδιαφερομένων στην αγορά χρηματοπιστωτικών προϊόντων εμπορευμάτων θα είναι έτοιμοι να συνδέσουν και να χρησιμοποιήσουν το επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της LGR Global Ali Amirliravi είπε σε αυτόν τον ιστότοπο: «Οι βιομηχανίες εμπορίου εμπορευμάτων και χρηματοοικονομικών συναλλαγών μάς έδειξαν όρεξη για ψηφιακές λύσεις επόμενης γενιάς. Ωστόσο, οι εφαρμογές κομμάτι γεύματος απλώς δεν ταιριάζουν - το επιχειρηματικό μας περιβάλλον που ελέγχεται από το SRC είναι μια ολοκληρωμένη λύση που δημιουργήθηκε από τη βάση αξιοποιώντας τις γνώσεις της βιομηχανίας και τις κορυφαίες τεχνολογίες της αγοράς. "

Η μετατροπή από παλιά χειροκίνητα συστήματα που βασίζονται σε χαρτί σε ψηφιακό μπορεί να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες πραγματοποιούν παγκόσμιο εμπόριο. Ενώ οι εταιρείες τελικών χρηστών σήμερα δεν είχαν καθόλου ορατότητα στην αλυσίδα εφοδιασμού τους, και πρέπει να έχουν μεγάλο απόθεμα ασφαλείας για να προστατεύσουν τις παραγωγικές τους δραστηριότητες, γεγονός που τελικά οδήγησε σε υψηλά επίπεδα κεφαλαίου κίνησης. Στο SRC επιχειρήσεων, οι τελικοί χρήστες των εταιρειών μπορούν πλέον να σχεδιάζουν, να παρακολουθούν και να διαχειρίζονται την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού τους με ορατότητα και ιχνηλασιμότητα σε πραγματικό χρόνο, γεγονός που τους βοηθά να μειώσουν το υπερβολικό απόθεμα και το συνολικό κεφάλαιο κίνησης.

Ενώ επί του παρόντος, οι εταιρείες τελικών χρηστών έχουν μικρή ορατότητα ή έλεγχο για το κατά πόσον τα τρόφιμα ή άλλα ευπαθή προϊόντα τους μεταφέρθηκαν σε συνθήκες ασφαλούς θερμοκρασίας και υγρασίας στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού που οδηγεί σε υψηλό επίπεδο σπατάλης προϊόντων. Στο επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC, οι εταιρείες μπορούν να σχεδιάσουν, να παρακολουθήσουν και να διαχειριστούν την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού των ευπαθών αγαθών τους και εάν υπάρχει διακοπή όπως η θερμοκρασία ή το επίπεδο υγρασίας που αυξάνεται ξαφνικά, το σύστημα προειδοποιεί αυτόματα τον τελικό χρήστη και τους μεταφορείς εμπορευμάτων, έτσι ώστε το πρόβλημα να αποφευχθεί. Αυτό θα βελτιώσει τη βεβαιότητα παράδοσης ότι τα εμπορεύματα φτάνουν σε δεδομένο χρόνο και σε καλές συνθήκες. Με αυτόν τον τρόπο οι εταιρείες μπορούν να μειώσουν τη σπατάλη προϊόντων, την ανάγκη για υπερβολικό απόθεμα που βοηθά τους οργανισμούς να επιτύχουν τους στόχους βιωσιμότητάς τους.

Από την εμπορική χρηματοδότηση, τη χρηματοδότηση της αλυσίδας εφοδιασμού και την προοπτική κίνησης χρήματος, όταν οι εταιρείες έπρεπε παραδοσιακά να βασίζονται σε διεθνείς τράπεζες, και γραφειοκρατικές, εξαιρετικά δαπανηρές, αργές και αναξιόπιστες υπηρεσίες. Στο επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC, λόγω ολοκλήρωσης και συνεργασιών, οι εταιρείες είναι σε θέση να διαχειρίζονται καλύτερα τους κινδύνους εφοδιασμού, τους κινδύνους αποστολής, τους πιστωτικούς κινδύνους, τους κινδύνους διακύμανσης νομισμάτων και τους κινδύνους συμμόρφωσης. Έχουν επίσης ευέλικτη πρόσβαση σε ρευστότητα και διαφορετικά τραπεζικά μέσα είτε απευθείας από την LGR είτε μέσω προ-ειδικευμένων εμπορικών εταίρων στο επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC. Αυτό επιτρέπει στις εταιρείες να βελτιώσουν τη λειτουργική αποδοτικότητά τους και να μειώσουν τους κινδύνους και το κόστος συναλλαγών.

Αυτά είναι πολλά οφέλη τόσο για τη χρηματοδότηση της εταιρείας πελατών όσο και για τους ηγέτες της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας. Πρώτον, η καλύτερη ορατότητα από άκρο σε άκρο επιτρέπει καλύτερο σχεδιασμό και διαχείριση της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού που βελτιώνει και πάλι τη βεβαιότητα παράδοσης ότι τα υλικά σειράς φτάνουν εγκαίρως και σε καλές συνθήκες. Αυτό ελευθερώνει τη ρευστότητα, μειώνει το υπερβολικό απόθεμα και το κεφάλαιο κίνησης, ενώ παράλληλα προστατεύει καλύτερα από τη διακοπή της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού.

Δεύτερον, με την ενσωμάτωση των εμπορικών εταίρων στο επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC, οι εταιρείες-πελάτες μπορούν να μειώσουν και να διαχειριστούν τους κινδύνους συναλλαγών όπως πιστωτικούς κινδύνους, κινδύνους αγοράς, λειτουργίας, συμμόρφωσης και διακύμανσης νομισμάτων Επιπλέον, εάν π.χ. εμπορεύματα καταστραφούν κατά τη μεταφορά, ο αγοραστής το γνωρίζει εκ των προτέρων και τα δεδομένα από το επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC μπορούν να βοηθήσουν τις ασφαλιστικές εταιρείες στη διεκπεραίωση των απαιτήσεων.

Τρίτον, λόγω της μεγαλύτερης διαφάνειας και του χαμηλότερου κινδύνου στο επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC, ο πελάτης έχει πρόσβαση σε πιο ευέλικτη χρηματοδότηση αλυσίδας εφοδιασμού χαμηλού κόστους που επιτρέπει στους οργανισμούς να διαχειρίζονται καλύτερα τις ταμειακές τους ροές. Τέταρτον, λόγω της διορατικής παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού από άκρο σε άκρο, οι οργανισμοί είναι πλέον σε θέση να σχεδιάσουν και να διαχειριστούν καλύτερα την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού τους προς την κατεύθυνση βιώσιμης ανάπτυξης και περιβαλλοντικών επιπτώσεων, όπως η μείωση του αποτυπώματος άνθρακα. Πέμπτον, το επιχειρηματικό οικοσύστημα SRC επιτρέπει τη συνεχή βελτίωση των δραστηριοτήτων της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού και της χρηματοδότησης του εμπορίου, παρέχοντας ιστορικά και συγκριτικά δεδομένα και προτάσεις για βελτιώσεις.

 «Ενώ η πανδημία έχει προκαλέσει πολλές αρνητικές επιπτώσεις σε παγκόσμια κλίμακα, ένας πιθανός θετικός αντίκτυπος είναι ότι έχει καταστήσει σαφές για τη βιομηχανία και το κοινό γενικά ότι πρέπει να γίνουν αλλαγές για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών και τη βελτίωση της συνολικής λειτουργίας του διεθνές εμπόριο, εμπορική χρηματοδότηση και διασυνοριακή κυκλοφορία χρημάτων. "

Κοιτώντας μπροστά στα 2022 και 2023, το SRC Business Ecosystem πρόκειται να επεκταθεί με τη δημιουργία της ρευστότητας FI, των εμπορευμάτων και της ασφαλιστικής αγοράς και την εφαρμογή νέων προϊόντων όπως το digital twin.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: