Συνδεθείτε μαζί μας

Business

Πράσινοι χαιρετίζουν την ενίσχυση της νομοθεσίας σιδηροδρομικής ασφάλειας

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

23crash2_600Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε σήμερα (26 Φεβρουαρίου) μια σειρά νομοθετικών προτάσεων για τον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό τομέα («4η δέσμη μέτρων για τους σιδηροδρόμους»). Οι Πράσινοι χαιρέτησαν το αποτέλεσμα των τεχνικών φακέλων, ιδίως τις προτάσεις για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και τις διαδικασίες αδειοδότησης σε επίπεδο ΕΕ για σιδηροδρομικά οχήματα.

Μετά τις ψηφοφορίες, ο εκπρόσωπος των Πρασίνων μεταφορών και συντάκτης/εισηγητής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τη νομοθεσία για τη σιδηροδρομική ασφάλεια, Μάικλ Κράμερ, δήλωσε: «Η νομοθεσία που ψηφίστηκε σήμερα θα έδινε τέλος σε πολλά εθνικά συστήματα, εισάγοντας μια κοινή προσέγγιση για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και ενισχύοντας την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.

"Οι ευρωβουλευτές υποστήριξαν προτάσεις για να γίνει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ERA) ένα ενιαίο κέντρο για την πιστοποίηση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών φορέων. με περισσότερους από 11,000 εθνικούς κανόνες, γεγονός που προσθέτει κόστος και διοικητικό φόρτο και υπονομεύει τις κινήσεις προς πιο φιλικές προς το περιβάλλον σιδηροδρομικές μεταφορές.

"Με τα τρένα που ταξιδεύουν σε όλη την Ευρώπη, η ασφάλεια των σιδηροδρόμων ξεπερνά σαφώς τα σύνορα. Οι ευρωβουλευτές ψήφισαν σήμερα για να το αναγνωρίσουν παρέχοντας ευρεία υποστήριξη για ένα ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ασφάλειας. Οι κυβερνήσεις της ΕΕ απέφυγαν από τις διαπραγματεύσεις με το Κοινοβούλιο για την οριστικοποίηση των κανόνων, αλλά ελπίζουμε ότι θα κινηθούν γρήγορα σε αυτήν την κοινή λογική προσέγγιση των φακέλων για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Καπνός4 μέρες πριν

Η μετάβαση από τα τσιγάρα: πώς κερδίζεται η μάχη για να ξεφύγουμε από το κάπνισμα

Αζερμπαϊτζάν5 μέρες πριν

Αζερμπαϊτζάν: Ένας βασικός παράγοντας στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

ΕΕ-Κίνας5 μέρες πριν

Μύθοι για την Κίνα και τους προμηθευτές τεχνολογίας της. Η έκθεση της ΕΕ πρέπει να διαβάσετε.

Μπαγκλαντές3 μέρες πριν

Ο υπουργός Εξωτερικών του Μπαγκλαντές ηγείται του εορτασμού της Ανεξαρτησίας και της Εθνικής Ημέρας στις Βρυξέλλες μαζί με υπηκόους του Μπαγκλαντές και ξένους φίλους

Ρουμανία3 μέρες πριν

Από το ορφανοτροφείο του Τσαουσέσκου, στο δημόσιο αξίωμα – ένα πρώην ορφανό τώρα φιλοδοξεί να γίνει δήμαρχος της κοινότητας στη Νότια Ρουμανία.

Συγκρούσεις1 ημέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

Καζακστάν4 μέρες πριν

Οι Καζακοί μελετητές ξεκλειδώνουν τα ευρωπαϊκά αρχεία και τα αρχεία του Βατικανού

Καζακστάν3 μέρες πριν

Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας

ΕΕ-Κίνας4 ώρες πριν

Diffusion de « Citations Classiques par Xi Jinping » και των γαλλικών μέσων

Bulgaria4 ώρες πριν

Οι αποκαλύψεις για τη Συμφωνία BOTAS-Bulgargaz ανοίγουν μια ευκαιρία για την Επιτροπή της Ε.Ε 

EU5 ώρες πριν

Παγκόσμια Ημέρα Ελευθερίας του Τύπου: Η Stop Media Ban ανακοινώνει την ευρωπαϊκή αίτηση κατά της καταστολής του Τύπου από την κυβέρνηση της Μολδαβίας.

ΝΑΤΟ15 ώρες πριν

Κακό από τη Μόσχα: Το ΝΑΤΟ προειδοποιεί για ρωσικό υβριδικό πόλεμο

Ρουμανία1 ημέρες πριν

Η επιστροφή του εθνικού θησαυρού της Ρουμανίας που οικειοποιήθηκε από τη Ρωσία παίρνει την πρώτη θέση στις συζητήσεις της ΕΕ

Συγκρούσεις1 ημέρες πριν

Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν

του αυτοκινήτου1 ημέρες πριν

Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση

Covid-191 ημέρες πριν

Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask

Τάσεις