Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες
Η Επιτροπή εκδίδει κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις για τα αεροδρόμια και τις
Στις 20 Φεβρουαρίου 2014, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εγκρίνει τις νέες κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στον τομέα των αερομεταφορών στην ΕΕ, οι οποίες θα αντικαταστήσουν τις αεροπορικές κατευθυντήριες γραμμές του 1994 και του 2005.
Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις για αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες θα καθορίζουν τον τρόπο με τον οποίο τα κράτη μέλη μπορούν να υποστηρίξουν αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις. Κατά τη διάρκεια μιας μεταβατικής περιόδου, οι νέοι κανόνες θα παρέχουν ιδίως κριτήρια συμβατότητας για τις λειτουργικές ενισχύσεις προς τους αερολιμένες, κάτι που δεν επιτρέπεται σύμφωνα με τις τρέχουσες κατευθυντήριες γραμμές.
Ιστορικό
Η δημόσια χρηματοδότηση αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών από τα κράτη μέλη αξιολογείται επί του παρόντος από την Επιτροπή βάσει των κατευθυντήριων γραμμών για τις αερομεταφορές του 2005. Αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές περιέχουν διατάξεις για την αξιολόγηση των μέτρων δημόσιας στήριξης προς τα αεροδρόμια και για την έναρξη λειτουργίας αεροπορικών υπηρεσιών από περιφερειακούς αερολιμένες.
Ενόψει των σημαντικών αλλαγών της αγοράς που έχουν σημειωθεί την τελευταία δεκαετία, η Επιτροπή ξεκίνησε επανεξέταση, με μια πρώτη δημόσια διαβούλευση το 2011 (βλ. IP / 11 / 445). Υπό το φως των παρατηρήσεων που ελήφθησαν, η Επιτροπή εξέτασε τους υφιστάμενους κανόνες και διαβουλεύτηκε με το κοινό σχετικά αναθεωρημένο σχέδιο κατευθυντήριων γραμμών τον Ιούλιο του 2013 (βλ IP / 13 / 644).
Ταυτόχρονα, η Επιτροπή επεξεργάζεται περίπου 50 υποθέσεις κρατικών ενισχύσεων (συμπεριλαμβανομένων 32 επίσημων ερευνών) στον τομέα των αερομεταφορών.
Η Επιτροπή αντιδρά στις μεταβαλλόμενες πραγματικότητες της αγοράς. Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές θα στοχεύουν στο να διασφαλίσουν ότι τα χρήματα των φορολογουμένων δαπανώνται σωστά και ότι διατηρούνται ισότιμοι όροι ανταγωνισμού στην ενιαία αγορά μεταξύ αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών, ανεξάρτητα από τα επιχειρηματικά τους μοντέλα (από μεγάλους κόμβους σε περιφερειακά αεροδρόμια και από εταιρείες σημαίας έως χαμηλές - αεροπορικές εταιρείες κόστους).
Για περισσότερες πληροφορίες
Διαβουλεύσεις για τον ανταγωνισμό
Ιστοσελίδα του Αντιπροέδρου Almunia
Αεροπορικές μεταφορές - Επιμελητεία αεροδρομίου και δικαιώματα επιβατών
Ευρωπαϊκά αεροδρόμια
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
Συγκρούσεις3 μέρες πριν
Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν
-
Καζακστάν5 μέρες πριν
Εθελοντές ανακαλύπτουν πετρογλυφικά της Εποχής του Χαλκού στο Καζακστάν κατά τη διάρκεια περιβαλλοντικής εκστρατείας
-
Νόμος για τις ψηφιακές υπηρεσίες4 μέρες πριν
Η Επιτροπή κινείται κατά της Meta για πιθανές παραβιάσεις του νόμου για τις ψηφιακές υπηρεσίες
-
Μεγέθυνση3 μέρες πριν
Η ΕΕ θυμάται την αισιοδοξία πριν από 20 χρόνια, όταν προσχώρησαν 10 χώρες