Άμυνας
Γιατί Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να ανοίξει περισσότερο βάσεις στη Μέση Ανατολή
By Michael E. O'Hanlon και Μπρους Ρίντελ
Με τον αμυντικό προϋπολογισμό των ΗΠΑ να συρρικνώνεται και τις πυρηνικές δυνατότητες του Ιράν να αυξάνονται, είναι καιρός για λίγη δημιουργική σκέψη. Τα τελευταία χρόνια, οι Ηνωμένες Πολιτείες προτιμούν όλο και περισσότερο να βασίζουν τα μαχητικά τους αεροσκάφη στη Μέση Ανατολή σε αεροπλανοφόρα μέσα και κοντά στον Περσικό Κόλπο. Αλλά τώρα θα πρέπει να αλλάξει πορεία, μεταφέροντας περισσότερα από αυτά στη στεριά, σε βάσεις σε δύο ή περισσότερες χώρες του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC). Αυτό θα επέτρεπε στις Ηνωμένες Πολιτείες να μειώσουν συγκρατημένα το συνολικό τους στόλο αεροπλανοφόρου, ένα μέτρο εξοικονόμησης κόστους, και να ενισχύσουν την αποτρεπτική τους δράση στην περιοχή παρέχοντας ορατά στοιχεία για τους ισχυρούς δεσμούς των Ηνωμένων Πολιτειών με βασικές χώρες της Αραβικής Χερσονήσου.
Κοστίζει στο Πεντάγωνο, κατά μέσο όρο, περισσότερα από 1 εκατομμύριο δολάρια ετησίως για να τοποθετήσει ένα μόνο μέλος της υπηρεσίας στο Αφγανιστάν. Ως εκ τούτου, πολλοί υποθέτουν ότι η βάση του αμερικανικού στρατιωτικού προσωπικού στη γη στο εξωτερικό είναι γενικά μια κακή οικονομία - αν και στρατηγικά απαραίτητη κατά καιρούς. Αλλά αυτή η λογική δεν ισχύει σε πολλές περιπτώσεις, και ο Περσικός Κόλπος είναι μια βασική περίπτωση.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες βασίζονται σχεδόν αποκλειστικά σε αεροπλανοφόρα, το καθένα με περίπου 72 αεριωθούμενα, για να παράσχει την αεροπορική ισχύ που θα χρειαζόταν κατά τη διάρκεια μιας πιθανής σύγκρουσης με το Ιράν, τον πιο πιθανό αντίπαλό του στην περιοχή. Την τελευταία δεκαετία, αρκετές μοίρες χερσαίων μαχητών στο Ιράκ, το Κουβέιτ και τη Σαουδική Αραβία έχουν σε μεγάλο βαθμό επέστρεψε στο σπίτι. Αν και οι Ηνωμένες Πολιτείες περιστασιακά περιστρέφουν μαχητικά αεροσκάφη μέσω των μικρών κρατών του ΣΣΚ και διατηρούν εγκαταστάσεις διοίκησης και ελέγχου και υποστήριξης στο Κατάρ και στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η μόνιμη χερσαία μαχητική τους ισχύς στην περιοχή είναι πολύ περιορισμένη.
Αλλά ένα σύγχρονο αεροπλανοφόρο, που κοστίζει περίπου 12 δισεκατομμύρια δολάρια, είναι περίπου δέκα φορές πιο ακριβό από ακόμη και μια μεγάλη και καλά οχυρωμένη εγκατάσταση στην ξηρά. Και μπορεί να χρειαστούν πέντε ή έξι πλοία σε έναν στόλο 11 για να διατηρήσουν μια συνεχή υπερπόντια περιπολία στον Κόλπο. Εν ολίγοις, ανάλογα με τους αερομεταφορείς και όχι από τις χερσαίες βάσεις, η παροχή σταθερής αεροπορικής δύναμης μάχης σε μια δεδομένη περιοχή είναι γενικά μια αμφίβολη οικονομική πρόταση, αν γνωρίζετε ότι η απειλή θα είναι γύρω για λίγο.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
Συγκρούσεις4 μέρες πριν
Το Καζακστάν παρεμβαίνει: Γεφυρώνοντας το χάσμα Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν
-
Μεγέθυνση4 μέρες πριν
Η ΕΕ θυμάται την αισιοδοξία πριν από 20 χρόνια, όταν προσχώρησαν 10 χώρες
-
Καζακστάν5 μέρες πριν
Ο 21χρονος συγγραφέας από το Καζακστάν παρουσιάζει κόμικς για τους ιδρυτές του Khanate του Καζακστάν
-
Covid-194 μέρες πριν
Προηγμένη προστασία από βιολογικούς παράγοντες: η ιταλική επιτυχία της ARES BBM - Bio Barrier Mask