Συνδεθείτε μαζί μας

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Η Επιτροπή αποστέλλει κοινοποίηση αιτιάσεων σε έξι εταιρείες και μία εμπορική ένωση σε υπόθεση καρτέλ μπαταριών εκκίνησης αυτοκινήτων

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

5 μήνες πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενημέρωσε τους κατασκευαστές μπαταριών εκκίνησης αυτοκινήτων Banner, Clarios (πρώην JC Autobatterie), Exide, FET (και τον προκάτοχό του Elettra) και Rombat καθώς και την εμπορική ένωση Eurobat και τον πάροχο υπηρεσιών της Kellen για την προκαταρκτική της άποψη ότι έχουν παραβιάσει την ΕΕ. κανόνες αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας μέσω συμπαιγνίας για την αύξηση των τιμών των μπαταριών εκκίνησης αυτοκινήτων που πωλούνται σε παραγωγούς αυτοκινήτων στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο («ΕΟΧ»).

Η Επιτροπή έχει ανησυχίες ότι μεταξύ 2004 και 2017 οι πέντε κατασκευαστές μπαταριών εκκίνησης δημιούργησαν, δημοσίευσαν και συμφώνησαν να χρησιμοποιούν νέους δείκτες στις διαπραγματεύσεις τους για τις τιμές με τους παραγωγούς αυτοκινήτων (το λεγόμενο «σύστημα Eurobat Premium»). Ο στόχος αυτής της υποτιθέμενης συμπεριφοράς ήταν να καθοριστεί ένα σημαντικό στοιχείο της τελικής τιμής της μπαταρίας. Η Επιτροπή ανησυχεί επίσης ότι η Eurobat και ο πάροχος υπηρεσιών της Kellen γνώριζαν την εικαζόμενη συμπεριφορά και συνέβαλαν ενεργά σε αυτήν βοηθώντας τους κατασκευαστές μπαταριών να δημιουργήσουν και να λειτουργήσουν το σύστημα premium Eurobat.

Εάν επιβεβαιωθεί η προκαταρκτική άποψη της Επιτροπής, αυτή η συμπεριφορά θα παραβιάζει Άρθρο 101 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης («ΣΛΕΕ») και Άρθρο 53 της συμφωνίας ΕΟΧ, που απαγορεύουν τα καρτέλ και άλλες περιοριστικές επιχειρηματικές πρακτικές. Η αποστολή κοινοποίησης αιτιάσεων δεν προδικάζει το αποτέλεσμα μιας έρευνας.

Ο Επίτροπος Didier Reynders, αρμόδιος για την πολιτική ανταγωνισμού, δήλωσε: «Για να είναι αποτελεσματικός, ο ανταγωνισμός απαιτεί από τους οικονομικούς φορείς να ενεργούν και να καθορίζουν τις τιμές τους ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο. Ανησυχούμε ότι οι προμηθευτές μπαταριών περιόρισαν τον ανταγωνισμό τιμών, βλάπτοντας έτσι τους πελάτες τους, στην προκειμένη περίπτωση τους παραγωγούς αυτοκινήτων, και, τελικά, τους ευρωπαίους καταναλωτές. Οι αποδέκτες της κοινοποίησης αιτιάσεων έχουν πλέον τη δυνατότητα να ανταποκριθούν στις ανησυχίες μας».

Ένα δελτίο τύπου είναι διαθέσιμο διαδικτυακά (online).

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Διαφήμιση
Ιράν4 μέρες πριν

Γιατί η έκκληση του κοινοβουλίου της ΕΕ να κατατάξει το IRGC ως τρομοκρατική οργάνωση δεν έχει ακόμη αντιμετωπιστεί;
Κιργιστάν5 μέρες πριν

Ο αντίκτυπος της μαζικής ρωσικής μετανάστευσης στις εθνοτικές εντάσεις στο Κιργιστάν    
Brexit4 μέρες πριν

Μια νέα γέφυρα για τους νέους Ευρωπαίους και στις δύο πλευρές της Μάγχης
μετανάστευση5 μέρες πριν

Ποιο είναι το κόστος για να κρατηθούν τα κράτη μέλη εκτός της ζώνης χωρίς σύνορα της ΕΕ
India4 μέρες πριν

Ινδία vs Κίνα: ποιος θα πάρει τα χρήματα;
Business4 μέρες πριν

Οι εταιρείες συνεχίζουν να απολαμβάνουν 5G Benefitsas Wipro και Nokia Συνεργάζονται
Καζακστάν4 μέρες πριν

Το Καζακστάν ψηφίζει νόμο που ποινικοποιεί την ενδοοικογενειακή βία, μια νίκη για την ανθρώπινη αξιοπρέπεια
Germany5 μέρες πριν

Η ευρωπαϊκή εβραϊκή ομάδα ζητά η έπαυλη του Γκέμπελς να είναι το κέντρο για την καταπολέμηση της προπαγάνδας μίσους

Τάσεις