#CarInsurance - Νέοι κανόνες της ΕΕ για την καλύτερη προστασία των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων

Στις 13 Φεβρουαρίου, οι ευρωβουλευτές θα ψηφίσουν επί μιας πρότασης για να βελτίωση της ισχύουσας οδηγίας για την ασφάλιση αυτοκινήτων για την καλύτερη προστασία των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων. Οι νέοι κανόνες θα εγγυώνται δίκαιες αποζημιώσεις για τα θύματα, θα αποθαρρύνουν τη χρήση ανασφάλιστων αυτοκινήτων και θα διασφαλίζουν την ίση μεταχείριση των ασφαλισμένων από διάφορες χώρες της ΕΕ.

Οι ευρωβουλευτές εργάζονται επίσης καλύτερους κανόνες οδικής ασφάλειας για τη μείωση του αριθμού των θυμάτων σε τροχαία ατυχήματα.

Υψηλότερο επίπεδο προστασίας των θυμάτων

Επί του παρόντος, τα θύματα τροχαίων ατυχημάτων ενδέχεται να μην λάβουν αποζημίωση ή να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις πληρωμών όταν ο ασφαλιστής του υπεύθυνου οχήματος είναι αφερέγγυος. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, η ευθύνη για αποζημίωση σε τέτοιες περιπτώσεις θα βαρύνει τα κράτη μέλη. Οι ευρωβουλευτές προτείνουν επίσης να χορηγηθεί αποζημίωση εντός μέγιστης περιόδου έξι μηνών.

Οι άνθρωποι σε ολόκληρη την ΕΕ θα επωφεληθούν από το ίδιο ελάχιστο επίπεδο προστασίας. Για σωματικούς τραυματισμούς, τα θύματα θα δικαιούνται ασφαλιστική κάλυψη τουλάχιστον 6,070,000 ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων, ή 1,220,000 ευρώ ανά θύμα. Για υλικές ζημιές, το ελάχιστο ποσό κάλυψης θα είναι 1,220,000 € ανά αξίωση, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων. Τα κράτη μέλη θα μπορούν να ορίζουν υψηλότερα ποσά.

Πιο προσιτά ασφάλιστρα

Διαφήμιση

Οι νέοι κανόνες θα παροτρύνουν τις ασφαλιστικές εταιρείες να επιτρέπουν τη μεταβίβαση του ιστορικού ζημιών i, επιτρέποντας σε έναν καταναλωτή που μετακομίζει σε άλλη χώρα της ΕΕ να συνεχίσει να απολαμβάνει οφέλη, στην ίδια βάση με τους εγχώριους ασφαλισμένους. Αυτό θα πρέπει να σημαίνει ότι οι πολίτες της ΕΕ έχουν πρόσβαση σε πιο ευνοϊκά ασφάλιστρα και πιθανές εκπτώσεις, ανεξάρτητα από την εθνικότητα ή το προηγούμενο κράτος μέλος διαμονής τους.

Καταστολή των ανασφάλιστων οχημάτων

Η ανασφάλιστη οδήγηση είναι ένα αυξανόμενο πρόβλημα στην ΕΕ, το οποίο κοστίζει εκατομμύρια ευρώ και αυξάνει τα ασφάλιστρα για τους καταναλωτές που πληρώνουν. Η πρόταση του Κοινοβουλίου θα επιτρέψει στις χώρες της ΕΕ να διενεργούν συστηματικούς διασυνοριακούς ελέγχους ασφάλισης μέσω διακριτικών τεχνολογιών, όπως η αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, και να επιβάλλουν κυρώσεις.

Ποια οχήματα θα συμπεριληφθούν στη νέα οδηγία;

Οι κανόνες θα κάλυπταν τα περισσότερα οχήματα. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, τα segway και τα ηλεκτρικά σκούτερ θα αποκλείονται καθώς είναι μικρότερα και προκαλούν λιγότερες ζημιές σε ανθρώπους και περιουσίες. Επιπλέον, η εφαρμογή των κανόνων ασφάλισης αυτοκινήτων ενδέχεται να αποθαρρύνει τη χρήση τους. Επίσης παραλείπονται τα μηχανοκίνητα αθλήματα, καθώς σε γενικές γραμμές καλύπτονται από άλλες μορφές ευθύνης.

Τα επόμενα βήματα

Μετά την έγκριση των νέων κανόνων από το Κοινοβούλιο, οι ευρωβουλευτές θα πρέπει να διαπραγματευτούν με το Συμβούλιο προτού τεθούν σε ισχύ.

Μόλις τεθούν σε εφαρμογή οι νέοι κανόνες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να αξιολογήσει την εφαρμογή τους όσον αφορά αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων.