Ο κορυφαίος αερομεταφορέας DFDS λέει ότι «δεν υπάρχει αρνητικός αντίκτυπος» από το #Brexit

Κάποιοι φοβήθηκαν ότι το αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος για την ΕΕ τον περασμένο Ιούνιο θα οδηγούσε το Ηνωμένο Βασίλειο σε θυελλώδη νερά.

Ωστόσο, η εταιρεία έχει καταγράψει κέρδη ρεκόρ και ανακοίνωσε φιλόδοξα σχέδια για τους επόμενους 12 μήνες.

Ο κλάδος των πορθμείων και των logistics δήλωσε ότι δεν είχε «καμία αρνητική επίδραση» στους όγκους από το φαινόμενο του Brexit.

Η ετήσια έκθεση της εταιρείας για το 2016 έδειξε ότι ο όγκος των εμπορευματικών μεταφορών και οι εμπορικές ροές ΗΒ-Ηπειρωτικής Ευρώπης διατηρούνται καλά παρά το αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος στο Ηνωμένο Βασίλειο τον περασμένο Ιούνιο.

Τα έσοδα ολόκληρου του έτους για τον όμιλο αυξήθηκαν κατά οκτώ τοις εκατό σε σύγκριση με το 2015. Η εταιρεία μετέφερε επίσης 12% περισσότερους επιβάτες κατά τη διάρκεια του έτους.

Τα υψηλότερα κέρδη για το ναυτιλιακό τμήμα βοήθησαν τα κέρδη προ φόρων να αυξηθούν κατά 52% σε σύγκριση με πέρυσι. Τα βελτιωμένα κέρδη από τις διακαναλικές διαδρομές της DFDS από το Ντόβερ προς το Καλαί και τη Δουνκέρκη αντιπροσώπευαν σχεδόν το ήμισυ της αύξησης μετά την ανάπτυξη πρόσθετης χωρητικότητας πορθμείων από τον Φεβρουάριο του 2016 και τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη στην αγορά ναύλων.

Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε: «Η αύξηση του όγκου των φορτίων το τελευταίο τρίμηνο του 2016 δεν δείχνει καμία επίδραση στο διασυνοριακό εμπόριο μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρώπης μετά την ψηφοφορία για το Brexit. Σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό δίκτυο δρομολογίων μεταφέρθηκαν 17% περισσότερα εμπορεύματα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου από ό,τι την ίδια περίοδο το 2015. Ο αριθμός των επιβατών στα δρομολόγιά του αυξήθηκε επίσης κατά 6% την ίδια περίοδο.

«Ενώ η υποτίμηση της βρετανικής λίρας το τελευταίο εξάμηνο του έτους επηρέασε το αποτέλεσμα ολόκληρου του έτους, αυτό αντισταθμίστηκε από τη συνεχιζόμενη αύξηση των όγκων και των ναύλων στην αγορά ναύλων.

«Η αύξηση του όγκου υποστηρίχθηκε από την αύξηση της χωρητικότητας, χάρη στην εισαγωγή δύο νέων πορθμείων - του Cote des Dunes και του Cote des Flandres - στη γραμμή Dover προς Calais και στον βασικό εμπορευματικό διάδρομο μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ολλανδίας στη Βόρεια Θάλασσα».

Σχολιάζοντας τα στοιχεία, ο Kasper Moos, αντιπρόεδρος του DFDS στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε: «Τα κέρδη μας αυξήθηκαν σημαντικά το 2016, με την ψήφο υπέρ της Βρετανίας να αποχωρήσει από την ΕΕ να έχει μικρό πραγματικό αντίκτυπο στους όγκους».

Ο Moos πρόσθεσε: «Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε τις εξελίξεις, ωστόσο. Χάρη στη δουλειά μας να βελτιώνουμε συνεχώς τις υπηρεσίες μας και να προσφέρουμε στους πελάτες τη χωρητικότητα που απαιτούν σε όλο το δίκτυό μας, συνεχίσαμε να αναπτύσσουμε τις αγορές μας και έχουμε δημοσιεύσει ακόμη ένα έτος με οικονομικά αποτελέσματα ρεκόρ.

«Η επιδίωξή μας για συνεχή βελτίωση θα συνεχιστεί το 2017, με περαιτέρω επενδύσεις στον στόλο μας, με έμφαση στην εισαγωγή ψηφιακής καινοτομίας που ωφελεί τους πελάτες μας και με ώθηση για περαιτέρω βελτίωση της ικανοποίησης των πελατών με τις υπηρεσίες που παρέχουμε».

Εν όψει του 2017, η DFDS δήλωσε ότι αναμένει ότι τα έσοδα θα αυξηθούν κατά 4% επιπλέον στις δραστηριότητές της σε πορθμεία και logistics.

Ο Moos πρόσθεσε: «Ως φορέας εκμετάλλευσης πορθμείων και logistics με περισσότερους από 2,200 υπαλλήλους στο Ηνωμένο Βασίλειο, βρισκόμαστε στο επίκεντρο της συνεχιζόμενης διαδικασίας Brexit και με βάση τις τάσεις για τους τελευταίους μήνες του 2016, αναμένουμε να δούμε συνεχή ανάπτυξη στο εμπόριο. ”

Η εταιρεία είπε ότι θα επενδύσει σχεδόν 20 εκατομμύρια λίρες το 2017 για την επέκταση της χωρητικότητας και την ανανέωση του στόλου της.

Δύο νέα, μεγάλα ναυλωμένα φορτηγά πλοία για τη διαδρομή τους από το Immingham στο Ρότερνταμ στην Ολλανδία, πρόκειται να παραδοθούν τον Μάιο και τον Σεπτέμβριο.

Το επενδυτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης βελτιώσεις στις εγκαταστάσεις επιβατών και εμπορευμάτων σε δύο κρουαζιερόπλοια στη γραμμή Newcastle-Amsterdam και σε ένα από τα πλοία Dover-Calais.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: