Оικονομικό
Η #ECB λέει ότι το "#HelicopterMoney" είναι νομικά εφικτό υπό όρους

Σε δημόσια επιστολή του ο Μάριο Ντράγκι (φωτό) αναγνωρίζει ότι η πραγματοποίηση μεταφορών απευθείας στους πολίτες είναι νομικά εφικτή εάν ο σχεδιασμός ενός τέτοιου συστήματος είναι σαφώς εντός του πλαισίου της νομισματικής πολιτικής.
Από τότε που ο Μάριο Ντράγκι συζήτησε για πρώτη φορά την έννοια των χρημάτων από ελικόπτερο τον Μάρτιο του 2016, είπε επανειλημμένα ότι τα «χρήματα από ελικόπτερο» ήταν γεμάτα λογιστική, τεχνική και νομική πολυπλοκότητα». Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) αρνήθηκε σε πολλές περιπτώσεις να προσδιορίσει λεπτομερώς ποια ήταν τα προβλεπόμενα νομικά εμπόδια.
Σε επιστολή της 29ης Νοεμβρίου στον Ισπανό ευρωβουλευτή Jonas Fernandez, η ΕΚΤ δίνει τελικά διευκρινίσεις, οι οποίες οδηγούν στο συμπέρασμα ότι αυτά τα νομικά ζητήματα είναι επιλύσιμα.
Η εκστρατεία QE for People επαινεί την ΕΚΤ που τελικά παρείχε αυτή τη νομική διευκρίνιση. «Παρέχοντας μια λεπτομερή απάντηση σε αυτό το σημείο, η ΕΚΤ αναγνωρίζει ότι κατανοεί την πρότασή μας, η οποία σύμφωνα με πολλούς οικονομολόγους θα μπορούσε να αποφέρει σημαντικά οφέλη στην οικονομία», δήλωσε ο Stan Jourdan, συντονιστής της εκστρατείας QE for People.
Η επιστολή της ΕΚΤ αναφέρει: «Ενώ οι κυβερνήσεις των χωρών της ζώνης του ευρώ δεν θα ήταν οι άμεσοι αποδέκτες μιας μεταφοράς μετρητών που εμπλέκεται σε ένα τέτοιο σύστημα, θα μπορούσαν να προκύψουν νομικές πολυπλοκότητες εάν το σύστημα μπορούσε να θεωρηθεί ότι η ΕΚΤ χρηματοδοτεί μια υποχρέωση του δημόσιου τομέα έναντι τρίτων, καθώς αυτό θα παραβίαζε επίσης την απαγόρευση της νομισματικής χρηματοδότησης».
Για την ΕΚΤ, το σύστημα «χρήματα με ελικόπτερα» θα πρέπει να σχεδιαστεί σαφώς ως καθήκον της κεντρικής τράπεζας προκειμένου να συμμορφώνεται με τον κανονισμό 3603/93 της ΕΕ. Η ρύθμιση αυτή θεωρεί ότι η «χρηματοδότηση των υποχρεώσεων του δημόσιου τομέα έναντι τρίτων» συνιστά χρηματική χρηματοδότηση και, ως εκ τούτου, απαγορεύεται. Αυτό αναφέρεται σε μια πολύ υποθετική κατάσταση όπου, για παράδειγμα, η ΕΚΤ θα υποκαθιστούσε ένα δημόσιο ίδρυμα εκπληρώνοντας μία από τις οικονομικές του υποχρεώσεις, όπως οι πληρωμές κοινωνικών παροχών.
«Η ΕΚΤ έχει δίκιο που επισημαίνει ότι τα χρήματα από τα ελικόπτερα πρέπει να πλαισιωθούν ως εργαλείο νομισματικής πολιτικής για να εφαρμοστούν νόμιμα στην ευρωζώνη. Ήμασταν επίμονα σαφείς σε αυτό το σημείο της πρότασής μας και είναι υπέροχο που η ΕΚΤ δείχνει ευθυγραμμισμένη μαζί μας», δήλωσε ο διευθυντής του Ταμείου Έρικ Λόνεργκαν.
Περαιτέρω στην επιστολή, η ΕΚΤ αναφέρει ότι «πρέπει να αξιολογηθεί εάν το συγκεκριμένο έργο είναι καθήκον κεντρικής τράπεζας ή κυβέρνησης».
Σχολιάζοντας αυτό, ο Stan Jourdan είπε: «Αυτό είναι ξεκάθαρα το βασικό ερώτημα, αλλά στην πραγματικότητα η επιστολή δείχνει ότι η ΕΚΤ γνωρίζει ήδη την απάντηση: εάν ένα πρόγραμμα χρήματος ελικοπτέρου σχεδιάζεται, αποφασίζεται και εφαρμόζεται ανεξάρτητα από την ΕΚΤ με σκοπό τη σταθερότητα των τιμών, τότε είναι ξεκάθαρο ότι είναι καθήκον νομισματικής πολιτικής».
Ο Έρικ Λόνεργκαν δήλωσε: «Η ΕΚΤ έχει τις γνώσεις, τους πόρους και την ικανότητα να σχεδιάσει ένα πρόγραμμα πολιτών με τρόπο που να συμμορφώνεται με την εντολή της. Η ΕΚΤ θα πρέπει να αναλάβει ηγετικό ρόλο σε αυτή την άσκηση, προτού το κάνουν οι λαϊκιστές».
Αυτή την Πέμπτη (8 Δεκεμβρίου) Το διοικητικό συμβούλιο της ΕΚΤ συνεδριάζει στη Φρανκφούρτη και πρόκειται να αποφασίσει για την παράταση του προγράμματος ποσοτικής χαλάρωσης πέραν του Μαρτίου 2017.
Τώρα που η ΕΚΤ έχει, στην πραγματικότητα, επιβεβαιώσει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις είναι δυνατές άλλες επιλογές εκτός από το QE και τα αρνητικά επιτόκια, το διοικητικό συμβούλιο θα πρέπει να απέχει από την παράταση του QE. Αντίθετα, η ΕΚΤ θα πρέπει να αφιερώσει αρκετό χρόνο και πόρους μέχρι τον Μάρτιο για να εξετάσει όλες τις πιθανές επιλογές που θα συμβάλουν πιο αποτελεσματικά στην εντολή της για τη σταθερότητα των τιμών.
Ιστορικό
• Επιστολή του ευρωβουλευτή Jonas Fenandez
• Επιστολή του Μάριο Ντράγκι στον Γιόνας Φερνάντεθ
• Έκθεση Νομισματικού Μερίσματος Πολιτών
• Εικόνες καμπάνιας
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.

-
Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες2 μέρες πριν
Η Boeing σε αναταραχή: Κρίση ασφάλειας, εμπιστοσύνης και εταιρικής κουλτούρας
-
Denmark1 ημέρες πριν
Η Πρόεδρος von der Leyen και το Σώμα των Επιτρόπων μεταβαίνουν στο Aarhus κατά την έναρξη της δανικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ
-
Γενικός 4 μέρες πριν
Σεζόν Altcoin: Αξιολόγηση των σημάτων της αγοράς σε ένα μεταβαλλόμενο τοπίο κρυπτονομισμάτων
-
Περιβάλλον2 μέρες πριν
Ο νόμος της ΕΕ για το κλίμα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο για να φτάσουμε στο 2040