Συνδεθείτε μαζί μας

Βέλγιο

#stateaid Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκινά σε βάθος έρευνα για εικαζόμενη βοήθεια σε δύο εταιρείες εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Αμβέρσας, Βέλγιο

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Port_of_Antwerp_-_Flickr-600x0rzΗ Επιτροπή άνοιξε μια διεξοδική έρευνα για το εάν οι μειώσεις στις αποζημιώσεις που χορηγήθηκαν από το λιμάνι της Αμβέρσας σε δύο φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων τους παρείχαν αδικαιολόγητο πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών, κατά παράβαση των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις.

Το λιμάνι της Αμβέρσας διαχειρίζεται η Λιμενική Αρχή της Αμβέρσας, μια δημόσια αρχή, και ανήκει πλήρως στην πόλη της Αμβέρσας. Η Αρχή διαθέτει εκτάσεις σε εταιρείες για να δραστηριοποιηθούν στην περιοχή του λιμανιού βάσει συμβάσεων παραχώρησης.

Οι συμβάσεις παραχώρησης για την PSA Antwerp NV και την Antwerp Gateway NV, δύο φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Αμβέρσας, περιείχαν την απαίτηση ότι μια ελάχιστη ποσότητα εμπορευματοκιβωτίων πρέπει να διακινείται στο λιμάνι κάθε χρόνο (ελάχιστες απαιτήσεις χωρητικότητας).

Μεταξύ 2009 και 2012, η ​​PSA Antwerp NV και η Antwerp Gateway NV δεν πληρούσαν αυτές τις ελάχιστες απαιτήσεις χωρητικότητας. Βάσει των συμφωνιών, ήταν υποχρεωμένοι να καταβάλουν αποζημίωση στην Αρχή. Ωστόσο, αντί να εισπράξει την οφειλόμενη αποζημίωση από τις δύο εταιρείες, τον Μάρτιο του 2013 η Λιμενική Αρχή της Αμβέρσας αναθεώρησε αναδρομικά τις απαιτήσεις ελάχιστης χωρητικότητας προς τα κάτω. Αυτό μείωσε σημαντικά το ποσό της αποζημίωσης που έπρεπε να καταβληθεί από την PSA Antwerp και την Antwerp Gateway (κατά περίπου 80%).

Μετά από καταγγελία ανταγωνιστή, η Επιτροπή κίνησε μια διεξοδική έρευνα για να εξετάσει εάν ένας ιδιώτης επενδυτής θα δεχόταν να μειώσει την αποζημίωσή του με παρόμοιο τρόπο. Εάν η πράξη δεν πραγματοποιηθεί με τους όρους της αγοράς, θα μπορούσε να συνιστά κρατική ενίσχυση όπως ορίζεται από τους κανόνες της ΕΕ. Στη συνέχεια, η Επιτροπή θα επαληθεύσει εάν μια τέτοια ενίσχυση θα μπορούσε να εγκριθεί βάσει των κανόνων περί κρατικών ενισχύσεων που επιτρέπουν στα κράτη μέλη να χορηγούν κρατικές ενισχύσεις για ορισμένους στόχους δημοσίου συμφέροντος.

Η έναρξη μιας εις βάθος έρευνας δίνει στα ενδιαφερόμενα τρίτα μέρη τη δυνατότητα να υποβάλουν παρατηρήσεις σχετικά με τα υπό αξιολόγηση μέτρα. Δεν προδικάζει το αποτέλεσμα της έρευνας.

Ιστορικό

Διαφήμιση

Το 2004, η Λιμενική Αρχή της Αμβέρσας σύναψε με την PSA Antwerp NV και την Antwerp Gateway NV συμβάσεις παραχώρησης για την παροχή υπηρεσιών που σχετίζονται με τη μεταφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων στην αποβάθρα Deurganck του λιμένα της Αμβέρσας. Οι συμβάσεις παραχώρησης συνήφθησαν για περίοδο 42 ετών, δηλαδή μέχρι το 2046.

Η Λιμενική Αρχή της Αμβέρσας είναι δημόσια αρχή και επομένως η μείωση της αποζημίωσης που χορήγησε στην PSA Antwerp NV και στην Antwerp Gateway NV αποτελεί δημόσια παρέμβαση.

Σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, οι δημόσιες παρεμβάσεις υπέρ εταιρειών μπορούν να θεωρηθούν απαλλαγμένες από κρατική ενίσχυση όταν γίνονται με όρους που θα είχε αποδεχτεί ένας ιδιωτικός φορέας υπό τους όρους της αγοράς (αρχή του επενδυτή στην οικονομία της αγοράς - MEIP). Εάν δεν τηρηθεί αυτή η αρχή, οι δημόσιες παρεμβάσεις συνεπάγονται κρατικές ενισχύσεις κατά την έννοια του άρθρου 107 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διότι παρέχουν στον δικαιούχο οικονομικό πλεονέκτημα που δεν έχουν οι ανταγωνιστές του.

Μια μη εμπιστευτική έκδοση αυτής της απόφασης θα διατεθεί με αριθμό υπόθεσης SA.35905 στο μητρώο κρατικών ενισχύσεων στον ιστότοπο του διαγωνισμού μόλις επιλυθούν τυχόν ζητήματα εμπιστευτικότητας. Οι νέες δημοσιεύσεις αποφάσεων για κρατικές ενισχύσεις στο Διαδίκτυο και στην Επίσημη Εφημερίδα παρατίθενται στο Εβδομαδιαία Κρατική Βοήθεια ηλεκτρονικές ειδήσεις.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις