Συνδεθείτε μαζί μας

Brexit

Οι υπουργοί Ευρώπης λένε ότι η εμπιστοσύνη στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι χαμηλή

Δημοσιευμένα

on

Ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Maroš Šefčovič, ενημερώνοντας τους υπουργούς για τις τελευταίες εξελίξεις, είπε ότι η εμπιστοσύνη πρέπει να αποκατασταθεί και ότι ελπίζει να βρει λύσεις με το Ηνωμένο Βασίλειο πριν από το τέλος του έτους. 

Οι Ευρωπαίοι υπουργοί που συνεδριάζουν για το Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων (21 Σεπτεμβρίου) ενημερώθηκαν σχετικά με την πορεία των σχέσεων ΕΕ-Ηνωμένου Βασιλείου, ιδίως όσον αφορά την εφαρμογή του πρωτοκόλλου για την Ιρλανδία/Βόρεια Ιρλανδία.

Ο Σεφτσόβιτς ενημέρωσε τους υπουργούς για τις τελευταίες εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατης επίσκεψής του στην Ιρλανδία και τη Βόρεια Ιρλανδία, και οι υπουργοί επανέλαβαν την υποστήριξή τους για την προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής: «Η ΕΕ θα συνεχίσει να συνεργάζεται με το Ηνωμένο Βασίλειο για την εξεύρεση λύσεων στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου. Θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να επαναφέρουμε την προβλεψιμότητα και τη σταθερότητα στους πολίτες και τις επιχειρήσεις στη Βόρεια Ιρλανδία και να διασφαλίσουμε ότι μπορούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις ευκαιρίες που παρέχονται από το πρωτόκολλο, συμπεριλαμβανομένης της πρόσβασης στην ενιαία αγορά ».

Διαφήμιση

Ο αντιπρόεδρος είπε ότι πολλοί υπουργοί μίλησαν στη συζήτηση στη συνεδρίαση του Συμβουλίου με ανησυχία για το αν το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν αξιόπιστος εταίρος. Ο Γάλλος υπουργός Ευρώπης Κλεμέντ Μπον είπε κατά την είσοδό του στη συνάντηση ότι το Brexit και η πρόσφατη διαμάχη με τη Γαλλία για τη συμφωνία με τα υποβρύχια AUKUS δεν πρέπει να αναμειχθούν. Ωστόσο, είπε ότι υπάρχει ζήτημα εμπιστοσύνης, λέγοντας ότι το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν στενός σύμμαχος αλλά ότι η συμφωνία Brexit δεν τηρείται πλήρως και ότι απαιτείται εμπιστοσύνη για να προχωρήσει. 

Ο Šefčovič στοχεύει να επιλύσει όλα τα εκκρεμή ζητήματα με το Ηνωμένο Βασίλειο μέχρι το τέλος του έτους. Σχετικά με την απειλή του Ηνωμένου Βασιλείου να χρησιμοποιήσει το άρθρο 16 του πρωτοκόλλου που επιτρέπει στο Ηνωμένο Βασίλειο να προβεί σε συγκεκριμένες ενέργειες διασφάλισης εάν το πρωτόκολλο καταλήξει σε σοβαρές οικονομικές, κοινωνικές ή περιβαλλοντικές δυσκολίες που μπορεί να επιμείνουν ή να εκτρέψουν το εμπόριο, ο Σεφτσόβιτς είπε ότι Η ΕΕ θα έπρεπε να αντιδράσει και ότι οι υπουργοί ζήτησαν από την Επιτροπή να προετοιμαστεί για κάθε ενδεχόμενο. Παρ 'όλα αυτά, ο Σεφτσόβιτς ελπίζει ότι αυτό μπορεί να αποφευχθεί.

Η Βόρεια Ιρλανδία αντιμετωπίζει ήδη εκτροπή εμπορίου, τόσο στις εισαγωγές όσο και στις εξαγωγές της. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην πολύ λεπτή εμπορική συμφωνία που το Ηνωμένο Βασίλειο επέλεξε να ακολουθήσει με την ΕΕ, παρά το γεγονός ότι του προσφέρθηκαν λιγότερο επιζήμιες επιλογές. Οποιαδήποτε μέτρα διασφάλισης πρέπει να περιορίζονται ως προς το πεδίο εφαρμογής και τη διάρκεια. Υπάρχει επίσης μια περίπλοκη διαδικασία για τη συζήτηση των μέτρων διασφάλισης που παρατίθενται στο παράρτημα επτά του πρωτοκόλλου, η οποία περιλαμβάνει την ειδοποίηση της Μεικτής Επιτροπής, αναμονή ενός μήνα για την εφαρμογή τυχόν εγγυήσεων, εκτός εάν υπάρχουν έκτακτες περιστάσεις (που το Ηνωμένο Βασίλειο αναμφίβολα θα ισχυριστεί ότι υπάρχουν) Το Στη συνέχεια, τα μέτρα θα επανεξετάζονται κάθε τρεις μήνες, στην απίθανη περίπτωση που διαπιστωθεί ότι είναι καλά τεκμηριωμένα.

Διαφήμιση

Brexit

Γάλλος υπουργός Μπον: Οι Γάλλοι ψαράδες δεν πρέπει να πληρώσουν για την αποτυχία του Ηνωμένου Βασιλείου στο Brexit

Δημοσιευμένα

on

By

Οι μηχανότρατες αγκυροβολούν στο Boulogne-sur-Mer αφού η Βρετανία και η Ευρωπαϊκή Ένωση μεσολάβησαν μια εμπορική συμφωνία της τελευταίας στιγμής μετά το Brexit, βόρεια Γαλλία, 28 Δεκεμβρίου 2020. REUTERS/Charles Platiau

Ο Γάλλος υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Κλεμέντ Μπον είπε σήμερα (8 Οκτωβρίου) ότι οι Γάλλοι ψαράδες δεν πρέπει να πληρώσουν για την αποτυχία της εξόδου της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση, γράφει ο Dominique Vidalon, Reuters.

"Απέτυχαν στο Brexit. Aταν μια κακή επιλογή. Απειλώντας μας, απειλώντας τους ψαράδες μας, δεν θα τακτοποιήσουμε την προσφορά τους σε γαλοπούλα τα Χριστούγεννα", δήλωσε ο Beaune στην BFM TV.

Διαφήμιση

"Θα κρατηθούμε σταθερά. Οι Βρετανοί μας χρειάζονται για να πουλήσουμε τα προϊόντα τους", πρόσθεσε.

Νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα, ο πρωθυπουργός Ζαν Κάστεξ δήλωσε ότι η Γαλλία είναι έτοιμη να αναθεωρήσει τη διμερή συνεργασία με τη Βρετανία εάν το Λονδίνο εξακολουθεί να αγνοεί τη συμφωνία που επετεύχθη για τα δικαιώματα αλιείας στις εμπορικές σχέσεις μετά το Brexit με την Ευρωπαϊκή Ένωση. Διαβάστε περισσότερα.

Το Παρίσι εξοργίζεται από την άρνηση του Λονδίνου να χορηγήσει τον πλήρη αριθμό αδειών που οφείλονται στα γαλλικά αλιευτικά σκάφη να λειτουργούν στα χωρικά ύδατα της Βρετανίας και απειλεί με αντίποινα.

Διαφήμιση

Οι Γάλλοι ψαράδες δήλωσαν επίσης ότι θα μπορούσαν να αποκλείσουν το σιδηροδρομικό σύνδεσμο του βόρειου λιμανιού του Calais και του Channel Tunnel, και τα δύο σημαντικά σημεία διέλευσης για το εμπόριο μεταξύ της Βρετανίας και της ηπειρωτικής Ευρώπης, εάν το Λονδίνο δεν χορηγήσει περισσότερες άδειες αλιείας τις επόμενες 17 ημέρες.

Συνέχισε να διαβάζεις

Brexit

Brexit κρύα γαλοπούλα - Το Ηνωμένο Βασίλειο προσπαθεί να αποβάλει τη 25ετή συνήθεια εισαγωγής εργασίας

Δημοσιευμένα

on

By

Το μοντέλο εισαγωγής φθηνού εργατικού δυναμικού του Ηνωμένου Βασιλείου 25 ετών ολοκληρώθηκε από το Brexit και το COVID-19, σπέρνοντας τους σπόρους για ένα χειμώνα δυσαρέσκειας της δεκαετίας του 1970 με πλήρη έλλειψη εργαζομένων, σπειροειδείς απαιτήσεις μισθών και αυξήσεις τιμών, γράφει Guy Faulconbridge.

Η έξοδος από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ακολουθούμενη από το χάος της μεγαλύτερης κρίσης δημόσιας υγείας εδώ και έναν αιώνα, έχει βυθίσει την πέμπτη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου σε μια ξαφνική προσπάθεια εξάλειψης του εθισμού της σε φθηνή εισαγόμενη εργασία.

Το πείραμα του πρωθυπουργού Μπόρις Τζόνσον για το Brexit - μοναδικό μεταξύ των μεγάλων οικονομιών - έχει τεντώσει περαιτέρω τις αλυσίδες εφοδιασμού που τρίζουν ήδη παγκοσμίως για τα πάντα, από χοιρινό και πουλερικά μέχρι φάρμακα και γάλα.

Διαφήμιση

Οι μισθοί, άρα και οι τιμές, θα πρέπει να αυξηθούν. Διάβασε περισσότερα.

Ο μακροπρόθεσμος αντίκτυπος στην ανάπτυξη, η πολιτική τύχη του Τζόνσον και η ανεξάρτητη σχέση του Ηνωμένου Βασιλείου με την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ασαφείς.

"Είναι πραγματικά μια μεγάλη καμπή για το Ηνωμένο Βασίλειο και μια ευκαιρία για εμάς να πάμε σε διαφορετική κατεύθυνση", δήλωσε ο Τζόνσον, 57 ετών, όταν ρωτήθηκε για τις ελλείψεις εργατικού δυναμικού.

Διαφήμιση

«Αυτό που δεν θα κάνω είναι να επιστρέψω στο παλιό αποτυχημένο μοντέλο χαμηλών μισθών, χαμηλών δεξιοτήτων, που υποστηρίζεται από την ανεξέλεγκτη μετανάστευση».

Είπε ότι οι Βρετανοί ψήφισαν υπέρ της αλλαγής στο δημοψήφισμα για το Brexit του 2016 και ξανά το 2019, όταν η συντριπτική νίκη στις εκλογές έκανε τον Τζόνσον τον πιο ισχυρό Συντηρητικό πρωθυπουργό μετά τη Μάργκαρετ Θάτσερ.

Οι στάσιμοι μισθοί, είπε, θα πρέπει να αυξηθούν - για ορισμένους, η οικονομική λογική πίσω από την ψηφοφορία για το Brexit. Ο Τζόνσον είπε ανοιχτά στους ηγέτες των επιχειρήσεων σε κλειστές συναντήσεις να πληρώσουν περισσότερα στους εργαζόμενους.

Η "ανάκτηση του ελέγχου" της μετανάστευσης ήταν ένα βασικό μήνυμα της εκστρατείας για το Brexit, την οποία η εκστρατεία "Αποχώρηση" με επικεφαλής τον Τζόνσον κέρδισε ελάχιστα. Αργότερα υποσχέθηκε ότι θα προστατεύσει τη χώρα από τη «μηχανή καταστροφής θέσεων εργασίας» της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο Τζόνσον θεωρεί το στοίχημα του Brexit ως «προσαρμογή», ​​αν και οι αντίπαλοι λένε ότι καλύπτεται η έλλειψη εργατικού δυναμικού ως μια χρυσή ευκαιρία για τους εργαζόμενους να αυξήσουν τους μισθούς τους.

Αλλά ο περιορισμός της μετανάστευσης ισοδυναμεί με αλλαγή γενιάς στην οικονομική πολιτική του Ηνωμένου Βασιλείου, αμέσως μετά την έναρξη της πανδημίας κατά 10% το 2020, τη χειρότερη σε περισσότερα από 300 χρόνια.

Καθώς η ΕΕ επεκτάθηκε ανατολικά μετά την πτώση του Τείχους του Βερολίνου το 1989, η Βρετανία και άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές οικονομίες υποδέχθηκαν εκατομμύρια μετανάστες από χώρες όπως η Πολωνία, που προσχώρησαν στο μπλοκ το 2004.

Κανείς δεν γνωρίζει πραγματικά πόσοι άνθρωποι ήρθαν: στα μέσα του 2021, η βρετανική κυβέρνηση είπε ότι είχε λάβει περισσότερες από 6 εκατομμύρια αιτήσεις από υπηκόους της ΕΕ για εγκατάσταση, διπλάσιο από τον αριθμό που πίστευε ότι ήταν στη χώρα το 2016.

Μετά το Brexit, η κυβέρνηση σταμάτησε να δίνει προτεραιότητα στους πολίτες της ΕΕ έναντι των ανθρώπων από αλλού.

Το Brexit ώθησε πολλούς εργαζόμενους της Ανατολικής Ευρώπης - συμπεριλαμβανομένων περίπου 25,000 φορτηγατζήδων - να εγκαταλείψουν τη χώρα, καθώς περίπου 40,000 δοκιμές αδειών φορτηγών διακόπηκαν λόγω της πανδημίας.

Η Βρετανία στερείται πλέον 100,000 φορτηγατζήδων, προκαλώντας ουρές στα βενζινάδικα και ανησυχίες για τη μεταφορά τροφίμων στα σούπερ μάρκετ, ενώ η έλλειψη κρεοπωλείων και εργαζομένων στις αποθήκες προκαλεί επίσης ανησυχία.

"Οι μισθοί θα πρέπει να αυξηθούν, οπότε οι τιμές για ό, τι παραδίδουμε, για ό, τι αγοράζετε στα ράφια, θα πρέπει επίσης να αυξηθούν", δήλωσε ο Craig Holness, ένας Βρετανός φορτηγατζής με 27 χρόνια εμπειρίας.

Οι μισθοί έχουν ήδη αυξηθεί: μια δουλειά οδηγού βαρέων οχημάτων (HGV) κατηγορίας 1 διαφημιζόταν για 75,000 λίρες (102,500 δολάρια) ετησίως, το υψηλότερο που είχε ακούσει ποτέ ο στρατολόγος.

Η Τράπεζα της Αγγλίας ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα ότι ο πληθωρισμός βάσει του ΔΤΚ αναμένεται να αυξηθεί στο 4% στα τέλη του τρέχοντος έτους, «λόγω των εξελίξεων στις τιμές της ενέργειας και των αγαθών» και ότι η περίπτωση αύξησης των επιτοκίων από τα ιστορικά χαμηλά φαίνεται να έχει ενισχυθεί.

Ανέφερε στοιχεία ότι "οι δυσκολίες πρόσληψης είχαν γίνει πιο διαδεδομένες και οξείες", τις οποίες οι πράκτορες της Τράπεζας είχαν αποδώσει "σε συνδυασμό παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της ανάκαμψης της ζήτησης πιο γρήγορα από το αναμενόμενο και της μείωσης της διαθεσιμότητας των εργαζομένων στην ΕΕ".

Οι υπουργοί του Τζόνσον απέρριψαν επανειλημμένα την ιδέα ότι η Βρετανία οδεύει προς έναν «χειμώνα δυσαρέσκειας», όπως εκείνος που βοήθησε τη Θάτσερ στην εξουσία το 1979, με αιχμηρές απαιτήσεις μισθών, πληθωρισμό και ελλείψεις ηλεκτρικής ενέργειας - ή ακόμα και ότι το Brexit είναι ο παράγοντας.

"Η χώρα μας τρέχει με σχετικά χαμηλό ρυθμό αύξησης των μισθών εδώ και πολύ καιρό - βασικά στάσιμοι μισθοί και τελείως στάσιμη παραγωγικότητα - και αυτό γιατί, από χρόνια, αποτύχαμε να επενδύσουμε σε ανθρώπους, έχουμε αποτύχει να επενδύσουμε σε εξοπλισμό και είδατε τους μισθούς σταθερούς », είπε ο Τζόνσον την Κυριακή.

Αλλά δεν εξήγησε πώς η στασιμότητα των μισθών και η κακή παραγωγικότητα θα επιλυθούν από ένα μείγμα χαμηλότερης μετανάστευσης και υψηλότερων μισθών που τροφοδοτούν τον πληθωρισμό που τρώει τους πραγματικούς μισθούς.

Wasταν επίσης ασαφές πώς οι υψηλότερες τιμές θα επηρεάσουν μια οικονομία που κατευθύνεται από τον καταναλωτή και εξαρτάται ολοένα και περισσότερο από τις αλυσίδες εφοδιασμού των οποίων τα πλοκάμια περιστρέφονται σε όλη την Ευρώπη και όχι μόνο.

Για μερικούς παρατηρητές, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει κάνει τον κύκλο του: εντάχθηκε στον ευρωπαϊκό σύλλογο τη δεκαετία του 1970 ως ο άρρωστος της Ευρώπης και η έξοδός του, πολλοί Ευρωπαίοι πολιτικοί ελπίζουν σαφώς ότι θα το οδηγήσουν ξανά σε προληπτικό αδιέξοδο.

Η κληρονομιά του Τζόνσον θα εξαρτηθεί από το να τους αποδείξει ότι είναι λάθος.

Συνέχισε να διαβάζεις

Brexit

Οι υπουργοί της ΕΕ επιτρέπουν την έναρξη διαπραγματεύσεων για το Γιβραλτάρ

Δημοσιευμένα

on

Το Συμβούλιο εξέδωσε σήμερα (5 Οκτωβρίου) απόφαση που επιτρέπει την έναρξη διαπραγματεύσεων για συμφωνία ΕΕ-Ηνωμένου Βασιλείου όσον αφορά το Γιβραλτάρ, καθώς και τις διαπραγματευτικές οδηγίες. Αυτό θα αποτελέσει τη βάση για τις διαπραγματεύσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το πιο αμφιλεγόμενο ζήτημα θα είναι η ελευθερία κινήσεων και η διαχείριση των συνόρων, περισσότεροι από 15,000 άνθρωποι ζουν στην Ισπανία και εργάζονται στο Γιβραλτάρ, αποτελώντας περίπου το 50% του εργατικού δυναμικού του Γιβραλτάρ. Η περιοχή υποδέχεται περίπου 10 εκατομμύρια τουρίστες ετησίως και αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τέταρτο της οικονομίας της.

Ο πρωθυπουργός Fabien Picardo (Σοσιαλιστικό Εργατικό Κόμμα) επρόκειτο να φιλοξενήσει μια βραδιά στο συνέδριο του Συντηρητικού Κόμματος αυτής της εβδομάδας, αλλά δεν μπόρεσε να παραστεί επειδή έχει προσβληθεί από τον COVID-19. Παρ 'όλα αυτά, ευχαριστεί τον Βρετανό πρωθυπουργό Μπόρις Τζόνσον για την "ομιλία του για την υποστήριξη του" The Rock! ".

Διαφήμιση

Το Γιβραλτάρ δεν συμπεριλήφθηκε στο πεδίο εφαρμογής της Συμφωνίας Εμπορίου και Συνεργασίας ΕΕ-Ηνωμένου Βασιλείου. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε την πρότασή της για κατευθυντήριες γραμμές διαπραγμάτευσης στις 20 Ιουλίου. Τότε, ο τότε υπουργός Εξωτερικών Ντόμινικ Ράαμπ, είπε ότι δεν μπορούσε να διαπραγματευτεί σε αυτή τη βάση καθώς θα υπονόμευε την κυριαρχία του Ηνωμένου Βασιλείου στο Γιβραλτάρ: «Έχουμε επιδείξει με συνέπεια πραγματισμό και ευελιξία στην αναζήτηση ρυθμίσεων που λειτουργούν για όλες τις πλευρές και είμαστε απογοητευμένοι που αυτό δεν έχει ανταποδοθεί. Προτρέπουμε την ΕΕ να σκεφτεί ξανά ".

Ο επικεφαλής διαπραγματευτής του Ηνωμένου Βασιλείου με την ΕΕ, Lord Frost, απείλησε πρόσφατα ότι θα ενεργοποιήσει το άρθρο 16 του Πρωτοκόλλου Ιρλανδίας/Βόρειας Ιρλανδίας (NIP) στις αρχές Νοεμβρίου, εάν οι προτάσεις που έχει υποβάλει το Ηνωμένο Βασίλειο σε ένα «έγγραφο εντολών» δεν οδηγήσουν σε επαναδιαπραγμάτευση του NIP. Η Επιτροπή είναι απίθανο να ανταποκριθεί θετικά στην προσεκτική προσέγγιση του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία προσθέτει επίσης εντάσεις στις σχέσεις Ηνωμένου Βασιλείου-ΕΕ ακόμη και πριν ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις με το Γιβραλτάρ.

Διαφήμιση

Προβλέπεται ότι η Ισπανία, ως το γειτονικό κράτος μέλος Σένγκεν, θα είναι υπεύθυνη όσον αφορά την Ευρωπαϊκή Ένωση για την εφαρμογή της συμφωνίας Σένγκεν. Η Επιτροπή αναγνωρίζει ότι όσον αφορά τον έλεγχο των εξωτερικών συνόρων, τα κράτη μέλη μπορούν να ζητήσουν τεχνική και επιχειρησιακή υποστήριξη από τον Frontex. Η Ισπανία έχει ήδη εκφράσει την πλήρη πρόθεσή της να ζητήσει βοήθεια από τον Frontex. Ο Πρωθυπουργός της περιοχής έχει ήδη πει ότι έτσι θα διαχειριστεί πιθανώς τα σημεία εισόδου και εξόδου των συνόρων.

Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση

Τάσεις