Γέφυρα της Κριμαίας: Γιατί είναι σημαντική και τι συνέβη σε αυτήν

Η κυκλοφορία στην οδική και σιδηροδρομική γέφυρα που συνδέει τη Ρωσία και τη χερσόνησο της Κριμαίας διακόπηκε νωρίς τη Δευτέρα (17 Ιουλίου) λόγω «έκτακτης ανάγκης», δήλωσε ο υποστηριζόμενος από τη Ρωσία επικεφαλής της διοίκησης της Κριμαίας, Σεργκέι Ακσιόνοφ.

Αυτό μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων RBC-Ουκρανίας εκρήξεις ακούστηκαν στη γέφυρα, με Ρώσους στρατιωτικούς μπλόγκερ να αναφέρουν δύο χτυπήματα. Η γέφυρα είναι μια κρίσιμη οδός ανεφοδιασμού για τις ρωσικές δυνάμεις στην Ουκρανία.

Το Reuters δεν ήταν σε θέση να επαληθεύσει ανεξάρτητα τις αναφορές. Δεν υπήρξε κανένα άμεσο σχόλιο από την Ουκρανία.

Τον Οκτώβριο, η γέφυρα ήταν βλάβη σε μια ισχυρή έκρηξη, με Ρώσους αξιωματούχους να λένε ότι η έκρηξη προκλήθηκε από ένα φορτηγό που ανατινάχθηκε ενώ διέσχιζε τη γέφυρα, σκοτώνοντας τρία άτομα.

Ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν χαρακτήρισε την έκρηξη του Οκτωβρίου «τρομοκρατική επίθεση» που ενορχηστρώθηκε από τις ουκρανικές υπηρεσίες ασφαλείας και διέταξε ένα κύμα αντιποίνων σε ουκρανικές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της πρωτεύουσας Κίεβο, στη συνέχεια.

Ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι μήνες αργότερα ισχυρίστηκε μόνο έμμεσα ότι η χώρα του ήταν υπεύθυνη για την επίθεση, αναφέροντας τη γέφυρα ως μία από τις «επιθέσεις» του στρατού του.επιτυχίες"το 2022.

Ακολουθούν βασικά στοιχεία για τη γέφυρα.

ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΜΑΣ ΚΑΙ ΡΩΣΙΑΣ

Η γέφυρα της Κριμαίας μήκους 19 χιλιομέτρων (12 μίλια) πάνω από το στενό του Κερτς είναι η μόνη άμεση σύνδεση μεταξύ του δικτύου μεταφορών της Ρωσίας και της χερσονήσου της Κριμαίας, την οποία η Μόσχα προσάρτησε από την Ουκρανία το 2014.

Η γέφυρα ήταν ένα εμβληματικό έργο για τον Πούτιν, ο οποίος την άνοιξε ο ίδιος για την οδική κυκλοφορία με μεγάλες φανφάρες οδηγώντας ένα φορτηγό το 2018.

Αποτελείται από χωριστό δρόμο και σιδηρόδρομο, που υποστηρίζονται και οι δύο από τσιμεντένια ξυλοπόδαρα, τα οποία δίνουν τη θέση τους σε ένα ευρύτερο άνοιγμα που συγκρατείται από χαλύβδινες καμάρες στο σημείο όπου τα πλοία περνούν μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και της μικρότερης Αζοφικής Θάλασσας.

Η κατασκευή χτίστηκε, με αναφερόμενο κόστος 3.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από μια εταιρεία που ανήκε στον Arkady Rotenberg, στενό σύμμαχο και πρώην συνεργάτη του Πούτιν στο τζούντο.

ΓΙΑΤΙ ΘΕΩΡΕΙ

Η γέφυρα είναι ζωτικής σημασίας για την προμήθεια καυσίμων, τροφίμων και άλλων προϊόντων στην Κριμαία, όπου το λιμάνι της Σεβαστούπολης αποτελεί την ιστορική βάση του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας.

Έγινε επίσης μια σημαντική οδός ανεφοδιασμού για τις ρωσικές δυνάμεις μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου, στέλνοντας δυνάμεις από την Κριμαία για να καταλάβουν το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής Χερσώνα της νότιας Ουκρανίας και μέρος της γειτονικής επαρχίας Ζαπορίζια.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: