Συνδεθείτε μαζί μας

Καζακστάν

Το Καζακστάν θα επικεντρωθεί στην οικονομική διαφοροποίηση και σε μια πιο πράσινη οικονομία

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Ο Πρόεδρος του Καζακστάν Κάσιμ-Τζουμάρτ Τοκάγιεφ μίλησε για την ανάγκη μεγαλύτερης οικονομικής διαφοροποίησης και πιο πράσινων λύσεων στην οικονομία κατά την 33η σύνοδο του Συμβουλίου Ξένων Επενδυτών που διοργανώθηκε στις 10 Ιουνίου στην πρωτεύουσα του Καζακστάρ Νουρ-Σουλτάν.

Το συμβούλιο αποτελείται από επικεφαλής 37 μεγάλων διεθνικών εταιρειών και διεθνών οργανισμών, καθώς και επικεφαλής βασικών υπουργείων έχει χρησιμεύσει ως σημαντική πλατφόρμα για τη σύνδεση μεγάλων ξένων επενδυτών στο Καζακστάν και της κυβέρνησης και βοηθώντας το έθνος να βελτιώσει το επενδυτικό κλίμα. 

Κατά το παρελθόν έτος, το παγκόσμιο εμπόριο υπέστη δραματικές απώλειες. Ο κύκλος εργασιών εξωτερικού εμπορίου του Καζακστάν μειώθηκε κατά 13% πέρυσι και ανήλθε σε 85 δισεκατομμύρια δολάρια.

Διαφήμιση

Παρά αυτήν την πτωτική τάση, οι εξαγωγές μη εμπορευμάτων του Καζακστάν παρουσίασαν μικρότερη μείωση 2.8% σε 15 δισεκατομμύρια δολάρια και οι άμεσες ξένες επενδύσεις πραγματοποίησαν 18 δισεκατομμύρια δολάρια.

Πέρυσι, πραγματοποιήθηκαν 41 επενδυτικά έργα αξίας 1.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων και με συμμετοχή ξένων επενδυτών.

«Καθώς η παγκόσμια οικονομία ανακάμπτει, το Καζακστάν βρίσκεται επίσης στο δρόμο της για οικονομική ανάκαμψη. Η κυβέρνησή μας προβλέπει ότι η ανάπτυξη θα είναι τουλάχιστον 3.5 τοις εκατό και αναμένουμε την πιθανότητα υψηλότερης ανάπτυξης », δήλωσε ο Tokayev.

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, ο Τοκάγιεφ μίλησε επίσης για την ανάγκη ενίσχυσης του σιδηροδρομικού συστήματος του Καζακστάν. Το 2020, ο όγκος των σιδηροδρομικών μεταφορών διέλευσης αυξήθηκε κατά 17%. 

Πέντε διεθνείς σιδηροδρομικοί διάδρομοι διέρχονται από το έδαφος του Καζακστάν, το οποίο δίνει την ευκαιρία στη χώρα να αξιοποιήσει τη στρατηγική γεωγραφική της θέση.

Το 91% των εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρθηκαν το 2020 μέσω του εδάφους του Καζακστάν αντιπροσώπευαν τη διαδρομή Κίνα-Ευρώπη-Κίνας.

«Μπορούμε σίγουρα να πούμε ότι το Καζακστάν έχει γίνει πραγματικά ένας βασικός κρίκος στις χερσαίες μεταφορές μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Το Καζακστάν είναι ένας σημαντικός και αξιόπιστος εταίρος στην υλοποίηση του έργου Belt and Road της Κίνας », δήλωσε ο Tokayev.

Ο Tokayev επιβεβαίωσε επίσης τη δέσμευση της χώρας να εισαγάγει καθαρότερες τεχνολογίες και να επιταχύνει τις προσπάθειες καθώς η χώρα μεταβαίνει σε μια πράσινη οικονομία.

Επίσης, με έμφαση στη μετάβαση σε τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα και πράσινες, ο πρωθυπουργός Ασάρ Μαμίν προεδρεύει της πλατφόρμας διαλόγου υψηλού επιπέδου ΕΕ-Καζακστάν στις 11 Ιουνίου.

Η εκδήλωση συγκέντρωσε εκπροσώπους επιχειρήσεων και αρχηγών αποστολών της ΕΕ με επικεφαλής τον πρέσβη της ΕΕ στη Δημοκρατία του Καζακστάν, Sven-Olov Carlsson. Ο επισκεπτόμενος Ειδικός Εκπρόσωπος της ΕΕ για τον Πρέσβη της Κεντρικής Ασίας, Peter Burian, συμμετείχε στην εκδήλωση.

Η Επιχειρηματική Πλατφόρμα Υψηλού Επιπέδου συμπληρώνει τον τεχνικό διάλογο μεταξύ της ΕΕ και του Καζακστάν στο πλαίσιο της Συμφωνίας Ενισχυμένης Εταιρικής Σχέσης και Συνεργασίας, ιδίως της Επιτροπής Συνεργασίας για τη Διαμόρφωση Εμπορίου, η οποία πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2020. 

Η ΕΕ έχει δεσμευτεί για την ουδετερότητα του κλίματος έως το 2050 και μετατρέπει πλήρως την εφαρμογή της συμφωνίας του Παρισιού σε νομοθεσία. Οι φιλόδοξοι στόχοι και οι αποφασιστικές δράσεις καταδεικνύουν ότι η ΕΕ είναι και θα παραμείνει παγκόσμιος ηγέτης στη μετάβαση στην πράσινη οικονομία. Η κλιματική πρόκληση είναι εγγενώς παγκόσμια, η ΕΕ ευθύνεται μόνο για περίπου το 10% όλων των παγκόσμιων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Η ΕΕ αναμένει από τους εταίρους της να μοιραστούν ένα συγκρίσιμο επίπεδο φιλοδοξίας για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και είναι έτοιμη να εμβαθύνει τη συνεργασία με το Καζακστάν σε αυτόν τον τομέα, συμπεριλαμβανομένης της διερεύνησης νέων ευκαιριών για εμπόριο και επενδύσεις.

Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση

Καζακστάν

Ο Νουρ-Σουλτάν και οι Βρυξέλλες εντείνουν τον διάλογο στον τομέα των ανθρωπίνων δικαιωμάτων

Δημοσιευμένα

on

Με πρωτοβουλία της Πρεσβείας του Καζακστάν στο Βέλγιο, η Επίτροπος Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Καζακστάν, Ελβίρα Αζίμοβα, πραγματοποίησε τηλεοπτικές συνομιλίες με τον ΥΕ, κ. Eamon Gilmore, τον Ειδικό Εκπρόσωπο της ΕΕ για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα. Κατά τη διάρκεια της συνομιλίας, τα δύο μέρη συζήτησαν ένα ευρύ φάσμα θεμάτων αμοιβαίου ενδιαφέροντος για το Καζακστάν και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Η Azimova ενημέρωσε τον Gilmore και τους συναδέλφους του λεπτομερώς για το έργο που επιτελεί το γραφείο της για την προστασία των πολιτικών δικαιωμάτων και ελευθεριών στο Καζακστάν, καθώς και για την αλληλεπίδραση με επίσημες υπηρεσίες και ΜΚΟ. Από την άποψη αυτή, οι δύο πλευρές συζήτησαν διάφορες μορφές συνεργασίας μεταξύ των γραφείων του Επιτρόπου για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα στο Καζακστάν και του Ειδικού Εκπροσώπου της ΕΕ για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα, μεταξύ άλλων στο πλαίσιο του υπάρχοντος διαλόγου ΕΕ-Καζακστάν και ΕΕ-Κεντρικής Ασίας μηχανισμοί στην ανθρώπινη διάσταση.

Οι συνάδελφοι αντάλλαξαν επίσης απόψεις για τα αποτελέσματα του πρώτου ταξιδιού της Azimova στις Βρυξέλλες στα μέσα Ιουλίου 2021, συμπεριλαμβανομένων των διμερών συμφωνιών της με την ηγεσία και τα μέλη των σχετικών δομών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Διαφήμιση

Πηγή - Πρεσβεία της Δημοκρατίας του Καζακστάν στο Βασίλειο του Βελγίου

Συνέχισε να διαβάζεις

Καζακστάν

Οι ψηφοφόροι πηγαίνουν στις αγροτικές εκλογές για πρώτη φορά στο Καζακστάν

Δημοσιευμένα

on

Οι ψηφοφόροι στις αγροτικές περιοχές του Καζακστάν πήγαν στις κάλπες το σαββατοκύριακο σε πολυαναμενόμενες τοπικές εκλογές που θεωρούνται ως ένα περαιτέρω βήμα στο δρόμο της χώρας προς μια πλήρως λειτουργική δημοκρατία, γράφει ο Colin Stevens.

Για πρώτη φορά, οι άνθρωποι σε χωριά, οικισμούς και μικρές πόλεις είχαν την ευκαιρία να εκλέξουν τοπικούς ηγέτες ή δήμαρχους.

Συνολικά 2,297 υποψήφιοι διαγωνίστηκαν για 730 δημοτικές θέσεις. Ο τελικός κατάλογος μειώθηκε από τους αρχικούς 2,582 υποψηφίους. Τα επίσημα αποτελέσματα αναμένεται να ανακοινωθούν αργότερα αυτήν την εβδομάδα.

Διαφήμιση

Σύμφωνα με ένα νέο σύστημα που εισήγαγε ο Πρόεδρος Kassym-Jomart Tokayev, οποιοσδήποτε πολίτης ηλικίας 25 ετών και άνω θα μπορούσε να διεκδικήσει τη θέση του τοπικού δημάρχου. Συνολικά 878 υποψήφιοι, ή 38.2%, αντιπροσώπευαν ένα από τα κυριότερα πολιτικά κόμματα της χώρας, αλλά, Κυρίως, περισσότερο από το 60% των υποψηφίων, συνολικά 1,419, έτρεξαν ως ανεξάρτητοι και όχι με την υποστήριξη ενός πολιτικού κόμματος.

Σύμφωνα με ειδικούς, οι πιο δραστήριοι κάτοικοι προέρχονταν από το ανατολικό Καζακστάν και την περιοχή Ζάμπυλ, όπου η προσέλευση των ψηφοφόρων ξεπέρασε το 90%. Ενώ, ο χαμηλότερος αριθμός ψηφοφόρων ήταν στην περιοχή του Αλμάτι. Η ψηφοφορία παρακολουθήθηκε από περισσότερους από 2,000 παρατηρητές. Ωστόσο, δεν ανέφεραν σοβαρές παραβιάσεις.

Οι παρατηρητές λένε ότι οι εκλογές δημιούργησαν πρόσθετες ευκαιρίες για τους ενεργούς πολίτες να αξιοποιήσουν τις δυνατότητές τους και ότι οι προεδρικές πολιτικές μεταρρυθμίσεις έχουν προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον για την κοινωνία του Καζακ.

Οι εκλογές θεωρούνται ως βασικό βήμα στις προσπάθειες σταδιακής απελευθέρωσης του πολιτικού συστήματος του Καζακστάν, το οποίο κυριαρχούσε για σχεδόν τρεις δεκαετίες από την προεδρία.

Ο Τοκάγιεφ ήρθε στην εξουσία το 2019 μετά την ξαφνική παραίτηση του Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ, ο οποίος είχε διοικήσει το έθνος των 19 εκατομμυρίων από την ανεξαρτησία και οι εκλογές τιμούν μια βασική υπόσχεση που έκανε τότε.

Μια καλά τοποθετημένη πηγή στην πρεσβεία του Καζακστάν στην ΕΕ είπε σε αυτόν τον ιστότοπο ότι οι εκλογές των αγροτικών ακμών ήταν «μια πολύ σημαντική στιγμή που ανοίγει ένα νέο στάδιο πολιτικού εκσυγχρονισμού στη χώρα μας».

Η προεκλογική εκστρατεία επικεντρώθηκε εν μέρει τόσο στην υγεία όσο και στις οικονομικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την πανδημία Covid-19.

Μεγάλο μέρος της εκστρατείας πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά στα κοινωνικά μέσα, καθώς η τρέχουσα κατάσταση υπόκειται σε πανδημικούς περιορισμούς. Ωστόσο, ελπίζεται ότι αυτό θα δώσει μια πραγματική νέα ώθηση στον ψηφιακό πολιτικό εκδημοκρατισμό για τις νέες γενιές, καθώς ο μισός πληθυσμός του Καζακστάν είναι κάτω των 30 ετών.

Ο πρόεδρος ανακοίνωσε την πρωτοβουλία να διεξαχθούν τοπικές εκλογές στην ομιλία του προς το έθνος πέρυσι και πέρασε λιγότερο από ένα χρόνο για να γίνει πραγματικότητα.

Η πηγή του Καζάκ συνέχισε: «Οι εκλογές των αγροτικών akims ανοίγουν νέες ευκαιρίες για τους πολίτες να επηρεάσουν άμεσα την ανάπτυξη των οικισμών τους. Διαμορφώνουν νέες μακροπρόθεσμες αρχές στη λειτουργία του συστήματος δημόσιας διοίκησης και αλλάζουν ποιοτικά τη φύση των σχέσεων μεταξύ κράτους και κοινωνίας. "

Σύμφωνα με πληροφορίες, η προεκλογική εκστρατεία προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον μεταξύ των πολιτών και καλλιέργησε αυξημένο πολιτικό ανταγωνισμό. Ο υψηλός αριθμός ανεξάρτητων υποψηφίων ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτος.

«Γενικά, αυτές οι τοπικές εκλογές θα συμβάλουν στον περαιτέρω εκδημοκρατισμό της χώρας», πρόσθεσε η πηγή.

Η πηγή τόνισε τη «στρατηγική σημασία» των εκλογών, λέγοντας ότι σηματοδότησαν «σοβαρές θεσμικές αλλαγές» στο σύστημα τοπικής αυτοδιοίκησης στη χώρα.

«Μαζί με την έγκριση ενός νέου νόμου για τις ειρηνικές συνελεύσεις και την ελευθέρωση της νομοθεσίας για τις εκλογές, η εισαγωγή των άμεσων εκλογών των akims συμβάλλει στην αύξηση της πολιτικής κουλτούρας και της πολιτικής συμμετοχής των Καζακστάν».

Ελπίζεται επίσης, είπε, ότι οι εκλογές θα ανοίξουν επίσης το δρόμο για μια νέα γενιά δημοσίων υπαλλήλων και βελτιώσεις στον κρατικό μηχανισμό.

"Όλα αυτά μαζί θα δώσουν θετική ώθηση στην περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος τοπικής αυτοδιοίκησης και είναι μια προοδευτική αλλαγή στη χώρα. Δείχνουν σαφώς ότι οι πρωτοβουλίες και οι αποφάσεις του προέδρου εφαρμόζονται σταδιακά και απολαμβάνουν ευρεία υποστήριξη στην κοινωνία."

Επισημαίνει ότι 10 νέοι νόμοι για τις πολιτικές μεταρρυθμίσεις έχουν ήδη εγκριθεί από τότε που ο πρόεδρος ήρθε στην εξουσία και αρκετοί άλλοι βρίσκονται σε εξέλιξη.

Περαιτέρω σχόλιο προέρχεται από τον Axel Goethals, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Ασιατικών Σπουδών στις Βρυξέλλες, ο οποίος πιστεύει ότι οι εκλογές «θα συνεχίσουν τη σταθερή πρόοδο προς μια πιο συνεκτική δημοκρατική δομή στο έθνος».

Ο Goethals είπε σε αυτόν τον ιστότοπο ότι οι εκλογές πρέπει να θεωρηθούν ως μια διαδικασία «ελεγχόμενου εκδημοκρατισμού» και ήταν ενθαρρυντικό να δούμε «σημάδια βελτίωσης» που περιλαμβάνουν ένα «νεοσύστατο πολυκομματικό σύστημα και την κίνηση προς μια πιο ολοκληρωμένη εκπροσώπηση και πολιτικό ανταγωνισμό».

Ο Goethals πρόσθεσε: «Το Καζακστάν υπό τον Πρόεδρο Tokayev έκανε επίσης πολύ θετικά βήματα στην αύξηση της γενικής εκπροσώπησης και της συμμετοχής της κοινωνίας των πολιτών στη δημοκρατική διαδικασία. Αυτή η διαδικασία εκλογών και ψηφοφορίας πρέπει να εξεταστεί σε ένα ευρύτερο πλαίσιο μιας χώρας που εξελίσσεται ακόμη. Ως πρώην σοβιετικό κράτος, το Καζακστάν κινείται αργά προς ένα πιο ανοιχτό δημοκρατικό σύστημα. Πρόκειται για μια διαδικασία που δεν μπορεί να συμβεί εν μία νυκτί και απαιτεί μια πιο σταδιακή προσέγγιση για την αποφυγή απότομων ή αναγκαστικών αλλαγών που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αστάθεια, καθώς αποτελεί επίσης μέρος μιας μαθησιακής καμπύλης εκδημοκρατισμού για τους ψηφοφόρους, τους υποψηφίους, τα πολιτικά κόμματα καθώς και για τα ιδρύματα στο Καζακστάν.

«Ο Πρόεδρος Τοκάιεφ επέδειξε πραγματική δέσμευση και αποφασιστικότητα για τη βελτίωση του κοινωνικοοικονομικού ιστού του Καζακστάν μέσω του πολιτικού εκσυγχρονισμού. Αυτό βασίστηκε στην κληρονομιά και τις μεταρρυθμίσεις που ξεκίνησε από τον προκάτοχό του Nursultan Nazarbayev, τον πρώτο Πρόεδρο της Δημοκρατίας του Καζακστάν. "

Αλλού, δήλωσε ο ευρωβουλευτής Andris Ameriks, αντιπρόεδρος της αντιπροσωπείας της Κεντρικής Ασίας στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ΕΕ Reporter: «Τα αποτελέσματα των εκλογών είναι εξαιρετικά σημαντικά για το Καζακστάν.

«Σε μια εποχή που ολόκληρος ο κόσμος εξακολουθεί να αγωνίζεται με μια πανδημία που προκάλεσε μεγάλη κοινωνική αναταραχή και προκάλεσε τις εθνικές κυβερνήσεις, είναι ζωτικής σημασίας αυτές οι εκλογές να αποτελέσουν ένα πραγματικό παράδειγμα αμοιβαίας εμπιστοσύνης μεταξύ του λαού και των αρχών».

Ο Φρέιζερ Κάμερον, πρώην αξιωματούχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τώρα διευθυντής του Κέντρου ΕΕ / Ασίας που εδρεύει στις Βρυξέλλες, συμφωνεί, λέγοντας ότι οι εκλογές «πρέπει να σηματοδοτήσουν ένα ακόμη βήμα προόδου στη σταθερή πρόοδο του Καζακστάν προς μια πιο ανοιχτή και δημοκρατική κοινωνία».

Συνέχισε να διαβάζεις

Καζακστάν

Ο Μέσος Διάδρομος προτίθεται να ενισχύσει και να συμβάλει στο εμπόριο και τη συνεργασία ΕΕ-Ασίας

Δημοσιευμένα

on

Καθώς πολλοί αναγνώστες μπορεί να γνωρίζουν την αύξηση του ρόλου των διευρωπαϊκών σιδηροδρομικών διαδρόμων, ιδίως μέσω του φαινομένου της πραγματικής πολιτικής της ΕΕ προς τους στόχους της αύξησης του μεριδίου των σιδηροδρόμων στον τομέα των μεταφορών και καθιστώντας τις οικονομίες πιο βιώσιμες και καθαρότερες, το βρίσκουμε εγκαίρως και συντονίζεται σε αρμονία με τις προθέσεις της Διεθνούς Διαδρομής Trans-Caspian (TITR ή Μέσος Διάδρομος) να συμβάλει σε αυτούς τους φιλόδοξους στόχους και να γίνει εταίρος της ΕΕ προς αυτήν την κατεύθυνση, γράφει Διεθνής Ένωση Διεθνών Διαδρομών Trans-Caspian Γενικός γραμματέας Rakhmetolla Kudaibergenov.

Η Ιστορία Μας και γεγονότα

Τον Φεβρουάριο του 2014 ιδρύθηκε η Επιτροπή Συντονισμού για την Ανάπτυξη του TITR με την αρχική συμμετοχή των εταιρειών υποδομής του Αζερμπαϊτζάν, της Γεωργίας και του Καζακστάν (3 σιδηρόδρομοι, 3 λιμένες και ναυτιλία). Μεταξύ των δραστηριοτήτων της Επιτροπής Συντονισμού ήταν πρώτα απ 'όλα η εμπειρία του διεθνούς συντονισμένου έργου, σχηματίζοντας αποτελεσματικά τιμολόγια για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, για τη μεταφορά γενικού φορτίου (καύσιμα, πετρέλαιο, σιτηρά, μέταλλα κ.λπ.) και την οργάνωση του πρώτου πιλότου τρένα εμπορευματοκιβωτίων "Nomad Express" το 2015-2016.

Διαφήμιση

Επιπλέον, οι συμμετέχοντες της Συντονιστικής Επιτροπής αποφάσισαν να ιδρύσουν τη Διεθνή Ένωση «TITR» με έδρα την Astana, η οποία ξεκίνησε τις δραστηριότητές της από τον Φεβρουάριο του 2017.

Τώρα μετά από 4 χρόνια μετά την ίδρυσή του, η ένωση TITR έγινε γνωστή και γνωστή. Σήμερα εκπροσωπείται από 8 χώρες (η Ουκρανία, η Πολωνία, η Κίνα, η Τουρκία και η Ρουμανία προσχώρησαν) και 20 κρατικές και ιδιωτικές εταιρείες-μέλη. Είναι μη κερδοσκοπική σχέση με τους εξαιρετικά εμπορικούς στόχους:

  • Προσέλκυση φορτίου διέλευσης και εξωτερικού εμπορίου στον TITR,
  • Ανάπτυξη ολοκληρωμένων προϊόντων logistics κατά μήκος του διαδρόμου,
  • Ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης λύσης (τεχνολογία) για τη διαδικασία μεταφοράς μέσω TITR,
  • Προώθηση της ανταγωνιστικότητας του TITR σε σύγκριση με εναλλακτικές διαδρομές,
  • Λειτουργία μιας αποτελεσματικής τιμολογιακής πολιτικής, βελτιστοποίηση του κόστους,
  • Μείωση των διοικητικών εμποδίων που σχετίζονται με τις συνοριακές και τελωνειακές διαδικασίες και σχετικά με τη διεκπεραίωση της αποστολής.

Ο ορισμός του TITR, όπως προκύπτει ανάλογα από το όνομά του, είναι το σύνολο των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ των λιμένων του Αζερμπαϊτζάν και του Καζακστάν στην Κασπία Θάλασσα όλων των τύπων φορτίου και κατεύθυνσης (διέλευση, εισαγωγή και εξαγωγή). Έτσι, η TITR παρέχει τις υπηρεσίες της για μεταφορά φορτίου από την Κίνα και τις χώρες της Κεντρικής Ασίας προς την Ευρώπη και την Αφρική, καθώς και προς τις αντίθετες κατευθύνσεις. Όσον αφορά σήμερα, το σημαντικό μέρος του φορτίου είναι ένα ευρύ φάσμα εξαγωγών του Καζακστάν, συμπεριλαμβανομένων πετροχημικών, υγραερίου, σιδηρούχων και μη σιδηρούχων μετάλλων, άνθρακα, οπτάνθρακας, σιδηροκράματα, δημητριακά, ελαιούχοι σπόροι, όσπρια και πολλά άλλα.

Η κύρια διαφορά του Μεσαίου Διαδρόμου είναι ότι παρέχουμε όχι μόνο υπηρεσία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αλλά και αποστολές βαγονιών και φορτίου έργου. Είναι ευρέως γνωστό ότι ο κύριος μοχλός αύξησης της κυκλοφορίας προς την Κίνα - η Ευρώπη έχει γίνει "επιδοτήσεις" από την κυβέρνηση της Κίνας, αλλά καθώς η ανάπτυξη της διαδρομής μας λαμβάνει χώρα με την ασήμαντη συμμετοχή τους, αυτό δείχνει το μεγάλο περιθώριο ασφάλεια και ετοιμότητα για τυχόν αλλαγές στην αγορά που μπορεί να γίνουν ακόμη πιο ευνοϊκές για εμάς. Επιπλέον, επειδή το δυναμικό της βάσης φορτίου είναι πολύ υψηλό σε όλες τις κατευθύνσεις.

Κατά το τελευταίο έτος 2020, πανδημία COVID-19, δεν υπήρξαν στάσεις ή διακοπές στο έργο του TITR. Φυσικά, μόνο το κοινό καλά συντονισμένο έργο όλων των συμμετεχόντων του TITR, μια σαφής τεχνολογία για την οργάνωση αμαξοστοιχιών εμπορευματοκιβωτίων, οι μειωμένοι χρόνοι μεταφοράς και οι ανταγωνιστικές τιμές είναι το κλειδί για την επιτυχία που επιτεύχθηκε. Το 2016 μόνο 122 εμπορευματοκιβώτια σε TEU πέρασαν από τη διαδρομή μας και το 2020 υπάρχουν ήδη περίπου 21 000 TEU εμπορευματοκιβώτια.

Με τα αποτελέσματα των 5 μηνών του 2021, ο όγκος της μεταφοράς φορτίου κατά μήκος του TITR ανήλθε σε 218 χιλιάδες τόνους, από τους οποίους οι 120 χιλιάδες τόνοι ή το 55% είναι μια διέλευση μέσω του Καζακστάν, που είναι 14% περισσότερο από ό, τι την ίδια περίοδο το 2020 Η μεταφορά εμπορευμάτων προς αυτήν την κατεύθυνση πραγματοποιείται κυρίως σε εμπορευματοκιβώτια. Η αύξηση της κίνησης Δυτικής-Ανατολής κατά 2 φορές οφείλεται στην προμήθεια κρέατος και υποπροϊόντων από τις Ηνωμένες Πολιτείες στο Κιργιζιστάν και το Ουζμπεκιστάν, τη ζάχαρη στο Τατζικιστάν και το Κιργιζιστάν, το τετραβορικό νάτριο από την Τουρκία στην Κίνα. Οι όγκοι κίνησης προς τα δυτικά για 5 μήνες του 2021 ανήλθαν σε 83 χιλιάδες τόνους, ο οποίος είναι σχεδόν ο ίδιος με τον ίδιο χρόνο του προηγούμενου έτους. Ενώ η δομή του έχει αλλάξει, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης της κίνησης τομάτας 3,4 φορές από την Κίνα στην Ιταλία και διπλασιάστηκε ο όγκος των καρυδιών από την Κίνα στην Τουρκία.

Από την 1η Ιανουαρίου 2021 έως σήμερα, 47 αμαξοστοιχίες εμπορευματοκιβωτίων έχουν περάσει κατά μήκος της διαδρομής προς τη δυτική κατεύθυνση και 4 αμαξοστοιχίες στο σκέλος Τουρκίας - Κίνας του διαδρόμου. Ο συνολικός όγκος της κυκλοφορίας εμπορευματοκιβωτίων, συνεπώς, σε 5 μήνες του 2021 ανήλθε σε 9674 TEU ή 27% υψηλότερος σε σχέση με τους 5 μήνες του 2020.

Νέος κόμβος του Aktau και οι προοπτικές και ευκαιρίες για την ευρωπαϊκή επιχείρηση

Ως νέο σημείο ανάπτυξης στον χάρτη εφοδιαστικής της Ευρασίας - το Aktau (στο δυτικό τμήμα του Καζακστάν) αναμένεται στο μέλλον να αναγνωριστεί και να είναι αποτελεσματικό ως το ξηρό λιμάνι Khorgos στο Khorgos - Altynkol συνοριακό σημείο μεταξύ Κίνας και Καζακστάν.


Rakhmetolla Kudaibergenov, Γενικός Γραμματέας, Διεθνής Ένωση «Διαδρομή διεθνών μεταφορών της Κασπίας»

Εκ μέρους της Ένωσης, καλωσορίζουμε και προσπαθούμε να υποστηρίξουμε μια ισχυρότερη και ταχύτερη ανάπτυξη της εφοδιαστικής δύναμης του Aktau Hub, καθώς η επιτυχία του θα σημαίνει προφανώς ότι ένα φορτίο από την ΕΕ μόλις πέρασε μέσω του TITR και έχει ήδη φέρει αξία Τα μέλη του κατά μήκος της διαδρομής πριν το φορτίο θα διανεμηθεί περαιτέρω προς τις κατευθύνσεις προς τα νότια της Ρωσίας, της Κίνας ή των χωρών της Κεντρικής Ασίας.

Εδώ θα ήθελα να σημειώσω ότι η πλευρά του Καζακστάν θα χαρεί να γνωρίσει ξένες επενδύσεις στην περιοχή και ιδιαίτερα να καλωσορίσει θερμά τις ευρωπαϊκές. Εδώ μπορεί να ανακαλυφθεί όλο το φάσμα της ευνοϊκής μεταχείρισης για τους επενδυτές, ξεκινώντας από τον τομέα προτεραιότητας των μεταφορών και της εφοδιαστικής, για παράδειγμα φιλική προς το κόστος αποθήκευση φορτίου που παράγεται και προορίζεται για τις χώρες της ΚΑΚ και της Ασίας και μέχρι να ανοίξει πλήρως μια νέα εγκατάσταση παραγωγής από όπου τα παραγόμενα αγαθά μπορούν στη συνέχεια να σταλούν στις παγκόσμιες αγορές.

Επιθυμούμε μια γρήγορη περαιτέρω ενσωμάτωση του Μεσαίου Διάδρομου στο παγκόσμιο σύστημα εφοδιαστικής μεταφορών και στις διεθνείς σχέσεις. Το δυναμικό διαμετακόμισης και μεταφοράς των χωρών του TITR θα οδηγήσει στην κοινή συνέργεια και την ανάπτυξη συστημάτων εφοδιαστικής για τη διαμόρφωση μιας νέας αρχιτεκτονικής διηπειρωτικών διαδρόμων.

Το συνολικό εμπόριο μεταξύ Καζακστάν και ΕΕ για το 2020 ανέρχεται σε 23,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (συμπεριλαμβανομένων των εξαγωγών - 17.7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και των εισαγωγών - 6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Συνολικά, το Καζακστάν εξάγει περίπου 160 εκατομμύρια τόνους διαφόρων φορτίων τόσο στους γείτονές του όσο και σε παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένων περίπου 85 εκατομμυρίων τόνων σιδηροδρομικώς και περίπου 75 εκατομμυρίων τόνων μέσω αγωγών. Έτσι, υπάρχουν ακόμη πολλές δυνατότητες αμοιβαία επωφελής εταιρικής σχέσης, βλέπουμε με τη χρήση των θαλάσσιων γραμμών του Εύξεινου Πόντου, τη σήραγγα φορτίου Marmaray και τη σύνδεση με το σύστημα διαδρόμων μεταφορών της Ευρώπης.

Εφαρμόζοντας στην ευρωπαϊκή επιχειρηματική κοινωνία θέλουμε να δώσουμε μια νέα ώθηση για αύξηση της δικτύωσης των επιχειρήσεων, αποκαλύπτοντας το ευρύ φάσμα ευκαιριών του Μεσαίου Διαδρόμου ως Γέφυρα Εμπορίου και Μεταφορών της Ευρώπης και της Ασίας, είμαστε ανοιχτοί για νέες προσφορές και έργα στο διαδρομή, έτοιμη για την ενίσχυση των εμπορικών σχέσεων μεταξύ χωρών που βρίσκονται στα ανατολικά και δυτικά της Κασπίας Θάλασσας.

Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση

Τάσεις