#OBOR: Το σχέδιο Belt and Road της Κίνας άλλαξε την παγκόσμια τάξη ​Shada Islam

Οι εγχώριες διαμάχες και η απέχθεια για την παγκόσμια δέσμευση μπορεί να είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της ασταθούς προεδρίας των Ηνωμένων Πολιτειών του Ντόναλντ Τραμπ, αλλά ο κόσμος προχωρά. γράφει η Shada Islam.

Στις 14 Μαΐου ο Εμανουέλ Μακρόν εγκαινιάστηκε ως πρόεδρος της Γαλλίας, δημιουργώντας ελπίδες για μια αναζωογονημένη Ευρωπαϊκή Ένωση. Την ίδια μέρα στο Πεκίνο, ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping παρουσίασε την «Πρωτοβουλία Belt and Road» (BRI), ένα φιλόδοξο όραμα ενός αναδιαμορφωμένου, αλληλοεξαρτώμενου και στενά συνδεδεμένου κόσμου.

Οι τρεις σαφώς διακριτές συνομιλίες στην Ουάσιγκτον, το Παρίσι και το Πεκίνο αντανακλούν διαφορετικές εσωτερικές επιταγές. Παρέχουν επίσης συναρπαστικές πληροφορίες για μια ταχέως μεταβαλλόμενη παγκόσμια τάξη.

Η προεδρία του Τραμπ κινείται από κρίση σε κρίση, πολλά έθνη αμφισβητούν τον ρόλο της Αμερικής ως απαραίτητη παγκόσμια δύναμη. Στη Γαλλία (και στην Ευρώπη) γίνεται λόγος για μεταρρύθμιση και ανανέωση καθώς ένας νεαρός πρόεδρος αναλαμβάνει την εξουσία – και για τη σκληρή δουλειά που απαιτείται ακόμα για τον εκσυγχρονισμό, την προσαρμογή και την προσαρμογή, κρατώντας παράλληλα τα δίδυμα κακά του λαϊκισμού και του εθνικισμού.

Αλλά ενώ η Δύση παίρνει χρόνο, ο υπόλοιπος κόσμος βρίσκεται σε μεταβατικό στάδιο. Το BRI τρισεκατομμυρίων δολαρίων, το «έργο του αιώνα» του Πεκίνου, βρέθηκε στο επίκεντρο το περασμένο Σαββατοκύριακο σε μια μεγάλη διάσκεψη στην οποία συμμετείχαν 28 παγκόσμιοι ηγέτες, περισσότεροι από εκατό εκπρόσωποι κρατών και ισάριθμοι εκπρόσωποι επιχειρήσεων, ακαδημαϊκοί και δημοσιογράφοι.

Ήταν πολύ πάρτι – και δικαίως. Από τότε που το Σχέδιο Μάρσαλ της Αμερικής διοχέτευσε εκατομμύρια δολάρια για να αναζωογονήσει την κατεστραμμένη από τον πόλεμο Ευρώπη, μια χώρα δεν έχει αναλάβει μια προσπάθεια τόσο θεαματικής έκτασης, οράματος και οικονομικού μεγέθους.

Ο Κινέζος ηγέτης δεν είναι ερασιτέχνης όταν πρόκειται να αναλάβει τολμηρές πρωτοβουλίες που τραβούν τους τίτλους. Έκανε ισχυρή θέση υπέρ της οικονομικής παγκοσμιοποίησης και του ανοιχτού εμπορίου στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.

Και το BRI είναι μόνο ένα μέρος της ιστορίας. Είναι σημαντικό ότι η Ασιατική Τράπεζα Επενδύσεων Υποδομής της Κίνας (AIIB) εργάζεται ήδη για να καλύψει τις τεράστιες ανάγκες για επενδύσεις σε υποδομές παγκοσμίως.

Επίσης, καθώς οι ΗΠΑ αποχωρούν από τη Δια-Ειρηνική Εταιρική Σχέση (TPP), το πανασιατικό εμπορικό σύμφωνο που απέκλειε την Κίνα, το Πεκίνο και χώρες της Ένωσης Εθνών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN) προχωρούν με την Περιφερειακή Συνολική Οικονομική Συνεργασία (RCEP) για την ενίσχυση του εμπορίου στην περιοχή.

Σε ένα μήνυμα που ήταν σε πλήρη αντίθεση με τις εσωστρεφείς ανακοινώσεις που έγιναν στην Ουάσιγκτον, ο Σι είπε στη συνάντηση του BRI ότι στόχος του ήταν να οικοδομήσει έναν ανοιχτό, συνδεδεμένο και χωρίς αποκλεισμούς κόσμο.

Το σχέδιο του Xi διατυπώνει την αυτοπεποίθηση επανατοποθέτηση του Πεκίνου σε μια αβέβαιη εποχή. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι ΗΠΑ και η Ιαπωνία δεν είναι ικανοποιημένες. Οι περισσότεροι Ευρωπαίοι ενδιαφέρονται αλλά είναι προσεκτικοί.

Αλλά άλλοι είναι πρόθυμοι να ενταχθούν στο BRI και να δουν πώς μπορούν να επωφεληθούν καλύτερα από το σχέδιο. Η Κίνα μπορεί να μην είναι πάντα ο πιο ήπιος συνομιλητής, αλλά πολλές χώρες είναι έτοιμες για μια αλλαγή.

Σε τελική ανάλυση, ο κόσμος πρέπει να συνδεθεί καλύτερα. Οι παγκόσμιες ανάγκες σε υποδομές είναι τεράστιες. Η καλύτερη συνδεσιμότητα είναι ζωτικής σημασίας για το εμπόριο, την προσέλκυση επενδύσεων και την επίτευξη μερικών από τους πιο κρίσιμους στόχους κατά της φτώχειας που περιλαμβάνονται στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης της Ατζέντας 2030 (ΣΒΑ).

Σαφώς, το BRI δεν είναι μόνο να βοηθάει τους άλλους. Η αναζήτηση νέων μηχανών για την εγχώρια κινεζική οικονομική ανάπτυξη είναι ένας σημαντικός μοχλός. Η Κίνα θέλει να τονώσει την ανάπτυξη στις δυτικές περιοχές της, οι οποίες υστερούν σε σχέση με την καλά ανεπτυγμένη ανατολική ακτή. Ο χάλυβας και το τσιμέντο είναι σε υπερπροσφορά και θα χρησιμοποιηθούν στα έργα BRI. Θα δημιουργηθούν θέσεις εργασίας για χιλιάδες Κινέζους εργαζόμενους, καθώς και ξένους υπηκόους.

Και σε έναν ανταγωνιστικό κόσμο, αυτό είναι επίσης το να μαθαίνεις κάνοντας. Η Κίνα θα πρέπει να διασφαλίσει ότι το BRI θα γίνει πιο διαφανές, οι κανόνες για τις δημόσιες συμβάσεις γίνονται πιο αυστηροί και τα έργα ταιριάζουν με τους ΣΒΑ, συμπεριλαμβανομένων των περιβαλλοντικών προτύπων.

Είναι σημαντικό, καθώς η πρωτοβουλία κερδίζει έλξη, η Κίνα αρχίζει να συμπεριφέρεται ως «παραδοσιακός» αναπτυξιακός εταίρος, εγκαταλείποντας τις πολιτικές «μη παρέμβασης» για μια στάση που ενδιαφέρεται περισσότερο για τις εσωτερικές υποθέσεις των κρατών εταίρων της, συμπεριλαμβανομένων ζητημάτων όπως η διακυβέρνηση και η τρομοκρατία.

Τέλος, παρ' όλες τις δυτικές ανησυχίες ότι το BRI θα επιτρέψει στην Κίνα να κάνει ατμόπλοια στους εταίρους της, στις περισσότερες χώρες η Κίνα δεν είναι η μόνη παράσταση στην πόλη. Τα περισσότερα κράτη έχουν πρόσβαση σε αμερικανικά και ευρωπαϊκά κεφάλαια, για να μην αναφέρουμε τη βοήθεια από την Ιαπωνία και τη Σαουδική Αραβία. Δεν είναι παιχνίδι μηδενικού αθροίσματος.

Ασιάτες, Αφρικανοί και άλλοι εκπρόσωποι που συνάντησα στο Πεκίνο υπογράμμισαν τη σημασία της τεκτονικής γεωπολιτικής αλλαγής που συντελείται. «Αυτή είναι μια ιστορική και μεταμορφωτική στιγμή. Μπορούμε να δούμε ότι ο κόσμος αλλάζει», μου είπε ένας Αφρικανός πρεσβευτής.

Ο δρόμος μπροστά θα είναι περίπλοκος και δύσκολος. Η Κίνα θα πρέπει να μάθει πώς να αντιμετωπίζει περίπλοκες απαιτήσεις και οδυνηρά γεγονότα επί τόπου στις μυριάδες χώρες εταίρους της.

Αλλά αν ανησυχούσε, ο Πρόεδρος Xi σίγουρα δεν το έδειχνε. Κανείς δεν πρέπει να περιμένει γρήγορες επιδιορθώσεις, προειδοποίησε. «Θα προχωρήσουμε βήμα προς βήμα». Το ταξίδι του Πεκίνου για μεγαλύτερη παγκόσμια επιρροή έχει πραγματικά ξεκινήσει.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: