Оικονομικό
Boeing απάντηση σε #WTO Κυβερνών σε Πολιτεία της Ουάσιγκτον Φορολογικά κίνητρα

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου (ΠΟΕ) απέρριψε σήμερα (28 Νοεμβρίου) σχεδόν όλες τις προκλήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα φορολογικά κίνητρα της πολιτείας της Ουάσιγκτον.
Στη σημερινή περίπτωση, η ΕΕ αμφισβήτησε επτά διαφορετικά κρατικά φορολογικά κίνητρα. Ο ΠΟΕ απέρριψε πλήρως την αμφισβήτηση της ΕΕ για έξι από τα επτά κίνητρα και απέρριψε το μεγαλύτερο μέρος της αμφισβήτησης για το έβδομο. Ο ΠΟΕ έκρινε μόνο και στενά ότι μια μείωση του φορολογικού συντελεστή Επιχειρήσεων και Κατοικίας (B&O) της πολιτείας της Ουάσιγκτον για μελλοντικά έσοδα 777X δεν συνάδει με τις συμφωνίες του ΠΟΕ. Ο ΠΟΕ απέρριψε όλες τις άλλες προκλήσεις της ΕΕ σε διάφορα προγράμματα κινήτρων και άφησε ανέγγιχτο ακόμη και τον φορολογικό συντελεστή B&O, όπως ισχύει για τα έσοδα από τα άλλα μοντέλα Boeing που παράγονται στην πολιτεία της Ουάσιγκτον - τα 737, 747, 767, 777 (σημερινό μοντέλο) και 787.
Συνολικά, η ΕΕ ισχυρίστηκε ότι η Boeing είχε λάβει 8.7 δισεκατομμύρια δολάρια σε επιδοτήσεις. Αυτός ο ισχυρισμός απορρίφθηκε από τον ΠΟΕ, ο οποίος έκρινε ότι τα μελλοντικά κίνητρα που δεν υπερβαίνουν τα 50 εκατομμύρια δολάρια ετησίως είναι μη επιτρεπτά. Ο ΠΟΕ διαπίστωσε ότι μέχρι σήμερα η Boeing δεν έχει λάβει κανένα όφελος από το κίνητρο ναύλου 777X, και όχι μέχρι το 2020, επειδή το πρώτο αεροπλάνο δεν θα παραδοθεί μέχρι τότε.
«Η σημερινή απόφαση είναι μια πλήρης νίκη για τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Πολιτεία της Ουάσιγκτον και την Boeing», δήλωσε ο J. Michael Luttig, γενικός σύμβουλος της Boeing. «Ο ΠΟΕ διαπίστωσε τον Σεπτέμβριο ότι η Airbus έχει λάβει 22 δισεκατομμύρια δολάρια σε παράνομες επιδοτήσεις από την ΕΕ και ότι χωρίς αυτές τις επιδοτήσεις ούτε η ίδια η Airbus ούτε κανένα από τα αεροπλάνα της θα υπήρχε καν σήμερα.
«Ο ΠΟΕ έχει επανειλημμένα διαπιστώσει ότι η Airbus είναι εξ ολοκλήρου πλάσμα της κυβέρνησης και πρέπει τώρα να συμμορφωθούν με τους διεθνείς νόμους διαφορετικά κινδυνεύουν με τεράστιες κυρώσεις», είπε ο Λούτιγκ.
Υπό το φως της σημερινής απόφασης και της τεράστιας ευθύνης που διαπίστωσε ο ΠΟΕ έναντι της ΕΕ και της Airbus, αναμένουμε από την ΕΕ και την Airbus να ασκήσουν έφεση κατά της σημερινής απόφασης. «Μετά από οποιαδήποτε έκκληση», είπε ο Luttig, «αναμένουμε πλήρως από την Boeing να διατηρήσει κάθε πτυχή των κινήτρων της πολιτείας της Ουάσιγκτον, συμπεριλαμβανομένου του φορολογικού συντελεστή 777X».
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
-
Καζακστάν5 μέρες πρινΣυνέδριο των Παγκόσμιων Θρησκειών της Αστάνα: Μια παγκόσμια πλατφόρμα διαλόγου σε μια εποχή διχασμού
-
Σεξουαλική κακοποίηση παιδιών5 μέρες πρινΠροστασία των παιδιών από τη διαδικτυακή σεξουαλική κακοποίηση: Έκκληση για επείγουσες διαπραγματεύσεις και μόνιμη λύση
-
Καζακστάν5 μέρες πρινΗ εταιρεία Solana συνεργάζεται με το Καζακστάν για την αγορά κρυπτονομισμάτων Alatau Megacity ύψους 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων
-
Ιράν5 μέρες πρινΘα ξεπεράσουν οι μοναρχίες του Κόλπου τις εσωτερικές διαμάχες προς όφελος της συλλογικής ασφάλειας;
