#Σιδηρόδρομοι: Συμφωνία για το άνοιγμα της αγοράς επιβατικών σιδηροδρόμων της ΕΕ

Προσωρινή συμφωνία για το άνοιγμα της αγοράς της ΕΕ για τις εγχώριες σιδηροδρομικές μεταφορές επιβατών και τη διασφάλιση ίσων συνθηκών για τις σιδηροδρομικές εταιρείες κατέληξαν από τους διαπραγματευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου το βράδυ της Τρίτης. Στοχεύει στην ενίσχυση της ποιότητας των υπηρεσιών που προσφέρονται στους επιβάτες και στη βελτίωση των επιδόσεων του σιδηροδρομικού τομέα. 

Οι νέοι κανόνες θα ενίσχυαν τον ανταγωνισμό με δύο τρόπους. Πρώτον, οι σιδηροδρομικές εταιρείες θα πρέπει να έχουν πρόσβαση στην εγχώρια αγορά επιβατικών σιδηροδρόμων της ΕΕ από την 1η Ιανουαρίου 2019 εγκαίρως για τα δρομολόγια των σιδηροδρόμων που ξεκινούν στις 14 Δεκεμβρίου 2020.

 Δεύτερον, σε περιπτώσεις όπου οι αρχές αποφασίζουν να αναθέσουν συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας για την παροχή επιβατικών σιδηροδρομικών υπηρεσιών, οι οποίες επί του παρόντος αποτελούν την πλειοψηφία των επιβατικών σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην ΕΕ, οι ανταγωνιστικές προσφορές για συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας θα εισαχθούν σταδιακά ως το κύριο εργαλείο για την επιλογή της υπηρεσίας παρόχους.

Οι ανταγωνιστικές προσφορές για συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας για επιβατικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες θα είναι ο κανόνας. Ωστόσο, για έξι χρόνια, θα παραμείνει δυνατή η απευθείας ανάθεση συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας. Μετά από αυτή τη μεταβατική περίοδο, οποιαδήποτε άμεση ανάθεση θα είναι δυνατή μόνο με βάση αντικειμενικά κριτήρια αποτελεσματικότητας και απόδοσης.

 Για να αποφευχθούν συγκρούσεις συμφερόντων και να βελτιωθεί η οικονομική διαφάνεια μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων και των διαχειριστών υποδομής, θα τεθούν σε εφαρμογή ορισμένες διασφαλίσεις. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι οι διαχειριστές υποδομής παρέχουν πρόσβαση χωρίς διακρίσεις σε σιδηροδρομικούς φορείς και ότι η αμεροληψία τους δεν επηρεάζεται από οποιαδήποτε σύγκρουση συμφερόντων.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: